2020年10期
刊物介紹
本刊是中南大學(xué)主辦的以理工為主的綜合性學(xué)術(shù)刊物。1979年創(chuàng)刊，1982年公開改進(jìn)，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、運(yùn)輸管理工程、機(jī)電工程、數(shù)學(xué)力學(xué)、基礎(chǔ)研究等方面的學(xué)術(shù)論文。1992年起被列為全國中文核心期刊，1994年被列為美國Ei Page數(shù)據(jù)庫核心期刊。
鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)
高速鐵路技術(shù)與智慧交通
軌道與基礎(chǔ)
- 冰川區(qū)鐵路選線要點(diǎn)——以中巴經(jīng)濟(jì)走廊為例
- 磨耗鋼軌經(jīng)濟(jì)性打磨型面研究
- 重載鐵路道砟旋轉(zhuǎn)壓實(shí)特性及參數(shù)優(yōu)化試驗(yàn)研究
- 基于監(jiān)測數(shù)據(jù)的鐵路高邊坡力學(xué)參數(shù)反演及長期穩(wěn)定性預(yù)測
- 斜向水泥土樁加固土質(zhì)路堤的模型試驗(yàn)及機(jī)理研究
- 基于Graf加法定律的豎向受荷雙樁動(dòng)力響應(yīng)解析研究
- 低溫養(yǎng)護(hù)條件下水泥改良風(fēng)積沙無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)研究
- 玄武巖/聚丙烯腈混雜纖維混凝土力學(xué)性能及最優(yōu)纖維摻量研究
橋梁隧道與結(jié)構(gòu)
- 橋梁動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)在自錨式獨(dú)塔懸索橋輕型組合橋面中的試驗(yàn)研究
- 疊合時(shí)間對(duì)鋼-混組合結(jié)構(gòu)梁橋受力及經(jīng)濟(jì)影響研究
- 基于頻率法的短吊桿索力測試
- 鐵路正交異性鋼橋面板弧形切口型式的對(duì)比研究
- 基于DM-LEFM理論的混凝土橋梁受力主筋疲勞全壽命分析
- 樁基擠土過程對(duì)地鐵隧道影響的多因素分析
- 斜井掌子面形狀與傾角對(duì)隧道開挖面穩(wěn)定性影響
- 基于云模型的山嶺隧道襯砌服役狀況評(píng)價(jià)方法研究
- 基于帶肋角鋼的裝配混凝土柱-鋼梁連接節(jié)點(diǎn)抗震性能試驗(yàn)研究
- 空間框架式客運(yùn)車站振動(dòng)舒適度分析