李赫

（吉林電子信息職業(yè)技術學院，吉林吉林 132021）

隨著“互聯網+”在教育領域的發(fā)展和變革，“微課”“慕課”“翻轉課堂”“手機課堂”等多種多樣的教學形式在改變著傳統的教學方式和方法。這些靈活多樣的教學模式在根本上改變了傳統課堂教學模式單一、抽象、枯燥的課堂氣氛，“互聯網+”所孕育出的各種教學方式方法和APP 軟件在不斷地滿足教師和學生的課內外教學，這對于教師的教學和學生的學習促進都是非常大的。

隨著我們國家改革開放的深入發(fā)展和全面小康社會的建成，我們國家國民的生活水平也得到了明顯的提升，汽車也得到了快速的發(fā)展和普及，也成了人們日常代步的主要工具。尤其是“十二五”以來，我們國家的汽車工業(yè)呈井噴式增長，汽車的保有量連年提升。汽車給人們的日常生活帶來了便利也使得人們越來越依賴汽車，但是我們發(fā)現汽車在給人類帶來了便利的同時也給人們帶來了極大的災難和痛苦。近年來，汽車事故的發(fā)生率也在逐年的上升，并且這個上升勢頭還沒有更好的辦法來遏制或解決。汽車傳動系統是保證汽車正常行駛的重要系統，也是汽車最為重要的動力裝置，系統直接決定著汽車行駛的安全性、汽車的操控性、汽車的舒適性、和汽車的經濟性。目前汽車的故障大多來自汽車傳動系統故障，面對日益加劇的汽車產業(yè)升級，尤其是新能源汽車、無人駕駛汽車技術的突破。對于汽車傳動系統的顛覆性是非常巨大的。鑒于此，有針對性地開展“互聯網+”背景下的“汽車傳動系統故障診斷與維修”課程教學模式研究，對于我們國家的汽車工業(yè)發(fā)展是至關重要的，也是急不可待的。

1 《汽車傳動系統故障診斷與維修》課程傳統教學模式存在問題

傳統《汽車傳動系統故障診斷與維修》課程教學模式是無法順應社會的發(fā)展的，其所面臨的問題的特使非常多的。筆者前文提到過《汽車傳動系統故障診斷與維修》課程是汽車檢測與維修專業(yè)的人核心課程。主要是培養(yǎng)學生掌握具備汽車傳動系統結構與原理，同時具備一定檢測與維修能力。不難發(fā)現傳統的教學模式學生對于該課程的掌握是不能全方位的，大多數學生課堂上不能完全掌握教師所講授的知識，這種教學模式是非常落后的，也存在以下幾個主要問題。

首先，傳統的教學模式是以教師講授為主，講師所講授的內容大多都是枯燥的。實踐環(huán)節(jié)也是教師先進行講授學生才能動手，實踐環(huán)節(jié)的講授因為不直觀使得學生才實踐過程中還需要不斷地詢問，既浪費了時間，實踐教學的效果也很不理想。

其次，由于時間教學條件的制約，課程的很多理論內容是需要實踐來輔助理解的，但是很多學校的實踐條件有限，導致了部分實踐教學不能實際操作，使得講授的內容僅僅停留在理論層面，不利于學生學習。

2 運用“互聯網+”進行汽車傳動系統故障診斷與維修課程教學模式分析

《汽車傳動系統故障診斷與維修》課程是汽車檢測與維修專業(yè)的核心課程，其培養(yǎng)目標就是培養(yǎng)學生在掌握汽車傳統系統的結構與原理，使得學生逐步具備故障診斷與維修的能力。教學過程既包含了理論教學又包含了實踐教學，理論教學與實踐教學的有效結合才是相得益彰的教學模式，基于“互聯網+”教師可以根據學生的特點靈活的采取多樣的教學模式來開展教學。

2.1 課前準備

根據《汽車傳動系統故障診斷與維修》的課程設定標準，按照“互聯網+”的相關教學模塊進行事先設置，教師只需要事先做好必要的準備工作就可以進行課程的輔助教學。無論是項目化教學還是其他形式的教學都可以利用互聯網的進行課程的章節(jié)、課程視頻、課程輔助學習資料、課后討論、課程小結的設置，其實這就是一個將學生需要掌握的知識與技能的訓練的一個系統，系統中的每一個子系統都是一個任務，都可以給學生的學習帶來深層次的指導作用，使得學生在掌握知識與技能的同時，還能根據實際情況進行翻轉課堂。學生事先接到翻轉課堂教學模式的通知后，就可以根據互聯網進行實現的預習和學習，然后形成自己的知識體系進行講解和操作，使得學生即能完成任務又能鍛煉和提升自己的能力與素質。通過“互聯網+”教師也可以在事先準備好的資料庫中給學生需要復習資料的連接，并且可以積極的鼓勵學生利用互聯網自行查找需要掌握的資料，進而提升課堂教學的效果還可以節(jié)約大量的復習時間。例如，在《汽車傳動系統故障診斷與維修》課程中的變速器的拆裝實訓項目中，學生通過實現觀看拆裝視頻就可以使得學生事先掌握該節(jié)課的教學目的和拆裝的步驟，已經需要注意的安全事項和各零部件的作用，這就使得學生學習的目的更加的明確，使得課堂教學達到最佳的教學效果。

2.2 課中教學

首先，基于“互聯網+”教學模式的課中教學是需要具有分組、操作、學習三個要素的。分組討論和分組操作都是建立在分組的基礎上的，都是有利于培養(yǎng)學生的團隊意識和團隊協作意識，更可以培養(yǎng)學生的團隊學習能力，是一種相對傳統又十分有效的教學模式。課堂上教師可以利用互聯網進行分組，使得每個小組的學生都包含了不同層次的學生，也就是每個小組的學生既有學習較好的學生也有學習一般的學生，既有動手能力強的學生也有動手能力一般的學生。教師將任務通過互聯網發(fā)布給分成若干小組的學生們，每組學生通過互相協作的方式來完成教師發(fā)布的任務，這個過程可以直接有效地增強學生的協作意識和創(chuàng)新意識，更可以激發(fā)他們的自主學習能力，并且不同組員不同層次的學生通過交流可以使得他們相互促進增加他們的榮譽感與成就感。

其次，基于“互聯網+”教學模式的課中教學可以逐步加大課程的教學的考核力度，強化他們的職業(yè)素質。傳統的考核方式是存在很多的弊端的，也不能全面的體現學生的綜合能力和綜合素質。在“互聯網+”背景下進行課程教學模式改革，就是要培養(yǎng)學生的應用能力使得他們的實踐操作能力逐漸凸顯。《汽車傳動系統故障診斷與維修》課程的實驗教學環(huán)節(jié)是非常多的，單存、傳統的考核方式或者是實踐環(huán)節(jié)動手能力考核都能對學生進行綜合的評判。所以筆者認為考核方式采用理論加實踐相結合的方式進行綜合性的考核是非常有必要的，也可以逐漸地加大考核的力度?；ヂ摼W可以有效地統計學生的出勤、視頻的觀看情況、任務的完成情況加上學生課堂表現情況教師就可以講這些情況進行量化，進而得到想要的數據。整個考核過程理論考核也可以通過互聯網來進行，使得考核的形式更加多樣化，考核的方式也更加的便捷。教師可以在考核前將考試卷發(fā)布到互聯網的平臺上，限定時間要求學生進行答卷，還可以根據課程的授課進度，組織學生在課堂上隨時進行談論和檢測。最終根據學生的整體考核情況調整自己的教學方式、方法和進度。

最后，基于“互聯網+”教學模式的課中教學可以增加評價的代表性?；诨ヂ摼W的評價方式的設計上是可以自由定制的，每一個項目化教學玩抽，教師都可以根據學生的學習效果和自身的講課的不足緊張總結，也就是章節(jié)小結，這個章節(jié)小結可以采取學生加教師的方式進行，學小結可以采取小組互評的方式，教師小結可以采取教師互評的方式，這些對于教師課堂教學中的重點問題和難點問進行有效的梳理還可以加強教師對于實踐教學的指導。

2.3 課后教學

基于“互聯網+”教學模式的課后教學可以使得學生課后鞏固與提升。教師通過互聯網進行學習布置的時候，本身就是一個加強學生開拓學生思路的教學方式，目的就是為了加強學生課堂學習效果，鞏固課堂學習內容，預習后續(xù)課程。這個過程教師可以通過互聯網上傳課程相關的圖片資料、視頻資料以其他形式的自來，及時地對學生所學習的內容進行鞏固和提升，還可以根據評價的結果進行有針對性的作業(yè)布置，全方位地激發(fā)學生的學習興趣，促進他們獨立完成任務的能力提升，已達到高素質人才培養(yǎng)的目的。

3 結語

事實上汽車傳動系統故障的存在因素是非常多的而且也是較為復雜的，通過“互聯網+”的形式將故障與維修的經驗和累計和過程進行直觀的教學是可以起到非常好的作用的，如果采用傳統的主觀臆斷開展教學顯然是不能適應高等教育發(fā)展的。這個教學過程是需要多角度、有針對性的綜合開展才能更加直觀地展現給學生，更可以通過分析直接有效的提出一種或幾種解決的方案，以便于學生掌握汽車傳動系統的故障排查，進而使他們該門課程的掌握更加扎實。