曹文琴 朱海燕 羅世民

摘 要：高校在大學生實踐創(chuàng)新能力培育與挖掘方面起著巨大的作用，開展大學生實踐創(chuàng)新能力培育與挖掘，能有效提升學生實踐創(chuàng)新能力，培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實踐能力的高素質(zhì)人才，是實現(xiàn)我國創(chuàng)新性發(fā)展國家的重要舉措。本文針對華東交通大學機電與車輛工程學院“卓越工程班”專業(yè)為研究對象，以“卓越計劃”背景下培養(yǎng)高校大學生實踐創(chuàng)新能力培育與挖掘中存在的現(xiàn)狀問題進行分析，結(jié)合學校的實際情況，對這些問題的開展較為詳細的論述，提出了一定的解決措施，期望能對本校或其他高校的“卓越計劃”背景下培養(yǎng)高校大學生實踐創(chuàng)新能力培育與挖掘方法提供一些幫助，或起到一定的借鑒效應(yīng)。

關(guān)鍵詞：高校;實踐創(chuàng)新能力;“卓越計劃”

中圖分類號：G64? ? ? ? ? 文獻標識碼：A

文章編號：1673-9132（2019）28-0005-02

DOI：10.16657/j.cnki.issn1673-9132.2019.28.001

“黨的十九大”代表大會上教育部重點提到要積極營造創(chuàng)新氛圍、培育大學生創(chuàng)新能力，使創(chuàng)新成為一種價值導向[1]?！白吭接媱潯笔谴龠M我國由工程教育大國邁向工程教育強國的重大舉措，其關(guān)鍵是培養(yǎng)學生的實踐創(chuàng)新能力，核心是實踐創(chuàng)新思維[2]。很多參考文獻分析了如何提高學生的實踐創(chuàng)新能力的理論方法，很少把理論與實踐創(chuàng)新結(jié)合起來以提升學生的實踐創(chuàng)新能力。筆者基于江西省教育改革課題，經(jīng)過近兩年的實踐，以華東交通大學機電與車輛學院“卓越工程師”班的教學體系改革模式，就“卓越工程師”實踐創(chuàng)新能力的培育與挖掘方法進行分析。

一、高校實踐創(chuàng)新能力培育與挖掘現(xiàn)狀

培養(yǎng)大學生的實踐創(chuàng)新能力也是高校教育發(fā)展的必然途徑，但如何進一步對“卓越工程師”學生的實踐創(chuàng)新能力的培育與挖掘方面還有待深入研究。

（一）對培育大學生實踐創(chuàng)新能力培育與挖掘沒有充分發(fā)揮潛能

實踐創(chuàng)新能力是“卓越工程師”學生綜合素質(zhì)教育的重要組成部分。大學生具有很強的創(chuàng)新性思維，但很多沒有得到利用，主因是沒有一個很好的平臺讓學生自主開展的創(chuàng)新性思維活動，勢必給實踐創(chuàng)新能力教育的實施和發(fā)展產(chǎn)生負面影響。

（二）有些大學生對自己實踐創(chuàng)新能力培育與挖掘缺乏自信

目前各高校也在重視大學生實踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，經(jīng)常組織形式多樣的實踐創(chuàng)新類大賽。學生在教師的指導下參加比賽獲得各類榮譽證書，這能提高他們自己實踐創(chuàng)新能力自信心，再參加其他實踐創(chuàng)新能力的比賽。但是也有反面情況存在，沒有參加比賽的學生在理念上認為自己沒有這方面的能力，在困難面前選擇放棄，這種情況在卓越班學生中就出現(xiàn)過這種現(xiàn)象，這首先是態(tài)度沒有端正，其次是對自己能力認識存在誤區(qū)，明明是有這種能力，但被自己否定，這是對自己實踐創(chuàng)新能力缺乏信心的表現(xiàn)。當然也有些能力較高的學生沒有積極地開發(fā)自己的實踐創(chuàng)新能力，如果給他施加一定的壓力，相信他們也可以有很好的實踐創(chuàng)新能力，并可以做出一定的成績。

（三）高校實踐創(chuàng)新基礎(chǔ)平臺搭建困難

實踐創(chuàng)新能力的提升必須要有基礎(chǔ)平臺作為支撐。高校要創(chuàng)建各類實踐創(chuàng)新團隊，以團隊為單位對學生的實踐創(chuàng)新能力進行培育與挖掘，可以起到以“傳幫帶”的效果，然后這塊在高校中做得并不是很好，最主要的原因是團隊建設(shè)的啟動運作經(jīng)費和場地設(shè)施并不能得到學校的大力支持。此外，由于大學生的綜合基礎(chǔ)知識和理論水平高度不夠，實踐經(jīng)歷較少，想要實現(xiàn)一些創(chuàng)新性的想法，也需要有教師的指導才能變?yōu)楝F(xiàn)實。教師的教學工作任務(wù)重，壓力大，沒有時間對學生進行指導，導致學生實踐創(chuàng)新能力的培育與挖掘得不到充分的開發(fā)。最后，校級及院級層面的領(lǐng)導對實踐創(chuàng)新能力的提升渠道也不是很了解，所以對這方面的支持力度也很小，如：實踐創(chuàng)新培養(yǎng)的場地、與實踐創(chuàng)新相關(guān)的實驗設(shè)備及培養(yǎng)經(jīng)費等都相當?shù)膮T乏，最糟糕的實踐創(chuàng)新的培養(yǎng)經(jīng)費問題嚴重不足，學校沒有專項經(jīng)費劃撥預(yù)算，影響學生外出參加比賽及實踐創(chuàng)新的實踐活動。以上這三點困難對高校實踐創(chuàng)新基礎(chǔ)平臺搭建確實是最大的阻礙，這嚴重制約大學生實踐創(chuàng)新能力的培育與挖掘。

二、實踐創(chuàng)新能力培育和挖掘方法分析

（一）培育和挖掘?qū)W生對自己實踐創(chuàng)新能力的潛能和自信

學校在培育和挖掘?qū)W生對自己實踐創(chuàng)新能力的潛能和自信方面應(yīng)該加強指導和引領(lǐng)：首先在實踐創(chuàng)新能力教育理念的指引下持續(xù)完善學生實踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)措施，在教學內(nèi)容與指導方法等方面充分展示實踐創(chuàng)新教學具體方法、步驟及學生就做好的事情，并通過實踐創(chuàng)新能力的一些案例來樹立學生自己創(chuàng)新能力，并告訴學生在教師的指導下一定可以取得創(chuàng)新能力的提升，且還能獲得一定的創(chuàng)新成果，以此鼓勵并促進培育學生對自己實踐創(chuàng)新能力的自信心。讓學生知道在擁有實踐創(chuàng)新能力后對自己今后的學習及從事科研研究會產(chǎn)生較好的學術(shù)成果。

（二）鼓勵學生參賽提升實踐創(chuàng)新能力

學校相關(guān)部門要對出臺相關(guān)鼓勵性政策，提供比較充足的活動經(jīng)費，積極引導學生加強實踐創(chuàng)新活動，并盡可能與教學學分相結(jié)合，形成教學學分與實踐創(chuàng)新學分并行互動的良性循環(huán)機制;要求學生積極參與全國、省級及校級的各類實踐性的成果創(chuàng)新性大賽活動，如：創(chuàng)青春、挑戰(zhàn)杯、全國大學生電子設(shè)計競賽、全國機械設(shè)計等比賽，讓獲得好成績的學生給予充分的獎勵，如：在評定保送研究生、獎學金評定、學生入黨或優(yōu)秀畢業(yè)生等方面給予充分加分，讓別的學生感受到參加實踐創(chuàng)新是物有所值。當然，現(xiàn)在華東交通大學機電與車輛工程學院“卓越工程師”班中，很多學生通過實踐創(chuàng)新能力培育和挖掘，已在全國各類創(chuàng)新設(shè)計大賽中均多次獲得獎項，還有一些學生取得了國家專利局的授權(quán)發(fā)明專利。比如：2014車輛工程卓越班有一個隊的學生去年的江西省3D設(shè)計大賽只拿到了一等獎，沒有獲得全國3D設(shè)計大賽的資格，但在指導教師的鼓勵下，對2016年的作品進行大量創(chuàng)新性修改，今年繼續(xù)參賽并獲得江西省3D設(shè)計大賽特等獎，最終在大學畢業(yè)前獲得參加全國3D設(shè)計大賽的資格。此外在這個團隊中還帶出了三個大一學生實踐創(chuàng)新能力的新星，更重要的是使學生的實踐創(chuàng)新能力得到鍛煉和提升，并提高了實踐創(chuàng)新能力的影響力，這種鼓勵學生參賽提升實踐創(chuàng)新能力效果對于培育和挖掘?qū)W生實踐創(chuàng)新能力具有很好的引導效果。

（三）創(chuàng)建專業(yè)型實踐創(chuàng)新能力團隊

專業(yè)型實踐創(chuàng)新能力團隊有實踐創(chuàng)新指導教師，不僅要在實踐創(chuàng)新方向的選擇、研究方案、技術(shù)應(yīng)用指導等方面為學生提供指導，還應(yīng)在貫穿整個實踐創(chuàng)新的學術(shù)風氣全過程，對學生實踐創(chuàng)新研究的各個階段進行關(guān)鍵性的指導，這對學生科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)具有重要的作用。要培養(yǎng)學生的實踐創(chuàng)新能力，教師就必須具有先進的實踐創(chuàng)新理念和多學科交叉的綜合能力，包括知識結(jié)構(gòu)的綜合、教學手段的綜合、理論教學與實踐教學的綜合、科研與教學的綜合，具有功底深厚的學術(shù)和教學能力，并在自己的教學和科研的實踐中不斷創(chuàng)新[3-4]。學校同樣要培養(yǎng)教師具有較強的工程實踐創(chuàng)新意識，定期選派青年教師到大中型國有企業(yè)參觀與企業(yè)的工程師座談交流，鼓勵教師參與企業(yè)技術(shù)攻關(guān)，以強化教師的工程實踐創(chuàng)新意識與能力。

三、結(jié)語

本文針對華東交通大學機電與車輛工程學院“卓越工程師”班在實踐創(chuàng)新能力培育和挖掘方面存在的問題，結(jié)合學校的基本情況，對這些問題展開了較為詳細的分析，并對存在的問題提出了相應(yīng)的解決方法，期望在大學生的實踐創(chuàng)新能力培育和挖掘能起到切實的效果，并實現(xiàn)教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”，培養(yǎng)具備高素質(zhì)的實踐創(chuàng)新人才的目標。

參考文獻：

[1]陳堯，劉沼爍，沙爾望.大學生科技創(chuàng)新協(xié)會培育學生科技創(chuàng)新能力的研究——以佳木斯大學為例[J].經(jīng)濟研究導刊，2015（262）：69.

[2]余琨.工科大學生實踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)分析[J].中國科教創(chuàng)新導刊，2009（34）：21.

[3]張立俊，林良盛，鞠林.高校專業(yè)型社團對提升大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的探討[J].2016（108）：108.

[4]高秀蘭，史革盟.地方高校機械工程類大學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)方式探究[J].2013（21）：95.

[責任編輯 杜建立]

通訊作者：朱海燕（1975.1— ），男，漢族，江西新干人，副教授，研究方向：車輛動力學。

課題項目：本文系江西省高等學校教學改革研究課題《“卓越計劃”背景下以實踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)為主線的車輛工程專業(yè)教學模式改革》，課題編號：JXJG-15-5-4。