牛穎

摘要：交通類廣播節(jié)目在各傳播要素的共同配合下有效完成了播放工作。在此之上，本文簡要分析了交通類廣播節(jié)目的內(nèi)在價值，并通過提高傳播者的業(yè)務(wù)能力、強(qiáng)化廣播媒介應(yīng)用效果、實(shí)時發(fā)布交通信息、依據(jù)受眾群體調(diào)整內(nèi)容等關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)一步保證各傳播要素為交通類廣播節(jié)目的正常播放提供重要助力。

關(guān)鍵詞：交通類廣播節(jié)目;傳播要素;創(chuàng)新路徑

我國交通類廣播節(jié)目最早是在1991年由上海廣播電臺制作而成。以往受經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，交通類廣播節(jié)目主要是為專業(yè)人士提供交通信息服務(wù)。而今在新時代背景下，交通類廣播節(jié)目開始大眾化，并為人們提供多元化交通內(nèi)容，以便駕車人士能及時交流道路交通狀況，從而促使我國交通趨于規(guī)范化方向發(fā)展。

一、交通類廣播節(jié)目的內(nèi)在價值

交通類廣播節(jié)目自開播以來體現(xiàn)出了較強(qiáng)的實(shí)踐意義且有效改善了廣播電臺市場的發(fā)展趨勢。目前，在交通類廣播節(jié)目中，我們常常聽到各個地方實(shí)時的交通路況，這能為正在道路上行駛的司乘人員及有出行計劃的人員提供重要的參考信息，以便他們能夠及時找到最佳行駛路線，保障出行安全。另外，從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度上討論交通類廣播節(jié)目的內(nèi)在價值，在現(xiàn)如今車輛遞增的時代背景下，專業(yè)的交通類廣播節(jié)目從一定程度上起到了調(diào)節(jié)市場經(jīng)濟(jì)水平的作用。尤其是在節(jié)目播放中涉及到廣告內(nèi)容，各大車輛經(jīng)銷商將各自的項(xiàng)目宣傳重點(diǎn)投入到廣播節(jié)目中，來拓寬他們的推廣渠道，進(jìn)而提高自身經(jīng)濟(jì)效益。而從社會學(xué)角度上來看，交通類廣播節(jié)目有助于駕駛員群體間的有效互動，根據(jù)調(diào)查有85%的駕駛?cè)藛T會將電臺固定在交通類節(jié)目中，從而獲取有效信息。

二、交通類廣播節(jié)目中各傳播要素的關(guān)鍵點(diǎn)

（一）提高傳播者的業(yè)務(wù)能力

傳播者是交通類廣播節(jié)目中主要的傳播要素。它是指在廣播節(jié)目中運(yùn)用固定方法為傳播對象傳遞信息的主體，即電臺主持人。在眾多交通類廣播節(jié)目中，都是先由電臺主持人最先表達(dá)節(jié)目內(nèi)容的，他們的主持風(fēng)格也會影響節(jié)目質(zhì)量。故而傳播者是廣播節(jié)目中最為活躍的要素。傳播者作為主導(dǎo)者，需在節(jié)目播放期間充分發(fā)揮自身主觀能動性，并適當(dāng)提高業(yè)務(wù)能力，從而為廣大聽眾帶來優(yōu)質(zhì)的交通類廣播節(jié)目。

首先，電臺主持人需在日常工作或是生活中注重汽車知識的積累并對交通法律法規(guī)，尤其是本地的交通法規(guī)做到熟記于心，以便在節(jié)目中能活學(xué)活用，為聽眾呈現(xiàn)一個富有活力的交通類廣播節(jié)目;其次，由于電臺主持人面對的聽眾不乏一些專業(yè)人士，一旦主持人在節(jié)目中提到的內(nèi)容不夠?qū)I(yè)，將使得聽眾對其不再信任，甚至?xí)?yán)重影響交通類廣播電臺主持人在他們心中的美好形象，所以需結(jié)合自身情況增加相關(guān)交通知識儲備量，進(jìn)而獲得更多聽眾的支持;最后，主持風(fēng)格也是交通類廣播節(jié)目水平的重要影響因素。一般較為親切活潑且自然的主持風(fēng)格更加深得人心。所以，在主持節(jié)目時，或者需要電話連線時，主持人需用和藹的語氣，來體現(xiàn)節(jié)目的服務(wù)特征。

（二）強(qiáng)化廣播媒介應(yīng)用效果

在交通類廣播節(jié)目中需要依靠媒介達(dá)到傳遞信息的目的，而現(xiàn)今廣播電臺所采用的媒介主要為廣播、通訊設(shè)備等。當(dāng)制作一項(xiàng)交通類廣播節(jié)目時，首先需要傳播者從音頻影像中獲取信息，然后利用電話、廣播等工具對信息加以傳遞，在這個流程中媒介充當(dāng)著重要的傳播角色。通過多元化廣播媒介可促使交通類廣播電臺在激烈的市場競爭中取得顯著的優(yōu)勢。所以，在交通類廣播節(jié)目的播放及制作期間需要強(qiáng)化廣播媒介的應(yīng)用效果，從而讓節(jié)目與社會產(chǎn)生良好的互動，滿足當(dāng)前時代需求[1]。

（三）實(shí)時發(fā)布道路交通信息

交通類廣播節(jié)目所傳遞的信息需要具有實(shí)時性及實(shí)用性等特點(diǎn)。當(dāng)某個地段發(fā)生交通堵塞現(xiàn)象時，廣播主持人需在第一時間內(nèi)在節(jié)目中進(jìn)行轉(zhuǎn)播，從而為出行的人們提供重要的指導(dǎo)建議。所以，交通類廣播節(jié)目的傳播者需利用廣播媒介從多個方面獲取實(shí)效性較強(qiáng)的信息，保證聽眾所接收到的信息更加準(zhǔn)確且可靠，從而增加受眾群體對廣播節(jié)目的信賴。另外，由于在獲取信息時多半會經(jīng)由受眾群體反饋，所以，工作人員需對這部分信息進(jìn)行篩選，確保用于節(jié)目播放的信息與客觀事實(shí)所匹配[2]。

（四）依據(jù)受眾群體調(diào)整內(nèi)容

受眾群體在交通類廣播節(jié)目中是具有突出地位的傳播要素。在節(jié)目制作過程中，有時也會根據(jù)受眾群體的反饋信息調(diào)整內(nèi)容。比如當(dāng)某個地段發(fā)生了嚴(yán)重的交通事故需要利用廣播尋找受傷人員的親屬時，隨著時間的推移，最終會得到一個處理結(jié)果。此時電臺主持人需將尋人結(jié)果及事故處理情況進(jìn)行歸納總結(jié)。這就導(dǎo)致交通類廣播節(jié)目不能設(shè)置固定的播放內(nèi)容，而是需要在相應(yīng)的模式中及時進(jìn)行補(bǔ)充或是更正。同時，也可直接將受眾群體邀請到直播間，讓其為其他聽眾傳播乘車經(jīng)歷及交通經(jīng)驗(yàn)等，這種親民式播放模式對于交通類廣播節(jié)目的質(zhì)量而言具有重要影響，可有效增強(qiáng)節(jié)目的親和力。

三、結(jié)論

綜上所述，在交通類廣播節(jié)目中每個傳播要素都發(fā)揮著各自的作用且缺一不可。要想進(jìn)一步增強(qiáng)節(jié)目效果需要明確個各傳播要素的主次地位，重點(diǎn)關(guān)注主導(dǎo)地位的傳播要素。同時，相關(guān)部門還需要充分利用高新技術(shù)切實(shí)做好信息反饋工作，積極吸取國內(nèi)外先進(jìn)的廣播經(jīng)驗(yàn)，從而提升交通類廣播節(jié)目質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]王巍.新時代背景下的廣播問政類節(jié)目創(chuàng)新探索——以嘉興交通經(jīng)濟(jì)廣播《行風(fēng)熱線》為例[J].視聽縱橫，2019（04）：45-46.

[2]李琳.交通廣播線性節(jié)目創(chuàng)新與思考——以常州交通廣播為例[J].傳媒論壇，2018，1（20）：57+59.