江俊皓

(揚州大學 社會發(fā)展學院，江蘇 揚州 225100)

1840年鴉片戰(zhàn)爭以后，隨著列強商業(yè)資本的強勢介入，各地原先的農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和商業(yè)都受到強有力的沖擊。清末的蘇州，作為最先接觸到外來文化的城市之一，在社會經(jīng)濟上很早就開始了改革，在1905年正式成立了初具規(guī)模的商會組織[1]134-139。屠雪華則認為蘇商總會不僅是初具規(guī)模，無論從人員配置到機構(gòu)設(shè)置都是相當完善的[2]。后來屠雪華又將看法進一步具體，認為清末的蘇商總會是一個有著資產(chǎn)階級性質(zhì)的法人團體[3]。成熟商會的出現(xiàn)，促進了商業(yè)各方面的發(fā)展。船業(yè)作為本地商業(yè)的重要組成，瑞豐輪船公司更是蘇州第一家民營輪船局[4]481，對于本地商業(yè)的意義重大。筆者以瑞豐輪船公司檔案為例，對蘇州地區(qū)商會的特點分別進行探析。

1 蘇州商會的成立及其目的

清末，隨著西方資本主義列強進入中國市場，原有的經(jīng)濟體系被打破。在這樣的情勢下，清政府不得不采取振興工商業(yè)的經(jīng)濟政策，鼓勵、扶持和保護商會的成立和發(fā)展就是其中一項重要的舉措。王仲提到，這段時期的“新政”中重點內(nèi)容就是實業(yè)的興辦，鼓勵創(chuàng)辦商會，通過商戰(zhàn)的方式與外來勢力競爭[5]24-25。1904年初，清政府頒布了條令，規(guī)定:“凡屬商務繁富之區(qū)，不論系城系埠，宜設(shè)立商務總會，而于商務稍次之地，設(shè)立分會?！盵6]30在這樣的政策支持下，商會在全國范圍內(nèi)廣泛的建立起來。

蘇州商會就是在這樣的商會成立大潮中，于1905年成立。蘇州商會旨在“振興工業(yè)，齊一商志”[7]15，就是為了響應清政府的號召，在發(fā)展本地商業(yè)的同時，通過經(jīng)濟手段不斷抵制洋商，保全本地經(jīng)濟不會被西方列強控制。朱英還指出，蘇州商會不僅僅管理商業(yè)，還下轄蘇商體育會和市民公社兩個社會團體[1]136。蘇州商會的權(quán)力也因此大大增強，可以更好地為本地商業(yè)服務。

2 商會的職能

2.1 協(xié)助商業(yè)公司成立

蘇州的輪船業(yè)在商業(yè)中占有重要地位，1906年創(chuàng)辦的瑞豐輪船公司，是蘇州第一家民營輪船局[8]125。根據(jù)所查檔案資料，瑞豐輪船公司是在1906年申請并成立的?？梢姎W陽元瑞等為籌設(shè)瑞豐輪船公司致蘇商總會稟：

“具稟。商人長洲縣附貢生歐陽元瑞、國子監(jiān)典簿潘誦麟、江西即補縣丞胡祥林、元和縣附生金曾忻，為興商立業(yè)，挽回利權(quán)，求情備案給示，以資保護事。

竊商等制有順風、元利公司船兩艘，安利輪船一艘，向為大東、招尚、戴生昌、老公茂、立興、大盛六公司租賃?，F(xiàn)在立興、大盛已為大東等四公司買閉所有商名項下公司，輪船未便久擱，現(xiàn)擬自行設(shè)立瑞豐公司，添置新舶，往來蘇、錫、常、丹、鎮(zhèn)等處，并常熟一處。

查上年大盛公司當創(chuàng)辦時，稟由上海商務總會立案，并予保護。今商等創(chuàng)設(shè)瑞豐公司，事同一律。為此援案求請貴商會立案，并懇俯賜移會所經(jīng)各縣備案給示，以便即日開班。事關(guān)興商便民，且有成案可援，當蒙恩準施行。不勝待命之至。沾仁上稟?！盵7]296

公司成立之后，在申報上刊登了該公司的廣告：

“每日往來蘇、常、鎮(zhèn)等處，本公司自造頭等快輪洋式公司船，準于九月初七日起，由蘇開班至錫、常、鎮(zhèn)。于初九日逐日往來，風雨無阻。紳商賜顧，認明蘇州局南濠北水巷口，無錫局北門外竹場巷，常州局西門外表場口，丹陽局東門口，鎮(zhèn)江局西門外獅子巷口。此布?！盵9]

首先,可以看出瑞豐輪船公司的申請人員構(gòu)成，主要負責人是四位。從這四位負責人的身份“附貢生”“國子監(jiān)典簿”“即補縣丞”“附生”來看，雖然稱不上是達官顯貴，但也可以看出瑞豐輪船公司的股東都具有一定的社會地位。這四位負責人顯然是受過良好教育的，他們的目的是“興商立業(yè)，挽回利權(quán)”，可以看出這四人是想通過建立本土公司與洋人公司競爭。這樣與洋商對抗的目標就與商會建立的初衷相吻合，提出的申請得到商會的認可也是必然的。

其次,瑞豐輪船公司之所以成立的具體原因：其一,上文提及的這些公司股東，在當時西方經(jīng)濟的滲透和沖擊下，選擇了要與洋商公司對抗。其二,當時的船業(yè)市場出現(xiàn)了空缺，兩家公司被另外四家收購，直接讓出了市場份額，而且這余下的四家公司依舊是靠租賃船只來運輸貨物，而當時一共只有三艘船可供租賃，也就意味著所有輪船公司都依賴于這三艘船舶。瑞豐輪船公司獨立“添置新舶”，而且從申報材料來看，瑞豐輪船公司還自己制造仿照洋式的輪船，這樣的舉措讓公司經(jīng)營不再受制于固有的三艘船舶租賃，提高了自己的競爭力，同時也能看出瑞豐輪船公司的啟動資金是很充足的，否則也不會選擇購置新船和自己造船來打破原有的租賃輪船運營的格局。其三,瑞豐輪船公司看到了船業(yè)發(fā)展的前景，瑞豐輪船公司并沒有把眼光局限在蘇州地區(qū)的水運上，而是看到了太湖流域水網(wǎng)密布帶來的蘇州及周邊地區(qū)的水運經(jīng)濟效益，所以會選擇“往來蘇、錫、常、丹、鎮(zhèn)等處，并常熟一處”。

再次，輪船公司設(shè)立的大致流程應該是公司負責人向公司所在地區(qū)的商務總會提出申請，然后該地區(qū)的商務總會經(jīng)過一定的考量，決定是否批準。從材料中可以看出瑞豐輪船公司在遵循前例的情況下，還有所不同。他提出“懇俯賜移會所經(jīng)各縣備案給示”，即是申請讓蘇州商會代為向經(jīng)營范圍中的各縣備案，可見商業(yè)公司的成立在一些方面必須要得到商會的幫助，商會可以很好地代替公司出面完成一些公司成立的程序。

商會不僅僅是單向的承接公司申請成立的手續(xù)，還要幫助商業(yè)公司與政府溝通。陳昱寰提到，歐陽元瑞等籌劃創(chuàng)建瑞豐輪船公司，需要得到政府的批準與贊助，這時只能依靠商會的幫助，蘇州商會在與政府各級衙署的商談之后，為他們爭取到了修筑碼頭的權(quán)利[10]16。

公司成立之后，歐陽元瑞等訂立了股東合同：

“主合同議墨。股單：歐陽麟記、歐陽書記、潘頌記、金韻記、胡少記等憑。見立：單衣言。今為集合股資，開設(shè)瑞豐輪船公司，在蘇州城設(shè)立總局，在無錫、常州、丹陽、鎮(zhèn)江各設(shè)分局。共計集資洋八千元，分為八股：歐陽麟記歸三股；歐陽書記歸二股；潘頌記、金韻記、胡少記各歸一股。當時議定：所有設(shè)立蘇州總局及各處分局開辦費用，及建筑各碼頭歸麟記、書記經(jīng)理，所有輪船公司船由頌記、韻記、少記歸管；所得利益照股勻派；總局、各分局招人包辦，一切用人行事由麟記、書記主政，頌記、韻記、少記隨宜幫理。各依資本之大小，分權(quán)限之重輕，毋啟爭執(zhí)?！盵7]319

一方面能看到的是整個瑞豐輪船公司采用的是股份制。股份制即每一個參與的股東都會出資入股，而出資多少就代表著以后的獲利多少以及對公司權(quán)力掌控的強弱。從材料中看似包括五方出資，其實不然，歐陽麟記和歐陽書記都是屬于歐陽元瑞原本的資產(chǎn)，這樣歐陽元瑞就相當于在公司的八股股資中占據(jù)了五股，也就是瑞豐輪船公司最大的股東，對整個瑞豐輪船公司有著極大的控制權(quán)。雖然其余的三人入股份額不及歐陽元瑞，但在對公司管理上并不是說全權(quán)委托給了歐陽元瑞。

其中就能看出，歐陽元瑞對公司的整個財政和用人管理這兩個大局方面的把控力度很大，其余三人配合歐陽元瑞進行管理?！案饕蕾Y本之大小，分權(quán)限之重輕”這句話道出了瑞豐輪船公司的運作模式，即根據(jù)所入股份額的多少來決定股東的權(quán)力大小，份額多者則承擔更多責任，份額少者則反之。根據(jù)瑞豐輪船公司的管理模式，大致可以推測出蘇州地區(qū)的船業(yè)公司亦可能按此模式管理。關(guān)于瑞豐輪船公司利益的分配，只提到了一句“所得利益照股勻派”，按照股份制的含義應該是根據(jù)股資份額所占比例來取得紅利，而“照股勻派”這四個字，正是簡潔明了地說明了瑞豐輪船公司應該采用了按股分配的分配方式。

為了對公司進行有效的管理，瑞豐輪船公司又制定完整的規(guī)章制度：

“現(xiàn)在先設(shè)蘇州總局及無錫、常州、丹陽、鎮(zhèn)江四分局。冬令常、鎮(zhèn)內(nèi)河淺涸，改道開上海、蘇、錫等處，續(xù)設(shè)上海分局。其行駛章程悉依關(guān)道，稅務司頒定通例，不得違礙，致扣留罰辦。

蘇州各公司小輪船碼頭，近奉新章，應在盤門外相王墓對岸二馬路口，現(xiàn)固碼頭尚未建筑，將來必一律遵遷。此時仍在閶門外南濠北水巷口。

小輪行駛遵照內(nèi)港章程辦理，至傾棄煤渣，亦經(jīng)奉有稅關(guān)頒發(fā)告示，一體照行。

本輪船公司系華商集股，所有管理局務及輪船管駕均系華人。如遇他公司輪船同行，當恪守行船章程，毋啟爭競。

公司各友無論大小，各事均聽經(jīng)理指揮，不得擅自做主。

本公司無論輪船、公司船賬房、管船老大、水手等到埠，互相照應，不得袖手旁觀。

本公司各友務宜協(xié)力同心，辦事謹慎，不得私自舞弊。

船上搭客上下行李物件，務必招呼妥善，不得多索挑資。”[7]320

其中前三條和第五條可視為一類。這四條對公司整體的運作進行了約束。值得注意的是，從“其行駛章程悉依關(guān)道，稅務司頒定通例”“近奉新章”和“亦經(jīng)奉有稅關(guān)頒發(fā)告示，一體照行”這三處可以看出瑞豐輪船公司應在蘇州商會的相關(guān)章程、條例的約束之下從事經(jīng)營活動。

從第二條中可以確定瑞豐輪船公司在蘇州公司的碼頭位置，而且不僅是搬遷后的新地址，還有新碼頭完工前的舊地址。可以說明瑞豐輪船公司經(jīng)營規(guī)模的擴大，得益于蘇州地區(qū)商品經(jīng)濟發(fā)展帶來的商業(yè)整體提升，客觀上帶動了蘇州船業(yè)的發(fā)展，船業(yè)發(fā)展也是蘇州地區(qū)商業(yè)進一步發(fā)展的動力之一。

在第三條中提到“傾棄煤渣”，可以說明當時瑞豐輪船公司所購置的船只都是以煤炭燃燒為動力的蒸汽輪船，可見蘇州船運業(yè)已經(jīng)采用較為先進的西方生產(chǎn)技術(shù)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動。

第四、六、七條，這三條應該是瑞豐輪船公司給所有公司成員訂立的職業(yè)道德要求。而這樣的道德要求正是建立在“所有管理局務及輪船管駕均系華人”的基礎(chǔ)之上，因為瑞豐輪船公司成立的初衷就是要振興本國的商業(yè)。章程規(guī)定上到管理，下到水手，都要遵從，這說明瑞豐輪船公司對整個公司的人員管理是很嚴格規(guī)范的，也意味著當時的船業(yè)已經(jīng)注意到了一種類似于現(xiàn)代企業(yè)文化的氛圍建立，并不是說員工和公司之間只是單純的利益關(guān)系，員工被視為公司這個集體的一個重要組成部分。

第八條是對承運行李、貨物的規(guī)定，表面上看這條規(guī)定只是規(guī)范了船員在搭載乘客、上下行李物品時，要保持良好的服務態(tài)度，并且不能過分收取費用，究其原因可能是瑞豐輪船公司對于自身的未來發(fā)展有著具體的規(guī)劃，也就希望通過提高顧客服務體驗這樣的規(guī)定，讓自己擁有廣泛而穩(wěn)固的市場基礎(chǔ)?？梢酝茰y,這種規(guī)定應當是一般船運公司所共有的，在一定程度上體現(xiàn)了當時蘇州船運業(yè)一些約定俗成的規(guī)定。在方便乘客的同時，也為船業(yè)公司帶來了聲譽。因此,這是一種雙贏的規(guī)定。

從瑞豐輪船公司先進的股權(quán)理念到注重公司利益與聲譽的管理模式，可以看到蘇州商會對于商業(yè)公司采取何種經(jīng)營管理方式并沒有嚴苛的規(guī)定。這也表明蘇州商會對于商業(yè)公司是有很高的包容度的，并不具體介入公司的內(nèi)部事務，只是要求公司的經(jīng)營活動要符合商會的總章程。

2.2 為公司提供保護

商業(yè)公司成立之后，申請商會保護，得到商會的批準，就會得到商會的保護。朱英提到，蘇省商部收到蘇商總會遞上的瑞豐輪船公司申立的報告后，立即通知蘇州關(guān)要立案保護，更是命令各處巡警配合保護[11]。馬敏提到，瑞豐輪船公司在常州修建碼頭時，遭到當?shù)毓俑钃希_航日期一再延誤，經(jīng)蘇商總會照會衙署和農(nóng)工商部，方才開航[12]457?？梢?商會對于商業(yè)公司的保護是極為重要的。

歐陽元瑞在上稟時提到大盛公司的先例時，說到大盛公司在申請時請求上海商務總會要對其予以保護，歐陽元瑞用了“事同一律”一詞，也就意味著他提出的申請也包含了同樣的要求，就是希望蘇州商會同樣要對瑞豐輪船公司予以保護?？梢钥吹?，公司在成立時，是需要對商會提出受保護請求才會受到商會的保護，而不是在商會申請備案之后就直接得到保護。對于申請注冊，申報上亦有相關(guān)的新聞：

“蘇省商務議員陸純伯觀察，接農(nóng)工商部札略，謂本部奏定章程，如有商人設(shè)立公司無論何項，均須由部批準注冊，札知商務議員切實保護。茲查有蘇州瑞豐輪船公司遵章到部呈請注冊，業(yè)經(jīng)本部核準注冊給照，仰即妥為保護云云?！盵13]

這一段也印證了蘇州地區(qū)的公司成立是必須要通過法定程序認可的。這里有一個值得討論的關(guān)鍵點，瑞豐輪船公司早已經(jīng)過農(nóng)工商部核準注冊并且給予執(zhí)照，瑞豐輪船公司運作數(shù)月之后，申報刊登了農(nóng)工商部的規(guī)定，無論任何公司都需要在農(nóng)工商部注冊，故推測在瑞豐輪船公司之前并不是所有成立的公司都進行了注冊備案并且取得了執(zhí)照。蘇州商會正是在瑞豐輪船公司注冊成立之后才意識到商業(yè)公司合法性和規(guī)范性的問題。故而蘇州商會對于瑞豐輪船公司這一合法規(guī)范公司的保護就更為重視了，會為之后的其他公司成立起到促進作用。

商會對于商業(yè)公司的保護不僅體現(xiàn)在公司成立時，更體現(xiàn)在公司遇到案件糾紛時。1906年12月蘇州商船分會呈遞了一份控訴瑞豐輪船公司的奏稟：

“本日據(jù)七千六百三十五號掛旗船戶高德才到會訴稱：該船停泊上津橋，早間有瑞豐輪船公司元發(fā)小輪拖帶順風、同利公司船兩只順流而下，橫沖直撞，掠該船而過，將高德才之船頭撞成一孔，幸將棉花塞住，得免漏水，桅梁、船梢均各撞損。彼此始而爭鬧，繼而用武，該輪局倚仗人眾，聚集數(shù)十人將該船戶之女人毆傷，其伙黃子全喉嚨、手腕亦稍受微傷。該輪亟應自知其咎，趕緊料理，請人調(diào)停，反膽敢串通地保差人來會拘人，據(jù)來差陳錦云，奉有縣票，敝會當即查看，該印票系本月十七日吳縣因該輪局稟控匪徒擲石飭差查拿之票，與本日撞船之事，事出兩歧，時日不同，已將該差陳錦并印票一并送請吳縣核辦。恐該輪局東歐陽到貴會捏造黑白、顛倒是非，茲特縷析奉陳。如果歐陽前來，望轉(zhuǎn)達貴總理，切勿聽其一面之詞，以全公益，而昭公道，是為至要?！?/p>

這一段是蘇州商船分會對于瑞豐輪船公司撞船事故的基本描述，可以看到蘇州商船分會對于案件的看法是，瑞豐輪船公司的船只撞壞了他們會中高德才的船，同時還認為瑞豐輪船公司倚仗自身勢力強大，對船戶高德才及其妻和合伙人黃子全都進行了毆打。在基本案情之上，商船分會還認為瑞豐輪船公司還與官府勾結(jié)，以無效印票就來會中隨意拘捕人員。

這段可以看作是商船分會的一面之詞。其中反映出兩點問題：其一，提到高德才是第七千六百三十五號掛旗船戶，以編號來看，加入了商船分會的船戶不在少數(shù)，而“掛旗”二字就體現(xiàn)了這是加入商船分會才有的船只特征。其二，瑞豐公司恃強欺人，憑借其具有一定的官府背景，同官府勾串，欺凌分會船戶。但是,我們結(jié)合瑞豐輪船公司規(guī)章制度的第四條就會產(chǎn)生疑惑，根據(jù)第四條規(guī)定，“如遇他公司輪船同行，當恪守行船章程，毋啟爭競”，發(fā)生這樣的糾紛是與瑞豐輪船公司規(guī)定相悖的。

在蘇州商船分會的申訴呈遞之后，瑞豐輪船公司所屬的蘇商總會遞上了一份對蘇州商船分會不法行為的控訴呈稿：

“蘇城新設(shè)商船分會，由鎮(zhèn)江商船總公會派員在閶門外開辦，納費給牌，插旗保護，各船入會者紛紛不絕，如有不入會者必設(shè)法羅致……再，凡有地方公益立會保護等情，應由本地各該業(yè)公舉經(jīng)理，該船會由鎮(zhèn)江一方面統(tǒng)轄，各省各埠所派經(jīng)理之員由一總會指揮，于法律上有無不合，謹陳管見，上陳憲鑒。商務總會呈?！?/p>

控訴大致是出于兩個方面的原因：一是認為商船分會的管理過于幫會化，只要繳納入會費用再插上分會統(tǒng)一旗幟，就能得到經(jīng)營的權(quán)利和商船分會的保護。商船分會提供的保護應該是適應一般船戶需求的，因為提到“入會者紛紛不絕”。與此同時,這種保護應該是帶有一定強制性的，若有不愿意加入的，就會“設(shè)法羅致”使其入會。二是認為商船分會本身就存在不合法之處，成立這樣的行業(yè)協(xié)會是需要本地各個行業(yè)的負責人舉薦。鎮(zhèn)江一地自作主張，既蔑視了蘇商總會的權(quán)威，同時也是對行業(yè)規(guī)定的破壞。

按照蘇商總會的說法，船業(yè)分會的成立是被允許的，但必須遵守行業(yè)規(guī)定。鎮(zhèn)江商船總公會在蘇州成立了船業(yè)分會，人員上下全都由鎮(zhèn)江總會單方面安排，很明顯是違反了行業(yè)規(guī)定，可是蘇商總會一直等到發(fā)生了糾紛案后才對此事進行提及，為什么蘇商總會不在船業(yè)分會成立之初就提出質(zhì)疑？至于原因，推測可能:一是因為蘇州的商業(yè)總會管轄范圍僅限于本地區(qū)，而船業(yè)分會是鎮(zhèn)江總會下屬，即便分會設(shè)在蘇州，蘇商總會也對其沒有直接的管轄權(quán);二是因為鎮(zhèn)江船業(yè)分會的設(shè)立在一開始并沒有影響到蘇商總會的既得利益，隨著加入這個鎮(zhèn)江船業(yè)分會的船戶越來越多，成為蘇州本地的船業(yè)強有力的競爭對手。瑞豐輪船公司的糾紛案不過是一個導火線，讓蘇商總會得以趁此機會壟斷本區(qū)域船運業(yè)。

蘇州商會在還不完全了解實情的情況下，直接針對商船分會對于瑞豐輪船公司的控訴進行回擊，說明商會對于下屬商業(yè)公司的保護既是一種義務，也是對自身利益的維護。

2.3 協(xié)調(diào)解決糾紛

案件中蘇商總會和商船分會各執(zhí)一詞，蘇商總會和商船分會各呈上了文狀給官府。這兩紙文狀都交到了鎮(zhèn)江關(guān)道處，鎮(zhèn)江關(guān)道給出了批復：

“竊鎮(zhèn)江創(chuàng)設(shè)商船總公會，經(jīng)農(nóng)工商部核定章程準予施行，備見鄭重航業(yè)，保護商船至意。蘇州閶門外業(yè)由該總會設(shè)有商船分會，城河大小各船，紛紛入會領(lǐng)旗納費，誠能照章保護、毫無流弊，于蘇州航業(yè)實有裨益……照又聞有華商小輪為該會船碰撞滋擾，報縣飭究，該分會竟出為袒護，毆差奪票?？傊瑸槿A船，不當以入會不入會為是非，顛倒曲直，其保商之為何？……奉此，查商船公會前由貴關(guān)道主政辦理，奉批前因，除移商務局并照會該紳等知照外，合就抄呈咨會，查照憲批辦理各等因到道。奉經(jīng)札飭鎮(zhèn)江商船總公會朱丞馮壽等遵照憲批辦理。切實調(diào)查改良以期日有進步，不得稍有流弊，一面迅將查明遵辦情形稟道，以憑轉(zhuǎn)復。……年內(nèi)封印在即，職董等兼辦江輪河輪，百務紛乘，容于明年正月照奉開年會之日。與各航商公司集議，將各船只詳細厘剔，各員董嚴切甄別。各埠紳商中如有妥善人員，王同愈等正不妨各舉所知，由職董等推誠延接，以資襄理，庶于航務、會務深有裨益，聲明并稟農(nóng)工商部等語前來。職道伏查該董等所稟各節(jié)尚屬實在情形，所有蘇州紳士王同愈原呈各節(jié)，雖事出有因，惟其中亦難免稍有言之見甚之處。……除批飭于明年開會時將如何等議改良辦法隨時稟報查考，并稟明商督憲鑒核批示只遵外，仰祈大人鑒核，俯賜批示只遵，僉乞札行蘇藩司照會該紳等知照，深為公便?！?/p>

首先是針對雙方的文狀，對案件進行了一個具體的調(diào)查并給出了判罰。經(jīng)過調(diào)查，鎮(zhèn)江關(guān)道認為商船分會的設(shè)立初衷是利于國計民生，故而會說“誠能照章保護、毫無流弊，于蘇州航業(yè)實有裨益”，但是鎮(zhèn)江調(diào)查到的實際案情則是商船分會不僅對沒有入會的瑞豐輪船公司的船只進行碰撞，在報案后，還出面袒護犯事者，毆打差役搶奪拘票。

致使鎮(zhèn)江關(guān)道有此判決的原因，一是“蘇州各船往來內(nèi)河向不冒掛洋旗，其入會與否原可聽其自便。乃該分會多方羅致，務令各插會旗，已與抵制洋旗之宗旨不符。”認為商船分會這樣的幫會化管理，以入會為第一原則，排斥一切會外船戶，已經(jīng)影響到了正常的船業(yè)發(fā)展，更不必說讓本國船業(yè)與外國商船相抗衡的商會初衷了。二是“其所派之人，地方之不熟，商情之不洽，本意計中事，欲其切實保護，勢有不能。該分會所為如此，尤為貽害船商，不守部章?！辨?zhèn)江關(guān)道認為商船分會設(shè)立之后，在管理上都按照分會自身的意愿在執(zhí)行，絲毫不顧行業(yè)規(guī)章，直接損害船商利益，進而危害船業(yè)乃至商會發(fā)展。

鎮(zhèn)江關(guān)道轉(zhuǎn)達了上級對于商船分會的整治意見。可以看到,鎮(zhèn)江關(guān)道的批復意見就是希望鎮(zhèn)江商船總公會對于指出的各類問題，對下轄在蘇州的商船分會進行調(diào)查改良。而這里有一點值得注意，鎮(zhèn)江關(guān)道對商船分會只提出了改良流弊的要求，并未進行任何實質(zhì)性的懲處，而蘇商總會也沒有再上書對此提出異議，可以理解為蘇州的船業(yè)和周邊地區(qū)也是緊密聯(lián)系的，而鎮(zhèn)江關(guān)道的回文也是牢牢抓住了這一點，不論是瑞豐輪船公司還是商船分會下轄的船戶，都是為了發(fā)展船業(yè)，抵抗洋船對市場的搶奪，便選擇了一種比較緩和的方式來解決。

鎮(zhèn)江關(guān)道記述了鎮(zhèn)江商船總會的反駁意見和后續(xù)對整改意見的執(zhí)行。鎮(zhèn)江商船總會雖然心有不滿，但是只能按照官府的要求進行整改。鎮(zhèn)江商船總會接受整改的建議，但是以年關(guān)將近、事務繁多為由，將執(zhí)行拖延至了第二年的正月，要召開年會來商討具體的改良細節(jié)。至于后續(xù)鎮(zhèn)江商船總會是否按照自己所承諾的去實行，則不得而知。

蘇州商會直接替瑞豐輪船公司出面，對于案件實情進行澄清，并且直指商船分會的做法不妥，同時將案件呈遞至相關(guān)部門處置。從案件糾紛的處置過程來看，整個案件過程中都是蘇州商會出面，說明在發(fā)生糾紛時，商會就會成為商業(yè)公司的代言人。在糾紛判決時，蘇州商會并沒有再呈遞更多訴狀，甚至在對于商船分會沒有實質(zhì)處罰時，也沒有提出任何異議，說明商會只有代為協(xié)調(diào)解決糾紛的職能，并不能左右案件如何判決。

3 商會的影響

從瑞豐輪船公司的大致情況到涉及瑞豐輪船公司的船業(yè)糾紛案件，可以對清末蘇州商會在其中發(fā)揮的作用有一個大致的了解，并且可以看到蘇州商會在本地區(qū)影響深遠。

其一，蘇州商會對于新成立的商業(yè)公司是很重視的，尤其是船業(yè)公司，給予了很大支持。蘇州商會在船業(yè)公司成立之初就提供幫助，在發(fā)生糾紛時，更是出面為其據(jù)理力爭。蘇州商會對于船業(yè)的支持為蘇州地區(qū)的船業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了條件。

其二，蘇州商會成為了政府與民間公司聯(lián)系的一個橋梁。從瑞豐輪船公司成立時幫助獲得各縣備案準許，到在糾紛案中蘇州商會幫助瑞豐輪船公司向鎮(zhèn)江關(guān)道呈稟，蘇州商會都在其中充當著代表民間公司與政府部門溝通的角色。這既讓政府認識到了民間商業(yè)的發(fā)展程度，又讓民間商業(yè)得到了政府的支持。

其三，蘇州商會已然意識到民族企業(yè)的重要性。瑞豐輪船公司是以振興商業(yè)，對抗洋商為目標，正是這一點，讓蘇州商會協(xié)助其成立，并且給予充分保護，就算在發(fā)生糾紛、案情不明晰時，仍然為其發(fā)聲。也正是因為意識到民族企業(yè)的重要性，蘇州商會在案件最后對商船分會沒有實質(zhì)處罰，也沒有提出異議,考慮到商船分會也是為了發(fā)展船業(yè)對抗洋商公司，在出發(fā)點上是和蘇州商會有著一樣訴求的，便不可過多苛責。蘇州商會為了國家大義，放棄了眼前的小利，在這一地區(qū)做出了表率。