李科

關(guān)鍵詞：線束插接器

故障現(xiàn)象：一輛2013年產(chǎn)東風(fēng)雪鐵龍C4L轎車(chē)，搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)前行駛里程7萬(wàn)km。用戶反映車(chē)輛偶發(fā)無(wú)法起動(dòng)，但多嘗試幾次，便可以順利起動(dòng)。

檢查分析：維修人員接車(chē)后，多次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，未見(jiàn)故障現(xiàn)象。與用戶溝通，用戶表示在車(chē)輛無(wú)法起動(dòng)時(shí)，儀表板可以點(diǎn)亮，且沒(méi)有檢測(cè)不到鑰匙的提示。維修人員連接診斷儀進(jìn)行檢測(cè)，讀取到了一個(gè)故障碼“：制動(dòng)開(kāi)關(guān)一致性，偶發(fā)”。

因?yàn)榇斯收蠟榕及l(fā)性，且考慮到這款車(chē)的制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)故障比較常見(jiàn)，于是更換了一個(gè)新的制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)。反復(fù)嘗試起動(dòng)車(chē)輛，故障未再出現(xiàn)，于是清除故障碼，同時(shí)用戶將車(chē)輛取走。幾天后，用戶打電話說(shuō)車(chē)輛再次無(wú)法起動(dòng)，而且這次不同以往，多次嘗試起動(dòng)均不成功。維修人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，試車(chē)發(fā)現(xiàn)無(wú)法起動(dòng)時(shí)，多媒體屏幕顯示“請(qǐng)踩制動(dòng)踏板，按START”（圖1）。出現(xiàn)這個(gè)提示，可以確定是控制單元沒(méi)有接收到制動(dòng)信號(hào)，因此無(wú)法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。連接診斷儀讀取故障碼，與上次一致。踩下制動(dòng)踏板，觀察制動(dòng)燈，發(fā)現(xiàn)燈光未點(diǎn)亮?？紤]到已經(jīng)更換了新的制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)，因此推斷線路有故障的可能性很大。

斷開(kāi)制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)的插接器，根據(jù)電路圖檢查1號(hào)與2號(hào)端子，發(fā)現(xiàn)2號(hào)端子已經(jīng)變形，造成其與制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)的端子接觸不良。

故障排除：修復(fù)線束插接器端子，并固定相關(guān)線束后，車(chē)輛可以順利起動(dòng)。用戶將車(chē)取走后1個(gè)月，打電話回訪，用戶表示故障現(xiàn)象未再出現(xiàn)，故障排除。