浙江吉利控股集團(tuán)汽車銷售有限公司 李偉亮

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無錫市笛歐奔寶汽車銷售服務(wù)有限公司 謝 勇

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，地球上不可再生的石油資源不斷被消耗，同時(shí)，汽車尾氣排放對(duì)人類賴以生存的大氣環(huán)境造成了嚴(yán)重污染。為了緩解能源消耗和環(huán)境污染問題，世界各國(guó)開始發(fā)展新能源汽車，我國(guó)將其列入七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之內(nèi)，各級(jí)政府為新能源汽車的發(fā)展提供了各種政策支持。

國(guó)外的內(nèi)燃機(jī)汽車研發(fā)、制造技術(shù)有100多年的歷史，而我國(guó)內(nèi)燃機(jī)汽車的研發(fā)、制造起步較晚，在技術(shù)上已很難超越國(guó)外。新能源汽車的研發(fā)、制造，我國(guó)和國(guó)外幾乎是在同一個(gè)起跑線上，因此，我國(guó)新能源汽車的研發(fā)、制造技術(shù)與國(guó)外的差距并沒有太大。再者，我國(guó)有著龐大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，在新能源汽車推廣上具有一定優(yōu)勢(shì)，這給我國(guó)新能源汽車的發(fā)展帶來了契機(jī)。

為了支持新能源汽車的發(fā)展，國(guó)家對(duì)新能源汽車的政策支持越來越多，除了對(duì)購(gòu)買新能源汽車給予補(bǔ)貼外，各地政府陸續(xù)出臺(tái)了一些優(yōu)惠政策，如車輛購(gòu)置附加稅優(yōu)惠，停車收費(fèi)優(yōu)惠，新能源汽車行駛不限行等。同時(shí)，國(guó)內(nèi)加大了對(duì)充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，大大提升了新能源汽車的充電便利，再者，由于動(dòng)力電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，新能源汽車的續(xù)航里程也在逐漸提升，這無疑促進(jìn)并加快了新能源汽車進(jìn)入家庭的速度。

我國(guó)新能源汽車在快速發(fā)展，但新能源汽車的售后服務(wù)體系卻令人堪憂，存在的主要問題有：車輛維修時(shí)間（平均時(shí)間）長(zhǎng)；規(guī)范作業(yè)流程亟待完善；管理體系不健全；維修人員素質(zhì)良莠不齊；配件價(jià)格貴等諸多問題。筆者認(rèn)為，新能源汽車滯后的售后服務(wù)體系，對(duì)新能源汽車的推廣起到了負(fù)面作用，如果不能早日建立新能源汽車售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，必將制約新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

現(xiàn)在的汽車維修企業(yè)，接觸的主要是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車，維修技師接觸新能源汽車的機(jī)會(huì)并不多。隨著新能源汽車的快速發(fā)展，維修企業(yè)應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)，跟上時(shí)代發(fā)展的步伐，把握好新能源汽車的發(fā)展契機(jī)，擴(kuò)展企業(yè)的維修業(yè)務(wù)。筆者在新能源汽車維修企業(yè)做管理工作數(shù)年，認(rèn)為新能源汽車的維修，與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車維修相比，在管理上差異并不大，但要針對(duì)新能源汽車的特性，按如下內(nèi)容調(diào)整一下管理思路。

1 新能源汽車維修管理

新能源汽車高壓系統(tǒng)電壓通常為380 V～650 V，屬于非安全電壓，因此，維修作業(yè)時(shí)具有一定危險(xiǎn)性。維修技師必須要了解相關(guān)電氣知識(shí)，需持有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)的特種作業(yè)操作證，同時(shí)要了解新能源汽車的工作原理，才能上崗進(jìn)行維修作業(yè)。未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的維修人員不得進(jìn)行新能源汽車維修，否則，易發(fā)生高壓險(xiǎn)情，甚至造成人員傷亡。

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法（2014年修訂）》第二十七條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得相應(yīng)資格，方可上崗作業(yè)。因此，從事新能源汽車的維修人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并持有低壓電工證。

新能源汽車維修企業(yè)，應(yīng)制訂新能源汽車規(guī)范化的維修作業(yè)流程和操作程序，編制新能源汽車相應(yīng)的維修注意事項(xiàng)。對(duì)維修人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和技術(shù)培訓(xùn)，讓維修人員全面了解新能源汽車的電氣知識(shí)和結(jié)構(gòu)原理、診斷儀器的使用及故障診斷技術(shù)。

2 新能源汽車維修、保養(yǎng)注意事項(xiàng)

新能源汽車尤其是純電動(dòng)汽車，動(dòng)力源主要以高壓電能為主，因此，維修和保養(yǎng)與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車略有差異，如驅(qū)動(dòng)電機(jī)及高壓線纜、導(dǎo)線連接器等是按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造和裝配。維修作業(yè)時(shí)，在未斷開電源或未做必要的防護(hù)措施前，不能觸摸高壓線纜（通常高壓線纜的顏色為橘黃色）及導(dǎo)線連接器，拆卸或更換驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池、高壓線纜等零部件。新能源汽車維修或保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)注意以下問題。

（1）新能源汽車各種電器設(shè)備包括線纜、繼電器的維修、拆卸或更換，必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的維修人員進(jìn)行作業(yè)。新能源汽車維修通常由雙人作業(yè)，即一人監(jiān)護(hù)，一人作業(yè)。

（2）新能源汽車維修保養(yǎng)作業(yè)時(shí)，車輛必須停在規(guī)定區(qū)域，維修人員應(yīng)穿絕緣鞋，戴絕緣手套，使用絕緣工具，按規(guī)范要求和操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，防止觸電。

（3）維修、保養(yǎng)作業(yè)前，變速器擋位應(yīng)置于N擋或空擋，點(diǎn)火開關(guān)置于“OFF”擋。車輛維修時(shí)，不得帶電作業(yè)，車體潮濕或有水時(shí)禁止作業(yè)，防止觸電。

（4）拆裝電器部件、線纜時(shí)，拆下的高壓線連接端子應(yīng)做絕緣處理。禁止同時(shí)拆裝正負(fù)極，禁止正負(fù)極對(duì)接，避免正極或負(fù)極經(jīng)人體對(duì)地。

（5）更換動(dòng)力電池組時(shí)，應(yīng)注意防酸堿，使用工業(yè)防堿手套，并佩戴防護(hù)目鏡，防止眼睛或皮膚被酸堿灼傷。

（6）維修、拆卸時(shí)，應(yīng)注意設(shè)備、線纜上的警示標(biāo)簽，嚴(yán)格按警示要求操作，標(biāo)簽不得隨意撕毀、損壞。

（7）洗車時(shí)，電動(dòng)機(jī)室和慢充電口部位不能用水沖洗，防止觸電、漏電。

（8）維修中如發(fā)生火情需滅火時(shí)，可采用干粉滅火器進(jìn)行滅火，禁止使用“水澆法”滅火，防止觸電。

（9）新能源汽車動(dòng)力電池組具有單價(jià)高、體積大等特點(diǎn)，因此，維修企業(yè)應(yīng)設(shè)置電池專用儲(chǔ)存室。動(dòng)力電池儲(chǔ)存需要恒溫、恒濕。動(dòng)力電池儲(chǔ)存時(shí)，應(yīng)定期進(jìn)行檢查、維護(hù)，注意避免與其他物體相磕碰，不宜接觸腐蝕性物質(zhì)。