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高速公路收費運營中財務(wù)管理方面的問題

2020-01-19 11:15宮海霞齊魯高速公路股份有限公司
環(huán)球市場 2020年28期
關(guān)鍵詞:管理層管理機制收費

宮海霞 齊魯高速公路股份有限公司

高速公路是國家重要的資產(chǎn),為國家和地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn);為進(jìn)一步提升高速公路收費的運營質(zhì)量,管理人員應(yīng)該有效的解決各類財務(wù)管理的問題。因此,對于高速收費運營中財務(wù)管理問題的探究有著重要意義。

一、高速收費運營中財務(wù)管理問題

(一)人員素質(zhì)有待提升

“要想富,先修路”,交通行業(yè)發(fā)展是我國各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基石,高速公路從無到目前通車?yán)锍倘虻谝?,靠的是貸款修路、收費還貸的政策?,F(xiàn)階段,收費運營是高速公路運營管理的“生命線”,同時也面臨著一定的財務(wù)管理問題;作為高速公路收費運營活動的關(guān)鍵因素,財務(wù)管理人員的綜合素養(yǎng)起著至關(guān)重要的作用。國內(nèi)絕大多數(shù)高速收費站聘用的財務(wù)管理人員存在一定的問題,具體表現(xiàn)在,年齡結(jié)構(gòu)能力素養(yǎng)與競爭意識方面。當(dāng)前,同一家高速公路財務(wù)管理人員業(yè)務(wù)水平相近,業(yè)務(wù)能力提升緩慢,不具備較強的競爭意識;部分人員未能積極主動地開展工作,態(tài)度懶散,不思進(jìn)取,只重眼前,嚴(yán)重影響了高速公路的運營工作質(zhì)量,降低了財務(wù)管理的工作效率。

(二)管理機制有待完善

當(dāng)前,高速公路運營管理的各項制度正逐步完善,國有企業(yè)監(jiān)督管理部門的監(jiān)督日趨嚴(yán)格,內(nèi)控制度逐漸規(guī)范,但在開展財務(wù)管理活動過程中,制度約束仍有待提高。財務(wù)管理機制是否有效與財務(wù)工作質(zhì)量密切相關(guān),基于國內(nèi)大部分地區(qū)的實際情況,部分高速公路的財務(wù)管理人員在工作中存在著重“人情”輕“制度”現(xiàn)象,難以充分落實管理機制中的各項制度,在一定程度上影響了正常的溝通交流效率。與此同時,不完善的管理機制也會嚴(yán)重影響高速公路運營工作質(zhì)量,降低財務(wù)管理工作效率,損害國有資產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益。

(三)資金管理力度較弱

資金管理是財務(wù)管理活動的重中之重,在高速公路運營工作中,資金管理主要體現(xiàn)在資金的收撥管理、資金的安全管理、資金的籌資管理、資金的投資管理等方面。因為高速公路在建設(shè)運營過程中,資金周轉(zhuǎn)量巨大,對資金的安全管理方面會很重視,在“日清月結(jié)”的制度下,通行費的解繳已基本實現(xiàn)的及時足額解繳,制度健全,相關(guān)管理人員的能力較強,資金的安全管理比較到位;但是存在著重安全輕管理的現(xiàn)象,一方面因為高速公路運營單位業(yè)務(wù)單純,轉(zhuǎn)型困難,投資方面人才的匱乏,資金錢生錢的能力較差,存在著放在銀行睡大覺的狀態(tài);另一方面,由于高速公路投資額較大、回收期長,自有資金難以實現(xiàn),一般只能依靠銀行貸款,財務(wù)杠桿較高,風(fēng)險較大。如果不能解決高速公路財務(wù)管理體制中有關(guān)資金籌資、投資的問題,會嚴(yán)重阻礙高速公路運營收費工作的進(jìn)程。

二、高速收費運營中財務(wù)管理工作完善策略

(一)提升財務(wù)人員綜合素質(zhì)

為有效解決高速公路財務(wù)管理人員的綜合素養(yǎng)問題,高速公路的管理層應(yīng)采取科學(xué)合理的措施,持續(xù)提升財務(wù)管理人員的專業(yè)素養(yǎng),借助講座、培訓(xùn)等活動,加深財務(wù)管理人員對先進(jìn)技術(shù)的認(rèn)知了解,增強其對財務(wù)管理技術(shù)的掌握能力,培養(yǎng)提高人員的職業(yè)道德與綜合素養(yǎng)。與此同時,高速公路管理層還應(yīng)定期聘請財稅等專業(yè)人員,針對財務(wù)管理人員在日常運營活動中遇到的各類問題予以解答,與同行業(yè)合作單位中的先進(jìn)團(tuán)體、先進(jìn)個人加強溝通交流,共同提升業(yè)務(wù)能力,不斷提高財務(wù)管理人員的專業(yè)技能水平。

(二)完善管理機制

高速公路管理層應(yīng)從預(yù)算管理、會計核算管理兩方面著手,完善財務(wù)管理機制;首先需要充分調(diào)查市場情況,確保后續(xù)的各項工作有章可循、有理有據(jù)。高速公路管理層應(yīng)裝訂各項規(guī)章制度,定期組織財務(wù)管理人員開展教育、培訓(xùn)活動。提高財務(wù)管理人員的思想認(rèn)知,使其能夠更好地執(zhí)行相關(guān)制度,提高管理效率,降低管理風(fēng)險。為進(jìn)一步完善財務(wù)管理機制,高速公路管理層應(yīng)從以下三點著手:第一、不斷完善授權(quán)審批制度,對不同類別的費用按照不同的流程、不同的權(quán)限進(jìn)行審批;第二、不斷完善單位的會計制度,將高速公路運營收費特點與國家會計準(zhǔn)則相結(jié)合,明確各崗位責(zé)任,強化國有資產(chǎn)管理效率;第三、不斷完善國資財務(wù)管理機制,管理層需要明確具體的工作目標(biāo)并將其細(xì)化,使其能夠落實到各崗位、各項工作環(huán)節(jié)中。此外,管理層還需要針對單位運營特點,有效控制資源浪費、資金超支問題,例如,車輛維修費、車輛燃油費[1]。

圍繞高速公路運營收費,開展各項財務(wù)管理活動時,財務(wù)人員會遇到各種風(fēng)險問題。為有效應(yīng)對并解決財務(wù)管理風(fēng)險,高速公路管理層首先需要針對單位的運營收費實際情況,構(gòu)建預(yù)警系統(tǒng),完善管理機制。

(三)加強資金管理力度

為確保高速公路收費運營單位擁有充足的資金,工作人員需要加強資金管理力度,對生產(chǎn)性成本、管理費用需要嚴(yán)密進(jìn)行監(jiān)控。在開展會計核算活動時,需要嚴(yán)格管理各類備用金、票據(jù)、現(xiàn)金,確保財務(wù)支出、財務(wù)收入符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;統(tǒng)籌規(guī)劃單位的資金,讓余量資金活動起來,利用投資金融資產(chǎn)等方式,提高資金的收益率。推動高速公路上市,利用股東資金,減少各類借款,降低財務(wù)風(fēng)險;也可以引入信息化技術(shù),推動財務(wù)管理活動的信息化發(fā)展;科技手段有助于提高財務(wù)管理效率、質(zhì)量,強化財務(wù)數(shù)據(jù)信息的完整性、準(zhǔn)確性;可以借助大數(shù)據(jù)技術(shù),應(yīng)用信息化技術(shù),構(gòu)建財務(wù)報告機制,有效保存并調(diào)節(jié)財務(wù)數(shù)據(jù)信息,集中存放財務(wù)報表,簡化信息的整理、應(yīng)用環(huán)節(jié),進(jìn)一步增強財務(wù)管理效率[2]。

三、結(jié)論

綜上所述,高速收費運營中財務(wù)管理問題主要包括資金管理力度較弱,管理機制有待完善,人員素質(zhì)有待提升;通過加強資金管理力度,完善管理機制,提升財務(wù)人員綜合素質(zhì),有助于增強高速收費運營財務(wù)管理質(zhì)量,提升國有資產(chǎn)社會效益、經(jīng)濟(jì)效益。

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