王志杰鈑噴服務(wù)專家團(tuán)隊(duì)

1.問題背景

汽車維修企業(yè)在進(jìn)行漆面修復(fù)時(shí)，即便是根據(jù)涂料供應(yīng)商提供的標(biāo)準(zhǔn)配方進(jìn)行調(diào)色，技師噴涂完成后的比色板，也經(jīng)常與涂料供應(yīng)商提供的標(biāo)準(zhǔn)色板存在明顯色差（圖1）。根據(jù)涂料類型的不同，其差異主要體現(xiàn)在以下方面。

（1）對(duì)于素色漆，主要在于色相、明度和彩度（顏色的3個(gè)屬性）之間的差異。

（2）對(duì)于金屬漆，主要在于鋁顏料的結(jié)構(gòu)和混合比例、3個(gè)觀察角度（直接角度、中間角度和間接角度）下的光澤度以及著色顏料之間的差異。

（3）對(duì)于珍珠漆，主要在于珍珠顆粒（大小、形狀、閃爍度）、珍珠層的涂裝次數(shù)、顏色的3個(gè)屬性以及3個(gè)觀察角度之間的差異。

2.問題分析

首先，汽車制造商所生產(chǎn)的新車，車漆也有可能存在輕微的色差，主要有以下幾種原因。

（1）不同批次的原廠配套（OEM）高溫漆的顏色存在差異。

（2）涂料粘度、固體份、噴涂場(chǎng)地大小、涂裝機(jī)數(shù)量、涂裝效率、環(huán)境風(fēng)速等因素的影響。

（3）新車運(yùn)輸及存放時(shí)受環(huán)境因素影響，導(dǎo)致顏色產(chǎn)生輕微變化。

但是一般來說，涂料供應(yīng)商提供的標(biāo)準(zhǔn)色板與實(shí)車的差距應(yīng)該在可控范圍之內(nèi)。

而技師噴涂完成后的調(diào)色板與涂料供應(yīng)商提供的標(biāo)準(zhǔn)色板之間存在色差，有以下原因。

（1）不同的涂料供應(yīng)商對(duì)于施工工藝的要求有所不同，包括噴涂4要素（角度、移動(dòng)速度、距離、噴幅）、噴槍設(shè)定、噴涂層數(shù)及干濕噴等。技師的噴涂操作沒有滿足涂料供應(yīng)商的施工工藝要求（圖2）。

（2）調(diào)色技師并沒有自調(diào)自噴。

（3）噴漆房的溫度、濕度及風(fēng)速不符合要求，對(duì)顏色造成影響。

（4）沒有使用與標(biāo)準(zhǔn)板一樣的色板灰度值。

（5）水性漆色母儲(chǔ)存溫度不符合要求，色母超出了使用期限后出現(xiàn)反粗的現(xiàn)象。

（6）色母沒有攪拌均勻，新色母沒有手動(dòng)攪拌后再裝上攪拌蓋。

（7）漆料罐注入口處固化的剩余涂料沒有及時(shí)處理（圖3）。

（8）電子調(diào)漆秤沒有水平放置，太多漆垢影響了精度，或者電子調(diào)漆秤存在故障。

（9）涂料調(diào)配的量太少，導(dǎo)致每種色母重量偏差較大。

（10）噴涂比色板時(shí)，沒有將比色板固定而是拿在手中隨意噴涂。

（11）水性漆噴涂比色板時(shí)沒有使用吹風(fēng)機(jī)（文丘里式），導(dǎo)致漆膜表面涂層沒有完全干燥就噴上了清漆。

（12）三工序珍珠漆沒有噴涂分色板來確定比色板的噴涂手法及噴涂層數(shù)。

（13）技師計(jì)量調(diào)色時(shí)使用了標(biāo)準(zhǔn)配方以外的色母。

（14）技師噴涂完成后的比色板與標(biāo)準(zhǔn)色板進(jìn)行比色時(shí)，沒有在標(biāo)準(zhǔn)光源下進(jìn)行。

3.改善方法

針對(duì)以上問題，需要時(shí)時(shí)關(guān)注各種噴涂條件對(duì)最終漆面顏色的影響，可以從以下方面進(jìn)行改進(jìn)。

（1）了解各品牌涂料施工的差異性，根據(jù)各品牌作業(yè)指導(dǎo)書實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)工藝，包括噴槍的設(shè)定、噴涂的層數(shù)及干濕噴的差異等（圖4）。

（2）通過培訓(xùn)指導(dǎo)經(jīng)銷店技師自調(diào)自噴。

（3）注意噴漆房內(nèi)的風(fēng)速，一般應(yīng)控制在0.2～0.6m/s之間（圖5）。

（4）根據(jù)配方查詢系統(tǒng)給出的配方，并使用所推薦灰度值的中涂底漆進(jìn)行噴涂。

（5）水性漆色母必須存儲(chǔ)在5～35°C的環(huán)境中（圖6），以最大限度保持其色母穩(wěn)定性（夏天保溫柜不需要通電）。在溫度符合要求的環(huán)境下，色母保質(zhì)期一般為4～5年（不同品牌水性色漆保質(zhì)期有所差異，詳情請(qǐng)咨詢涂料供應(yīng)商）。

（6）新色母需要手動(dòng)攪拌后再裝上攪拌蓋，每天早晚使用攪拌機(jī)將色母攪拌均勻，每次攪拌10～15min。（注：此方法適用于市場(chǎng)中主流品牌的油性色母，部分汽車修補(bǔ)漆品牌的水性漆不需要攪拌、混合前只需輕微晃動(dòng)容器就可以使用）。

（7）及時(shí)清理漆料罐注入口處剩余的涂料，防止倒入時(shí)影響漆料的混合比例（圖7）。

（8）保證電子調(diào)漆秤水平放置，定期調(diào)試并確保調(diào)漆秤無故障（圖8）。使用中注意隨時(shí)清潔調(diào)漆秤，確保計(jì)量調(diào)色過程準(zhǔn)確無誤。

（9）建議調(diào)漆量最少設(shè)定為150g，并使用能精確到0.01g的電子秤。

（10）噴涂比色板時(shí)應(yīng)使用專用的架子進(jìn)行固定（圖9），注意噴涂4要素并使用與實(shí)車噴涂時(shí)相同的條件施工。

（11）噴涂水性漆時(shí)，使用文丘里式吹風(fēng)機(jī)干燥比色板（圖10），涂層完全干燥后再進(jìn)行清漆的施工（圖11）。

（12）對(duì)于三工序珍珠漆，必須噴涂分色板來確定比色板的噴涂手法及噴涂層數(shù)。

（13）技師計(jì)量調(diào)色時(shí)必須使用標(biāo)準(zhǔn)配方內(nèi)的色母，避免出現(xiàn)條件等色。

（14）在最終確定顏色之前，技師噴涂的調(diào)色板需要在至少2種不同的光源下與標(biāo)準(zhǔn)色板進(jìn)行比色，推薦使用D65光源或?qū)Ｓ锰枱簟?/p>

（15）根據(jù)噴涂條件對(duì)顏色的影響，請(qǐng)關(guān)注表1中的內(nèi)容，并在調(diào)色作業(yè)中實(shí)施。

4.效果

（1）希望經(jīng)銷店自測(cè)并點(diǎn)評(píng)現(xiàn)狀作業(yè)流程、嚴(yán)格遵照上述“改善方法”中的注意事項(xiàng)進(jìn)行施工。

（2）施工過程中，噴涂完成后的調(diào)色樣板應(yīng)與涂料供應(yīng)商提供的標(biāo)準(zhǔn)色板、車輛顏色參數(shù)確保一致、無色差。在維修特殊車輛顏色（三工序、高金屬含量色漆等）時(shí)，可采用噴涂技巧“混合噴涂”方法施工，促進(jìn)顏色噴涂的匹配一致性，從而提升整體的施工品質(zhì)與效率。