□ 張展望馬蘭(.西華師范大學(xué)體育學(xué)院 四川 南充 637000;.江蘇省泰州中學(xué)附屬初級(jí)中學(xué) 江蘇 泰州 5300)
在田徑運(yùn)動(dòng)的比賽項(xiàng)目中,速度是最基本的成績(jī)表現(xiàn)形式,這也是田徑運(yùn)動(dòng)員最需要掌握的基本能力。因此,田徑運(yùn)動(dòng)員在日常訓(xùn)練項(xiàng)目過(guò)程中最主要的訓(xùn)練目的便在于增強(qiáng)自身的速度能力,以此來(lái)提升自身在實(shí)際比賽項(xiàng)目過(guò)程中的成績(jī)與表現(xiàn)。田徑運(yùn)動(dòng)員自身速度能力受到多方面因素的影響,其中包括田徑運(yùn)動(dòng)員自身的肌肉協(xié)調(diào)能力、肌肉質(zhì)量以及比賽經(jīng)驗(yàn)等等各個(gè)方面,這些因素都會(huì)對(duì)于田徑運(yùn)動(dòng)員速度能力造成極大的影響。為降低外界因素對(duì)于田徑運(yùn)動(dòng)員速度表現(xiàn)能力的影響,訓(xùn)練師們往往通過(guò)各種速度能力訓(xùn)練方式提升運(yùn)動(dòng)員的實(shí)際速度能力。并針對(duì)運(yùn)動(dòng)員跑步的整個(gè)過(guò)程,包括起跑、加速以及沖刺等環(huán)節(jié),并根據(jù)各個(gè)環(huán)節(jié)不同的特點(diǎn)設(shè)置合理的訓(xùn)練項(xiàng)目以提升運(yùn)動(dòng)員實(shí)際的速度表現(xiàn)能力。
速度跑全程可分為起步跑、加速跑、途中跑以及沖刺跑,其中的加速階段一可以分為在途中跑過(guò)程中加大自身的步頻以及步頻達(dá)到最高之后的轉(zhuǎn)換階段。運(yùn)動(dòng)員最終速度以及全程平均速度主要受到加速過(guò)程中各項(xiàng)因素的影響,當(dāng)運(yùn)動(dòng)員以最高速度進(jìn)行運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間之后將無(wú)法維持當(dāng)前速度,進(jìn)而便會(huì)逐漸減速。因此,加強(qiáng)田徑運(yùn)動(dòng)員速度專項(xiàng)訓(xùn)練的核心便在于延長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)員在加速以及以最高速運(yùn)動(dòng)的這一段時(shí)間,從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員在競(jìng)技比賽過(guò)程中速度能力的提升,以保證運(yùn)動(dòng)員在最終的比賽上獲得較好的比賽成績(jī)。
在體育訓(xùn)練學(xué)科之中速度是運(yùn)動(dòng)員的步頻以及步長(zhǎng)的乘積,步長(zhǎng)作為先天性的身體素質(zhì)所決定的影響因素是無(wú)法通過(guò)日常的速度訓(xùn)練項(xiàng)目來(lái)得到提升的,因此,提升運(yùn)動(dòng)員速度能力的核心在于幫助運(yùn)動(dòng)員保持最高頻的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。但是運(yùn)動(dòng)員始終是無(wú)法保持最高不平進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)動(dòng),所以速度能力專項(xiàng)訓(xùn)練的核心在于幫助運(yùn)動(dòng)員根據(jù)跑步的各個(gè)階段合理的改善自身的步頻,從而將速度提升至到最快。除此之外,運(yùn)動(dòng)員可以通過(guò)日常的訓(xùn)練以量提升自身不長(zhǎng)到最大限度,從而幫助運(yùn)動(dòng)員在實(shí)際比賽過(guò)程中最快的達(dá)到出自身的實(shí)際速度,降低步長(zhǎng)的增長(zhǎng)以及步頻的加快為雙方影響因子增長(zhǎng)因此所帶來(lái)的負(fù)面影響,進(jìn)而將二者的綜合表現(xiàn)發(fā)揮到極致。
與此同時(shí),速度是無(wú)氧運(yùn)動(dòng)最基礎(chǔ)的一種代謝的運(yùn)動(dòng)能力。因此根據(jù)田徑運(yùn)動(dòng)員自身的供能系統(tǒng)以及生理系統(tǒng)的特點(diǎn),速度亦可分為速度性以及速度耐性兩個(gè)方面。在長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)中,田徑運(yùn)動(dòng)員的速度特點(diǎn)主要以非乳酸供能為主的速度耐性的體現(xiàn),短跑運(yùn)動(dòng)員則需要在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可以在乳酸大量堆積的狀態(tài)下仍然發(fā)揮出較好的狀態(tài)。因此,提升運(yùn)動(dòng)員的速度能力一個(gè)關(guān)鍵舉措在于保證速度性的同時(shí)具有較好的速度耐性,從而在實(shí)際的比賽過(guò)程中,在乳酸大量堆積的狀態(tài)下仍然可以發(fā)貨出較好的比賽狀態(tài)。
正如上所言,在日常的速度能力訓(xùn)練過(guò)程中為保證運(yùn)動(dòng)員實(shí)際訓(xùn)練效果應(yīng)當(dāng)根據(jù)速度跑運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)以及其影響因子合理的制定訓(xùn)練項(xiàng)目,但是倘若在實(shí)際的速度訓(xùn)練項(xiàng)目中缺乏合理的訓(xùn)練計(jì)劃便會(huì)對(duì)于實(shí)際的訓(xùn)練效果產(chǎn)生極為惡劣的影響,甚至對(duì)運(yùn)動(dòng)員造成損傷。故以下具體分析田徑運(yùn)動(dòng)中速度訓(xùn)練的運(yùn)動(dòng)損傷產(chǎn)生因素,進(jìn)而避免在實(shí)際的速度訓(xùn)練過(guò)程中對(duì)運(yùn)動(dòng)員的身體造成損傷。
田徑運(yùn)動(dòng)員在日常速度訓(xùn)練項(xiàng)目過(guò)程中,如果缺乏應(yīng)有的運(yùn)動(dòng)保護(hù)意識(shí),便會(huì)對(duì)于自身的身體造成極大運(yùn)動(dòng)損傷從而影響后續(xù)的訓(xùn)練項(xiàng)目。甚至有的運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)行運(yùn)動(dòng)時(shí)不注重?zé)嵘硪约斑\(yùn)動(dòng)過(guò)程中的自身保護(hù),導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的傷害,影響自身的體育生涯,也為家庭和國(guó)家?guī)?lái)了損失。與此同時(shí),速度能力的相關(guān)訓(xùn)練教練或者是訓(xùn)練師倘若沒(méi)有對(duì)數(shù)學(xué)訓(xùn)練項(xiàng)目過(guò)程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)及造成運(yùn)動(dòng)損傷的訓(xùn)練項(xiàng)目進(jìn)行提前的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估,將會(huì)為田徑運(yùn)動(dòng)員的速度訓(xùn)練埋下極大的隱患,從而增加運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率。倘若運(yùn)動(dòng)員在速度訓(xùn)練項(xiàng)目過(guò)程中發(fā)生安全事故造成身體的損傷,將會(huì)對(duì)于運(yùn)動(dòng)員自身的身體素質(zhì)造成極大的影響,為日后運(yùn)動(dòng)技能訓(xùn)練的以及身體機(jī)能的恢復(fù)都造成了極大的困難。與此同時(shí),在運(yùn)動(dòng)員的心理上也會(huì)造成極大的損傷進(jìn)而影響運(yùn)動(dòng)員日后訓(xùn)練水平的發(fā)揮。
田徑運(yùn)動(dòng)員在速度訓(xùn)練項(xiàng)目以及相關(guān)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中需要根據(jù)自身的身體素質(zhì)進(jìn)行合理的運(yùn)動(dòng)計(jì)劃的制定,以避免過(guò)高的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度造成身體機(jī)能損傷以及關(guān)節(jié)受損。倘若田徑運(yùn)動(dòng)員在具體的速度訓(xùn)練項(xiàng)目過(guò)程中過(guò)于追求具體的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的數(shù)目以及運(yùn)動(dòng)量,將會(huì)導(dǎo)致身體無(wú)法承受過(guò)多運(yùn)動(dòng)量所帶來(lái)的負(fù)荷,從而產(chǎn)生逆反效應(yīng)。在日常的訓(xùn)練過(guò)程中,通過(guò)適量的運(yùn)動(dòng)可以幫助運(yùn)動(dòng)員迅速適應(yīng)相應(yīng)的訓(xùn)練項(xiàng)目,從而為后續(xù)訓(xùn)練項(xiàng)目的開(kāi)展保持相應(yīng)的身體機(jī)能。與此同時(shí),過(guò)度的運(yùn)動(dòng)量也會(huì)成為身體機(jī)能損傷的誘因,從而為后續(xù)的訓(xùn)練項(xiàng)目的開(kāi)展埋下極大的隱患,對(duì)于速度訓(xùn)練效果的發(fā)揮也具有十分不利的影響。
田徑運(yùn)動(dòng)員由于具體運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的實(shí)際能量較大,對(duì)于身體技能有較強(qiáng)的消耗,因此準(zhǔn)備活動(dòng)對(duì)田徑運(yùn)動(dòng)員開(kāi)展速度訓(xùn)練項(xiàng)目具有十分重要的作用。通過(guò)開(kāi)展訓(xùn)練項(xiàng)目前的準(zhǔn)備后洞可以使身體上的各個(gè)關(guān)節(jié)充分的運(yùn)動(dòng)起來(lái),從而避免具體訓(xùn)練過(guò)程中的拉傷問(wèn)題的出現(xiàn)。倘若田徑運(yùn)動(dòng)員在速度訓(xùn)練項(xiàng)目開(kāi)展的過(guò)程中并沒(méi)有進(jìn)行準(zhǔn)備活動(dòng),劇烈的運(yùn)動(dòng)必將會(huì)對(duì)運(yùn)動(dòng)者關(guān)節(jié)造成一定的損傷,從而為后續(xù)訓(xùn)練項(xiàng)目的開(kāi)展造成極為不利的影響。與此同時(shí),準(zhǔn)備活動(dòng)對(duì)于身體器官也具有一定的調(diào)節(jié)作用,可以幫助運(yùn)動(dòng)員更好地進(jìn)入運(yùn)動(dòng)狀態(tài),從而充分發(fā)揮速度訓(xùn)練項(xiàng)目對(duì)于身體技能的鍛煉效果,使運(yùn)動(dòng)員以機(jī)能更加協(xié)調(diào)的狀態(tài)投入到訓(xùn)練項(xiàng)目中來(lái)。
正如上文所言,隨著體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的逐步發(fā)展,傳統(tǒng)的速度能力訓(xùn)練方式已經(jīng)不適應(yīng)新形勢(shì)下運(yùn)動(dòng)員的體育競(jìng)技需求。因此,以下具體分析新形勢(shì)下田徑運(yùn)動(dòng)員速度訓(xùn)練項(xiàng)目的創(chuàng)新性方法,進(jìn)而對(duì)于教練員或者訓(xùn)練師的日常速度訓(xùn)練項(xiàng)目的制定提供借鑒和指導(dǎo),幫助我國(guó)田徑運(yùn)動(dòng)員速度能力的提升。
正如上面所提到的,速跑結(jié)構(gòu)需要運(yùn)動(dòng)員在高乳酸狀態(tài)下保持較長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),同時(shí)要求運(yùn)動(dòng)員根據(jù)運(yùn)動(dòng)階段的不同合理的選擇適合運(yùn)動(dòng)階段的步頻以及步長(zhǎng),從而發(fā)揮出當(dāng)下最適宜的速度。因此,提升我國(guó)運(yùn)動(dòng)員速度能力的首要舉措便是增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)員在具體速跑過(guò)程中的加速度的耐力,這時(shí)田徑運(yùn)動(dòng)員可以適當(dāng)進(jìn)行一些上下坡速度訓(xùn)練習(xí),從而保證身體在不同運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的身體機(jī)能反應(yīng),并且鍛煉動(dòng)員在不同運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下步頻以及步長(zhǎng)的合理選擇。與此同時(shí),運(yùn)動(dòng)員應(yīng)當(dāng)注意在具體上下坡耐力練習(xí)過(guò)程中自身運(yùn)動(dòng)量的選擇,從而避免對(duì)于身體機(jī)能以及關(guān)節(jié)造成損傷。對(duì)此運(yùn)動(dòng)員應(yīng)當(dāng)在日常訓(xùn)練過(guò)程中選擇較小的負(fù)荷量進(jìn)行上下坡耐力練習(xí),一周保持兩到三次訓(xùn)練頻率即可,每次訓(xùn)練強(qiáng)度的最佳理想狀態(tài)保持在70%-80%。
運(yùn)動(dòng)員最實(shí)際的比賽過(guò)程中,由于大多在戶外進(jìn)行比賽,因此受到外界因素的影響,所以在訓(xùn)練過(guò)程中一定要考慮到阻力速度的訓(xùn)練以及戶外環(huán)境對(duì)于整體比賽的影響,這將會(huì)在很大程度上影響到運(yùn)動(dòng)員的比賽成績(jī),而且阻力會(huì)在一定程度上影響運(yùn)動(dòng)員實(shí)際速度的發(fā)揮。這便要求田徑運(yùn)動(dòng)員在日常的訓(xùn)練過(guò)程中進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖枇λ俣扔?xùn)練,從而保持自身在受較強(qiáng)阻力的情況下依然可以保持較高的速度進(jìn)行比賽,以保證最后實(shí)際比賽效果的發(fā)揮。運(yùn)動(dòng)員可以在日常訓(xùn)練過(guò)程中通過(guò)拖曳沙袋或者輪胎,以此來(lái)加強(qiáng)身體在較強(qiáng)阻力情況下的運(yùn)動(dòng)機(jī)能的反應(yīng)。通過(guò)阻力速度訓(xùn)練,可以有效地降低田徑運(yùn)動(dòng)員在增加自身步長(zhǎng)或者步頻的過(guò)程中由于腳步力量支撐所導(dǎo)致的速度力量下降。
在沙灘與水中進(jìn)行阻力跑訓(xùn)練練習(xí)是運(yùn)動(dòng)員較為理想的阻力訓(xùn)練狀態(tài)。以水中阻力跑訓(xùn)練練習(xí)為例,在時(shí)間訓(xùn)練過(guò)程中水不宜過(guò)深以免造成消耗過(guò)多身體能量,從而造成運(yùn)動(dòng)員后續(xù)加速身體力量不夠的問(wèn)題。與此同時(shí),在陸地與水中進(jìn)行速跑的關(guān)節(jié)活動(dòng)范圍大致相似,但是水中擁有較強(qiáng)的阻力,因此可以幫助運(yùn)動(dòng)員更快的適應(yīng)水中阻力并且鍛煉自身的加速能力,從而達(dá)到增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)員在較強(qiáng)阻力情況下保持較好運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的訓(xùn)練效果。
綜上所述,隨著體育競(jìng)技的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的速度能力體育訓(xùn)練項(xiàng)目已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代體育競(jìng)技的需求,因此訓(xùn)練師應(yīng)當(dāng)根據(jù)田徑運(yùn)動(dòng)員實(shí)際的身體技能制定合理的訓(xùn)練項(xiàng)目,并且加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)測(cè),從而降低運(yùn)動(dòng)員安全事故發(fā)生的概率,保證運(yùn)動(dòng)員實(shí)際訓(xùn)練過(guò)程中的身體安全。與此同時(shí),應(yīng)當(dāng)充分利用多種多樣的訓(xùn)練環(huán)境,幫助運(yùn)動(dòng)員在不同的環(huán)境下進(jìn)行素能力的訓(xùn)練,從而最大限度地提升自身身體對(duì)于不同運(yùn)動(dòng)環(huán)境的反應(yīng)能力,保證運(yùn)動(dòng)員可以根據(jù)運(yùn)動(dòng)階段的不同,可以在高乳酸狀態(tài)下合理選擇適宜自己的步頻以及步長(zhǎng)以提升實(shí)際的運(yùn)動(dòng)速度,從而提升運(yùn)動(dòng)員的速度能力水平,希望本文可以為田徑運(yùn)動(dòng)中的相關(guān)訓(xùn)練提供支持。