本報(bào)訊 ?近日，科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)管理辦公室（以下簡(jiǎn)稱“專項(xiàng)辦”）組織專家組在北京對(duì)北京理工大學(xué)牽頭的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)2017年度立項(xiàng)項(xiàng)目“高性能純電動(dòng)大客車動(dòng)力平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)及整車應(yīng)用”進(jìn)行了中期檢查。

該項(xiàng)目圍繞分布式驅(qū)動(dòng)純電動(dòng)客車、寒冷地區(qū)純電動(dòng)客車和高溫高濕環(huán)境純電動(dòng)客車等三類整車及其相關(guān)部件系統(tǒng)等開展了技術(shù)攻關(guān)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成功研制3款大客車：高效分布式驅(qū)動(dòng)純電動(dòng)大客車，全氣候（環(huán)境溫度范圍覆蓋-20℃到40℃）續(xù)駛里程超過320公里;寒冷地區(qū)純電動(dòng)城間大客車，可實(shí)現(xiàn)在-35℃環(huán)境溫度下的快速冷啟動(dòng)與穩(wěn)定運(yùn)行;高溫高濕環(huán)境純電動(dòng)公路大客車，可在45℃的高溫高濕環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。