摘 ?要：近幾年來(lái)，伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化、一體化的快速發(fā)展，越來(lái)越多的國(guó)家加入到經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展潮流之中。同時(shí)，也有越來(lái)越多的中國(guó)本土企業(yè)開(kāi)始“走出去”積極地參與到國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中去。物流行業(yè)作為國(guó)際貿(mào)易中非常重要的一個(gè)部分，它的具體工作的實(shí)施，不可缺少國(guó)際貿(mào)易知識(shí)和貿(mào)易技能的維持。所以，對(duì)于一些高職院校來(lái)說(shuō)，應(yīng)該具有適應(yīng)社會(huì)市場(chǎng)的變化能力，并且提高物流管理專業(yè)人才的社會(huì)實(shí)用性。因此，對(duì)高職物流管理專業(yè)課程體系進(jìn)行具有針對(duì)性的建設(shè)和改變勢(shì)在必行。本文主要是分析討論對(duì)外貿(mào)易視角下的高職物流管理專業(yè)課程體系建設(shè)，僅供參考。

關(guān)鍵詞：對(duì)外貿(mào)易;物流管理;課程體系

一、物流在國(guó)際貿(mào)易中的地位和作用

當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)依舊處在后金融經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)代，全球的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r不太樂(lè)觀，各國(guó)之間的貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈，打好一場(chǎng)貿(mào)易戰(zhàn)實(shí)屬不易。而我國(guó)在這極其惡劣的貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，穩(wěn)中求進(jìn)，勇往直前。在2018年，我國(guó)的貿(mào)易進(jìn)出口總值已經(jīng)達(dá)到4.62萬(wàn)億美元，穩(wěn)居于世界第一名。這對(duì)于部分“一帶一路”沿線的國(guó)家實(shí)現(xiàn)了較為快速的增長(zhǎng)輔助，對(duì)俄羅斯、沙特阿拉伯和希臘進(jìn)出口分別增長(zhǎng)了24%、23.2%和33%。然后伴隨著湖北、重慶、四川等地的自貿(mào)區(qū)建設(shè)進(jìn)一步完善，使得“一帶一路”的一些沿線國(guó)家的貿(mào)易發(fā)展迎來(lái)了新的機(jī)遇。

直至今天我們可以發(fā)現(xiàn)，國(guó)際貿(mào)易在很大的程度上促進(jìn)了物流的國(guó)際化。因?yàn)閲?guó)際物流是實(shí)現(xiàn)發(fā)展國(guó)際貿(mào)易的必走之路，而且國(guó)際貿(mào)易也對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展不斷地提出了最新的要求。國(guó)際貿(mào)易是國(guó)際物流存在的前提，也是國(guó)際物流維持生存的根基。根基穩(wěn)定為發(fā)展奠基。國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展程度很大范圍內(nèi)也決定著國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展程度，國(guó)際物流為國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展前進(jìn)一直提供著優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，注意到方方面面，以確保國(guó)際貿(mào)易事業(yè)的順利前行。

二、我國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展對(duì)物流專業(yè)人才的需求

物流專業(yè)人才在我國(guó)被視為緊缺型人才，而在國(guó)際物流人才方面則更為缺乏。雖然有很多的高校開(kāi)設(shè)了物流管理專業(yè)，每年也有很多的物流管理專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)走向社會(huì)。但是他們中的90%以上物流管理專業(yè)畢業(yè)生都是不能夠被稱得上是真正的物流專業(yè)的人才。而且很少有高職院校會(huì)專門對(duì)國(guó)際物流方面進(jìn)行物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)。所以在最后，在這樣的一個(gè)物資、機(jī)會(huì)匱乏的環(huán)境下晉升成為國(guó)際化的物流管理專業(yè)人才，少之又少。我國(guó)在面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的不斷變化的國(guó)際環(huán)境時(shí)，對(duì)于國(guó)際物流管理專業(yè)人才的要求也在不斷地提高，要求他們不僅僅具有著國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際物流、國(guó)際貨運(yùn)代理等專業(yè)知識(shí)和技能，而且也要了解甚至掌握世界上大部分國(guó)家的語(yǔ)言、政治、宗教、文化、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易以及物流法律法規(guī)等方面的常識(shí)。所以說(shuō)目前國(guó)內(nèi)對(duì)高校物流人才的培養(yǎng)提出了較高的要求。

三、高職院校物流管理專業(yè)課程體系建設(shè)的思考

我國(guó)目前急需解決的問(wèn)題是國(guó)際化物流管理人才的培養(yǎng)問(wèn)題。在這一方面，高校作為人才培養(yǎng)的搖籃，起著不可替代的作用。當(dāng)前我國(guó)的高職院校集中定位在技術(shù)技能型人才的培養(yǎng)方向，理應(yīng)義不容辭地主動(dòng)承擔(dān)起國(guó)際物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)的任務(wù)。

（1）充分了解市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及需求，合理確定對(duì)外貿(mào)易中物流崗位需求及培養(yǎng)目標(biāo)

技術(shù)技能型人才的培養(yǎng)肯定是不可以脫離市場(chǎng)需求的。因此為了提高物流專業(yè)人才的專業(yè)性以及實(shí)用性，在制定培養(yǎng)方案以前，需要深入外貿(mào)公司、物流公司等展開(kāi)充分的調(diào)研。經(jīng)過(guò)調(diào)查行業(yè)以及對(duì)其動(dòng)態(tài)的了解，目前我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)以及對(duì)外貿(mào)易發(fā)展過(guò)程中，尤其是“自貿(mào)區(qū)”和“一帶一路”的發(fā)展過(guò)程中對(duì)外型物流管理專業(yè)人才的需求極為旺盛。而且具體到崗位上，主要是包括國(guó)際物流系統(tǒng)規(guī)劃、國(guó)際貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)和客戶服務(wù)等。然而相對(duì)于人才的培養(yǎng)目標(biāo)而言，根據(jù)崗位性質(zhì)的需求，應(yīng)該掌握相關(guān)港口物流管理、國(guó)際貿(mào)易以及各國(guó)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的法規(guī)、國(guó)際貨運(yùn)代理等的相關(guān)知識(shí);其次在能力上要求具備國(guó)際貨運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃、堆場(chǎng)理貨、報(bào)關(guān)報(bào)檢、客戶問(wèn)題處理等業(yè)務(wù)操作能力;然后在素質(zhì)上來(lái)說(shuō)，必須要具備一定的人文素養(yǎng)以及較高的協(xié)調(diào)溝通的能力、團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)以及樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神等。

（2）緊密地對(duì)接市場(chǎng)的崗位需求，調(diào)整優(yōu)化物流管理專業(yè)課程體系

根據(jù)調(diào)查資料顯示，目前針對(duì)國(guó)際物流系統(tǒng)規(guī)劃、國(guó)際貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)和客戶服務(wù)等重要崗位需求，一些高校的物流管理專業(yè)的課程體系設(shè)計(jì)安排上應(yīng)該合理地加大對(duì)國(guó)際貿(mào)易、港口物流、國(guó)際貨運(yùn)代理等課程課時(shí)的比重;并且應(yīng)該有計(jì)劃地增設(shè)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、國(guó)際物流地理、港口理代業(yè)務(wù)等課程;還有整合儲(chǔ)蓄管理與配送管理，不再單獨(dú)地開(kāi)設(shè)物流設(shè)施設(shè)備以及物流包裝技術(shù)等課程，以此實(shí)現(xiàn)外向型人才的專業(yè)技術(shù)化培養(yǎng)。

（3）重視能力培養(yǎng)，校企共建物流實(shí)踐課程

為了加強(qiáng)國(guó)際化物流人才能力的培養(yǎng)，首先必須加強(qiáng)對(duì)物流管理專業(yè)實(shí)踐項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)和拓展。根據(jù)實(shí)際工作的需要，進(jìn)行校企合作，逐漸開(kāi)拓出國(guó)際物流發(fā)展規(guī)劃、港口理代業(yè)務(wù)、國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)、報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)等教學(xué)模塊，并開(kāi)展以模擬業(yè)務(wù)操作為核心的實(shí)際訓(xùn)練項(xiàng)目以及課程，以此保證人才培養(yǎng)的專業(yè)性和實(shí)用性。

從對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展來(lái)看，人才是重點(diǎn)，人才可以說(shuō)是一個(gè)專業(yè)發(fā)展的靈魂。在“自貿(mào)區(qū)”和“一帶一路”建設(shè)的不斷發(fā)展下，目前我國(guó)對(duì)于國(guó)際化物流人才的要求也逐漸變大，需求也逐漸增多。高職院校作為高素質(zhì)高技能人才的培養(yǎng)中心，應(yīng)該及時(shí)根據(jù)了解到的市場(chǎng)最新需求，及時(shí)調(diào)整以前的物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)以及培養(yǎng)模式，在專業(yè)課程體系上進(jìn)行變革，創(chuàng)新培養(yǎng)方法，及時(shí)地抓住人才的培養(yǎng)發(fā)展方向和重心，才能迅速的提升國(guó)際化物流管理人才培養(yǎng)成效。

參考文獻(xiàn)

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作者簡(jiǎn)介：朱莎莎（1983.3-），女，湖南長(zhǎng)沙人，漢族，碩士研究生，湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院，物流管理學(xué)院，講師，研究方向：國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易、國(guó)際物流。