王超 濟南港華燃氣有限公司
如今人們越來越依賴各種燃氣他們都需要燃氣。萬一煤氣管道出了問題,會對人們的生活產(chǎn)生非常不利的影響,因此,確保及時和有效的搶修至關(guān)重要。
1.人為損壞。由于一些施工位的疏忽,在鉆探作業(yè)中沒有事先了解地下管網(wǎng)的分布情況,規(guī)章制度的不規(guī)則建造直接損害了的天然氣管道。
2.管道腐蝕。管路必須在運行前放置在室外。自然風(fēng)干燥可能導(dǎo)致管道保護層老化,并可能導(dǎo)致管道斷裂。在建設(shè)過程中,如果用力過大或不規(guī)范操作,就會形成漏洞。當(dāng)管道埋在地下時,由于土壤的化學(xué)成分,如果管道的保存層受損或保存措施不適當(dāng),就會與土壤發(fā)生離子反應(yīng),化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)會導(dǎo)致管道腐蝕和穿孔,從而導(dǎo)致氣體泄漏。
3.施工質(zhì)量問題。施工質(zhì)量問題主要包括:第一,用于某些工程的管接頭質(zhì)量不令人滿意。第二,一些工人缺乏責(zé)任心為了盡快完成工作,鉆孔時切削深度不足或填充礫石。第三,焊縫質(zhì)量不夠,焊縫參數(shù)不正確,存在外部缺陷,如咬邊、燒端口等;此外,內(nèi)部缺陷、焊接不當(dāng)氣孔夾渣問題也可能導(dǎo)致氣體泄漏。
1.泄壓補焊方法。當(dāng)燃氣泄漏時,如果泄漏管段能夠停氣,通常采用泄壓補焊接法,這也是首選的方法。泄壓補法是一種有效的修復(fù)技術(shù),不僅安全,而且相對可靠。使用泄壓補法搶修燃氣管路時,應(yīng)遵循以下步驟:第一,關(guān)閉泄漏位置兩側(cè)的截止閥。第二,打開兩個管段的放散閥,釋放管道中的剩余氣體。解放時也要注意技能維修人員需要檢查閥門的開度,剛開始只需要開四分之一左右。其目的是防止管道中的顆粒與管道壁碰撞并產(chǎn)生過度影響,導(dǎo)致火災(zāi)、甚至爆炸。維修人員應(yīng)根據(jù)修理現(xiàn)場的情況逐步調(diào)整閥門開度,以盡量減少排放時間。當(dāng)氣體壓力降到30~100 mm汞柱時,釋放工作完成。第三,維修者必須使用電鉆在管道裂紋的兩端鉆兩個小孔,以確保小孔穿透管道,消除應(yīng)力,避免延伸裂縫,甚至在輔助焊接時創(chuàng)建新的裂紋。鉆孔后,氣體在鉆孔處煤氣點燃,以防止泄漏、熏蒸或爆炸。第四,當(dāng)火焰在約1厘米高度燃燒時,修理人員應(yīng)使用角磨機打開裂紋,同時用它做坡口槽,然后焊接并檢測裂紋的開口。開口焊接和一致性檢查后,應(yīng)在裂紋開口處焊接另一節(jié)鋼板提高管道安全性。最后,關(guān)閉排氣閥,打開截止閥充氣管路。打開截止閥時,先打開進氣閥,壓力達到平衡狀態(tài)時再打開進氣閥。此外,搶修完成后,應(yīng)使用氣體探測器檢測焊接接頭。只有在檢查合格后才能進行防腐處理和填土。
圖1
2.馬鞍修補法。如果燃氣管道沒有嚴重損壞,可以使用馬鞍修補方法。在氣體修復(fù)前,應(yīng)清洗管道表面的灰塵等污物,然后將溶解的氧化膜刮到管道表面。也可以減少壓力,停氣。然后,維修馬鞍修補固定在損壞的管路上,并保持與維修密封件垂直。然后,必須調(diào)整某些相關(guān)參數(shù),例如熔接時間、熔接應(yīng)力等,然后焊接過程。焊接后,等待焊接件冷卻,然后檢查管道,檢查修復(fù)焊接件部位,圖1示意圖是馬鞍修補法。3.帶壓加套封焊搶險技術(shù)。該工藝質(zhì)量低,價格低,操作比較簡單安全??傮w因素很高,運營成本低,經(jīng)濟效益高,從而能夠考慮到社會效益。這種技術(shù)在管道維修方面具有相當(dāng)大的優(yōu)勢。但是他也有他的要求壓力焊接和套管應(yīng)急技術(shù)對具體操作要求非常嚴格。這要求救援人員始終堅持嚴格的工作態(tài)度,對待修理工作如果焊接能量不足,可能會出現(xiàn)氫氣裂紋。過大的能量不行,可能導(dǎo)致燒穿不管能量的大小,都會發(fā)生火災(zāi)甚至爆炸,要解決這些問題,必須選擇合適的焊條規(guī)格、類型、速度和能量大小,以確保在許多壓力條件下進行安全焊接。使用帶壓加套封焊搶險技術(shù)修理煤氣管道時必須嚴格遵循以下步驟:第一步是維修修理工必須在技術(shù)上做好準備,有足夠的準備,維護部門必須開展思想動員活動,使維護人員做好積極應(yīng)對這一挑戰(zhàn)的準備。同時,在維修部門進行技術(shù)交流,維修人員討論維修問題,設(shè)計壓力焊接技術(shù)的科學(xué)方案。方案中應(yīng)明確規(guī)定技術(shù)要求和安全措施,應(yīng)制定應(yīng)急計劃。其次,在改焊接前應(yīng)控制壓力,關(guān)閉上游閥,使用下游閥供氣,減少下游段壓力。等待下游管道壓力下降可以焊接1.3MPa。當(dāng)管道壓力降至1MPa時,必須打開上游閥以增加下游管道的壓力,以確保不會影響用戶的正常使用。當(dāng)壓力降至1.3MPa時,必須再次關(guān)閉下游管道當(dāng)壓力降至1.0MPa時,繼續(xù)增加壓力并重復(fù)此過程。同時,壓力焊接壓力必須保持在1.0~1.3 MPa范圍內(nèi),以確保焊接安全且不會影響其他正常用氣用戶。