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集控運(yùn)行系統(tǒng)可針對(duì)各項(xiàng)步驟進(jìn)行檢測(cè)，從而更有效地提出針對(duì)性措施，火電廠內(nèi)部的集控運(yùn)行系統(tǒng)能夠得到更為科學(xué)的管理，運(yùn)行起來(lái)更加高效。但是集控運(yùn)行系統(tǒng)并不能滿足存在故障的內(nèi)部設(shè)備的維修需求，這一工作往往要由專門(mén)工作人員負(fù)責(zé)，維修小組應(yīng)當(dāng)結(jié)合各種不足與實(shí)際情況，對(duì)生產(chǎn)電力的各個(gè)結(jié)構(gòu)單元進(jìn)行巡查，及時(shí)拿出解決措施。

一、電廠集控運(yùn)行管理模式的優(yōu)勢(shì)分析

電廠的集控運(yùn)行模式，是指對(duì)機(jī)（汽輪機(jī)）、爐（鍋爐）、電（發(fā)電機(jī)）進(jìn)行統(tǒng)一集中式的控制管理。一般情況下，一個(gè)值設(shè)一個(gè)值長(zhǎng)；相鄰的兩臺(tái)機(jī)組為一個(gè)單元，設(shè)置一個(gè)單元長(zhǎng)；每臺(tái)機(jī)組設(shè)置一個(gè)機(jī)組長(zhǎng)，下屬配置主值班員、副值班員，在必要的情況下，還會(huì)額外設(shè)置巡操員。機(jī)、爐、電均需經(jīng)由主控室的集散控制系統(tǒng)進(jìn)行操作，且每套機(jī)組處于“分開(kāi)”的狀態(tài)，每?jī)膳_(tái)機(jī)組共用一個(gè)主控室。除此之外，值班員崗位實(shí)行 24 小時(shí)不間斷值守，全方位控制機(jī)器進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。目前，我國(guó)發(fā)電廠集控運(yùn)行模式分別設(shè)有 4、5、6 個(gè)班組，實(shí)行輪班制。盡管汽輪機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程較為復(fù)雜，但隨著技術(shù)的持續(xù)更新以及管理理念的提升，目前已很少采用人工操作，幾乎全面覆蓋自動(dòng)化、智能化運(yùn)行系統(tǒng)。在集控運(yùn)行模式下，電、汽的輸送、停止均由主控室的值班人員統(tǒng)一操作，可調(diào)整的內(nèi)容在于：監(jiān)視鍋爐燃燒情況，保證供應(yīng)至汽輪機(jī)的蒸汽處于穩(wěn)定狀態(tài)。

集控運(yùn)行管理模式的優(yōu)勢(shì)在于：

（1）使電廠的正常生產(chǎn)過(guò)程及原料投運(yùn)、設(shè)備的啟動(dòng)及停運(yùn)等均處于可控狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題時(shí)，能夠及時(shí)進(jìn)行干預(yù)，避免出現(xiàn)大規(guī)模停工停產(chǎn)事故。

（2）為設(shè)備的定期檢修、維護(hù)作業(yè)創(chuàng)造安全環(huán)境（不包含對(duì)設(shè)備的直接維修）。

（3）通過(guò)輔控運(yùn)行，對(duì)包含燃料、化學(xué)、除灰、脫硫在內(nèi)的所有必要運(yùn)行過(guò)程加以梳理，提高生產(chǎn)效率。

（4）對(duì)所有資源進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配，一旦單臺(tái)機(jī)組出現(xiàn)事故時(shí)，迅速將之“斷開(kāi)”，防止進(jìn)一步對(duì)其他正常運(yùn)行的設(shè)備造成影響。

二、電廠集控運(yùn)行與機(jī)組協(xié)調(diào)控制的有效應(yīng)用

（一）生產(chǎn)過(guò)程控制

構(gòu)建集控運(yùn)行、機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)是有效控制電廠生產(chǎn)過(guò)程的必要前提。因此，電廠工作人員必須要加強(qiáng)集控運(yùn)行、機(jī)組協(xié)調(diào)控制在生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用，此舉可有效控制不同工作的開(kāi)展要求。對(duì)于電廠生產(chǎn)作業(yè)中存在的問(wèn)題來(lái)說(shuō)，加強(qiáng)集控運(yùn)行與機(jī)組協(xié)調(diào)控制的應(yīng)用能夠加強(qiáng)問(wèn)題解決的針對(duì)性，尤其可針對(duì)安全隱患問(wèn)題高效處理。當(dāng)今時(shí)代的大數(shù)據(jù)信息化技術(shù)得到了長(zhǎng)足發(fā)展，很多地區(qū)的火力發(fā)電廠已經(jīng)將信息技術(shù)引入了集控運(yùn)行與機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，信息技術(shù)所支持的控制系統(tǒng)可大大提高電廠生產(chǎn)過(guò)程中的信息采集、利用效率，控制工作落實(shí)起來(lái)也就更為容易。

（二）生產(chǎn)設(shè)備保護(hù)

電廠生產(chǎn)過(guò)程中的緊急保護(hù)系統(tǒng)的職能在于保障機(jī)組與工作人員的安全、降低生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。工作人員應(yīng)當(dāng)在充分結(jié)合系統(tǒng)功能特性此舉可有效縮小設(shè)備故障的影響范圍，后續(xù)的處理工作開(kāi)展難度也就會(huì)大大降低，在實(shí)際的生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行中，緊急保護(hù)系統(tǒng)可幫助工作人員及時(shí)了解設(shè)備的運(yùn)行工況，此舉可大大加強(qiáng)生產(chǎn)設(shè)備保護(hù)措施的針對(duì)性。

（三）優(yōu)化控制方式

現(xiàn)階段機(jī)遇、挑戰(zhàn)對(duì)于電廠生產(chǎn)實(shí)踐來(lái)說(shuō)是同時(shí)存在的。傳統(tǒng)意義上的控制方式已不能滿足現(xiàn)代社會(huì)的需求，要想在當(dāng)今時(shí)代保持良好的生產(chǎn)狀況、確保生產(chǎn)計(jì)劃順利實(shí)施，優(yōu)化電廠集控運(yùn)行與機(jī)組協(xié)調(diào)的控制方式是很有必要的。工作人員要全面掌握傳統(tǒng)意義上的集控運(yùn)行與機(jī)組協(xié)調(diào)控制方式中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，電廠可組織相關(guān)人員監(jiān)督、控制這一工作開(kāi)展，要加強(qiáng)新興控制方式的技術(shù)含量。

三、結(jié)束語(yǔ)

電廠的生產(chǎn)應(yīng)用與集控運(yùn)行、機(jī)組協(xié)調(diào)控制密不可分，提高此類(lèi)工作的效率有利于降低生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)、優(yōu)化機(jī)組功能。筆者對(duì)火力發(fā)電廠中的鍋爐問(wèn)題、汽輪機(jī)問(wèn)題進(jìn)行了分析，然后從生產(chǎn)控制、設(shè)備保護(hù)等角度對(duì)電廠集控運(yùn)行、機(jī)組協(xié)調(diào)控制應(yīng)用進(jìn)行了探討，希望廣大電力工作者能夠充分把握管理要點(diǎn)，為優(yōu)化我國(guó)的電廠生產(chǎn)實(shí)踐控制方式作出貢獻(xiàn)。