文/陳陸露，鄭州輕工業(yè)學(xué)院易斯頓美術(shù)學(xué)院

1 魏河生態(tài)廊道基本概況

魏河生態(tài)廊道北起魏河南至隴海路，分為兩個標(biāo)段一標(biāo)段位于京港澳生態(tài)廊道以東，京港澳輔導(dǎo)以西，鄭開大道南側(cè)，范圍在原有的京港澳高速200m綠化范圍的基礎(chǔ)上，整體向東延伸至500米?？傆玫孛娣e約181.6公頃，部分區(qū)域結(jié)合最新勘測的范圍以及規(guī)劃道路與現(xiàn)場條件。二標(biāo)段位于京港澳高速東側(cè)，規(guī)劃，鄭開大道北側(cè)范圍在原有京港澳高速200米綠化范圍基礎(chǔ)上，整體向東延伸至500米，總用地面積約83.3公頃，堆山占地30.46萬m2，堆山分為12塊大的區(qū)域，主峰高達(dá)36m，另有8座側(cè)峰。規(guī)劃區(qū)域包含居住小區(qū)、安置區(qū)、濱河綠地、農(nóng)田、地鐵維修站、林地、現(xiàn)狀生態(tài)綠地等，所在區(qū)域現(xiàn)狀較為復(fù)雜，其中鄭開大道、永盛西路、綠博大道三條主干道穿過城市綠廊。原有的河溝莊、水寨、馬樓三個村莊作為建筑垃圾的堆放點分別堆放14.9萬方、39/7萬方、16.7萬方，共計堆放垃圾71.3萬方。

2 堆山綠化造景的幾個主要特點

2.1 提升城市整體生態(tài)效應(yīng)

鄭州地處中原，市內(nèi)沒有高山與大湖。隨著近年來城市綠地系統(tǒng)的規(guī)劃發(fā)展，開挖造湖、興建城市綠廊，城市生態(tài)環(huán)境改善初見成效。例如，北龍湖、龍子湖、象湖、蝶湖的建成，既增加了城市的綠化率，又增加了居民休閑游玩的去處。山不在高，有仙則靈；水不在深，有龍則靈。水系的逐步形成，山體也要進(jìn)行建造。在原有的城市更新基礎(chǔ)上，將原有廢棄的建筑垃圾進(jìn)行整合、填埋最終形成人造山體，在“兩山論”的基礎(chǔ)上改變山體面貌形成綠色生態(tài)山體，讓城市當(dāng)中山體能夠發(fā)揮綠化生態(tài)效應(yīng)，感受到真正的青山綠水。在山體上做足文章，創(chuàng)造優(yōu)厚的生態(tài)效應(yīng)，兼顧生態(tài)、休閑、綠化三重功能。魏河生態(tài)廊道在設(shè)計時利用京港澳大道綠化進(jìn)行擴(kuò)寬，在建筑垃圾的基礎(chǔ)上進(jìn)行人工廢土利用塑造山體，塑造成一座自然地的、生態(tài)的綠色山體，讓城市綠廊綿延更長，城市綠地系統(tǒng)更完整。

魏河生態(tài)廊道已經(jīng)超越了道路本身屬性，縮短了視線距離，改善了區(qū)域投資環(huán)境，促進(jìn)了外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展；從整體架構(gòu)上出發(fā)，融入了藝術(shù)設(shè)計、地域文化和生態(tài)理念，為市民提供更多接觸自然的機(jī)會，提升了城市的文化品位與精神境界。大面積的城市綠廊能夠調(diào)節(jié)城市整體微氣候，阻擋風(fēng)沙，降低PM2.5，減少汽車尾氣污染都發(fā)揮了十分重要的作用。

2.2 增加道路沿線風(fēng)景

鄭州從2012年著力打造生態(tài)廊道，涉及鄭州市域范圍內(nèi)的高速、國道、省道、市域快速通道、縣鄉(xiāng)道路、鎮(zhèn)村道路、主要河流、水系?；蚩梢暈椋鷳B(tài)廊道實現(xiàn)了鄭州作為強(qiáng)勁交通動脈與綠色城市路網(wǎng)的完美構(gòu)接。魏河生態(tài)廊道一直向南北進(jìn)行延伸，如一條緩緩打開的水墨卷軸，兩側(cè)如詩似畫的景色，構(gòu)成了市民綠色生活的軸線。將近750m寬的山體建設(shè)，連綿不絕過程了一道厚實的屏風(fēng)，將快車道上川流不息的車流隔絕，市民未來可以在這片生態(tài)區(qū)域中散步、騎行，在具有文化地域特征的生態(tài)還原中流連忘返。道路中間車流的喧囂，完全不會影響兩側(cè)山體綠廊的風(fēng)光，致力為市民打造都市慢生活，對于快速發(fā)展的省會來說是重中之重。

3 塑造山水景致

生態(tài)廊道在構(gòu)思上，以自然山體來營造豐富的季相景觀，以疏林草地營造舒緩、通透的園林景致，山體綠化根據(jù)山體的基本體量呈現(xiàn)高低的層次感，城市綠廊具有很好的視覺率與綠化率。通過垃圾填埋在進(jìn)行堆土保證綠化植物的正常生長，將市政中水引入山上，通過噴灌系統(tǒng)實現(xiàn)全山澆灌，既保證苗木的正常生長，又通過中水的利用節(jié)省資源，真正做到生態(tài)性。山體植物多采用鄉(xiāng)土植物和抗污染植物，通過綠化作用減少道路中的噪音污染，消減熱島效應(yīng)，調(diào)節(jié)微氣候，保持水土，是城市建設(shè)中的基礎(chǔ)工程，作為主動調(diào)節(jié)碳氧平衡的城市設(shè)施。除了高桿植物還選用宿根花卉及一、二年生花草和特種小喬，不僅可以實現(xiàn)林冠線的流暢豐富，也可以節(jié)約養(yǎng)護(hù)所需的花費，便于后期的養(yǎng)護(hù)與管理。

魏河生態(tài)廊道與七里河、南水北調(diào)工程共同形成了城市生態(tài)綠廊，做到了山水相依，著力打造生態(tài)景觀。根據(jù)現(xiàn)有規(guī)劃主要工程包含建筑物配套工程、馬道及踏步工程，沿山體修建6米寬主道，隨山體高程修建2m寬步行道。生態(tài)堆山工程起重包含垃圾運輸，建筑填埋、防水地基、種植土層鋪設(shè)、修建游園、廣場等景觀配套設(shè)施。

4 城市綠廊建設(shè)方案

4.1 整體規(guī)劃

總體工程采用自然式布局，局部進(jìn)行地勢改造。在造景區(qū)域的整體布局上，以自然式山體為主，以植物造景為特色，以休閑游玩為主要活動，生態(tài)景觀為主題，植物造景為特色，以休閑瀏覽為主要的活動項目，再安排合理的公共服務(wù)設(shè)施，配置相應(yīng)的綠道及步行道，形成悠然自得的特色景觀。

根據(jù)景觀布局及山體分布情況，將建筑堆山大致分為9個區(qū)域。由城市支路進(jìn)入景區(qū)，延綠道將整個山體分為三部分，中心為主景區(qū)；外圍包含城市廣場、服務(wù)站、及配套設(shè)施；在景區(qū)西側(cè)為城市主干道，在主干道與山體之間做了將近200m的城市綠廊，起到一個緩沖的作用。城市綠廊又將南北兩側(cè)的山體系統(tǒng)進(jìn)行串聯(lián)成為了一個整體的景觀區(qū)域。 結(jié)合現(xiàn)有的場地空間大小，確定山體的高度及等高線的距離，區(qū)別坡頂與坡地之間的關(guān)系，確定道路級別，構(gòu)成主干道的框架系統(tǒng)，并與分區(qū)之間進(jìn)行串聯(lián)，設(shè)置多個出入口供游人進(jìn)行游玩。

4.2 植物設(shè)計專項

在植物配置上，以山體營造豐富及季相景觀，營造處處見綠的生態(tài)景觀，以疏林草地、通透的景觀模式營造綠化的層次感。全山通過密布排列的噴灌系統(tǒng)，灌溉綠地實施了節(jié)水灌溉。山上綠化植物多采用鄉(xiāng)土植物及宿根花卉，少量配置一、二年生花卉及特種樹種，不僅可以營造大面積舒朗的景觀綠地，還能節(jié)約后期養(yǎng)護(hù)經(jīng)費，便于綠化養(yǎng)護(hù)與后期的發(fā)展。山體適當(dāng)?shù)谋Ａ袅艘吧乇恢参?，其中包含野薔薇、繡線菊、諸葛菜、大花馬齒莧、石龍芮、金鐘花、迎春花等，進(jìn)行綠化補(bǔ)植時，使山體更加的自然和諧。在山頂設(shè)置涼亭、步道，使用與自然山水相配的材料進(jìn)行施工，要求生態(tài)、自然、親民。

山地公園整體營造出自然風(fēng)景園的態(tài)勢，打造出山地種植背景，主干樹種包含雪松、楓樹、白蠟、喬木紫荊；行道樹為雪松；地被植物為大葉黃楊、矮生天堂草、海桐籬、冬青；魏河濱河綠化帶結(jié)合市民休閑的需求，在種植上形成一種靜怡、舒適的自然環(huán)境。主干樹種選取柏樹、雪松、大葉女貞、刺槐、紫葉李；行道樹選取雪松；地被植物為細(xì)葉麥冬、大葉黃楊、冬青。

4.3 土方工程

現(xiàn)有的建筑垃圾按照其分類進(jìn)行土方平衡，處理按照《土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范》（GBJ201-83）的相關(guān)條款。將現(xiàn)狀土方，重新進(jìn)行規(guī)劃分為景觀綠化部分、景觀綠化帶等其他區(qū)域。根據(jù)北高南低的豎向要求，形成依山傍水的豎向格局。在設(shè)計中提取郭璞在《葬書》中“風(fēng)水之法，得水為上，藏風(fēng)次之”，“氣乘風(fēng)則散，界水則止，古風(fēng)聚之使不散，行知使有止，顧謂之風(fēng)水”中的風(fēng)水理念對場地當(dāng)中豎向問題重新進(jìn)行梳理，從而得到背靠山地、名堂廣闊，似有玉帶環(huán)繞景觀規(guī)劃方案。

場地由東向西進(jìn)行土方的塑造，需對場地進(jìn)行土方梳理，每級高差比為3m?，F(xiàn)狀山丘平均高度為21米，土方量為40.6萬方，設(shè)計地形總土方量為13.7萬，其中種植土土方量為5.6萬方。現(xiàn)場進(jìn)行整體綠化，調(diào)整圖方位32.5萬方（南移），新增種植土為5.6萬方，其中種植土為3m厚，上體上部種植土厚度3m。北側(cè)坡底坡度為1/8,寬度為12m，北側(cè)上部坡度為1/4,寬度為54m ；西側(cè)坡度為1/3，寬度為45m；南側(cè)坡度為1/2，寬度為30m。根據(jù)現(xiàn)有山體坡面線進(jìn)行調(diào)整，從而設(shè)計出符合現(xiàn)狀的坡面線，來滿足土方量的計算。

4.4 城市綠廊的社會效應(yīng)

城市綠廊自身具有很強(qiáng)的環(huán)保功能，也是城市綠地系統(tǒng)當(dāng)中最重要的一部分，可以避免城市出現(xiàn)熱島效應(yīng)，免受道路噪聲及揚(yáng)塵的侵?jǐn)_，具有防洪固土，凈化空氣等作用；另外作為城市綠地系統(tǒng)中的重要一環(huán)，有助于城市環(huán)境實現(xiàn)長遠(yuǎn)的生態(tài)目標(biāo)，增加生物種群數(shù)量及種群面積，增加物種之間的交流，避免單一樹種或是再生林所帶來的缺陷。

魏河生態(tài)走廊的寬度在100m到200m不等，能夠形成完整的城市綠道，實現(xiàn)游園功能。能夠滿足周邊居民的活動空間，兼具慢跑、騎行、散步等游憩活動。同時綠廊也為周邊學(xué)校提供了安全的上下學(xué)通道，為周邊居住區(qū)居民保證了日常親近自然的機(jī)會。

城市綠廊作為一種具有公共價值、經(jīng)濟(jì)價值的綠化設(shè)施，能夠帶動城市周邊經(jīng)濟(jì)環(huán)境的改善與發(fā)展，為城市發(fā)展提供良好的環(huán)境面貌，提供更多的就業(yè)機(jī)會，促進(jìn)周邊產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

5 總結(jié)

魏河生態(tài)廊道的建立是保證鄭州城市生態(tài)系統(tǒng)及綠地系統(tǒng)的基本條件，依據(jù)城市綠地系統(tǒng)及上位規(guī)劃的要求，對生態(tài)廊道進(jìn)行相應(yīng)的提升與分區(qū)劃分。結(jié)合現(xiàn)狀基礎(chǔ)完成建筑垃圾及綠化的實施，從而改善城市應(yīng)有的生態(tài)環(huán)境與生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。在城市綠道建設(shè)當(dāng)中應(yīng)當(dāng)遵循“兩座山論”，以綠化建設(shè)帶動城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使綠水青山真正成為金山銀山，發(fā)揮應(yīng)有的綠廊功能，協(xié)調(diào)自然生態(tài)環(huán)境與人工設(shè)施之間的關(guān)系，減少人為的破壞。通過人工修復(fù)與生態(tài)建設(shè)創(chuàng)造出新的生態(tài)功能圈，為子孫后代留下真正的環(huán)境遺產(chǎn)，造福社會。