謝瀟瑾

鴉片戰(zhàn)爭以來，西方的“堅船利炮”打開了中國閉關(guān)鎖國的大門，也摧毀了清政府“天朝上國”的優(yōu)越感，中國“有海無疆”弊端的暴露，使清政府認(rèn)識到海防建設(shè)的必要性。在“師夷長技以制夷”思想的指導(dǎo)下，洋務(wù)派開始積極創(chuàng)辦近代海軍。19世紀(jì)70年代，為培養(yǎng)海軍專門人才，清政府在國內(nèi)創(chuàng)辦水師、船政等新式學(xué)堂的同時，開始向歐美、日本等國派遣海軍留學(xué)生，派遣活動貫穿于整個清朝末年。本文即以這一時期海軍留學(xué)生派遣情況為研究對象，分析其發(fā)展過程、特點及影響。

一、晚清海軍留學(xué)生派遣的背景

清政府于19世紀(jì)70年代作出派遣海軍留學(xué)生的決定。從當(dāng)時國內(nèi)情況來看，派遣活動興起和實現(xiàn)的條件主要有兩點。

一是新式海軍學(xué)堂的創(chuàng)辦和發(fā)展，為留學(xué)生派遣奠定了生源基礎(chǔ)。清政府著手創(chuàng)辦近代海軍之初，即積極籌辦海軍學(xué)堂，通過聘請外籍教員、講授西方軍事知識等方式，培養(yǎng)海軍專門人才。1866年，左宗棠在福州馬尾創(chuàng)辦了中國第一所近代海軍學(xué)?！Ｖ荽W(xué)堂，該學(xué)堂不僅開設(shè)外語課程，且注重理論與實踐結(jié)合，學(xué)生在畢業(yè)前大多已具備一定的外語基礎(chǔ)、海軍知識和航海經(jīng)驗。在清政府最早派遣的海軍留學(xué)生中，福州船政學(xué)堂畢業(yè)生占絕大部分。后隨著海軍教育發(fā)展，天津水師學(xué)堂、廣東水陸師學(xué)堂、江南水師學(xué)堂等陸續(xù)創(chuàng)辦，這些學(xué)堂多設(shè)有制造、駕駛等專業(yè)，所學(xué)課程均涉及輪機(jī)制造、繪圖等西方科學(xué)和軍事技術(shù)，其畢業(yè)生也成為清末海軍留學(xué)生的主要來源。

二是清廷洋務(wù)大臣和福建船政大臣對留學(xué)教育的認(rèn)識和籌劃。最早提出派遣海軍留學(xué)生的，是福建船政大臣沈葆楨。1873年，他受曾國藩、李鴻章選派幼童赴美留學(xué)[注]1872年至1875年，清政府在洋務(wù)官員倡導(dǎo)下，四年間選派了120名幼童赴美學(xué)習(xí)。此次留美運動最終因保守勢力阻撓而失敗，留美幼童尚未真正學(xué)習(xí)到西方軍事知識便被全部撤回，但它拉開了中國官派留學(xué)生的序幕。一事啟發(fā)，即向清廷奏請從福州船政學(xué)堂挑選“天資穎異、學(xué)有根柢”的學(xué)生，分別派赴法國、英國學(xué)習(xí)造船、駕駛技術(shù)，以便推陳出新，練兵制勝。其建議得到包括李鴻章、左宗棠在內(nèi)的洋務(wù)派官僚支持。1877年1月，沈葆楨聯(lián)合李鴻章再次上奏，進(jìn)一步闡述了派遣海軍留學(xué)生的必要性，指出中國若不派學(xué)生直接到國外學(xué)習(xí)先進(jìn)軍事科技，即使“訪詢新式，孜孜效法”，最終也只能是“西人別出新奇，中國又成故步，所謂隨人作計，終后人也”[1]。他們的建議最終得到清政府批準(zhǔn)，此后，為推動留學(xué)工作順利開展，沈葆楨與李鴻章等人又制定了周密的留學(xué)計劃。繼沈葆楨之后任船政大臣的丁日昌、吳贊誠等人，同樣極力主張派遣海軍留學(xué)生。正是在他們的深刻認(rèn)識和積極籌劃下，海軍留學(xué)教育最終得以實現(xiàn)。

二、海軍留學(xué)章程的制定和實施

在籌備派遣海軍留學(xué)生的過程中，沈葆楨、李鴻章等人曾先后兩次制定相關(guān)的留學(xué)章程，為派遣活動提供制度保障。第一次是在1874年，沈葆楨向總理衙門提出關(guān)于海軍留學(xué)的《法學(xué)章程》和《英學(xué)課序》，此兩項章程由福州船政局法方監(jiān)督日意格起草，對留學(xué)生管理和應(yīng)學(xué)課業(yè)、方式都做了規(guī)定，但由于該年發(fā)生了日軍侵臺事件和馬嘉理案，正在醞釀的出洋留學(xué)一事被耽擱，此兩項章程也被擱置。后至1877年，繼任船政大臣丁日昌在曾國藩、李鴻章等人支持下，總結(jié)了此前赴美留學(xué)生的經(jīng)驗教訓(xùn)，擬定了新的《選派船政生徒出洋肄業(yè)章程》，這一章程較之前《法學(xué)章程》和《英學(xué)課序》更為完備，共分十條，詳細(xì)規(guī)劃了出國留學(xué)生的組織領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)習(xí)任務(wù)、考察方式、經(jīng)費開銷、紀(jì)律處分等事宜。例如，在關(guān)于留學(xué)生的組織管理上，章程規(guī)定：“此次選派生徒，應(yīng)由監(jiān)督溯查考績，詳加驗看。如有不應(yīng)出洋，滯收帶往，不能再官學(xué)、官廠造就以致剔回者，其回費由監(jiān)督自給?！盵2]這套留學(xué)章程提出后很快得到清廷批準(zhǔn)，此后便成為清政府派遣留學(xué)生的基本依據(jù)。

根據(jù)章程，李鴻章和沈葆楨選定由時任福州船政局總考工的李鳳苞擔(dān)任華監(jiān)督，原任船局總督且熟悉英法等國情況的法國人日意格擔(dān)任洋監(jiān)督，二人共同負(fù)責(zé)帶領(lǐng)學(xué)生出洋并管理留學(xué)事務(wù)。此后，又從國內(nèi)海軍學(xué)堂中已初步掌握西方語言和海軍相關(guān)知識、技術(shù)的學(xué)生中確定了第一批留學(xué)生名單，并磋商落實了留學(xué)經(jīng)費等問題。在首屆海軍學(xué)生出國留學(xué)前，已做好相當(dāng)充分的準(zhǔn)備。

三、晚清海軍留學(xué)生派遣的過程及特點

在正式派遣海軍留學(xué)生前，1875年冬，沈葆楨乘日意格與福州船政局的技術(shù)合同期滿回國之便，從福州船政學(xué)堂中挑選了魏瀚、陳兆翱、陳季同、劉步蟾、林泰曾5名學(xué)生隨日意格赴英、法游歷考察。在日意格帶領(lǐng)下，他們分別考察了英、法的軍艦、造船廠和機(jī)器廠。此次出洋考察，不在具體學(xué)到什么知識，而在于使洋務(wù)派發(fā)現(xiàn)世界的航海科技正日新月異地發(fā)展，由此更加強(qiáng)了他們派遣留學(xué)生的迫切感。1877年，隨著《選派船政生徒出洋肄業(yè)章程》的擬定及出洋生徒名單等工作的落實，清政府正式派出第一批海軍留學(xué)生，由此開啟海軍留學(xué)教育歷程。

在整個晚清時期，海軍留學(xué)生的派遣可分兩個階段：甲午戰(zhàn)前和甲午戰(zhàn)后，其經(jīng)過及特點如下。

第一階段：甲午戰(zhàn)爭前，與洋務(wù)運動同步進(jìn)行。從1877年到1886年，清政府先后共派出三批海軍學(xué)生赴歐洲留學(xué)深造，其中，第一批派出魏瀚、林泰曾、嚴(yán)宗光(即嚴(yán)復(fù))等38名，第二批派出黃庭、王福昌、李芳榮等10名，第三批派出劉冠雄、黃鳴球、鄭汝成等33名，總計81名。從留學(xué)生來源來看，此三批留學(xué)生均主要從福州船政學(xué)堂選拔，在首批38名留學(xué)生中，除馬建忠一人未入學(xué)于福州船政學(xué)堂外，其余都是該學(xué)堂的第一、二屆畢業(yè)生[3]；第二批10名全部選自福州船政學(xué)堂[4]；第三批除有9名另從北洋系統(tǒng)派出外，其余24名亦均從福州船政學(xué)堂中選拔[5]。從留學(xué)國家來看，由于當(dāng)時清廷普遍認(rèn)為“制造各廠，法為最盛；而水師操練，英為最精”[6]，所以，這一階段留學(xué)國家主要為英、法兩國，其中，造艦設(shè)計人員主要派往法國，而駕駛指揮人員主要派往英國。

此三批留學(xué)生，經(jīng)過在國外的深造，分別于1880年、1885年、1891年陸續(xù)學(xué)成歸國。因在派遣前有周密計劃，清政府對留學(xué)目標(biāo)亦有明確要求，所以，這一階段派遣的留學(xué)生大都學(xué)有成效，清政府對留學(xué)成果亦頗為滿意。例如，對于首批留學(xué)生，李鴻章的評價是：“各生徒俱已竟功，雖天資不一，造就有深淺之殊，而按章督課，實與諸官學(xué)卒業(yè)之洋員無所軒侄。其制造者能放手造作新式船機(jī)及應(yīng)需之物，駕駛者能管駕鐵甲兵船，調(diào)度布陣，加之歷練，應(yīng)可不藉洋人?！盵7]首批留學(xué)生學(xué)成歸國后受到海軍界的歡迎，“南北洋爭先留用，得之唯恐或后”[8]。對于第二批歸國學(xué)生，福建船政大臣裴蔭森也充分肯定他們“莫不各具專長，或為前屆學(xué)生所未備習(xí)，實足以仰備國家因材器使?！盵9]甲午戰(zhàn)爭前所派出的這三批留學(xué)生，后來大都成為造船、海軍等領(lǐng)域的重要人物，對中國海軍近代化起了積極的推動作用。

第二階段：甲午戰(zhàn)爭后。1894年至1895年的中日甲午戰(zhàn)爭，使清政府苦心經(jīng)營多年的北洋海軍全軍覆沒，中國海軍建設(shè)遭受沉重打擊，此前所培養(yǎng)的海軍人才也幾乎在戰(zhàn)爭中凋零殆盡。戰(zhàn)后，為重建海軍，清政府確定了繼續(xù)派遣海軍留學(xué)生的政策。這一階段，尤其到20世紀(jì)初，海軍留學(xué)生的派遣相比甲午戰(zhàn)爭前，有幾個突出特點。

一是派遣地區(qū)和學(xué)校范圍擴(kuò)大。在此階段，由于國內(nèi)海軍教育有了新的發(fā)展，除福州船政學(xué)堂外，吳淞、南京、廣東、煙臺等地海軍學(xué)校都開始派出留學(xué)生。1903年，張之洞就奏請從江南水師學(xué)堂中“選取畢業(yè)學(xué)生曾習(xí)英文者八人，派往英國水師學(xué)堂”[10]；1904年，署理兩江總署端方又從該學(xué)堂中派遣吳振南、朱天森等人，到英國軍艦上見習(xí)留學(xué)。此后，煙臺海軍學(xué)校、廣東水師學(xué)堂等也都派出了留學(xué)生。

二是留學(xué)人數(shù)增多，規(guī)模擴(kuò)大。據(jù)統(tǒng)計，僅從1904年到1909年，清政府派遣的海軍留學(xué)生就至少有149人次[11]，派遣的次數(shù)和總?cè)藬?shù)都超過了甲午戰(zhàn)前。

三是派遣國家不限于西方國家，而以日本為主要去向。在此階段清政府派遣的海軍留學(xué)生中，赴日本的約占總?cè)藬?shù)的三分之二以上。分析其原因，一方面是如張之洞所分析的赴日本留學(xué)有四大好處，“一、路近省費，可多遣；一、去華近，易考察；一、東文近于中文，易通曉；一、西學(xué)甚繁，凡西學(xué)不切要者，東人已刪節(jié)而酌改之”[12]；另一方面是甲午戰(zhàn)敗后，國人終于認(rèn)識到日本海軍的先進(jìn)性，在對日本重新審視后做出向其學(xué)習(xí)的決定。

從留學(xué)效果來看，甲午戰(zhàn)后派遣海軍留學(xué)生規(guī)模雖有所擴(kuò)展，但由于此階段的派遣流于形式，缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，且總體來說清政府在重振海軍方面已多少有些力不從心，沒有了洋務(wù)運動時期的活力，因此，相比甲午戰(zhàn)前，此階段的海軍留學(xué)教育收效不佳。

四、晚清海軍留學(xué)生派遣的作用及評價

海軍留學(xué)生派遣是晚清海軍教育中具有開創(chuàng)意義的一項舉措，無論是在軍事、教育還是中西文化交流方面，對近代中國的影響都是巨大的，主要體現(xiàn)在以下幾方面。

第一，它推動了中國海軍近代化的歷史進(jìn)程。晚清海軍留學(xué)教育不僅開中國近代海軍留學(xué)教育的先河，邁出了中國海軍近代化的重要一步，也切實為中國培養(yǎng)了一批海軍領(lǐng)域的新式人才，他們將國外先進(jìn)軍事知識和經(jīng)驗帶回國內(nèi)，參與中國海軍建設(shè)的各項工程，致力于海軍教育，或擔(dān)任海軍各級將領(lǐng)，為推動中國海軍的近代化建設(shè)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

第二，它沖擊了中國傳統(tǒng)教育的理念和模式，推動了中國新式教育的發(fā)展。作為中國近代教育史上的一次創(chuàng)舉，晚清海軍留學(xué)教育是適應(yīng)時代發(fā)展的產(chǎn)物。留學(xué)歸國的海軍學(xué)生們因耳濡目染西方先進(jìn)的文化和教育理念，回國后能夠在思想上帶頭沖破封建教育的束縛和禁錮，為中國封建傳統(tǒng)教育內(nèi)容和模式變革提供動力，對近代新式教育的興起和發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。

然而，由于時代和歷史條件的限制，晚清海軍留學(xué)生派遣活動也不可避免地帶有局限性。它是清政府在遭受西方“船堅炮利”沖擊下被迫興起的一種自救活動，目的是維護(hù)當(dāng)時風(fēng)雨飄搖的封建統(tǒng)治，這就大大影響了留學(xué)教育的發(fā)展，也決定了它并不能讓中國真正走上軍事自強(qiáng)之路。