周 鵬，李本和

(1.中共馬鞍山市委黨校 安徽馬鞍山 243000；2.中共安徽省委黨校 安徽合肥 230022)

建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”是我國適應(yīng)國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境所發(fā)生的重要變化而做出的戰(zhàn)略選擇，必將促進(jìn)區(qū)域投資貿(mào)易的自由化與便利化、有利于經(jīng)濟(jì)全球化深入推進(jìn)、助力構(gòu)建人類命運(yùn)共同體；供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)培育新動能。為探討我國對外貿(mào)易投資對“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線國家經(jīng)濟(jì)增長動力的影響情況，應(yīng)全方位考察我國對外經(jīng)濟(jì)交往的特點(diǎn)，尤其是重點(diǎn)關(guān)注我國與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線有關(guān)國家貿(mào)易投資的經(jīng)濟(jì)內(nèi)容。

1 有關(guān)變量的選擇

1.1 反映我國面向“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”貿(mào)易投資的指標(biāo)

長期以來，我國與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線國家經(jīng)濟(jì)往來的方式，側(cè)重于對外貿(mào)易(主要是貨物進(jìn)出口)和對外投資(主要是承包各類工程)。因此，為探討我國供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革實(shí)踐對“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線國家經(jīng)濟(jì)增長動力的影響情況，將選擇中國對這些國家的貨物出口總額(ck)和中國對這些國家承包工程完成營業(yè)額(cbgc)作為指標(biāo)。根據(jù)《對外承包工程管理?xiàng)l例》，對外承包工程是指中國相關(guān)主體承擔(dān)境外建設(shè)工程的活動；中國對這些國家承包工程完成營業(yè)額，是指在對應(yīng)的會計(jì)期限內(nèi)，中國相關(guān)主體完成所承擔(dān)工程工作量的貨幣表現(xiàn)。中國對“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線國家的貨物出口總額，是指一定會計(jì)期限內(nèi)我國對這些國家往來的貨物通過我國國境運(yùn)往對方的總金額，包括貿(mào)易往來貨物出口、來料加工裝配出口貨物、無償援助物資、贈送品、捐贈品、租賃期滿歸承租人所有的租賃貨物等內(nèi)容，出口貨物按離岸價格統(tǒng)計(jì)。關(guān)于中國對這些國家的貨物出口總額(ck)和中國對這些國家承包工程完成營業(yè)額(cbgc)兩大指標(biāo)的具體數(shù)據(jù)，按照權(quán)威性原則，將以國家統(tǒng)計(jì)局和國家商貿(mào)部網(wǎng)站的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。由于我國是2001年加入世貿(mào)組織的，另外考慮到數(shù)據(jù)的可得性，每個指標(biāo)將選擇2001年到2015年的具體數(shù)據(jù)。

1.2 反映“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線國家經(jīng)濟(jì)增長動力的指標(biāo)

“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線國家的經(jīng)濟(jì)增長動力反映在多方面，包括勞動者素質(zhì)提高、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、創(chuàng)新能力的增強(qiáng)、創(chuàng)新要素的豐富、生產(chǎn)技術(shù)水平的不斷提高等方面，但是，這些影響要素將綜合體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)總量的增長狀況上。為此，在這里選擇“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線國家國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的增長情況作為反映其經(jīng)濟(jì)增長動力情況。為統(tǒng)一比較與匯總核算，將各國的國內(nèi)生產(chǎn)總值轉(zhuǎn)換成以美元為單位，為避免由美元匯率波動帶來的影響，采用現(xiàn)價美元進(jìn)行折算。關(guān)于“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線國家國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)指標(biāo)的具體數(shù)據(jù)，按照權(quán)威性原則，將以國家統(tǒng)計(jì)局和國家商貿(mào)部網(wǎng)站的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。由于我國是2001年加入世貿(mào)組織的，另外，考慮到數(shù)據(jù)的可得性和保持與自變量同步的要求，每個指標(biāo)將選擇2001年到2015年的具體數(shù)據(jù)。

2 模型構(gòu)建與分析

2.1 我國對外貿(mào)易投資為中亞國家提供發(fā)展動力的實(shí)證分析

在這里，將哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦各年的國內(nèi)生產(chǎn)總值匯總作為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線中亞國家的經(jīng)濟(jì)總量(ZYGDP)。將中國對哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦各年的貨物出口總額匯總作為中國對中亞經(jīng)濟(jì)體各年的貨物出口總額(ZYCK)；將中國對哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦各年承包工程完成營業(yè)額匯總作為中國對中亞經(jīng)濟(jì)體各年的承包工程完成營業(yè)額(ZYCBGC)。

經(jīng)D-W檢驗(yàn)，西亞國家的經(jīng)濟(jì)總量(ZYGDP)系列存在自相關(guān)，為修正這一影響因素，將上述指標(biāo)均選擇其自然對數(shù)作為相應(yīng)的變量。

利用上述變量及其數(shù)據(jù)，運(yùn)用EVIEWS5，檢驗(yàn)中亞國家的經(jīng)濟(jì)總量LOG(ZYGDP)分別與中國對中亞國家各年的貨物出口總額LOG(ZYCK)和中國對中亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額LOG(ZYCBGC)間格蘭杰因果關(guān)系，結(jié)果如表1所示。

表1 格蘭杰因果關(guān)系檢驗(yàn)(中亞)

數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站2001-2009的數(shù)據(jù)、“一帶一路”官網(wǎng)202015年數(shù)據(jù)和世界銀行WDI數(shù)據(jù)庫。

從表1可以看出，中國對中亞國家各年的貨物出口總額LOG( ZYCK)是中亞國家的經(jīng)濟(jì)總量LOG(ZYGDP)的原因,但是，經(jīng)檢驗(yàn)，中國對中亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額LOG(ZYCBGC)與中亞國家的經(jīng)濟(jì)總量LOG(ZYGDP)間的格蘭杰因果關(guān)系不明顯。為此，擬構(gòu)建如下模型：

LOG(ZYGDPi)=ci+αLOG(ZYCBGCi)+δ

(1)

其中，i=2001,2002,…2015；ZYGDP表示中亞國家的經(jīng)濟(jì)總量；ZYJCK表示中國與中亞國家各年的貨物出口總額。利用國家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站的相關(guān)數(shù)據(jù)，運(yùn)用OLS法得到模型的具體形式如下：

LOG(ZYGDP)=-0.846774+0.596442LOG(ZYCK)

(2)

R2=0.901268 F=118.6692

其中，常數(shù)項(xiàng)和LOG(ZYCKi)項(xiàng)系數(shù)的t值分別為-1.133102和89354。

從結(jié)果可以看出，F(xiàn)=118.6692>F0.05(1,13)=4.67(顯著水平α=0.05)，按照這一思路，說明從整體上看，中亞國家的經(jīng)濟(jì)總量與中亞國家各年的貨物出口總額間的線性關(guān)系是顯著的。自變量的t值也都大于其臨界值，說明中國與中亞國家各年的貨物出口總額對中亞國家的經(jīng)濟(jì)總量的影響是顯著的。從經(jīng)濟(jì)意義上說，我國的對外貿(mào)易投資對“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線中亞各國提供了明顯的經(jīng)濟(jì)增長動力。但是，中國對中亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額與中亞國家的經(jīng)濟(jì)總量間的格蘭杰因果關(guān)系不明顯，可能原因有兩個，其一，中國對中亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額總量還不夠大；其二，中國對中亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額在中國同這些國家間的經(jīng)濟(jì)交往中，比重還不夠高。總體來說，中國的貨物出口為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線中亞各國提供動力是比較大的。

3.2 我國對外貿(mào)易投資為西亞國家提供發(fā)展動力的實(shí)證分析

在這里，將選擇伊朗、伊拉克、土耳其、敘利亞、約旦、以色列、沙特阿拉伯、巴林、卡塔爾、也門、阿曼、阿拉伯聯(lián)合酋長國、科威特、阿富汗、黎巴嫩和塞浦路斯國家的國內(nèi)生產(chǎn)總值匯總作為“一帶一路”沿線西亞國家的經(jīng)濟(jì)總量(XYGDP)。將中國對伊朗、伊拉克、土耳其、敘利亞、約旦、以色列、沙特阿拉伯、巴林、卡塔爾、也門、阿曼、阿拉伯聯(lián)合酋長國、科威特、阿富汗、黎巴嫩和塞浦路斯國家各年的貨物出口總額匯總作為中國對西亞國家各年的貨物出口總額(XYCK)；將中國對伊朗、伊拉克、土耳其、敘利亞、約旦、以色列、沙特阿拉伯、巴林、卡塔爾、也門、阿曼、阿拉伯聯(lián)合酋長國、科威特、阿富汗、黎巴嫩和塞浦路斯國家各年承包工程完成營業(yè)額匯總作為中國對西亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額(XYCBGC)。

利用上述變量及其數(shù)據(jù)，運(yùn)用EVIEWS5進(jìn)行格蘭杰因果關(guān)系檢驗(yàn)，得出以下兩方面的結(jié)論。其一，經(jīng)檢驗(yàn)，西亞國家的經(jīng)濟(jì)總量XYGDP同中國對西亞國家各年的貨物出口總額XYCK間不存在格蘭杰因果關(guān)系；其二，西亞國家的經(jīng)濟(jì)總量XYGDP和中國對西亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額LOG(XYCBGC)間格蘭杰因果關(guān)系檢驗(yàn)結(jié)果。

從中可以看出，經(jīng)檢驗(yàn)，西亞國家的經(jīng)濟(jì)總量XYGDP是中國對西亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額XYCBGC的格蘭杰原因。

利用西亞國家的經(jīng)濟(jì)總量XYGDP和中國對西亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額XYCBGC的數(shù)據(jù)，通過OLS分析，經(jīng)德賓-沃森檢驗(yàn)，隨機(jī)誤差項(xiàng)存在自相關(guān)。為修正這一影響因素，將上述指標(biāo)均選擇其自然對數(shù)作為相應(yīng)的變量。

為此，擬構(gòu)建如下模型：

LOG(XYCBGCj)=βi+γLOG(XYGDPj)+ε

(3)

其中，j=2001,2002,…2015；XYGDP表示中亞國家的經(jīng)濟(jì)總量；XYCBGC表示中國對西亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額。利用國家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站和“一帶一路”官網(wǎng)的相關(guān)數(shù)據(jù)，運(yùn)用OLS法得到模型的具體形式如下：

LOG(XYCBGC)=-11.00204+2.435254LOG(XYGDP)

(4)

R2=0.949896 F=246.4612

在模型(4)中，常數(shù)項(xiàng)和LOG(XYGDP)項(xiàng)系數(shù)的t值分別為-7.158234和15.69908。從結(jié)果可以看出，F(xiàn)=246.4612>F0.05(1,14)=4.6(顯著水平α=0.05)，按照這一思路，說明從整體上看，中國對西亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額與西亞國家的經(jīng)濟(jì)總量間的線性關(guān)系是顯著的。自變量的t值也大于其臨界值，說明西亞國家的經(jīng)濟(jì)總量對中國在西亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額的影響是顯著的。從統(tǒng)計(jì)的意義來看，是西亞國家的經(jīng)濟(jì)總量推進(jìn)了中國在西亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額的增長，但是，從供求理論的角度來看，是西亞國家的經(jīng)濟(jì)增長，對中國的承包工程業(yè)務(wù)形成了需求，也就是，中國承包工程業(yè)務(wù)的供給有效滿足了西亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，助力西亞經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長。

總體來說，中國的貨物出口與西亞國家之間的格蘭杰因果關(guān)系不明顯，但是中國對西亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額有效滿足了“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線西亞各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。

3.3 我國對外貿(mào)易投資為南亞國家提供發(fā)展動力的實(shí)證分析

在這里，選擇印度、巴基斯坦、孟加拉和斯里蘭卡的的國內(nèi)生產(chǎn)總值匯總作為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線南亞國家的經(jīng)濟(jì)總量(NYGDP)；將中國對印度、巴基斯坦、孟加拉和斯里蘭卡國家各年的貨物出口總額匯總作為中國與南亞國家各年的貨物出口總額(NYCK)；將中國對印度、巴基斯坦、孟加拉和斯里蘭卡國家各年承包工程完成營業(yè)額匯總作為中國對南亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額(NYCBGC)。在下面將南亞國家的經(jīng)濟(jì)總量(NYGDP)、中國與南亞國家各年的貨物出口總額(NYCK)和中國對南亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額(NYCBGC)視為擬構(gòu)建模型的相關(guān)變量。

利用上述變量及其數(shù)據(jù)，運(yùn)用EVIEWS5，檢驗(yàn)?zāi)蟻唶业慕?jīng)濟(jì)總量(NYGDP)分別與中國與南亞國家各年的貨物出口總額(NYCK)和中國對南亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額(NYCBGC)間格蘭杰因果關(guān)系，結(jié)果如表(表略)。

從中可以看出，南亞國家的經(jīng)濟(jì)總量(NYGDP)是中國對南亞國家各年的貨物出口總額(NYCK)和中國對南亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額(NYCBGC)的格蘭杰原因。為此，擬構(gòu)建如下模型：

NYCKi=ci+α*NYCGDPi+δ

(5)

NYCBGCj=βi+γ*NYGDPj+ε

(6)

其中，i,j=2001,2002,…2015；NYGDP表示南亞國家的經(jīng)濟(jì)總量；NYJCK表示中國與南亞國家各年的貨物出口總額；NYCBGC表示中國對南亞國家的承包工程完成營業(yè)額。利用國家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站的相關(guān)數(shù)據(jù)，運(yùn)用OLS法得到模型的具體形式如下：

XYCK=-2620859.+ 429.1469NYCGDP

(7)

R2=0.989451 F=1219.340

XYCBGC=-385458.8+64.42039NYGDP

(8)

R2=0.906546 F=126.1066

在模型(7)中，常數(shù)項(xiàng)和NYCGDP項(xiàng)系數(shù)的t值分別為-12.34830和34.91905。從結(jié)果可以看出，F(xiàn)=1219.340>F0.05(1,14)=4.60(顯著水平α=0.05)，按照這一思路，說明從整體上看，中國對南亞國家各年的貨物出口總額與南亞國家的經(jīng)濟(jì)總量與間的線性關(guān)系是顯著的。自變量的t值也大于其臨界值，說明中國與南亞國家各年的貨物出口總額對南亞國家的經(jīng)濟(jì)總量的影響是顯著的。從計(jì)量經(jīng)濟(jì)的意義來看，是南亞國家的經(jīng)濟(jì)總量推進(jìn)了中國對南亞國家各年的貨物出口總額的增長，但是，從供求理論的角度來看，是南亞國家的經(jīng)濟(jì)增長，對中國向南亞國家各年的貨物出口形成了需求，也就是，中國對南亞國家各年的貨物出口的供給有效滿足了南亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，助力南亞經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長。

在模型(8)中，常數(shù)項(xiàng)和NXYGDPj項(xiàng)系數(shù)的t值分別為-3.890727和11.22972。從結(jié)果可以看出，F(xiàn)=126.1066>F0.05(1,13)=4.60(顯著水平α=0.05)，按照這一思路，說明從整體上看，中國對南亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額與南亞國家的經(jīng)濟(jì)總量間的線性關(guān)系是顯著的。自變量的t值也大于其臨界值，說明南亞國家的經(jīng)濟(jì)總量對中國在南亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額的影響是顯著的。從統(tǒng)計(jì)的意義來看，是南亞國家的經(jīng)濟(jì)總量推進(jìn)了中國在南亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額的增長，但是，從供求理論的角度來看，是南亞國家的經(jīng)濟(jì)增長，對中國的承包工程業(yè)務(wù)形成了需求，也就是，中國承包工程業(yè)務(wù)的供給有效滿足了南亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，助力南亞經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長。

總體來說，中國的貨物出口和中國對南亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線南亞各國提供動力是比較明顯的。

3.4 我國對外貿(mào)易投資為東南亞國家提供發(fā)展動力的實(shí)證分析

在這里，選擇越南、老撾、柬埔寨、泰國、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊和菲律賓的國內(nèi)生產(chǎn)總值匯總作為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線東南亞國家的經(jīng)濟(jì)總量(DNYGDP)；將中國對越南、老撾、柬埔寨、泰國、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊和菲律賓國家各年的貨物出口總額匯總作為中國與東南亞國家各年的貨物出口總額(DNYCK)；將中國對越南、老撾、柬埔寨、泰國、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊和菲律賓國家各年承包工程完成營業(yè)額匯總作為中國對東南亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額(DNYCBGC)。在下文中將東南亞國家的經(jīng)濟(jì)總量(DNYGDP)、中國對東南亞國家各年的貨物出口總額(DNYCK)和中國對東南亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額(DNYCBGC)視為擬構(gòu)建模型的相關(guān)變量。

利用上述變量及其數(shù)據(jù)，運(yùn)用EVIEWS5，檢驗(yàn)東南亞國家的經(jīng)濟(jì)總量(DNYGDP)分別與中國與東南亞國家各年的貨物出口總額(DNYCK)和中國對東南亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額(DNYCBGC)間格蘭杰因果關(guān)系，結(jié)果如表(表略)。

從中可以看出，東南亞國家的經(jīng)濟(jì)總量(DNYGDP)是中國對東南亞國家各年的貨物出口總額(DNYCK)和中國對東南亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額(DNYCBGC)的格蘭杰原因。為此，擬構(gòu)建如下模型：

DNYCKi=ci+α*DNYCGDPi+δ

(9)

DNYCBGCj=βi+γ*DNYGDPj+ε

(10)

其中，i,j=2001,2002,…2015；DNYGDP表示東南亞國家的經(jīng)濟(jì)總量，DNYJCK表示中國與東南亞國家各年的貨物出口總額，DNYCBGC表示中國對東南亞國家的承包工程完成營業(yè)額。利用國家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站的相關(guān)數(shù)據(jù)，運(yùn)用OLS法得到模型的具體形式如下：

DXYCK=-6072036+ 1198.763DNYCGDP

(11)

R2=0.963740 F=345.5204

DXYCBGC=-746284.7+113.9384DNYGDP

(12)

R2=0.965659 F=365.5539

在模型(11)中，常數(shù)項(xiàng)和DNYCGDP項(xiàng)系數(shù)的t值分別為-5.660595和18.58818。從結(jié)果可以看出，F(xiàn)=345.5204>F0.05(1,14)=4.60(顯著水平α=0.05)，按照這一思路，說明從整體上看，中國對東南亞國家各年的貨物出口總額與東南亞國家的經(jīng)濟(jì)總量與間的線性關(guān)系是顯著的。自變量的t值也大于其臨界值，說明中國與東南亞國家各年的貨物出口總額對東南亞國家的經(jīng)濟(jì)總量的影響是顯著的。從計(jì)量經(jīng)濟(jì)的意義來看，是東南亞國家的經(jīng)濟(jì)總量推進(jìn)了中國對東南亞國家各年的貨物出口總額的增長，但是，從供求理論的角度來看，是東南亞國家的經(jīng)濟(jì)增長，對中國向東南亞國家各年的貨物出口形成了需求，也就是，中國對東南亞國家各年的貨物出口的供給有效滿足了東南亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，助力東南亞經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長。

在模型(12)中，常數(shù)項(xiàng)和DYGDPj項(xiàng)系數(shù)的t值分別為-7.528950和19.11946。從結(jié)果可以看出，F(xiàn)=365.5539>F0.05(1,13)=4.60(顯著水平α=0.05)，按照這一思路，說明從整體上看，中國對東南亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額與東南亞國家的經(jīng)濟(jì)總量間的線性關(guān)系是顯著的。自變量的t值也大于其臨界值，說明東南亞國家的經(jīng)濟(jì)總量對中國在東南亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額的影響是顯著的。從統(tǒng)計(jì)的意義來看，是東南亞國家的經(jīng)濟(jì)總量推進(jìn)了中國在東南亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額的增長，但是，從供求理論的角度來看，是東南亞國家的經(jīng)濟(jì)增長，對中國的承包工程業(yè)務(wù)形成了需求，也就是，中國承包工程業(yè)務(wù)的供給有效滿足了東南亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，助力東南亞經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長。

總體來說，中國的貨物出口和中國對東南亞國家各年的承包工程完成營業(yè)額為“一帶一路”沿線東南亞各國提供動力是比較明顯的。

通過實(shí)證研究發(fā)現(xiàn)我國的供給實(shí)踐對“一帶一路”沿線“中蒙俄國際經(jīng)濟(jì)合作走廊”提供了明顯的經(jīng)濟(jì)增長動力。

經(jīng)過實(shí)證研究，發(fā)現(xiàn)中國的貨物出口和中國對“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”各年的承包工程完成營業(yè)額為“一帶一路”沿線“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”提供動力是比較明顯的。

經(jīng)過實(shí)證研究，發(fā)現(xiàn)中國的貨物出口和中國對“孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊”各年的承包工程完成營業(yè)額有效滿足了沿線“孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊”發(fā)展的需要。

4 實(shí)證分析的結(jié)論

通過上述實(shí)證分析可以發(fā)現(xiàn)，我國對外貿(mào)易投資為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線各地區(qū)經(jīng)濟(jì)均提供了有效推動。但是，為沿線不同國家經(jīng)濟(jì)形成的推動效果有區(qū)別。

實(shí)證分析表明，我國對外貿(mào)易投資為“一帶一路”沿線經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了積極的影響，形成了程度不一的動力，或者滿足了不同經(jīng)濟(jì)體的發(fā)展需求。我國對外貿(mào)易投資之所以沒有為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展普遍形成動力，究其原因，在于我國產(chǎn)業(yè)層次偏低制約我國對外貿(mào)易投資為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供動力，出口結(jié)構(gòu)中加工貿(mào)易長期占主導(dǎo)地位使得我國對外貿(mào)易投資為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供動力參差不齊，“對外承包工程”中傳統(tǒng)工業(yè)比重偏高致使我國對外貿(mào)易投資為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供動力難以顯現(xiàn)。為此，建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”背景下的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點(diǎn)，應(yīng)瞄準(zhǔn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”沿線地區(qū)國際競爭制高點(diǎn)，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。