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虛擬集群背景下商貿(mào)流通供應鏈變革與優(yōu)化

2020-01-18 02:43內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學職業(yè)技術(shù)學院呼和浩特010010
商業(yè)經(jīng)濟研究 2020年2期
關鍵詞:商貿(mào)運作流通

楊 靜(內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學職業(yè)技術(shù)學院 呼和浩特 010010)

虛擬集群的概述與基本運作

虛擬集群概念在最初提出時,是指以調(diào)節(jié)成員核心能力、分享市場機遇為目標,并對具有特定專長企業(yè)集合體進行虛擬運作的基礎平臺。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,虛擬集群代表處于同一價值鏈或創(chuàng)新網(wǎng)絡上的相關企業(yè)突破地理范圍限制而形成的有機集合(王娜,2010)。在技術(shù)合作與區(qū)域創(chuàng)新以及信息和通訊技術(shù)演變而引起的產(chǎn)業(yè)組織網(wǎng)絡化背景下,地理集群也不斷進行了動態(tài)演化,其主要作用是通過降低發(fā)展風險、實現(xiàn)合作創(chuàng)新,促使關聯(lián)企業(yè)與組織借助現(xiàn)代信息和通信技術(shù)在虛擬網(wǎng)絡空間進行集聚(孫耀吾、韋海英等,2007)。因此,虛擬集群與地理集群具有顯著的差異特征(見表1)。

虛擬集群主要包括三個實體,其分別為虛擬企業(yè)、虛擬企業(yè)經(jīng)紀人和公共服務運行平臺。其中,各虛擬企業(yè)成員所處地域分散,其組織文化、運作制度各不相同,且經(jīng)濟利益獨立。虛擬企業(yè)經(jīng)紀人由科研機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、個人或企業(yè)構(gòu)成。隨著各實體間的信息流動、資源整合、知識傳播和創(chuàng)新,以及市場需求的變化,虛擬集群運作過程也不斷隨之優(yōu)化。具體而言,虛擬集群的組織體系與結(jié)構(gòu),均立足于公共服務運行平臺。公共服務平臺包括金融中介機構(gòu)、標準組織、網(wǎng)絡與服務提供商、科研機構(gòu)等。虛擬企業(yè)經(jīng)紀人在發(fā)現(xiàn)市場機遇后,通過建立虛擬產(chǎn)業(yè)集群進行網(wǎng)絡連接,從而尋求合作伙伴企業(yè)。在找到相關企業(yè)后,虛擬企業(yè)經(jīng)紀人會評估該企業(yè)的核心競爭力,并整合各方資源構(gòu)建虛擬企業(yè),從而促使虛擬集群符合特定市場需求。而當這一虛擬集群的商業(yè)運營滿足市場需求后,集群中的虛擬企業(yè)可能會解散,并會根據(jù)虛擬企業(yè)經(jīng)紀人新開發(fā)的市場進行重新合作或退出集群。

表1 虛擬集群與地理集群的差異比較

虛擬集群與商貿(mào)流通供應鏈的關聯(lián)性分析

在消費者需求個性化、多元化與動態(tài)化背景下,商貿(mào)流通供應鏈與虛擬集群之間表現(xiàn)出更加強烈的共生性與融合性。一方面,商貿(mào)流通供應鏈是虛擬集群發(fā)展的橋梁與支柱,其發(fā)展可為虛擬集群提供更廣闊空間。近年來,多元化的消費需求使得商貿(mào)流通供應鏈中信息流、資金流、商流不斷轉(zhuǎn)換,且隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟與電子商務的發(fā)展,基于網(wǎng)絡平臺的虛擬集群隨之產(chǎn)生。借此,商貿(mào)流通供應鏈與虛擬集群形成了完整、統(tǒng)一的有機體。同時,在商貿(mào)流通供應鏈不斷運作過程中,虛擬資本流、虛擬企業(yè)合作與運營方式逐漸完善,其對虛擬集群的運行模式優(yōu)化具有反向的促進作用。另一方面,虛擬集群通過整合商貿(mào)流通供應鏈各節(jié)點企業(yè),使其在網(wǎng)絡平臺進行集群信息共享與虛擬交易,這有效地提高了商貿(mào)流通供應鏈運作效率。同時,虛擬集群運作過程中產(chǎn)生的虛擬價值,還可以擴展商貿(mào)流通供應鏈的業(yè)務范圍,并提升供應鏈整體效益。而集群的重組與升級,可以為流通企業(yè)提供更好的創(chuàng)新角度與創(chuàng)新思路,并推動供應鏈節(jié)點企業(yè)經(jīng)營業(yè)態(tài)、流轉(zhuǎn)模式等的優(yōu)化(楊利軍,2016)。在虛擬集群影響下,商貿(mào)流通供應鏈企業(yè)對消費者需求的關注度不斷提高,其促使供應鏈企業(yè)更加注重專業(yè)服務的提供,因此供應鏈主導方向發(fā)生改變,其由過去的商品交易主導轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)服務主導,具體如圖1所示。在商貿(mào)流通供應鏈主導方向從A點到B點的演化過程中,C點、D點和E點均為變化階段的主要節(jié)點。當主導方向越接近B點,就表示專業(yè)服務主導的商貿(mào)流通供應鏈占比越大。將其具體演進路徑分解到橫軸和縱軸上,可以看到以直線A為主軸的上沿曲線與下沿曲線分別代表虛擬集群中更注重服務提供和仍以商品交易為主導的商貿(mào)流通供應鏈演化路徑。

圖1 商貿(mào)流通供應鏈主導方向演化路徑

圖2 虛擬集群下商貿(mào)流通供應鏈模式重構(gòu)機理

圖3 核心利益分配概念

虛擬集群下商貿(mào)流通供應鏈變革的必要性

(一)集中主體利益的需要

傳統(tǒng)商貿(mào)流通供應鏈的中間環(huán)節(jié)較多,各節(jié)點企業(yè)分布較為分散,且組織化程度較低,這就使得商品流通供應鏈兩端的信息對稱性低,其對上下游企業(yè)的了解與認識不足。同時,由于供應鏈主體在經(jīng)營過程中更注重私利,這致使主體利益難以均衡與協(xié)調(diào)。并且,在商貿(mào)流通供應鏈中,由于缺乏大型龍頭企業(yè),其供應鏈整體缺乏規(guī)?;\作,流通質(zhì)量不佳、流通效率低下等問題突出。而在虛擬集群背景下,經(jīng)營主體可充分運用公共服務和運行平臺,并通過對接流通供應鏈各關鍵信息,加強節(jié)點企業(yè)間的聯(lián)系與認識。同時,借助虛擬集群的規(guī)模經(jīng)濟效益,經(jīng)營主體可集中主體利益,助推供應鏈整體信息與資源共享優(yōu)勢發(fā)揮,進而有效提升商貿(mào)流通業(yè)整體經(jīng)濟效益。

(二)提高物流配送效率的需要

商貿(mào)流通供應鏈中的物流配送,涵蓋了整個供應鏈中的全部物流服務,如訂貨、倉儲、配送、網(wǎng)絡設計等。而我國交通基礎設施、裝備技術(shù)水平滯后,同時擁有先進技術(shù)裝備和管理手段的第三方物流起步較晚,且企業(yè)數(shù)量較少,這致使我國流通供應鏈的物流配送效率較低下,其成為了制約商貿(mào)流通供應鏈運作的一大難題。雖然當前我國絕大多數(shù)城市已開始布局物流商業(yè)網(wǎng)點,并制定了一定的物流運輸發(fā)展規(guī)劃,但在傳統(tǒng)“重生產(chǎn),輕流通”觀念影響下,我國商貿(mào)流通物流體系建設仍不完善,物流配送規(guī)模小且分散的情況時常發(fā)生?,F(xiàn)階段,我國西部地區(qū)與農(nóng)村地區(qū)的物流配送網(wǎng)點規(guī)劃仍較缺失,其物流配送網(wǎng)點明顯不足,同時,區(qū)域物流網(wǎng)絡布局的不合理使得這些地區(qū)供應鏈物流環(huán)節(jié)效率難以提高。在虛擬集群背景下,流通主體可以基于公共服務和運行平臺,整合東部、城市現(xiàn)代通信技術(shù)與物流技術(shù)、資源,并通過資源的合理優(yōu)化配置,有效協(xié)調(diào)各區(qū)域物流配送需求,從而大幅度提高物流配送效率(肖建華等,2016)。

(三)優(yōu)化供應鏈管理的需要

在商貿(mào)流通供應鏈管理方面,我國東部地區(qū)的城市普遍形成了較為完備嚴格的管理體系。然而在我國西部與農(nóng)村地區(qū),其商貿(mào)流通供應鏈管理涉及的行政部門相對較少,這些地區(qū)的工商、稅務、質(zhì)檢與衛(wèi)生等部門雖然已開始對商品流通過程進行管理,但其管理卻流于形式,僅是收取攤販的市場管理費,其對于流通過程的具體監(jiān)管職責不明確。同時,這些欠發(fā)達地區(qū)的流通基礎設施建設不足,其很難形成高水平、現(xiàn)代化、功能完善的商業(yè)市場環(huán)境,且地區(qū)供應鏈成員合作關系不密切,且缺乏統(tǒng)一高效的管理。這就使得我國西部與農(nóng)村地區(qū)的商貿(mào)流通供應鏈在運作過程中出現(xiàn)“臟、亂、差”現(xiàn)象,究其原因在于其現(xiàn)代化管理程度低,難以有效滿足消費者需要(石巋然、孫玉玲,2017)。而虛擬集群的出現(xiàn),能夠通過現(xiàn)代計算機與通信技術(shù),優(yōu)化流通供應鏈基礎設施,并基于互聯(lián)網(wǎng)的資源整合優(yōu)勢,不斷優(yōu)化供應鏈管理流程,從而促進供應鏈高效運作。

虛擬集群下商貿(mào)流通供應鏈新型模式構(gòu)建

新零售時代,虛擬產(chǎn)業(yè)集群觀逐步引入流通市場,這促使了供應鏈各主體的鏈接方式發(fā)生變革。從上述分析來看,供應鏈各主體的核心利益較為分散,其商品均為獨立配送,且管理也采用離散型管理方式。由此,對于供應鏈各主體核心利益分配、組合化物流運行和縱向集成管理模式進行重構(gòu)(見圖2),成為商貿(mào)流通供應鏈經(jīng)營模式優(yōu)化的必然選擇。在此商貿(mào)流通供應鏈經(jīng)營模式的重構(gòu)機理中,由于虛擬集群產(chǎn)生的價值傳遞作用,商貿(mào)流通供應鏈會發(fā)生鏈條式變化,進而在不同環(huán)節(jié)催生新模式。由此,基于虛擬集群環(huán)境,對現(xiàn)有商貿(mào)流通供應鏈模式進行重組,可具體分為以下三種模式(見圖2)。

圖4 組合化物流運營模式

(一)核心利益分配模式

核心利益分配模式(見圖3)的參與主體為供應鏈各成員,其包括供應商、制造商、物流企業(yè)、分銷商、零售商與消費者,這些供應鏈成員依據(jù)經(jīng)營屬性進行區(qū)位設立,并通過實現(xiàn)供需端的有效銜接,從而集中為消費者提供商品流通服務。在核心利益分配模式中,一般會將供應商、制造商或零售商作為主導企業(yè),這些主導企業(yè)會將供應鏈各成員吸引在虛擬集群環(huán)境所構(gòu)成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)中,在該結(jié)構(gòu)下,供應鏈各成員均具有獨立的法人地位,且各成員之間沒有明確的行政隸屬關系。因此,在核心利益分配模式下,供應鏈各成員不需要借助政府手段的“拉郎配”,其只需通過供應鏈核心利益所產(chǎn)生的凝聚力,將所有參與者進行連接。虛擬集群環(huán)境下,供應鏈核心利益被分散為多個獨立利益體,其依據(jù)供需端分布在供應鏈上下游,供應鏈核心利益主要利用不同成員的活動進行傳遞。例如,供應商負責向制造商提供原料,其將對應的利潤點轉(zhuǎn)移,制造商在產(chǎn)品生產(chǎn)后將產(chǎn)品分解為多個獨立的利益需求點,并將其發(fā)送于下游的物流企業(yè)與零售商,在這種商品的轉(zhuǎn)化與流動過程,就完成了供應鏈核心利益的傳遞與價值共享。并且,供應鏈核心利益在很大程度上依賴于各成員間的信息交換質(zhì)量,其需要通過信息共享達到物流順暢、產(chǎn)品鏈條化傳遞與產(chǎn)品增值目的。

(二)組合化物流運營模式

在虛擬集群背景下,基于供應鏈物流特征與構(gòu)成要素,從供應鏈物流主體組織化與物流活動綜合化程度兩方面創(chuàng)新構(gòu)建的供應鏈組合化物流運營模式如圖4所示。由供應鏈理論可知,物流作為一種內(nèi)在能力,當其根據(jù)企業(yè)的運營定位演化為一種核心能力時,便能指導供應鏈各成員組織戰(zhàn)略。這種能力的體現(xiàn)主要采用供應鏈成員開展物流活動的組織化程度評價。物流活動的組織化程度主要是指供應鏈成員對于新興物流技術(shù),以及配套基礎設施與資源的使用程度。而在新型組織化物流運營模式之中,可將供應鏈上物流活動作為一個系統(tǒng),在這個系統(tǒng)中,供應鏈各成員因物流活動而交織于一體,并通過實施不同模式的物流活動,從而實現(xiàn)物流組合化運營。物流組合化過程可分為橫向與縱向兩方面。橫向主要體現(xiàn)供應鏈上物流業(yè)務的前后協(xié)同與銜接,縱向則體現(xiàn)供應鏈各成員針對某一物流模式開展的協(xié)同工作。由此衍生出四種物流模式。模式1是以制造商為核心的物流模式,其組織化與綜合化程度較低,各主體之間的契約關系不明顯,需配合其他模式才能完成配送;模式2是以供應商為核心的物流模式,其物流活動綜合化較低,但組織化有所提高,物流鏈上各參與主體均具有一定規(guī)模,可獨自完成物流活動;模式3為物流企業(yè)主導的物流模式,其綜合化程度較高,且組織化程度較低,各參與主體在第三方物流企業(yè)的介入下可完成專業(yè)企業(yè)規(guī)?;锪骰顒?;模式4是零售商主導的物流模式,其綜合化與組織化程度均較高,供應鏈各成員基于“訂單”的契約關系,更好的實施各種物流活動,從而實現(xiàn)了供應鏈上物流活動組織化運營。

(三)縱向集成管理模式

縱向集成管理模式是批發(fā)市場與虛擬集群環(huán)境實現(xiàn)的協(xié)同,其通過將生產(chǎn)、流通和零售服務層信息匯集在虛擬集群平臺上,從而使信息在不同服務層之間傳遞,其實現(xiàn)了各供應鏈各主體的縱向互通,進而有利于對供應鏈進行集成化管理(見圖5)。在縱向集成管理模式之下,批發(fā)市場處于核心地位,其是連接生產(chǎn)、流通與零售的橋梁。該模式下,批發(fā)市場為商貿(mào)流通服務層與消費層上的各主體提供了交易場所與交易信息,并以此實現(xiàn)了對不同屬性信息的集成化管理,其引導了商貿(mào)流通企業(yè)生產(chǎn)與消費者消費,從而形成了商貿(mào)流通“產(chǎn)、供、銷”一體化協(xié)同運作模式。就生產(chǎn)層而言,供應鏈縱向集成管理模式的生產(chǎn)層主要包括商品生產(chǎn)個體戶、合作社、專業(yè)協(xié)會與生產(chǎn)基地。這些相關組織按照既定的生產(chǎn)任務,實施個體或聯(lián)盟化生產(chǎn),并將商品傳遞于制造商。而制造商主要包括商品加工商、代理商與貯運商,其屬于縱向集成管理模式中的流通層。在該層面下,商品需要經(jīng)過生產(chǎn)商或代理商加工處理,然后再由貯運商將商品運輸至批發(fā)市場。在批發(fā)市場中,批發(fā)商借助虛擬集群平臺搜集商品交易信息,并通過對接各零售主體進行商品售賣。商品零售服務商主要涵蓋社區(qū)市場、便利店與超市三個主體,這些主體借助自身經(jīng)營渠道完成商品零售,最終實現(xiàn)供需端對接。在縱向集成管理模式中,商品流通企業(yè)完成了對物流與生產(chǎn)信息的整合,并保障了整個供應鏈物流暢通與生產(chǎn)信息準確傳遞。同時,該模式還實現(xiàn)了對消費者信息傳遞,如購物信息與需求信息等,這些信息為商貿(mào)流通企業(yè)生產(chǎn)決策提供了理論依據(jù)。

圖5 縱向集成管理模式

新型模式具體實施方案

通過重構(gòu)商貿(mào)流通供應鏈經(jīng)營業(yè)態(tài)組織模式可以發(fā)現(xiàn),在虛擬集群背景下,商貿(mào)流通企業(yè)所具備的基礎設施條件、信息基礎、執(zhí)行標準等均能促使商貿(mào)流通業(yè)經(jīng)濟效益升級。由此,從實際應用的角度出發(fā),本文提出以下具體的新型模式實施方案:第一,加強商貿(mào)流通基礎設施建設,優(yōu)化供應鏈運作環(huán)境。商貿(mào)流通業(yè)的基礎設施是供應鏈運作的先決條件。在推動上述供應鏈運營模式運作基礎上,應加強商貿(mào)流通企業(yè)基礎設施建設,同時要對供應鏈條上的各參與成員進行統(tǒng)籌規(guī)劃,并要依據(jù)經(jīng)營屬性對成員進行合理劃分。既而商貿(mào)流通業(yè)根據(jù)劃分的區(qū)域,對涉及的基礎設施進行針對性調(diào)整、優(yōu)化與重建,如網(wǎng)絡、運輸?shù)缆?、物流園區(qū)、信息系統(tǒng)建設等。在此過程中,商貿(mào)流通企業(yè)應加強監(jiān)管力度,保障供應鏈運行秩序,實現(xiàn)供應鏈運作環(huán)境優(yōu)化;第二,構(gòu)建信息支撐平臺,實現(xiàn)供應鏈信息集成化流動。一方面,商貿(mào)流通企業(yè)應基于電子商務上的信息平臺完成商品供需端的對接,從而使之形成虛擬集群環(huán)境下供需端信息支撐體系。另一方面,商貿(mào)流通業(yè)應加快供應鏈信息化建設進程,對各成員內(nèi)部信息進行集成化處理,并在信息篩選基礎上構(gòu)建供應鏈共用信息庫,形成各成員內(nèi)部信息互聯(lián)網(wǎng)絡。同時,在該網(wǎng)絡內(nèi)部,商貿(mào)流通企業(yè)應根據(jù)上下游成員運行情況,集中協(xié)調(diào)不同成員間的關鍵性數(shù)據(jù),包括訂貨預測、庫存狀態(tài)、生產(chǎn)計劃、倉儲情況與運輸安排等。同時,為了方便管理信息平臺,商貿(mào)流通業(yè)應充分利用E-DI技術(shù)手段,完成信息的接收、發(fā)送與共享,進而促使供應鏈信息集成化流動;第三,完善物流客體標準,形成規(guī)范化供應鏈運營體系。物流客體標準主要為商品標準,其主要是指商品的質(zhì)量、數(shù)量與規(guī)格、設定的技術(shù)規(guī)定與準則,其涵蓋供應鏈供需的雙端。對此,商貿(mào)流通企業(yè)應通過與物流企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關系,按照產(chǎn)品質(zhì)量標準,制定相應的物流客體標準。其涵蓋的內(nèi)容應包括商品加工要求、商品生產(chǎn)質(zhì)量要求以及物流配送過程中的具體控制要求等。同時,還應根據(jù)商品生產(chǎn)要求,出示具體的商品生產(chǎn)條例,在商品材料檢驗、生產(chǎn)、儲存與保管等環(huán)節(jié)也要進行明確規(guī)定,這能促使物流客體標準完善,規(guī)范供應鏈運作方式;第四,加快對批發(fā)市場進行升級改造,發(fā)揮批發(fā)市場中樞作用。在上述縱向集成管理模式中,批發(fā)市場發(fā)揮著重要的中樞作用,其對商貿(mào)流通企業(yè)經(jīng)營起到了關鍵性作用。由此,應加快對批發(fā)市場的升級改造,使之在供應鏈運作中充分發(fā)揮批發(fā)市場的中樞作用。商貿(mào)流通企業(yè)應根據(jù)供應鏈商品種類與實際需求,加大不同區(qū)域內(nèi)批發(fā)市場的建設力度,并根據(jù)實際需求,選擇特色產(chǎn)品生產(chǎn)基地作為重點批發(fā)市場。在此基礎上,還要依托虛擬集群特性,在批發(fā)市場上建成鏈接供應鏈上下游的交易中心,這有利于完善批發(fā)市場中的支付體系。此外,商貿(mào)流通企業(yè)應發(fā)揮主導作用,以批發(fā)市場為核心,將產(chǎn)品批發(fā)、零售、銷售與配送連接為一體,通過合同簽訂的方式,擴大批發(fā)市場規(guī)模,實現(xiàn)供應鏈組織規(guī)?;\作。

長期以來,受區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展不均衡、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、企業(yè)創(chuàng)新能力弱等因素的影響,我國商貿(mào)流通業(yè)難以持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。同時,由于傳統(tǒng)商貿(mào)流通供應鏈存在利益主體分散、物流配送與成員管理效率低等問題,這使得供應鏈運作效率低下,商貿(mào)流通企業(yè)的經(jīng)濟效益難以保證。而基于互聯(lián)網(wǎng)形成的虛擬集群,借助發(fā)達的信息通信手段以及網(wǎng)絡平臺,打破了傳統(tǒng)商貿(mào)流通企業(yè)的地理集群空間局限,并通過發(fā)揮自身聚集信息、外部規(guī)模與范圍經(jīng)濟等效應,推進了商貿(mào)流通供應鏈優(yōu)化升級。對此,要基于虛擬集群環(huán)境,重組現(xiàn)有商貿(mào)流通供應鏈模式,可從基礎設施建設、信息平臺搭建、物流客體標準完善等方面出發(fā),不斷優(yōu)化集群環(huán)境,提升供應鏈運作效率,進而推進商貿(mào)流通業(yè)高速發(fā)展。

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