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中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)東北電力第二工程有限公司 遼寧大連 116023

1 汽輪發(fā)電機(jī)機(jī)構(gòu)特征概述

1.1 汽輪發(fā)電機(jī)構(gòu)造

汽輪發(fā)電機(jī)是發(fā)電機(jī)的一種，是與汽輪機(jī)配套的，一般由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋、軸承等部分組成。發(fā)電機(jī)的組成部分又可以分為更為細(xì)小的部件，例如定子主要由機(jī)座、定子鐵芯、定子繞組、端蓋等部分組成；轉(zhuǎn)子主要由轉(zhuǎn)子鍛件、激磁繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)和風(fēng)扇等組成，它們與汽輪機(jī)組合成為整套的發(fā)電裝置。軸承和端蓋把發(fā)電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子連接在一起，并且使轉(zhuǎn)子可以在定子中保持旋轉(zhuǎn)，處于持續(xù)切割磁力線的狀態(tài)，進(jìn)而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，在回路中產(chǎn)生電流[1]。

1.2 汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)特征

發(fā)電機(jī)基本上將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能，而渦輪發(fā)電機(jī)是與蒸汽輪機(jī)組合使用的發(fā)電機(jī)，其在實(shí)際操作過(guò)程中很好地工作。蒸汽輪機(jī)的運(yùn)行保持在約3，000rpm或3，600rpm，以確保連續(xù)和良好的工作效率。因此，高速蒸汽渦輪發(fā)電機(jī)通常減小半徑并增加其長(zhǎng)度以減小由于離心力引起的機(jī)械應(yīng)力并減少風(fēng)磨損。這非常重要。

2 汽輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)要點(diǎn)

2.1 基礎(chǔ)劃線的復(fù)查

在汽輪發(fā)電機(jī)安裝過(guò)程中，作為安裝調(diào)式的技術(shù)人員首先要對(duì)發(fā)電機(jī)、輔機(jī)平面布置以及相關(guān)圖紙進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)檢查。如基礎(chǔ)標(biāo)高、螺絲孔及各部位之間的尺寸及混凝土澆灌時(shí)是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求等一系列問(wèn)題都必須進(jìn)行嚴(yán)格審查。通常情況下，汽輪機(jī)在安裝時(shí)并不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的誤差，只要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行操作，便可以確保汽輪發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但在運(yùn)行期間，必須對(duì)基礎(chǔ)作業(yè)進(jìn)行合理檢查，因?yàn)槠啓C(jī)在運(yùn)行過(guò)程中往往會(huì)因多種因素的影響而出現(xiàn)故障問(wèn)題，這就要求檢測(cè)技術(shù)人員必須對(duì)基礎(chǔ)標(biāo)高和基礎(chǔ)位置進(jìn)行再次復(fù)查，確保汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的周邊環(huán)境是干凈整潔的，并無(wú)其他雜物。

2.2 安裝發(fā)電機(jī)

蒸汽輪機(jī)安裝過(guò)程需要耦合調(diào)整，轉(zhuǎn)子檢查，壓板定位，對(duì)準(zhǔn)調(diào)整，定子安裝定位和激勵(lì)器安裝。在安裝和安裝過(guò)程中對(duì)正式喇叭氣隙進(jìn)行初始調(diào)整。

2.3 布置墊鐵

首先，如果材料的強(qiáng)度超過(guò)7/10，則必須積極地進(jìn)行安裝工作并結(jié)合放置喇叭的規(guī)定。其次，在安裝喇叭時(shí)，必須將氣缸點(diǎn)焊到每個(gè)煙囪的側(cè)面，并在將氣門螺栓正式彎曲之前將錨固螺栓固定在螺栓孔或套管周圍5mm或更遠(yuǎn)的距離處[2]。

2.4 安裝管道

在管道安裝過(guò)程中，應(yīng)控制冷拔間隙的大小和位置，以滿足規(guī)定的要求。此外，您無(wú)法在安裝過(guò)程中進(jìn)行隨機(jī)更改。安裝完成后，進(jìn)行水壓試驗(yàn)，并在壓力試驗(yàn)期間加倍工作壓力，并使連續(xù)時(shí)間為5分鐘或更長(zhǎng)時(shí)間。

2.5 輔助設(shè)備

在安裝輔助設(shè)備時(shí)，必須首先安裝空氣過(guò)濾器，然后安裝空氣冷卻器，最后安裝抽氣機(jī)。在安裝過(guò)程中，保證符合圖紙規(guī)格和技術(shù)要求你需要應(yīng)測(cè)試吸氣器的水和蒸汽側(cè)面的水壓，以確保它們?cè)谑褂们昂细瘛?/p>

2.6 安裝軸承

扣蓋和盤車裝置在進(jìn)行軸承蓋安裝的過(guò)程中必須在此之前確保軸承壓力是否在可承受壓力的范圍內(nèi)，然后利用專業(yè)的軸承測(cè)試方法進(jìn)行檢測(cè)安裝。其次，在進(jìn)行盤車安裝時(shí)要事先檢查好要安裝的零部件都是符合其標(biāo)準(zhǔn)要求的零部件，而且安裝過(guò)程中要采取靈動(dòng)的方式，使其安裝后的盤車裝置可以自如轉(zhuǎn)動(dòng)[3]。

3 汽輪發(fā)電機(jī)調(diào)試技術(shù)

3.1 汽輪發(fā)電機(jī)升速試驗(yàn)

升速試驗(yàn)作為汽輪發(fā)電機(jī)組重要的試驗(yàn)事項(xiàng)，必須針對(duì)發(fā)電機(jī)的出入口進(jìn)行合理確認(rèn)，一旦發(fā)現(xiàn)斷開的現(xiàn)象要及時(shí)進(jìn)行處理。試驗(yàn)過(guò)程中需要借助勵(lì)磁電源開關(guān)對(duì)斷路器位置進(jìn)行反復(fù)確認(rèn)，并且在實(shí)驗(yàn)階段要將發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速控制在1200-1300r/min范圍內(nèi)。具體流程如下；第一，首先要確定汽輪發(fā)電機(jī)的斷路器位置，并利用專業(yè)的電源開關(guān)對(duì)其進(jìn)行間隔處理，從而檢測(cè)出電壓的數(shù)值以及發(fā)電機(jī)的相序位置。第二，在發(fā)電機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，再利用高壓核相棒和電壓互感器對(duì)其發(fā)電機(jī)進(jìn)行再次穩(wěn)定性的核實(shí)，此時(shí)要求專業(yè)的人員來(lái)完成此項(xiàng)絕緣測(cè)試工序。第三，當(dāng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，可以借助勵(lì)磁電源進(jìn)行二次回路檢查，確保整個(gè)運(yùn)行狀態(tài)的完整性[4]。

3.2 汽輪發(fā)電機(jī)短路試驗(yàn)

汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)生短路的現(xiàn)象是比較常見(jiàn)的，所以在進(jìn)行試驗(yàn)的過(guò)程中必須對(duì)此試驗(yàn)引起重視，確保發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)因接口信號(hào)弱等問(wèn)題而出現(xiàn)故障。所以要定期對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)進(jìn)行短路測(cè)試，安排專業(yè)試驗(yàn)人員在發(fā)電機(jī)安裝完成后，檢查線路的可靠性。試驗(yàn)過(guò)程中要利用先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)將檢測(cè)結(jié)果展示在相應(yīng)的電子控制屏幕上，這樣不僅僅會(huì)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，還能對(duì)其可能出現(xiàn)的短路問(wèn)題進(jìn)行合理預(yù)測(cè)，如發(fā)現(xiàn)汽輪發(fā)電機(jī)組的電流出現(xiàn)異常時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

4 結(jié)語(yǔ)

汽輪發(fā)電機(jī)作為現(xiàn)代工業(yè)中比較重要的一項(xiàng)應(yīng)用，對(duì)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展有著至關(guān)重要的影響，甚至一定程度上改變了人們的生活方式。所以，在未來(lái)汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)展過(guò)程中必須要嚴(yán)格按照相關(guān)的制度要求進(jìn)行規(guī)范性的操作。作為汽輪發(fā)電機(jī)相關(guān)人員要不斷增強(qiáng)自身對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)的認(rèn)識(shí)，提高專業(yè)技能和專業(yè)知識(shí)的判斷水平，在對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)合理檢查的過(guò)程中要利用專業(yè)的科學(xué)知識(shí)來(lái)指導(dǎo)安裝運(yùn)行中的汽輪發(fā)電機(jī)檢查作業(yè)，確保汽輪發(fā)電機(jī)在各個(gè)階段的運(yùn)行都是安全、穩(wěn)定、高效的。這不僅僅是對(duì)現(xiàn)代工業(yè)順利發(fā)展的有利保障，更會(huì)在很大程度上確保人們生活的正常運(yùn)行，一定意義上也會(huì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。