沈利華

[摘? ? ? ? ? ?要]? 近年來，我國汽車行業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，從2009年至今，我國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)九年蟬聯(lián)全球第一，2017年我國汽車產(chǎn)量為2901.54萬輛，銷售量為2887.89萬輛，雖然汽車產(chǎn)銷量有減，但汽車保有量逐步上升，汽車后市場規(guī)模超過2萬億，僅汽車維修業(yè)的產(chǎn)值達(dá)到8000億元，成為全球第二大汽車保有市場。面對如此龐大的汽車市場，配套的汽車行業(yè)服務(wù)人員也成為車企的工作重點。汽車服務(wù)顧問作為汽車企業(yè)的第一環(huán)節(jié)，因其直接影響客戶的體驗而被汽車企業(yè)重視。如何更好地培養(yǎng)出汽車營銷人才，如何更快地讓汽車營銷專業(yè)學(xué)生掌握知識，如何更有利地開設(shè)課程教學(xué)讓基礎(chǔ)課程服務(wù)專業(yè)課程，使學(xué)生的就業(yè)具備更強(qiáng)有力的競爭力，對此進(jìn)行探討與分析。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 課程教學(xué);需求產(chǎn)生;需求分析;汽車營銷

[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2019）21-0044-02

近年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)日新月異，從2009年至今，我國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)九年蟬聯(lián)全球第一，2017年我國汽車產(chǎn)量2901.54萬輛，銷售量2887.89萬輛，雖然汽車產(chǎn)銷量有減，但汽車保有量逐步上升，汽車后市場規(guī)模超過2萬億，僅汽車維修業(yè)的產(chǎn)值達(dá)到8000億元，成為全球第二大汽車保有市場。隨著汽車后市場的發(fā)展由量變到質(zhì)變，汽車技術(shù)服務(wù)與營銷人員需求量也持續(xù)上升，人才需求有了較大的缺口。

但隨著現(xiàn)代科技的迅猛發(fā)展，汽車營銷行業(yè)發(fā)展面臨著拓展服務(wù)領(lǐng)域、加快轉(zhuǎn)型升級的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，對從業(yè)人員的素質(zhì)提出了更高的要求。作為汽車營銷專業(yè)的學(xué)生，就業(yè)目標(biāo)主要定位在整車銷售、配件銷售、舊車交易、金融貸款、廣告宣傳、購車咨詢、汽車展覽等汽車服務(wù)崗位，總的來說，學(xué)生今后的就業(yè)主體方向主要就是汽車企業(yè)的服務(wù)顧問。服務(wù)顧問是顧客的代表，保證顧客的權(quán)益，同時他又是企業(yè)的代表，保障企業(yè)的利益?？v觀現(xiàn)今就業(yè)形式，因為大學(xué)的普及，職高畢業(yè)生不僅面臨著與同學(xué)歷人的競爭，還面臨著與大學(xué)畢業(yè)生搶飯碗的現(xiàn)狀。如何更好地培養(yǎng)出汽車營銷人才，如何更快地讓汽車營銷專業(yè)學(xué)生掌握知識，如何更有利地開設(shè)課程教學(xué)讓基礎(chǔ)課程服務(wù)專業(yè)課程，使學(xué)生的就業(yè)具備更強(qiáng)有力的競爭力，以便今后為企業(yè)服務(wù)是教師與學(xué)生共同關(guān)注的方向。

學(xué)校從2007年開始創(chuàng)辦汽車營銷專業(yè)，至今已有12年。通過這些年的汽車營銷專業(yè)教學(xué)，我發(fā)現(xiàn)學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)課程的時候因為文化基礎(chǔ)較為薄弱，導(dǎo)致專業(yè)課程學(xué)習(xí)的困難。所以在專業(yè)學(xué)習(xí)的道路上，除了專業(yè)教師的課程教學(xué)外，我們也需要依托其他基礎(chǔ)課程的輔助教學(xué)，通過多種形式結(jié)合的方法提升我們專業(yè)課程的學(xué)習(xí)強(qiáng)度和廣度。特別是因為專業(yè)的特殊性，需要“能說會道”的人才，所以語文基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)尤其重要。那么作為汽車營銷專業(yè)，需要怎樣的基礎(chǔ)課程素養(yǎng)才可以讓學(xué)生更好地學(xué)好專業(yè)課程，實現(xiàn)“基礎(chǔ)課為專業(yè)課服務(wù)”的目標(biāo)？作為一名汽車營銷專業(yè)課教師，現(xiàn)從我的個人觀念入手分析。

一、汽車營銷專業(yè)需求產(chǎn)生的原因

（一）汽車營銷專業(yè)學(xué)生的現(xiàn)狀

進(jìn)入我們職校的學(xué)生分?jǐn)?shù)都相對較低，而汽車營銷專業(yè)的就更不用說了，這幾年我校汽車營銷專業(yè)學(xué)生基礎(chǔ)班進(jìn)校時中考分?jǐn)?shù)較不理想，而汽車營銷“3+2班”相比其他專業(yè)的分?jǐn)?shù)也是低了很多。這也反映出現(xiàn)在中職生源素養(yǎng)，普遍存在基礎(chǔ)知識欠缺。從任教經(jīng)歷上我發(fā)現(xiàn)學(xué)生經(jīng)常出現(xiàn)寫報告錯別字滿篇，表達(dá)能力欠缺，實操演練中溝通過程缺少詞匯量等現(xiàn)象，怎么站、怎么問候、怎么組織語言、怎么邏輯成段，這些基礎(chǔ)的知識點缺乏，帶給學(xué)生在專業(yè)課程上學(xué)習(xí)的吃力。而同時因為學(xué)習(xí)成績不理想，在九年義務(wù)教育中深受打擊，學(xué)生自信心嚴(yán)重不足。以上這些都導(dǎo)致學(xué)生在汽車營銷專業(yè)學(xué)習(xí)中困難重重。

（二）汽車營銷專業(yè)課程教學(xué)的現(xiàn)狀

現(xiàn)有汽車營銷專業(yè)的教材雖然已經(jīng)慢慢傾向于實踐課程，但理論還是占了很大比例，以至于整個專業(yè)學(xué)習(xí)上對學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、理解程度有較高的要求。而我們的學(xué)生基礎(chǔ)較差，學(xué)生的理解、分析能力嚴(yán)重不足，所以導(dǎo)致教師教得累、學(xué)生學(xué)得更累的現(xiàn)象。譬如在我授課的汽車零配件成本核算中，講到平均數(shù)計算，我們學(xué)生能掌握，但如果運用了移動加權(quán)平均法，學(xué)生就不能很好地掌握了。究其原因，是因為學(xué)生的數(shù)學(xué)計算能力普遍很差，個別學(xué)生甚至連分?jǐn)?shù)轉(zhuǎn)化為小數(shù)都有困難。同樣，在汽車商務(wù)實踐教學(xué)過程中發(fā)現(xiàn)，因為這門課程注重實操內(nèi)容，需要用到電腦，而學(xué)生本身對電腦使用的優(yōu)劣就相差許多。個別學(xué)生只要講過一遍如何操作，甚至有個別的只要把作業(yè)布置下去，就能自己獨立完成。但也有很大一部分學(xué)生在講過一遍、二遍后還是難以完成，甚至個別學(xué)生不會打字，這就很難完成該課程內(nèi)容，這也就導(dǎo)致一堂課中學(xué)生之間形成差距。

現(xiàn)有的課程教學(xué)中，文化基礎(chǔ)課和專業(yè)課設(shè)置界線分明，內(nèi)容自成體系，缺少學(xué)科之間的知識滲透。這以上的種種現(xiàn)狀，迫切需要提高我們學(xué)生的基礎(chǔ)課程的素養(yǎng)，從而支持我們專業(yè)課的教學(xué)。強(qiáng)化學(xué)生的讀寫說算功能，可以從中培養(yǎng)學(xué)生對知識的認(rèn)知力、理解力和消化力，因此，要提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，不僅要學(xué)好汽車營銷的專業(yè)課程，更重要從基礎(chǔ)開始。特別是中職語文課有著專業(yè)課程無法匹敵的優(yōu)勢，更有著不可替代的重要作用和地位。

為了汽車營銷專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的總體要求，按照“實用、實際、實踐”的原則，把基礎(chǔ)課程教學(xué)的培養(yǎng)與專業(yè)課程有機(jī)結(jié)合，使之達(dá)到基礎(chǔ)課程為專業(yè)課程服務(wù)的要求。