李洪武 何 蕊 段世濤

(紅云紅河集團(tuán)昆明卷煙廠 生產(chǎn)四部（物流部） 昆明650000)

1 改進(jìn)前的結(jié)構(gòu)分析

1.1 結(jié)構(gòu)分析

PROTOS2是德國豪尼公司制造的高速卷煙設(shè)備，圖1是該機(jī)型吸絲帶傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。為了滿足在吸絲帶堵塞煙絲和維修時(shí)，吸氣室和吸絲帶帶輪，能夠沿下圖箭頭方向做上下升降運(yùn)動，所以選用了十字萬向軸來傳遞電機(jī)輸出的動力。從圖中可以看出，十字萬向軸為傾斜傳動。當(dāng)軸間夾角不為零時(shí)，主、從動軸叉的回轉(zhuǎn)平面不在同一平面，因而產(chǎn)生附加彎距，其值與軸間夾角的大小有關(guān)。所以，十字萬向軸在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會產(chǎn)生較大的附加彎矩，增大整個傳動系統(tǒng)的負(fù)荷。于是造成十字萬向軸、電機(jī)等部件壽命縮短，損壞頻繁。

1.2 十字萬向軸的壽命計(jì)算

如圖2、圖3所示，已知萬向節(jié)軸銷直徑d＝8mm，兩滾針軸承的中心距b＝29 mm，滾針軸承的滾針長度l＝8 mm，軸間夾角γ=200，工作轉(zhuǎn)速n＝3000 r/min，傳遞扭矩T＝23 Nm。根據(jù)萬向軸壽命計(jì)算公式，可計(jì)算出傾斜傳動時(shí)十字萬向軸的使用壽命值。

（1）當(dāng)軸間夾角γ=20°時(shí)，十字萬向軸角度修正系數(shù)為：

（2）十字萬向軸速度修正系數(shù)：

（3）基本扭矩額定值：

(4）壽命系數(shù)：

（5）壽命值：

從以上的壽命計(jì)算結(jié)果可看出，十字萬向軸在傾斜傳動時(shí)，其使用壽命較短。

2 改進(jìn)措施

2.1 改進(jìn)方案的設(shè)計(jì)

根據(jù)吸絲帶傳動系統(tǒng)安裝較為緊湊的實(shí)際情況，在不改變十字萬向軸所有原始尺寸和電機(jī)安裝位置的情況下，通過設(shè)計(jì)加裝墊板、調(diào)整板、帶輪、齒型帶、軸承、防塵套等零件，對電機(jī)輸出到吸絲帶輪的動力，進(jìn)行過渡傳遞，如圖4所示。這樣，改原來的傾斜傳動為現(xiàn)在的平行傳動，消除萬向軸軸間夾角。于是，消除因傾斜傳動產(chǎn)生的附加彎矩，減小整個傳動系統(tǒng)的負(fù)荷，達(dá)到延長十字萬向軸、電機(jī)等備件使用壽命，減少停機(jī)維修時(shí)間提高設(shè)備效率的目的。

2.2 十字萬向軸的壽命計(jì)算

由傾斜傳動改為平行傳動后，軸間夾角γ等于00。此時(shí)根據(jù)十字萬向軸壽命計(jì)算公式得出：

（1）當(dāng)軸間夾角γ=00時(shí)，十字萬向軸角度修正系數(shù)Ka=1。

（2）十字萬向軸速度修正系數(shù)：

（3）基本扭矩額定值：

（4）壽命系數(shù)：

從以上的壽命計(jì)算結(jié)果可看出，改傾斜傳動為平行傳動，即γ=00后，消除因傾斜傳動產(chǎn)生的附加彎矩，使整個吸絲帶傳動系統(tǒng)的負(fù)荷得以減小，十字萬向軸使用壽命延長了6.1倍。

（5）壽命值：

3 結(jié)語

改進(jìn)后的吸絲帶傳動系統(tǒng)完全滿足生產(chǎn)需求，經(jīng)過兩年多的實(shí)際運(yùn)行和觀察，設(shè)備運(yùn)行較為穩(wěn)定。改進(jìn)后的傳動系統(tǒng)，消除萬向軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的軸間夾角，從而消除因軸間夾角產(chǎn)生的附加彎矩，大幅降低了整個傳動系統(tǒng)的負(fù)荷，達(dá)到延長備件使用壽命，降低備件費(fèi)用，減少停機(jī)維修時(shí)間，提高設(shè)備效率的目的。