趙明生
(滇西科技師范學(xué)院 國際佤文化研究院,云南·臨滄 677099)
“阿佤山”即佤族的主要聚居區(qū),是一個跨境的地理概念,既包括中國云南省西南部幾個市(州)、縣(區(qū)) 的轄域范圍,又包括緬甸聯(lián)邦撣邦第二特區(qū)即俗稱的佤邦的北部地區(qū)等。歷史上,這里是我國與緬甸等東南亞南亞國家交往交流的重要通道和陸上捷徑,是我國西南地區(qū)的重要門戶之一。為此,本文首次提出阿佤山通道這一概念,并對其形成及其在我國對外交往交流中的地位和作用進行分析和歸納,旨在為我國實施“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略和云南省建設(shè)面向南亞東南亞輻射中心提供服務(wù),為實現(xiàn)黨的十九大報告提出的“推動形成全面開放新格局”宏偉目標(biāo)提供服務(wù)。
“阿佤山”即“佤山”的習(xí)慣叫法,它既是地理概念,也是歷史概念,前者指的是佤族聚居區(qū);后者指的是佤族一定歷史發(fā)展階段的產(chǎn)物。除此之外,阿佤山還應(yīng)具有政治的概念,以及軍事、經(jīng)濟、文化方面的含義[1]。
從相關(guān)文獻資料和社會上人們的認(rèn)識看,對阿佤山的詮釋和看法有以下幾種:第一,“約當(dāng)東經(jīng)99度-100度,北緯22度-24度,在瀾滄江和薩爾溫江之間,怒山山脈南段展布的地帶。在這一地帶里,山嶺重疊,平壩極少,故又稱阿佤山”[2];第二,“辣蒜江(今天臨滄市內(nèi)小黑江—引者注) 外之地即為阿佤山區(qū)。阿佤山區(qū)是邊疆佤族聚居區(qū)”[3];第三,社會上個別人的看法,認(rèn)為滄源、西盟、耿馬、孟連和雙江5個民族自治縣;或者滄源和西盟兩個佤族自治縣才是阿佤山。
以上三種詮釋和看法,準(zhǔn)確的和具有權(quán)威性的無疑是第1種,本文對阿佤山通道的形成和重要地位和作用的分析就采用了這一詮釋和看法。
第一種詮釋和看法,是國家民委民族問題五種叢書“中國少數(shù)民族簡史叢書” 《佤族簡史》及其修訂本提出來的。該簡史是在國家民委的組織領(lǐng)導(dǎo)下,國內(nèi)許多民族歷史、民族問題研究專家和民族工作者合作完成的,書稿是經(jīng)過反復(fù)分析和研究并且征求部分佤族領(lǐng)導(dǎo)干部和學(xué)者意見最終出版的。從這一詮釋和看法的經(jīng)緯度看,阿佤山的范圍大體上涉及我國臨滄市滄源佤族自治縣、耿馬傣族佤族自治縣、雙江拉祜族佤族布朗族傣族自治縣,普洱市西盟佤族自治縣、孟連傣族拉祜族佤族自治縣、瀾滄拉祜族自治縣,以及臨滄市鎮(zhèn)康、永德縣,即2個地級市的5個自治縣、兩個一般縣與緬甸聯(lián)邦接壤的20多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、100多個行政村(社區(qū))、30多萬人口。
筆者提出阿佤山通道這一概念,就是基于它的地理位置和它在我國對外交往交流中的重要地位和作用所作的分析和思考。它的基本含義是指我國與緬甸兩國政府于1960年10月1日,北京,《中緬邊界條約》簽訂,“滇緬南段未定界”問題即“阿佤山邊界問題”得到解決,中國與緬甸聯(lián)邦邊界線劃定之后,兩國政府和邊民從古至今、世世代代在阿佤山區(qū)范圍之內(nèi)進行經(jīng)濟文化交往交流的一條國際通道。它既是我國中央政府和緬甸等東南亞國家政府之間政治、經(jīng)濟、文化交往交流的重要通道,又是我國西南地區(qū)各民族與緬甸等東南亞國家各民族民間相互聯(lián)系和溝通的橋梁和紐帶;它既是我國與東南亞諸國友好交往交流的重要門戶和窗口,同時又是我國邊疆各族人民反抗外來侵略、捍衛(wèi)國家主權(quán)、維護國家獨立的前沿陣地。在新時代,充分認(rèn)識阿佤山通道的地位和作用,高度重視阿佤山通道建設(shè),必將為我國實施“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,云南省建設(shè)面向南亞東南亞輻射中心發(fā)揮積極作用,為我國全面建成小康社會和實現(xiàn)“兩個一百年”的宏偉目標(biāo)發(fā)揮積極作用。
要認(rèn)識阿佤山通道在我國對外交往交流中的地位和作用,首先,必須認(rèn)識它的形成過程。
阿佤山通道的形成,無疑以佤族作為一個民族共同體和阿佤山的形成在先為前提。民族的形成是一個漫長的過程,佤族同樣如此。學(xué)界認(rèn)為,佤族屬于南亞語系孟高棉語族佤德語支民族,是從我國古代“百濮”族群演變發(fā)展起來的。這說明佤族先民們對我國南方、西南地區(qū)的開發(fā)做出了自己應(yīng)有的貢獻。佤族作為一個民族共同體,關(guān)于形成的過程和大體時間,權(quán)威的看法是:“大體說來,望、望外喻、望苴子當(dāng)是同一族體,亦即后來的佤族。……濮人作為東漢、兩晉以來佤德語支各族的統(tǒng)稱,到了唐代已由濮人族群中逐漸分化出一部分望人,并被見載于文獻,望這一稱謂無疑當(dāng)是佤這一稱謂的前身?!盵2](P23)大體與此同時,緬甸蒲甘王朝時期的緬文碑也出現(xiàn)了“拉佤”的一些記載[4]。這說明從公元7到8世紀(jì)左右的唐朝時期,佤族從“濮人”族群中分化演變出來,形成一個獨立的民族共同體。
“移民是歷史上從最初直到現(xiàn)在都可以經(jīng)歷到的人類活動模式之一?!盵5]佤族形成之后,由于受到內(nèi)外環(huán)境的影響而出現(xiàn)分化和發(fā)展,經(jīng)過不斷遷徙,明清之際,一方面最終形成阿佤、巴饒和“本人”三大支系[6];另一方面形成相對固定的聚居區(qū),即俗稱的阿佤山。大體說來,佤族的分布情況是:阿佤、巴饒主要集中在今天的滄源、西盟、耿馬、雙江、瀾滄和孟連,屬于阿佤山的核心區(qū)、邊緣地區(qū)地帶,“本人”支系主要集中在臨滄市鎮(zhèn)康、永德兩個縣及它們周邊的一些地區(qū)。佤族三大支系的形成及各個支系聚居區(qū)的相對固定,是“阿佤山”作為一個地理概念正式產(chǎn)生的前提和標(biāo)志。
歷史上,佤族人民自古以來就是中華民族的一個成員,阿佤山就是中國神圣領(lǐng)土的一部分,阿佤山通道就是中國與東南亞南亞國家交往交流的重要通道之一。從1886年開始,英國殖民主義侵占緬甸為它的殖民地之后,阿佤山進入多事之秋,阿佤山通道正常的作用受到嚴(yán)重阻礙。1894年,清朝官員薛福成在倫敦與英國大臣勞思伯力簽訂《中英續(xù)議滇緬界務(wù)商務(wù)條約》,同年中英又簽訂《中英滇緬界務(wù)商務(wù)續(xù)議附款》?!皸l約”和“附款”在中緬兩國的邊界問題上存在許多爭議和錯誤之處,標(biāo)志著歷史上長期懸而未決的“滇緬邊界南段未定界”問題的產(chǎn)生。所謂“滇緬邊界南段未定界”,它的界線北起南定河邊的南帕河,即今天臨滄市孟定鎮(zhèn)的清水河,南延伸到今天南卡江出境口,即孟連自治縣的勐啊口岸一帶,正好就在阿佤山地區(qū)的范圍之內(nèi),正如有學(xué)者所稱“南段即為阿佤山區(qū)一段”[7]。從這個意義上說,“滇緬邊界南段未定界”問題,即“阿佤山邊界問題?!币簿褪钦f,由于南段未定界的存在,嚴(yán)格意義上的阿佤山通道這一概念是模糊不清的或者說還不存在,因為通道應(yīng)該是以明確的邊界線為前提而產(chǎn)生的。
“滇緬邊界南段未定界”問題即“阿佤山邊界問題”的解決過程,經(jīng)歷晚清、民國和中華人民共和國三個歷史時期。它最終得到根本解決,是在中華人民共和國時期。1960年10月1日,北京,中國與緬甸聯(lián)邦兩國政府《中緬邊界條約》的正式簽訂,標(biāo)志著“阿佤山邊界問題”的徹底解決。從此,阿佤山正式成為跨中(中國) 緬(緬甸)兩個國家的邊境地區(qū),阿佤山通道也正式成為跨中(中國) 和緬(緬甸) 兩個國家之間的國際通道。也就是說,中緬南段未定界的最終解決,中國與緬甸的邊境線確定之后,阿佤山區(qū)有了明確的歸屬,嚴(yán)格意義上的阿佤山通道概念才正式形成和產(chǎn)生。
“一件事物的地位,并不是由它本身所決定的,而是由它和周圍事物的關(guān)系決定的。”[8]從阿佤山通道與我國其他通道的關(guān)系對比中,可以看出它在我國對外交往交流中的地位和作用,主要體現(xiàn)有以下幾個方面:
1. 在歷史上,阿佤山通道是我國與緬甸兩國政府交往交流的通道之一。我國與緬甸長期友好,具有“胞波”(緬甸語,一母所生的意思) 的情誼。早在先秦時期,兩國就通過云南這個地方有了交往交流,正如有學(xué)者指出:“早在2000多年前,云南就已經(jīng)成為中國從陸上通向印度和東南亞的門戶,是中華民族和上述地區(qū)人民友好交往的重要鏈環(huán),滇云大地實際上充當(dāng)了溝通中原大陸與南亞、東南亞地區(qū)交通的大陸橋?!盵9]阿佤山地處云南的西南邊陲,阿佤山通道是中緬兩國政府交往交流的通道之一。1752年2月,緬甸東吁王朝使臣希里覺頓為首的使團前往北京向清王朝政府進貢,6月抵達(dá)北京,乾隆皇帝在太和殿接受了緬甸使臣的朝貢。在離京回國的途中,希里覺頓不幸患病去世,先是葬于貴州安順府毛口驛,后又移葬到臨滄市云縣[10]。該使團來回往返的路線就是緬甸東吁王朝首府勃固——阿佤山——昆明——北京。以上事實說明,在歷史上,阿佤山通道是我國與緬甸政府交往交流的重要通道之一。
2. 阿佤山通道是我國通往緬甸乃至東南亞南亞的陸上捷徑。19世紀(jì)英國人H.R.戴維斯考察興建緬甸到中國西南地區(qū)最佳的鐵路線,提出“……從臘戌延伸到滾弄,……滾弄到云州(今云南省臨滄市云縣)?!盵11]此路線就是阿佤山通道。孫中山先生精心編撰《建國方略》,在《實業(yè)計劃》“第四計劃”中,提出我國西南地區(qū)通往緬甸的最佳鐵路線是“列敘府——孟定線”,“起自敘府,……橫過廣州-大理線,至景東。復(fù)向西南前行,橫過瀾滄江,至云州。然后轉(zhuǎn)向西南向,循潞江支脈至孟定,以邊界為終點。此線共長約五百英里?!盵12]孫中山所謂的“邊界”地區(qū)就是阿佤山,他所提出的鐵路線計劃同樣是阿佤山通道。在抗日戰(zhàn)爭時期,我國興建滇緬鐵路,選擇的路線就是孫中山提出的線路和H.R戴維斯的建議線路。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,昆明-楚雄-大理-保山-瑞麗-內(nèi)比都-皎漂港1011千米;昆明-普洱-版納-打洛-內(nèi)比都-皎漂港1313千米;昆明-楚雄-大理(祥云) -臨滄-清水河(南帕河) -內(nèi)比都-皎漂港983千米??梢钥闯觯瑥呐R滄市出境這條通道也就是阿佤山通道,是我國從昆明進入緬甸并與東南亞南亞諸國交往交流最短的路程。以上事實說明,阿佤山通道是我國通往緬甸乃至東南亞南亞的陸上捷徑。
3. 在近代歷史時期,阿佤山通道是我國抵抗外來侵略的前沿陣地之一。云南的地理位置決定了阿佤山在我國邊疆安全、領(lǐng)土完整中的重要性和特殊地位。對此,前人早已認(rèn)識和看到了,如清朝就有人指出:“中國如瓜形,云南其瓜蒂也。瓜蒂濫,則全瓜濫矣。”[13](P71)少數(shù)民族聚居的滇西地區(qū),則更是“野人山之得失,關(guān)乎云南。能保野人山,則云南可保;野人山不保,則云南也不可保。”[13](P72)阿佤山自然位列其中。英國殖民主義占領(lǐng)全緬甸伊始的1886年10月就擬定了征服緬甸各少數(shù)民族的計劃文件,明確提出“一旦我們在過去由錫袍王直接統(tǒng)治的地區(qū)站穩(wěn)了腳跟,我們就必須把注意力轉(zhuǎn)向進貢的撣邦、北方克欽人和其他野蠻部落地區(qū)”。[14]撣邦東北部正是阿佤山,阿佤山成為英國殖民主義首當(dāng)其沖企圖霸占的重要地區(qū)之一,他們派遣諜報人員、探險隊、傳教士等進入阿佤山進行侵略活動,特別是阿佤山豐富的銀礦資源更是讓他們垂涎三尺。在這種情況下,先后發(fā)生了1900年以滄源永和佤族為主、勐董傣族參加的反抗英國侵略的“勐董黃果”事件[15],1934年2月,以滄源班洪、班老佤族為主、云南西南部地區(qū)許多民族參加的反抗英國侵略的“班洪抗英”事件[15]??谷諔?zhàn)爭時期,阿佤山地區(qū)也成為日本軍國主義侵略者打開西南地區(qū)侵略缺口的目標(biāo),阿佤山各族人民配合愛國官兵進行了英勇的抵抗,阿佤山抗日作為滇西抗戰(zhàn)的重要組成部分,沉重地打擊了日本侵略者[15]。以上事實說明,在中國近代歷史時期,阿佤山通道是我國抵抗外來侵略的前沿陣地之一,國防、軍事、邊防地位重要。
4. 阿佤山通道屬于我國通往緬甸最為便利的地區(qū)。阿佤山與緬甸的邊境線,從耿馬、滄源、西盟、瀾滄、孟連5個自治縣的邊境線看,分別為47.35、147.08、89.33、80.563、133.399千米,共497.722千米,再加上鎮(zhèn)康邊境線(96.358千米),長達(dá)594.08千米。在如此長的邊境線上,沒有3000 米以上的高山峻嶺,地形地貌基本上屬于丘陵地帶;這里的江河分別是瀾滄江和怒江水系,它們的流向總體上都是由北向南,也就是說這里不存在大江大河縱橫交錯的自然狀況。在這帶地區(qū),我國邊民養(yǎng)的雞到緬甸邊民的地里下蛋,緬甸邊民種的瓜到我國邊民的地里結(jié)果,是經(jīng)常發(fā)生的事情。所以,在阿佤山地區(qū),我國與緬甸之間的通道四通八達(dá),大小通道達(dá)上千條,邊民交往交流極為方便。目前,在阿佤山區(qū)國家已建設(shè)孟定、南傘、勐董、勐啊等國家一二、類口岸。由此可以看出,由于阿佤山?jīng)]有天然屏障,阿佤山通道是我國通往緬甸最便利的地區(qū)。
5. 阿佤山通道具有展示多民族文化特色的獨特優(yōu)勢。阿佤山除了佤族以外,有漢、彝、傣、拉祜、布朗、苗族、哈尼、傈僳、德昂、白、回、景頗等10多個民族繁衍生息。在歷史長河中,阿佤山各民族相濡以沫、胼手胝足,創(chuàng)造了自己獨具特色的民族文化,阿佤山成為云南省民族文化資源聚寶盆的縮影。與阿佤山接壤的緬甸撣邦,“……主要民族有撣族(38.5%)、勃歐族(10.58%)、緬族(9.65%)、勃老族(7.06%)、達(dá)努族(5.18%)、拉祜族(4%)、茵達(dá)族(3.06%)、克欽族(2.35%)、佤族(2.12%)、果敢族(1.65%)、傈僳族(1.18%)?!盵21]可見,撣邦同樣是一個多民族聚居區(qū)、民族文化資源富集區(qū)。由于地緣上的關(guān)系和民族情感,不管是歷史上還是現(xiàn)在,阿佤山地區(qū)各民族與緬甸撣邦各民族之間的相互往來,經(jīng)濟、文化的相互交流、相互影響都從來沒有停止過,特別是在我國對外開放時期,這種相互交往交流交融更是以前所未有的廣度、深度推進與發(fā)展。由此可以看出,阿佤山通道具有多民族聚居和民族文化富集的特點,具有展示多民族文化特色的獨特優(yōu)勢和相互影響、相互交流的有利條件。
6. 阿佤山通道具有展示我國民族宗教政策成就的窗口作用。阿佤山是一個集邊疆民族、經(jīng)濟文化落后為一體的我國邊疆民族貧困落后地區(qū)。以主體民族佤族為例,中華人民共和國建國之前,當(dāng)?shù)卮蠖鄶?shù)佤族仍然盛行刀耕火種的生產(chǎn)方式,仍然處在原始社會末期,生產(chǎn)力水平低下,貧富懸殊不大,沒有明顯的私有制;有的村寨還保留砍人頭祭祀的陋習(xí)?;谪糇褰?jīng)濟社會的特殊性,建國之后黨和國家采取了“直接過渡”的社會主義民主改革政策,幫助佤族人民直接進入社會主義社會,實現(xiàn)社會形態(tài)千年的歷史跨越。同時,為了加快阿佤山地區(qū)經(jīng)濟社會各項事業(yè)發(fā)展,我國在阿佤山地區(qū)先后設(shè)置耿馬、滄源、西盟、瀾滄、孟連、雙江民族自治縣,黨的民族區(qū)域自治政策在阿佤山得到全面貫徹執(zhí)行。阿佤山又是多宗教并存的地區(qū),區(qū)內(nèi)各族除了不同程度信仰原始宗教以外,其中佤族大部分、拉祜族、傈僳族、苗族等信仰基督教,傣族、布朗族、德昂族和部分佤族信仰南傳上座部佛教,回族信仰伊斯蘭教,漢族信仰道教、漢傳佛教等。以上特點決定阿佤山地區(qū)是我國民族宗教工作的重點地區(qū),這一特點使阿佤山通道具有展示我國民族宗教政策成功實踐和偉大成就的窗口作用。
阿佤山通道是我國與東南亞南亞許多國家交往交流的重要通道和陸上捷徑之一。多途徑、多方式的相互往來和交流,無疑有助于國家與國家之間、民族與民族之間經(jīng)濟文化的相互影響、相互交融。充分認(rèn)識阿佤山通道的形成和它在我國對外交往交流中的重要地位和作用,從而加大對阿佤山通道建設(shè)的投入力度,努力提高和完善阿佤山通道的功能設(shè)施,對于我國實施“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,構(gòu)筑面向南亞東南亞輻射中心對外開放新高地,實現(xiàn)十九大報告提出的政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通,必將發(fā)揮積極的推動和促進作用。