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再一次定義豪華

2019-12-21 06:47:22劉躍設計邱洪濤
世界汽車 2019年12期
關鍵詞:三叉燈帶概念車

文/劉躍 設計/邱洪濤

Vision EQS概念車首次亮相是在不久前的法蘭克福車展,這次則是Vision EQS的中國首秀。正如其名,EQS定位于E Q 純電動車系中的“S級”,屬旗艦豪華純電動車型,而“Vision”則預示該車型將指引奔馳未來“新豪華主義”的前進方向。

流線又兼具力量感與雕塑感的車體外觀設計,讓Vision EQS展現(xiàn)出優(yōu)美大氣,且空氣動力學性能優(yōu)異的流暢體態(tài)。原本屬于進氣格柵的部分被光鮮奪目的數(shù)字化矩陣格柵所取代。格柵內(nèi)部分布著940個LED光源,每5個LED構(gòu)成一個閃亮的“三叉星”,188顆“繁星”環(huán)繞在中央可發(fā)光的“三叉星”徽周圍,營造出美輪美奐的視覺感受。Vision EQS概念車的智能數(shù)字大燈帶有全息透鏡模組,在車燈位置勾勒出動感立體的流動燈帶,極具未來感。

修長的“彎弓式”車頂營造出了一絲CLS級的韻味。在極為傾斜的A柱下,攝像頭取代了傳統(tǒng)后視鏡,同時消失不見的還有4個車門的門把手。Vision EQS概念車的尾部造型同樣出彩,整體采用極為圓潤飽滿的設計,229顆紅色星輝構(gòu)成了貫穿車尾的燈帶矩陣,尾部中央則標有EQS鍍鉻身份標識。有趣的是,在車身四周的底部,有一圈玫瑰金色小包圍環(huán)繞,在原本銀黑雙色車身營造的沉穩(wěn)大氣氛圍的基礎上,增添了一份活潑與跳動。Vision EQS概念車配備了一套24英寸的輪圈,雖然尺寸夸張,但在龐大身形和超短前后懸所帶來的巨大軸距面前,卻顯得相得益彰。

正如EQ系列車型所秉承的“先鋒豪華”設計理念,Vision EQS概念車的內(nèi)飾設計靈感源自豪華游艇:懸浮式的儀表板、中控臺和扶手設計,內(nèi)飾上采用大量白色元素,令空間更加明晰流暢。

Vision EQS的動力部分采用了前后軸雙電機布局,最大輸出功率達到350kW,最大轉(zhuǎn)矩約為760Nm,在4.5s內(nèi)即可從靜止加速至100km/h。WLTP續(xù)航里程則突破700km,換算成NEDC工況,其續(xù)航里程則有望突破900km。在充電功率為350kW的快速充電模式下,Vision EQS概念車可以在不到20分鐘內(nèi)將電池充至80%。

正如官方所言,Vision EQS概念車以“無縫感、數(shù)字化與電動化”昭示著EQ品牌未來車型設計風格,就如同這個百年品牌華麗轉(zhuǎn)身的瞬間,讓我們期待未來奔馳電動化新時代的到來。

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