李明超

【摘?要】在我國經濟發(fā)展的推動下，電網運行和檢修方式不斷完善，電網邁入了高速發(fā)展的時期，這對電網的可靠性提出了更高的要求。因此，加強對輸電線路運維管理模式的研究顯得尤為重要。鑒于此，本文對輸電線路運維管理模式進行分析，以供參考。

【關鍵詞】輸電線路;運維管理;模式

引言

輸電線路的運行在整個電力運行中發(fā)揮著重要的地位，只有優(yōu)化輸電線路的安全運行和管理，才能夠推動和保障電力系統(tǒng)的良好運行，建議對應的電力單位，要做好電力安全排查工作，并為輸電線路的長遠運行提供一個好的基于，讓供電企業(yè)的線路更有安全性、保障性。

1電力線路運維管理系統(tǒng)的內容

科技人員在開展工作時，需要了解輸電線路的運行狀況。如果要大體上掌握輸電線路相關的基本數據和運轉狀況，那么以數字化電網生產體系數據庫、雷電定位體系數據庫、實時監(jiān)測設備數據庫和電網信息數據庫四個數據庫為主的數據庫，就應當作為相關技術人員全面了解詳細信息的地方。圖1為電力線路運維管理系統(tǒng)。

2輸電線路運維管理模式中存在的問題

2.1專業(yè)人員知識受限的問題

信息化和自動化管理等技術在我國日漸得到完善和發(fā)展，它不僅可以高效地管理和維護電力線路，保障線路安全，還可以讓工作人員在檢修線路時省時省力。但是，目前，我國相關技術人員掌握的專業(yè)知識和專業(yè)技術還非常受限，存在專業(yè)知識與智能化電網發(fā)展不匹配等問題。要適應技術的發(fā)展，運維人員就要不斷學習有關電力線路方面的先進技術和前沿知識，還需要熟練操作相關設備，以便能夠在較短時間內找出故障區(qū)域。有時，常規(guī)的工作方法不一定能完全解決問題，因此檢修人員還應該牢記電力線路中出現故障的具體位置和應對方法，以更好地勝任本職工作。

2.2資源問題

隨著現代節(jié)能建設和發(fā)展，輸電線路的建設面臨著一定機遇和挑戰(zhàn)。結合目前線路運維和檢修管理來看，整個輸電線路的運維以及資源管理之間都存在很多問題，現有的人力資源和物力資源有限，線路運維和檢修工作并沒有得到全面的保障，久而就是，電力企業(yè)的經濟建設以及能力就會受到影響，對整個企業(yè)的工作人員帶來一定威脅。分析資源問題的原因，和電力線路的建設長度，地形地貌、環(huán)境資源局限性有關。

2.3自然環(huán)境因素影響較大

在輸電網和線路的運行管理過程中，自然環(huán)境因素往往會對其產生比較大的影響。比如在我國北方地區(qū)，就存在著一種比較嚴重的自然影響因素-冰雪災害，這種自然災害將對輸電網和線路的運行產生很大的影響。尤其是在東北地區(qū)，每到1、2月份的時候，冰雪天氣出現的幾率很高，而每到5、6月份的時候暴雨天氣出現的幾率也很高，上述惡劣的天氣一般都會給輸電網和線路的安全運行帶來不良的影響。而在我國南方地區(qū)，由于很少出現冰雪天氣，從而對于這類型自然災害就很容易忽略做好防護工作。那么一旦發(fā)生了冰雪災害，就非常容易導致輸電網和線路發(fā)生損壞，同時對于后期輸電網和線路的維修工作也會帶來非常不利的影響。

3完善輸電線路運維管理模式的措施

3.1人力巡查和研發(fā)狀態(tài)巡視系統(tǒng)

人力巡查是目前巡視輸電線路安全狀況最有效的方式。目前，維護輸電線路系統(tǒng)的研發(fā)進展并不明顯，而使用人力檢測輸電線路并判斷輸電線路的安全狀況，有著較為直觀的優(yōu)勢，還可以分階段進行評估巡查。所以，各企業(yè)和單位在大力研發(fā)輸電線路檢測系統(tǒng)的同時也應當重視人力巡查。當然，人力巡查也有許多缺點需要解決。例如，人眼和望遠鏡存在不小的誤差，可能無法準確及時地發(fā)現輸電線路中的細微問題和預測線路的使用壽命。此外，由于輸電線路鐵塔的高度問題，運維人員也可能無法十分準確地判斷通道內的其他故障問題。因此，各企業(yè)和單位應該加大力度進行人力巡查，同時以輸電線路監(jiān)控設施觀察到的信息為基礎，輔以直升機和無人機定時快速巡查，多種方法同時運用，才能更好地監(jiān)控輸電線路。

3.2做好執(zhí)法隊伍建設

在整個輸電線路運行中，除開常規(guī)的外部環(huán)境管理時候，要注意加強線路座位的安全監(jiān)督管理。首先，建立執(zhí)法管控隊伍，定期排查輸電線路沿線的安全性，對發(fā)生的盜竊、破壞輸電線路的行為進行分析，對于供電企業(yè)的對應工作以及政府職能部門的管理監(jiān)督進行合作，成立有效的執(zhí)法隊伍，并加強宣傳教育管理工作，讓廣大群眾意識到盜竊、破壞運輸的嚴重性，并采用罰款的方式，對周圍群眾起到警示作用。其次，對應的部門要注意違法行為的管控，對于惡意破壞輸電線路安全性的行為要予以警示，最終保證線路輸電線路的穩(wěn)定性。在此基礎上，為了提升輸電線路的運維檢修質量，對應的單位應當以最大管控力度，提升基層政府部門的監(jiān)督管理職責，并針對對應的單位建立健全的執(zhí)法機制，及時處理違法亂紀，惡意破壞線路的人員，最終優(yōu)化線路的安全性。

3.3科學合理開展規(guī)劃設計工作

科學合理開展輸電網和線路的規(guī)劃設計工作，能有效降低輸電網和線路的故障發(fā)生概率，從而減輕安全運行管理工作的工作量，所以必須重視輸電網和線路的規(guī)劃設計工作。再加之當前形勢下伴隨電力系統(tǒng)業(yè)務范圍不斷擴大和服務功能的日趨完善，從而對輸電網和線路的規(guī)劃設計提出了更高的要求。因此在輸電網和線路的實際規(guī)劃實際工作中，應嚴格遵循“分層分區(qū)、適度交替”這一原則[5]，充分考慮地區(qū)差異性，優(yōu)化輸電網和線路的布局，優(yōu)化輸電網和線路實踐應用中的層次結構，防止其結構處于無序和錯綜復雜的狀態(tài)，從而為輸電網和線路的安全穩(wěn)定運行提供可靠的保障，實現輸電網和線路結構及性能的優(yōu)化，盡可能減少故障發(fā)生的幾率，從而達到減輕安全運行管理工作量的目的。

3.4加大特殊路段運維管理力度

要想進一步確保輸電網和線路始終能夠得以正常有序運行，助力電力企業(yè)的高效發(fā)展，那么負責安全運行管理的相關人員在輸電網和線路的運行過程中不但要不斷加強巡視工作和巡檢工作，還需將定期維護工作以及檢查工作做好，特別是有一些特殊路段，往往存在著較高的故障發(fā)生幾率和較大的維護難度，就更需加強運維管理力度，如此才能使輸電網和線路發(fā)生問題及故障的幾率得以有效降低。負責安全運行管理的相關人員在對輸電網和線路進行早期巡檢的時候，應對輸電網和線路圖先進行認真的觀察，與此同時對于輸電網和線路所處具體環(huán)境還應進行深入細致的巡視加分析，以便可將可能存在的問題點和故障點通過巡視和分析而找出來，從而對其予以快速處理。

結束語

電力系統(tǒng)的安全運行事關國家安全與國民生計，而電力能源的使用離不開輸電網絡的傳輸，所以輸電網絡的日常運行維護就顯的無比重要。隨著我們國家電力網絡的持續(xù)改造升級，電力網絡技術不斷發(fā)展，電網自動化水平不斷提高，輸電線路的巡檢是電網自動化內容的重要一環(huán)，在現代科技環(huán)境下GPS、GIS、PDA技術日益成熟，利用現代科技做好電力系統(tǒng)中輸電線路巡檢工作成為目前的工作重點[1]。

參考文獻：

[1]陳晶.輸電線路運行安全影響因素及防治對策探討[J].通訊世界，2018（11）：120-121.

[2]楊富磊，高峰，熊一，李鵬飛，劉世鵬.關于輸電線路運行管理技術的研究[J].電氣時代，2018（08）：93-95.

[3]葛廣瑞.輸電線路施工技術和運行管理維護探析[J].山東工業(yè)技術，2018（22）：163.

[4]羅剛，張燦，錢金偉.關于500kV輸電線路運行管理問題及對策的探究[J].中國高新區(qū)，2018（19）：90.

[5]趙貴.輸電線路施工技術及運行管理維護研究[J].山東工業(yè)技術，2018（17）：200.

[6]黃添印.輸電線路施工技術和運行管理維護技術研究[J].科技與創(chuàng)新，2018（14）：105-106.

（作者單位：國網河南省電力公司新鄉(xiāng)供電公司）