羅立云

【摘 要】近幾年我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，但環(huán)境狀況變得不容樂觀，因此國(guó)家提出了可持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略。道路橋梁施工具有工期長(zhǎng)、復(fù)雜性高等特點(diǎn)，在施工中會(huì)存在大量的資源能源消耗，而且很多施工企業(yè)也不具備環(huán)保理念，造成嚴(yán)重污染。為改變這種局面，綠色施工技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，本文基于此展開研究，望能夠起到參考作用。

【關(guān)鍵詞】綠色施工;道路橋梁;應(yīng)用

一、綠色施工定義

綠色施工現(xiàn)在受到業(yè)內(nèi)人士廣泛重視，它有助于可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的落實(shí)，對(duì)促進(jìn)生產(chǎn)社會(huì)進(jìn)步起著重要作用，綠色施工技術(shù)在建筑行業(yè)、水利行業(yè)、道路橋梁工程中都有應(yīng)用。所謂綠色施工技術(shù)即工作人員在開展作業(yè)時(shí)需要對(duì)施工后對(duì)環(huán)境帶來(lái)的破壞加以考慮。要想落實(shí)好綠色施工需要在方案確定前反復(fù)勘察現(xiàn)場(chǎng)，方案確定后不斷優(yōu)化，在施工中加強(qiáng)各方面控制。在進(jìn)行綠色施工時(shí)一般要秉承以下原則：盡可能減少場(chǎng)地干擾、施工要節(jié)水節(jié)電環(huán)保、減少環(huán)境污染，提高品質(zhì)、科學(xué)管理，保障質(zhì)量。

二、綠色施工技術(shù)在我國(guó)道路橋梁施工中應(yīng)用意義

秉承綠色環(huán)保理念完善道路橋梁施工技術(shù)有著重要意義。一方面它能夠節(jié)約企業(yè)施工成本，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益;另一方面通過(guò)綠色施工技術(shù)是在不對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量與施工效率影響的基礎(chǔ)上事先對(duì)能源資源的高效利用，將對(duì)環(huán)境的影響降到最低，因此又能為企業(yè)創(chuàng)造良好的社會(huì)效益。除此之外在進(jìn)行道路橋梁施工時(shí)會(huì)存在一些問(wèn)題，這就需要升級(jí)改造綠色技術(shù)，將可持續(xù)發(fā)展理念融入整個(gè)道路橋梁建設(shè)過(guò)程?？傊?，綠色施工技術(shù)對(duì)推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步發(fā)揮著不可替代的作用。

三、綠色環(huán)保理念下道路橋梁施工機(jī)構(gòu)

隨人人們環(huán)保意識(shí)的不斷提高，綠色施工也隨之出現(xiàn)，要想較好地開展綠色施工作業(yè)，需要多方面從業(yè)人員的共同努力。首先設(shè)計(jì)人員應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際勘探，對(duì)周邊環(huán)境情況牢固把握，進(jìn)而制定出科學(xué)有效的施工方案，施工方案不僅要保障經(jīng)濟(jì)效益與施工質(zhì)量，還要有可行性，對(duì)周邊環(huán)境的破壞降到最低;施工人員在進(jìn)行施工時(shí)要與設(shè)計(jì)人員進(jìn)行對(duì)接，將方案中不明確的地方及時(shí)指出，并不斷優(yōu)化施工工藝，提高資源利用率;監(jiān)理人員要提高自身責(zé)任意識(shí)，在進(jìn)行一些重要施工時(shí)要做好旁站，對(duì)施工情況進(jìn)行記錄，并及時(shí)指出施工中存在問(wèn)題的地方，保障產(chǎn)品質(zhì)量能夠滿足人們需求。

就綠色施工概念來(lái)講，它與傳統(tǒng)的施工存在很大不同，綠色施工非常重視環(huán)保方面內(nèi)容，并將此觀念貫徹與工程始終，綠色施工并不是一獨(dú)立的概念，它是在綠色技術(shù)組合的前提下產(chǎn)生的。綠色施工結(jié)構(gòu)分為三方面：管理施工;控制污染;節(jié)約資源。只有將綠色施工技術(shù)運(yùn)用到各個(gè)工序才能保障綠色施工的落實(shí)。

四、道路橋梁施工過(guò)程中綠色技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)分析

在道路橋梁受施工中會(huì)產(chǎn)生許多污染與資源的浪費(fèi)，若將綠色施工技術(shù)融入工程中可以起到不錯(cuò)的效果，

（一）有效控制揚(yáng)塵與環(huán)保材料使用

在進(jìn)行道路橋梁施工時(shí)應(yīng)做好相應(yīng)的揚(yáng)塵控制，將其范圍控制在1.5米之內(nèi)，若揚(yáng)塵較為嚴(yán)重，可根據(jù)實(shí)際情況采取機(jī)械灑水的措施，將施工對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的污染降到最低。在施工過(guò)程中若需機(jī)械對(duì)建筑進(jìn)行拆除，要采取機(jī)械灑水、塵土清理等措施，有效保障綠色施工的質(zhì)量。除此之外，還可以在施工場(chǎng)地建設(shè)擋風(fēng)抑塵墻，這也能夠有效防止揚(yáng)塵的出現(xiàn)，大大從業(yè)人員揚(yáng)塵吸入量，不但減少了空氣污染，還保護(hù)了從業(yè)人員的健康。

隨著近年來(lái)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，綠色環(huán)保材料主線出現(xiàn)在人們視野中。管理人員子在選擇材料時(shí)要優(yōu)先選擇新型環(huán)保材料，當(dāng)然在選擇時(shí)也不應(yīng)盲目選擇，要根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)情況與施工環(huán)境，在充分做好市場(chǎng)調(diào)查工作后再選取。在進(jìn)行材料運(yùn)輸時(shí)要保障運(yùn)輸車輛的整潔性，防止對(duì)材料產(chǎn)生污染。在材料進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)地后要根據(jù)材料的特性存放于合適的環(huán)境中，為后后續(xù)工作的開展奠定基礎(chǔ)。

（二）優(yōu)化管理

要想促進(jìn)綠色施工技術(shù)的落實(shí)要優(yōu)化管理，這樣能夠?qū)崿F(xiàn)成本的節(jié)約與效率的提升。首先，要打造一支強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)，對(duì)施工人員進(jìn)行考核，若作業(yè)人員專業(yè)素養(yǎng)不過(guò)關(guān)可進(jìn)行培訓(xùn)，保障在后期施工中施工工作人員能夠按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)展開各項(xiàng)工作。其次，管理人員還需不斷提高綠色施工意識(shí)與綠色操作水平，在施工中要保障綠色施工理念的落實(shí)。除此之外，在施工前還要對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行詳細(xì)分析，在確保質(zhì)量與安全無(wú)問(wèn)題前提下，進(jìn)行施工。在施工過(guò)程中要到施工一線進(jìn)行巡查，不斷加強(qiáng)管理。

（三）加強(qiáng)噪音控制

在道路橋梁施工中會(huì)用到各種各樣的機(jī)械設(shè)備，這些設(shè)備會(huì)產(chǎn)生大分貝的噪音，對(duì)周邊居民的日常生活產(chǎn)生不良影響，通過(guò)加強(qiáng)噪音控制能夠改善施工環(huán)境，為企業(yè)樹立一良好地形象。對(duì)噪音的控制主要有以下幾種舉措：第一合理選擇。在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備選擇時(shí)，在保障施工需要的情況下優(yōu)先選擇噪音小的設(shè)備。第二應(yīng)用隔音設(shè)備。在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隔音設(shè)備的應(yīng)用能夠在聲音傳播途徑中對(duì)噪音進(jìn)行控制。例如可以在噪音源頭處安裝消聲器對(duì)其進(jìn)行控制;利用木絲板對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周圍進(jìn)行隔離等，這些控制噪音舉措都得到了推廣，并取得可觀效果。

（四）控制水源

水資源是道路橋梁施工中不可缺少的一資源，在施工期間，加強(qiáng)對(duì)水資源管理、控制與保護(hù)具有重要的一樣。據(jù)調(diào)查，我國(guó)道路橋梁施工企業(yè)所用的水資源大部分是地下水，存在水資源浪費(fèi)嚴(yán)重的情況。要想較好地控制水資源，首先要給施工團(tuán)隊(duì)樹立節(jié)約用水的意識(shí)，其次要對(duì)廢水進(jìn)行適當(dāng)處理，若廢水無(wú)法利用，在排出時(shí)要進(jìn)行嚴(yán)格把控，保障廢水不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生不良影響。在道路橋梁施工期間必須加強(qiáng)對(duì)工程的水資源管理，做好監(jiān)督工作。

（五）注重土壤保護(hù)

在道路橋梁施工期間可采取以下措施對(duì)土壤進(jìn)行有效保護(hù)：第一通過(guò)設(shè)置地表排水系統(tǒng)、斜坡等來(lái)防止因施工造成的地表徑流與土壤流失;第二及時(shí)清理沉淀池內(nèi)的雜物;第三將有害廢棄物如電池、油漆、涂料等及時(shí)回收，防止對(duì)土壤和地下水造成更為嚴(yán)重污染。

（六）施工后期環(huán)保工作的開展

在施工結(jié)束后，施工場(chǎng)地會(huì)存在大量垃圾，企業(yè)對(duì)垃圾進(jìn)行處理是綠色環(huán)保極為重要的一環(huán)，在進(jìn)行垃圾處理時(shí)要事先按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，先合理劃分為可直接利用與不可直接利用兩大類。不可直接利用的施工垃圾可采取恰當(dāng)?shù)募庸ぬ幚硎蛊渥優(yōu)橘Y源，進(jìn)而二次利用，如骨料、再生細(xì)骨管等?？芍苯永玫膭t直接進(jìn)行保存，在下次施工中使用即可，例如：混凝土、水泥等。除此之外，對(duì)于施工完成后廢化學(xué)制品要根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行科學(xué)處理，不能直接置于野外，以避免對(duì)大氣、地下水造成污染。

五、結(jié)語(yǔ)

總之，在道路橋梁施工中應(yīng)用綠色施工技術(shù)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，不僅提高了交通道路與橋梁質(zhì)量還較好地保護(hù)了環(huán)境。在進(jìn)行綠色施工技術(shù)應(yīng)用時(shí)要注意加強(qiáng)對(duì)水源、土壤的保護(hù)，還要強(qiáng)化管理，注重環(huán)保工作的展開。相關(guān)從業(yè)人員還需不斷實(shí)踐，將綠色施工技術(shù)落實(shí)好，為我國(guó)交通行業(yè)的健康發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

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