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鋁制直升機(jī)停機(jī)坪通用質(zhì)量特性分析

2019-12-19 02:09章成榮丁婷杰壽海波
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2019年22期
關(guān)鍵詞:停機(jī)坪

章成榮 丁婷杰 壽海波

摘 ? 要:建設(shè)直升機(jī)停機(jī)坪是軍民航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展中不可或缺的一部分。全方位探討直升機(jī)停機(jī)坪的通用質(zhì)量特性分析是確保停機(jī)坪質(zhì)量的最有效的工具。本文主要通過對某軍品項(xiàng)目的停機(jī)坪的特性分析,構(gòu)建了鋁制停機(jī)坪的通用質(zhì)量特性標(biāo)準(zhǔn),為將來的停機(jī)坪軍品項(xiàng)目奠定了堅(jiān)實(shí)的質(zhì)量基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞:停機(jī)坪 ?通用質(zhì)量特性 ?軍品項(xiàng)目

中圖分類號:TU972.4 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-098X(2019)08(a)-0028-03

1 ?概述

為確保產(chǎn)品質(zhì)量符合要求,達(dá)到顧客滿意,根據(jù)我公司《鋁制停機(jī)坪質(zhì)量保證大綱》的規(guī)定,本文主要是針對鋁制直升機(jī)停機(jī)坪的可靠性、維修性、保障性、測試性、安全性、環(huán)境適應(yīng)性進(jìn)行分析,以河南解放軍某中心醫(yī)院的直升機(jī)停機(jī)坪為案例,展開詳細(xì)的特性分析,下文中以解001停機(jī)坪作為項(xiàng)目簡稱。

2 ?可靠性分析

2.1 可靠性定義

可靠性通常定義為產(chǎn)品在規(guī)定條件下和規(guī)定時間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力。而對于我們的鋁制停機(jī)坪而言,它的規(guī)定功能是指停放直升機(jī),體現(xiàn)這一功能的能力的指標(biāo)便是最大可允許停放的直升機(jī)重量,即最大允許起飛重量。

本文主要針對解001停機(jī)坪的最大允許起飛重量的可靠性進(jìn)行分析,并得出相關(guān)結(jié)論。

2.2 可靠性預(yù)計(jì)

為了確保停機(jī)坪能承受直升機(jī)的重量以及它起降時帶給停機(jī)坪的沖擊力,停機(jī)坪的工程基礎(chǔ)至關(guān)重要。因此,我們必須對停機(jī)坪的工程基礎(chǔ)進(jìn)行受力計(jì)算。

根據(jù)基礎(chǔ)埋置深度的相關(guān)規(guī)定,結(jié)合本工程的實(shí)際情況:

(1)根據(jù)本工程所在區(qū)域的地質(zhì)勘探報(bào)告可知本工程所在的區(qū)域第2土層為粉土平均深度為3.2m,依據(jù)基礎(chǔ)埋深盡可能淺的要求,并綜合本工程實(shí)際結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可確定基礎(chǔ)的埋置深度為1.5m。

(2)本工程依據(jù)直升飛機(jī)實(shí)際降落時的最不利荷載進(jìn)行考慮,最不利工況可見圖1所示。

由圖示可以看出在最不利工況條件下AB梁可視為簡支梁,由此我們可以求出基礎(chǔ)1所受的支反力N及彎矩M(見圖2)。

綜合以上分析可得出以下結(jié)論,為達(dá)到停機(jī)坪的最大允許起飛重量,按照最不利情況計(jì)算,本工程基礎(chǔ)可采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ),基礎(chǔ)埋深1.5m,采用矩形截面且b=L=1.7m。

通過上述分析可得,我公司方案中采用的1.5m埋深,1.7m矩形截面的數(shù)據(jù)具備可靠性,從而保證了根據(jù)此方案制定的停機(jī)坪最大允許起飛重量為13.0t的數(shù)據(jù)結(jié)論也同樣具備可靠性。該停機(jī)坪為可靠性工程,建議根據(jù)此結(jié)論完成基礎(chǔ)工程。

3 ?保障性

保障性是產(chǎn)品的一種質(zhì)量特性,為確定和達(dá)到產(chǎn)品保障性要求而開展的一系列技術(shù)和管理活動就是綜合保障工作,或稱保障性工程。承制方需要根據(jù)顧客指定要求進(jìn)行簡化設(shè)計(jì),達(dá)到易于安裝、更換的目的即可,交付時應(yīng)提供使用說明書。當(dāng)顧客要求時,應(yīng)按顧客要求配合完成相關(guān)保障性工作。

在該產(chǎn)品中,除了滿足停機(jī)坪的最大允許起飛重量及停機(jī)坪的起降要求外,我方對于停機(jī)坪原材料嚴(yán)格把控,除了外購定制的氧化鋁型材,其余通用型鋁型材均為市場采購,每項(xiàng)采購過程中,均要求供應(yīng)商提供相應(yīng)的材料性能檢測報(bào)告,一旦發(fā)現(xiàn)報(bào)告數(shù)據(jù)不合格,立即退回處理,相應(yīng)報(bào)告都存檔保管。同時,在研發(fā)生產(chǎn)過程中,品質(zhì)部嚴(yán)格把關(guān),確保每個系統(tǒng)部件都嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝、圖紙要求制作完成,完成停機(jī)坪的相關(guān)保障性工作。

依據(jù)GJB3872《裝備綜合保障通用要求》,裝備資源應(yīng)包括人力與人員、供應(yīng)保障、保障設(shè)備、技術(shù)資料、訓(xùn)練保障、保障設(shè)施、包裝、裝卸、貯存和運(yùn)輸保障、計(jì)算機(jī)資源。本產(chǎn)品安裝完成后無須特別的保障資源才能使用,可直接用于直升機(jī)的停放,但為業(yè)主更好地使用,我方將提供一份《停機(jī)坪使用說明書》。綜合以上原因,因此本產(chǎn)品具備保障性。

4 ?維修性、測試性

本產(chǎn)品雖占地面積較大,體積較大,整體較為復(fù)雜,但是整體可拆解成多個系統(tǒng),每個系統(tǒng)及組成系統(tǒng)的二級部件的復(fù)雜度不高,對外接口較少,系統(tǒng)或者系統(tǒng)本身的二級部件的可恢復(fù)性維修工作不能在現(xiàn)場進(jìn)行,現(xiàn)場只能更換代替,故障件需返廠后只進(jìn)行故障原因分析查找及記錄,促使更有效地改進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)功能。完成此效用后,對于故障件進(jìn)行報(bào)廢處理,并不對故障件維修。同時,解001停機(jī)坪具有50年的保修期,在此期間,凡是出現(xiàn)故障的零部件,都將會實(shí)行該維修方式。

因此,本產(chǎn)品在維修性、測試性方面不作過多的分析,設(shè)計(jì)時主要應(yīng)考慮便于快速定位檢測故障。

5 ?安全性

本產(chǎn)品不含磁性介質(zhì),無電磁干擾影響,使用的供電電壓為安全電壓,且由業(yè)主提供,產(chǎn)品本身不含有毒有害物質(zhì),不會對人體造成損害。本產(chǎn)品中涉及到的原材料采購過程可控,采購時供應(yīng)商需提供相關(guān)的性能檢測報(bào)告。本產(chǎn)品的部件鏈接采用鋁焊接和鉚接,產(chǎn)品整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。因此,本產(chǎn)品具有安全性。

6 ?環(huán)境適應(yīng)性

環(huán)境適應(yīng)性是指裝備在其壽命期預(yù)計(jì)可能遇到的各種環(huán)境的作用下能實(shí)現(xiàn)其所有預(yù)定功能、性能和不被破壞的能力,是裝備的重要質(zhì)量特性之一。解001停機(jī)坪位于河南某地,主要應(yīng)用于解放軍某中心醫(yī)院的直升機(jī)醫(yī)療救援,停機(jī)坪安置于醫(yī)院內(nèi)部的室外操場上,屬于地面型高架直升機(jī)停機(jī)坪,停機(jī)坪最大水平高度為1.5M。其可能存在的環(huán)境條件有日照高溫、低溫冰凍、雨雪霧等,現(xiàn)對其進(jìn)行分析。

6.1 高溫

夏季時,停機(jī)坪處于日照狀態(tài)下,使各系統(tǒng)部件工作在相對較高的溫度區(qū)域內(nèi),根據(jù)氣象局查詢可知,鄭州地區(qū)在夏季的最高氣溫通常在8月份,最高溫度可達(dá)40℃,在此室外溫度的情況下,停機(jī)坪坪體表面的最高溫度可達(dá)52℃。

高溫對停機(jī)坪的作用主要表現(xiàn)在物理特性的變化,由于材料膨脹系數(shù)的不同,高溫下會產(chǎn)生變形,造成某些鋁型材配合關(guān)系的變化,此外,一些非金屬材料中的易揮發(fā)物質(zhì)揮發(fā),加速其老化和失效。本產(chǎn)品的面板系統(tǒng)采用的是6005A系列的氧化鋁型材。氧化鋁型材可耐高溫,其變形溫度為450℃~550℃。因此,停機(jī)坪表面的最高溫度對停機(jī)坪并不會造成任何負(fù)作用。

6.2 低溫冰凍

低溫冰凍與高溫對該停機(jī)坪的影響機(jī)理相同,同屬溫度環(huán)境的影響。在河南鄭州地區(qū)的冬季,極惡劣的低溫條件下約為-10℃~-5℃。溫度變低,主要影響停機(jī)坪鋁型材的力學(xué)性能。其變化趨勢為在低溫環(huán)境下,拉伸性能提高、抗疲勞能力提高、韌性增強(qiáng)。6005A、6061系列的鋁型材在20K(約為-251.15℃)以上的延伸率隨溫度降低而增加,在20~70K(約為-251.15℃~203.15℃)附近達(dá)到最大值,在4.2K(約為-268.95℃)左右下降。因此停機(jī)坪表面的最低溫度對于停機(jī)坪并不會造成任何力學(xué)性能上的負(fù)作用。

但是需要提出的是,由低溫帶來的另一個影響為冰凍。當(dāng)室外溫度低于0℃時,停機(jī)坪的鋁型材表面會產(chǎn)生薄冰或冰凍,尤其需要注意的是,河南鄭州地區(qū)的平均無霜期為209d。因此,該現(xiàn)象極有可能會時常發(fā)生。但是該現(xiàn)象對停機(jī)坪本身性能并無影響。

6.3 鹽霧等其他天氣

鹽霧、霧霾等其他天氣并不會對停機(jī)坪的性能穩(wěn)定產(chǎn)生影響,且該停機(jī)坪面板采用氧化的鋁型材,其他系統(tǒng)采用6061系列的鋁型材,其整體防腐蝕性能強(qiáng)。因此其他惡劣環(huán)境影響不做詳細(xì)探究。

通過以上分析表明:解001停機(jī)坪在實(shí)際環(huán)境中可以滿足有關(guān)環(huán)境要求、可靠地運(yùn)行,具備環(huán)境適應(yīng)性。

7 ?結(jié)語

綜合以上分析,我們可以確定,解001停機(jī)坪符合“六性”要求,具備可靠性、安全性、維修性、測試性、保障性及環(huán)境適應(yīng)性。同時,通過對以上的“六性”分析,保障了直升機(jī)停機(jī)坪的通用質(zhì)量,將該種分析方式構(gòu)建成為我公司的鋁制直升機(jī)停機(jī)坪的通用質(zhì)量特性分析標(biāo)準(zhǔn),為將來的停機(jī)坪軍品項(xiàng)目奠定了堅(jiān)實(shí)的質(zhì)量基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

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