吳金剛 宋艷彬 畢強(qiáng) 馬杰
(北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司 100082)
北京興延高速公路工程起于六環(huán)路,南接規(guī)劃上莊快速路,路線途徑昌平區(qū)、延慶縣,上跨京藏高速公路營城子立交后設(shè)置收費(fèi)主站終止,路線全長約42.204km,如圖1 所示。 本項(xiàng)目承擔(dān)2019 年世園會對外交通銜接功能,是2022 年北京冬奧會重點(diǎn)配套交通基礎(chǔ)設(shè)施。
全線共設(shè)隧道5 處10 座(其中特長隧道5 座,長隧5 座),單洞累計(jì)全長33.0km(其中進(jìn)京線16.3km,出京線16.7km),全線隧道比 39%,如圖 2 所示。 其中石峽隧道左線 5746m,右線5877m,建成后將成為北京地區(qū)最長的公路隧道。
圖1 項(xiàng)目地理位置Fig.1 Project location map
隧道主洞斷面按遠(yuǎn)期預(yù)留三車道進(jìn)行設(shè)計(jì)(圖3)。 近期主洞建筑限界全寬14.25m,其中包括0.75(左側(cè)檢修道) +0.75(左側(cè)向?qū)挾? +2×3.75(車行道) +4.5(連續(xù)停車帶) +0.75(右側(cè)檢修道) = 全寬 14.25m,高度 5.0m。 遠(yuǎn)期將4.5m 連續(xù)停車帶變更為3.75(車行道) +0.75m(右側(cè)向?qū)挾?,標(biāo)準(zhǔn)三車道。
圖3 主洞建筑限界(單位:cm)Fig.3 Building limit of the tunnel(unit:cm)
本項(xiàng)目隧道工程設(shè)計(jì)過程中,特別重視特長大跨山嶺隧道與復(fù)雜地質(zhì)條件的關(guān)系。 隧道穿越富水?dāng)鄬悠扑閹?,突水突泥是隧道修建過程中最具危害性的地質(zhì)災(zāi)害之一[1,2]。 突水突泥同時易誘發(fā)圍巖強(qiáng)烈失穩(wěn)塌方、地表塌陷、地下水枯竭等次生災(zāi)害[3,4]。
本工程石峽隧道共穿越32 條斷層,其中F7斷層及其次生斷層處,圍巖破碎,地下水發(fā)育,如表1 所示。 施工過程中發(fā)生多次突水突泥。
表1 F7 斷層概況Tab.1 Overview of fault F7
1.超前地質(zhì)預(yù)報
石峽隧道左線南洞口開挖至ZK31 +573 處時,第三方超前地質(zhì)預(yù)報成果顯示(圖4),ZK31 +590 ~613 段發(fā)育斷層,圍巖破碎,地下水發(fā)育。
圖4 超前地質(zhì)預(yù)報成果Fig.4 Advanced geological prediction results
根據(jù)施工期地質(zhì)追蹤的情況,里程ZK31 +576 ~595 段位于斷層的復(fù)合延伸交錯帶內(nèi)。 受斷層的拖拽作用,左洞左導(dǎo)坑掌子面圍巖軟弱,糜棱化、泥化現(xiàn)象強(qiáng)烈,巖體擠壓破碎,結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀紊亂。 依據(jù)T76S 型自進(jìn)式管棚超前鉆探情況(圖5)與超前地質(zhì)預(yù)報成果(TRT6000)預(yù)判,掌子面前方至里程ZK31 +603 ~ZK31 +613 段仍處于上述斷層復(fù)合延伸交錯帶內(nèi),圍巖狀態(tài)(強(qiáng)度、完整性、穩(wěn)定性)很差,且富水; 里程 ZK31 +603 ~ZK31 +613 段過后圍巖狀態(tài)將變好。
圖5 超前鉆探鉆孔影像Fig.5 Advanced drilling image
2.突水突泥情況
石峽隧道左線南洞口開挖至ZK31 +595 處,發(fā)生突水突泥(圖6),水量較大,并伴隨大量碎石及泥質(zhì)充填物涌流至隧道內(nèi),涌泥量約1000m3,持續(xù)水流量約 1200m3/d,掌子面后方15m 拱架環(huán)向及中隔壁連接板縱向開裂,實(shí)時觀測拱頂沉降1cm/h,人員設(shè)備全部撤離。
圖6 突水突泥現(xiàn)場Fig.6 Water and mud inrush site
(1)結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報成果,現(xiàn)場會商后確定,穿越斷層段采用V 級加強(qiáng)型襯砌(C25 噴射混凝土31cm,內(nèi)嵌 I25b 型鋼拱架,縱向間距60cm,二襯采用 C30 鋼筋混凝土,厚度 60cm,鎖腳錨管采用4φ42 ×4 注漿錨管+1R51 自進(jìn)式錨管)進(jìn)行支護(hù),防排水措施進(jìn)行加強(qiáng)。
(2)掌子面后方初支變形及開裂段采用型鋼內(nèi)支撐、徑向注漿,現(xiàn)場施工情況見圖7、圖8。
圖7 施作臨時型鋼橫撐Fig.7 Temporary steel cross brace
圖8 徑向注漿Fig.8 Radial grouting
(3)掌子面前方穿越富水、夾泥斷層段采用帷幕注漿加固,并采用T76S 型自進(jìn)式管棚進(jìn)行支護(hù)。
洞周帷幕注漿加固總體方案:掌子面施作止?jié){墻(厚2m),本循環(huán)注漿設(shè)計(jì)加固長度30m(根據(jù)現(xiàn)場探孔進(jìn)行調(diào)整),注漿加固范圍為開挖輪廓線外5m,周邊至拱腳,掌子面至拱頂以下 8.5m,如圖9、圖10 所示。 使用普通硅酸鹽水泥單液漿及普通硅酸鹽水泥、水玻璃雙液漿注漿材料進(jìn)行注漿止水和加固,注漿參數(shù)見表2。
圖9 超前帷幕注漿加固縱斷面(單位:cm)Fig.9 Longitudinal section of advanced curtain grouting(unit:cm)
圖10 30m 斷面超前帷幕注漿加固橫斷面(單位:cm)Fig.10 30m section of advanced curtain grouting(unit:cm)
注漿順序:注漿順序按照先周邊后中間,先淺孔后深孔的順序,跳孔作業(yè)。 共設(shè)A 序注漿孔15 孔、B 序注漿孔 12 孔、C 序注漿孔 12 孔、D 序注漿孔:14 孔、φ76 管棚孔 40 孔,合計(jì):93 孔。
表2 注漿參數(shù)Tab.2 Grouting parameter
T76S 型自進(jìn)式管棚組件如圖11 所示,設(shè)計(jì)方案:(1)環(huán)向間距40cm,外插角1° ~3°,沿隧道軸線對稱分布于拱頂約120°范圍。 (2)根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報探測情況,自進(jìn)式管棚縱向支護(hù)長度30m。 (3)注漿采用42.5 級水泥凈漿,水灰比0.5 ~1.0,注漿壓力不小于 2.0MPa。 (4)掌子面打設(shè)鋼花管排水,前方30m 采用超前水平鉆探明圍巖狀態(tài)及地下水分布情況。 (5)加大監(jiān)控量測頻率,根據(jù)量測結(jié)果及時采取相應(yīng)措施。
圖11 T76S 型自進(jìn)式管棚組件Fig.11 T76S self-propelled pipe shed
(1)V 級加強(qiáng)型襯砌有效地控制了襯砌變形、開裂等問題。
(2)帷幕注漿與T76S 型自進(jìn)式管棚,有效地控制了突水突泥并確保了掌子面前方圍巖的穩(wěn)定,帷幕注漿止?jié){墻如圖12 所示。
圖12 止?jié){墻Fig.12 Slurry wall
(3)TRT 超前探測技術(shù)與超前水平鉆探相結(jié)合,有效地對前方圍巖及地下水情況進(jìn)行了較準(zhǔn)確的預(yù)測,并為后期的處理措施提供了支持。
1.石峽隧道穿越富水?dāng)鄬悠扑閹?,帷幕注漿與T76S 型自進(jìn)式管棚,有效地控制了突水突泥并確保了掌子面前方圍巖的穩(wěn)定。
2.長短結(jié)合的超前地質(zhì)預(yù)報工作,較好地反映了掌子面前方圍巖的特性并為圍巖預(yù)處理設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。