陳柳

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?首先對什么是理實一體化教學(xué)進(jìn)行了闡述，其次結(jié)合現(xiàn)狀分析了配送作業(yè)實務(wù)課程教學(xué)中存在的問題，最后提出了理實一體化教學(xué)應(yīng)用于配送作業(yè)實務(wù)課程中的有效途徑，希望對中職學(xué)校的配送作業(yè)實務(wù)課程教學(xué)工作有所幫助。

[關(guān) ? ?鍵 ? 詞] ?理實一體化教學(xué);配送作業(yè)實務(wù);應(yīng)用

[中圖分類號] ?G712 ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] ?A ? ? ? ? ? ?[文章編號] ?2096-0603（2019）23-0228-02

配送作業(yè)實務(wù)課程是專業(yè)必修課程，中職學(xué)校開設(shè)配送作業(yè)實務(wù)課程的目的在于使學(xué)生能夠?qū)ξ锪髋渌偷幕驹砼c內(nèi)容有所了解，并且在開展配送作業(yè)時能夠在配送作業(yè)的過程熟練使用現(xiàn)代物流配送的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備等。配送作業(yè)實務(wù)課程的應(yīng)用面較為廣泛且課程的內(nèi)容涉及面也比較大。學(xué)生對物流服務(wù)與管理專業(yè)職業(yè)技能的掌握程度可以直接由配送作業(yè)實務(wù)課程的掌握水平體現(xiàn)出來。除此之外，物流專業(yè)教師物流職業(yè)技能教學(xué)水平的衡量也可以通過檢驗學(xué)生配送作業(yè)實務(wù)實訓(xùn)考試。但是，目前不少中職學(xué)校在配送作業(yè)實務(wù)課程的教學(xué)方面還普遍存在著缺乏實訓(xùn)，只重視對學(xué)生進(jìn)行理論知識的灌輸?shù)?，因此為了提高配送作業(yè)實務(wù)課程的教學(xué)效果，充實并優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，重新構(gòu)建配送作業(yè)實務(wù)的課程教學(xué)體系，本文對理實一體化教學(xué)在配送作業(yè)實務(wù)課程中的巧妙應(yīng)用進(jìn)行了探究。

一、什么是理實一體化教學(xué)

理實一體化教學(xué)是指以學(xué)生為中心、以國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)、以典型的項目或者工作任務(wù)為載體、以培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力為目標(biāo)，從而實現(xiàn)頂崗工作和實習(xí)實訓(xùn)學(xué)做合一、工作崗位和能力培養(yǎng)對接合一以及實踐教學(xué)和理論教學(xué)融通合一。

理實一體化的課程整體教學(xué)方案一般分為確定項目、自主學(xué)習(xí)、項目設(shè)計、項目實施以及檢查評價等五個階段。在確定項目的階段，通常以教師為主體，并對要完成的任務(wù)進(jìn)行明確。在自主學(xué)習(xí)、項目設(shè)計以及項目實施階段通常以教師指導(dǎo)為輔，而學(xué)生小組為學(xué)習(xí)的主體。自主學(xué)習(xí)通常是以成立學(xué)習(xí)小組的方式來展開，而項目設(shè)計階段主要是制定項目實施方案，項目實施階段則主要是準(zhǔn)備工具、材料與設(shè)備。在檢查評價的階段通常是運用學(xué)生自查、師生共同探討以及教師點評的師生共同評價的形式。理實一體化課程教學(xué)的目的就在于使學(xué)生學(xué)會學(xué)習(xí)、學(xué)會做人、學(xué)會做事以及學(xué)會溝通，從而培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力。

二、配送作業(yè)實務(wù)課程的教學(xué)現(xiàn)狀

（一）缺乏實訓(xùn)且過于重視理論教學(xué)

中職學(xué)校的配送作業(yè)實務(wù)課程教學(xué)缺乏系統(tǒng)性，實訓(xùn)較少，且只側(cè)重于理論知識的傳授，主要表現(xiàn)在以下兩個方面：（1）配送作業(yè)實務(wù)課程所采用的教材為機械工業(yè)出版社出版的《配送作業(yè)實務(wù)》教材，在配送作業(yè)實務(wù)課程教師的教學(xué)日歷中，108個總學(xué)時是整個配送作業(yè)實務(wù)課程的教學(xué)計劃，其中實訓(xùn)僅僅只有30個學(xué)時，而理論學(xué)習(xí)則占了78個學(xué)時。除此之外，這30個課時的實訓(xùn)學(xué)時通常也只是在教學(xué)計劃中有所體現(xiàn)，在大多數(shù)情況下實訓(xùn)學(xué)時由于設(shè)備與條件等因素的限制而無法開展;（2）配送作業(yè)實務(wù)課程的教師所編寫的教學(xué)計劃，在工作過程導(dǎo)向的角度來看，實訓(xùn)項目的設(shè)計不夠完善，設(shè)計實訓(xùn)項目時也沒有按照工作過程的先后順序來進(jìn)行，并且缺乏一定的系統(tǒng)性。

（二）教師缺乏專業(yè)配送作業(yè)技能

由于對實訓(xùn)性配送作業(yè)實務(wù)課程的要求較高，因此對相應(yīng)的配送作業(yè)技能，配送作業(yè)實務(wù)課程的授課教師必須具備。然而在實際的教學(xué)過程中，配送作業(yè)實務(wù)課程的授課教師由于缺乏思想認(rèn)識或者培養(yǎng)機制不健全等各種各樣的原因常常是只擅長于理論教學(xué)，在配送作業(yè)操作的教學(xué)方面就顯得有些心有余而力不足了。

（三）考核方式不合理

中職學(xué)校目前對學(xué)生學(xué)習(xí)配送作業(yè)實務(wù)效果的考核方式也不太合理，存在一定的考核誤區(qū)且考核的方式也較為單一。在配送作業(yè)實務(wù)課程的考核中，考核學(xué)生對知識和技能掌握程度的方式為授課教師所布置平時作業(yè)成績總和的50%以及學(xué)生期末卷面考試成績的50%的總結(jié)，這種考核形式未免過于單一，同時也不夠準(zhǔn)確。為了對學(xué)生的實際水平進(jìn)行考查并更好地體現(xiàn)配送作業(yè)實務(wù)課程的性質(zhì)，中職學(xué)校提倡對考試進(jìn)行改革，然而部分教師為了讓學(xué)生能夠考出好成績以及個人的便利，常常用開卷考試的方式來代替閉卷考試，這就違背了中職學(xué)校對考試進(jìn)行改革的初衷。

三、理實一體化教學(xué)應(yīng)用于配送作業(yè)實務(wù)課程中的有效途徑

（一）教學(xué)活動以工作過程為導(dǎo)向

中職學(xué)校對配送作業(yè)實務(wù)課程的理論教學(xué)活動，主張從配送作業(yè)實務(wù)課程的完整性出發(fā)，對學(xué)生進(jìn)行授課時從概論開始到配送的績效考核。中職學(xué)校對配送作業(yè)實務(wù)課程的實訓(xùn)教學(xué)活動則是從參觀配送中心開始到送貨處理實訓(xùn)。理論與實訓(xùn)教學(xué)總共102個學(xué)時，這其中實訓(xùn)學(xué)時為30個，理論學(xué)時則為72個。理論學(xué)時達(dá)到了總學(xué)時的71%，占據(jù)了大部分的學(xué)時。為了把中職課程的實訓(xùn)性與職業(yè)性更好地體現(xiàn)出來，重構(gòu)配送作業(yè)實務(wù)課程教學(xué)體系，充實配送作業(yè)實務(wù)課程的實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)與理論教學(xué)環(huán)節(jié)，中職學(xué)校需要邀請物流行業(yè)專家與物流企業(yè)配送中心的資深工作人員結(jié)合配送中心的工作過程來對配送中心的實際工作技能要求進(jìn)行明確。

在豐富教學(xué)內(nèi)容方面，中職學(xué)校可以把配送中心客戶服務(wù)的教學(xué)內(nèi)容添加到訂單處理與備貨作業(yè)教學(xué)內(nèi)容的前面，把退貨實訓(xùn)的教學(xué)內(nèi)容添加到送貨處理實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容的后面。與此同時，中職學(xué)校還應(yīng)當(dāng)在包裝與包裝技術(shù)以及流通加工理論課程之中增加相應(yīng)的實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容，從而在實訓(xùn)的過程中對學(xué)生進(jìn)行一整套較為完整的配送實訓(xùn)，這其中涵蓋客服、訂單管理、盤點、包裝、流通加工、退換貨、送貨、裝卸與搬運、揀貨、配貨、流通加工、包裝、盤點、訂單管理以及客服等各方面的實訓(xùn)內(nèi)容，且與配送中心的工作過程相一致。

為了提高學(xué)生的職業(yè)技能，使中職學(xué)校的學(xué)生更好地符合文化素質(zhì)的要求，可以適當(dāng)?shù)貎?yōu)化原有的配送作業(yè)實務(wù)的教學(xué)內(nèi)容。在保證授課總學(xué)時不發(fā)生變化的基礎(chǔ)上，可以適當(dāng)?shù)貏h減和壓縮配送作業(yè)實務(wù)課程理論教學(xué)的內(nèi)容與課時，例如配送設(shè)備的工作原理以及配送的相關(guān)理論可以適當(dāng)?shù)貏h減內(nèi)容或者壓縮學(xué)時。然后可以利用這部分壓縮刪減出來的學(xué)時適當(dāng)?shù)丶哟髮嵱?xùn)學(xué)時比重，實訓(xùn)學(xué)時可以增加到大約76個學(xué)時，也就是占到總學(xué)時的75%，這樣學(xué)生在學(xué)習(xí)配送作業(yè)實務(wù)時對模擬演練配送客服工作就有了更多的時間，也有充足的時間去學(xué)會熟練地運用各種型號的叉車與起重裝置等工具裝對貨物進(jìn)行裝卸以及搬運，從而實現(xiàn)理論夠用、實踐為重的中職職業(yè)教育的指導(dǎo)原則。

（二）編寫理實一體化的教材

實訓(xùn)教學(xué)與理論教學(xué)相結(jié)合，在教中學(xué)，在學(xué)中教，就是理實一體化教學(xué)的本質(zhì)。為了更好地在配送作業(yè)實務(wù)課程中實行理實一體化教學(xué)，教師應(yīng)當(dāng)結(jié)合中職學(xué)生實際的學(xué)習(xí)情況，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，聯(lián)合配送作業(yè)實務(wù)方面的專家學(xué)者共同編寫出一套符合理實一體化教學(xué)的教材。理實一體化教學(xué)的配送作業(yè)實務(wù)教材，要方便教師在多媒體教室、生產(chǎn)車間以及專業(yè)實驗室中對學(xué)生進(jìn)行授課，通過操作配送設(shè)施設(shè)備以及對實物進(jìn)行展示來向?qū)W生講解配送作業(yè)實務(wù)課程理論。在沒有完善的配送作業(yè)設(shè)備或者缺乏相應(yīng)的生產(chǎn)車間的情況下，為了讓學(xué)生熟知配送作業(yè)的過程，教師可以在開展教學(xué)活動時采用案例、沙盤、仿真以及模擬等多種形式的教學(xué)方法。

（三）加強專業(yè)師資隊伍的建設(shè)

由于配送作業(yè)實務(wù)課程涉及的知識面比較廣泛，因此獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書與“雙師”素質(zhì)是授課教師必須具備的。只有這樣，教師才能夠既可以在講臺上為學(xué)生講授理論知識，又可以對操作配送作業(yè)中所涉及的硬件、軟件等設(shè)施都能熟練地操作，例如，操作配送作業(yè)中所用到的起重裝置、叉車、包裝設(shè)備以及訂單系統(tǒng)軟件等，同時對這些設(shè)備的基本保養(yǎng)知識教師也要做到了然于心。

（四）對考核學(xué)生的方式進(jìn)行改革

配送作業(yè)實務(wù)課程內(nèi)容涉及退貨、送貨、搬運與裝卸、配貨與撿貨、包裝技術(shù)、流通加工、盤點以及訂單處理等與實際配送作業(yè)工作十分密切的內(nèi)容，是一門實訓(xùn)性很強的專業(yè)實踐課程。學(xué)生對配送作業(yè)技能的掌握情況，中職學(xué)校無法通過平時布置給學(xué)生的書面作業(yè)以及期末的卷面考核來全面的了解。所以，中職學(xué)校應(yīng)當(dāng)改革考試的方式，這種改革不能如同閉卷考試轉(zhuǎn)為開卷考試一般只流于形式。對考試進(jìn)行改革是要從一次性的考核轉(zhuǎn)向過程考核，從注重卷面的單一性考核轉(zhuǎn)向注重實際職業(yè)技能操作的考核。因此，考核學(xué)生的實際職業(yè)技能，在學(xué)生的實訓(xùn)項目結(jié)束后，教師要記錄好此次實訓(xùn)的成績與學(xué)生在整個實訓(xùn)過程中的綜合表現(xiàn)。由于配送作業(yè)實務(wù)課程具有較強的實踐性，在期末考核成績中實訓(xùn)成績的平均值可以占據(jù)70%的比例。而期末考試的成績在期末考核成績中占到30%即可。

綜上所述，對中職學(xué)校配送作業(yè)實務(wù)課程的教學(xué)中存在缺乏實訓(xùn)且過于重視理論教學(xué)、教師缺乏專業(yè)配送作業(yè)技能以及考核方式不合理等問題，本文通過研究得出了教學(xué)活動以工作過程為導(dǎo)向，充實并優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，重新構(gòu)建課程教學(xué)體系、編寫理實一體化的教材，進(jìn)行一體化教學(xué)、加強專業(yè)師資隊伍的建設(shè)以及對考核學(xué)生的方式進(jìn)行改革等將理實一體化教學(xué)應(yīng)用于配送作業(yè)實務(wù)課程中的有效途徑。

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編輯 馬燕萍