梁瑞鵬

摘 要：隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的飛速進(jìn)步，使我國的科學(xué)技術(shù)發(fā)展在世界之林中名列前茅，企業(yè)設(shè)備在新形式的發(fā)展過程中，面臨著更高的要求。就目前我國機(jī)務(wù)檢修系統(tǒng)設(shè)備管理的發(fā)展來看，雖然取得了一定的進(jìn)步，但是仍存在一系列的問題。機(jī)務(wù)檢修部門針對這一現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)立足于實(shí)際的發(fā)展情況，對設(shè)備管理工作引起高度重視，加強(qiáng)管理的科學(xué)性和有效性，促使機(jī)務(wù)檢修工作可以順利開展，保障管理水平。

關(guān)鍵詞：機(jī)務(wù)檢修;設(shè)備管理;存在問題;對策研究

引言

隨著大工業(yè)生產(chǎn)的不斷發(fā)展，在近年來，如何加強(qiáng)機(jī)務(wù)檢修系統(tǒng)設(shè)備的管理工作不僅得到了社會(huì)的廣泛重視，也是信息化發(fā)展下的必然要求。隨著信息化，智能化和機(jī)械化的有效進(jìn)步，使檢修設(shè)備的管理工作面臨著更高的要求，基于此，機(jī)務(wù)檢修部門應(yīng)當(dāng)對機(jī)務(wù)檢修系統(tǒng)設(shè)備管理中所存在的問題進(jìn)行具體分析，保障設(shè)備管理工作可以順利開展。本文將通過兩個(gè)方面對機(jī)務(wù)檢修系統(tǒng)設(shè)備管理中所存在的問題進(jìn)行分析，并給出解決對策。

一、存在的問題

第一，點(diǎn)檢，保養(yǎng)和維修。首先，就目前設(shè)備的點(diǎn)檢工作發(fā)展來看，由于管理人員沒有對其引起高度重視，導(dǎo)致點(diǎn)檢工作出現(xiàn)嚴(yán)重的敷衍了事現(xiàn)象，設(shè)備操作工作人員并沒有對設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)點(diǎn)檢，不僅嚴(yán)重影響了設(shè)備狀態(tài)的正常工作，還在很大程度上延緩了修理工作，甚至?xí)斐蓢?yán)重的負(fù)面影響[1]。其次，設(shè)備的保養(yǎng)工作沒有落到實(shí)處，設(shè)備的保養(yǎng)人員不僅要開展擦拭，清掃的工作，還要對設(shè)備進(jìn)行潤滑和調(diào)整，使設(shè)備的性能，技術(shù)情況符合標(biāo)準(zhǔn)。這一工作流程對設(shè)備的保養(yǎng)人員提出了專業(yè)性的要求，然而，大部分的保養(yǎng)人員由于知識(shí)水平的局限，對保養(yǎng)工作的認(rèn)識(shí)存在偏差，執(zhí)行能力也較為欠缺，導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重故障。最后，機(jī)務(wù)檢修系統(tǒng)設(shè)備的維修工作實(shí)效性嚴(yán)重缺失，一方面，日常的點(diǎn)檢人員沒有對設(shè)備故障現(xiàn)象及時(shí)發(fā)現(xiàn)，從而耽誤了信息反饋的工作，使維修工人無法第一時(shí)間解決設(shè)備故障，這也是信息傳遞過程中的問題。另一方面，維修工人在接收到設(shè)備故障的消息時(shí)，受到外部因素的制約，比如環(huán)境，維修工具和專業(yè)素養(yǎng)不足等問題，使設(shè)備的檢修工作無法順利開展，導(dǎo)致設(shè)備維修延誤，影響正常工作。

第二，設(shè)備老化。對于工程機(jī)械機(jī)務(wù)管理來說，雖然隨著時(shí)代的發(fā)展工程機(jī)械的檢修技術(shù)已經(jīng)得到了有效提高，但是，由于檢修設(shè)備的系統(tǒng)存在冗雜性，檢修設(shè)備面臨淘汰，隨著廠家生產(chǎn)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)品升級的不斷發(fā)展，原有的檢修設(shè)備已經(jīng)無法滿足于設(shè)備故障的多樣性[2]。原有的故障檢修設(shè)備被不僅表現(xiàn)為低效率，其占地面積大，噪音低，精準(zhǔn)度也受到嚴(yán)重制約，重要的是，其功能單一，無法保障機(jī)械配件的互換性，針對不同的機(jī)械工藝設(shè)備，無法開展相應(yīng)的檢修工作，其通用性受到嚴(yán)重制約，從而使工程機(jī)械檢修的設(shè)備維護(hù)工作無法得到順利開展。

第三，人員素質(zhì)。就目前開展機(jī)務(wù)檢修設(shè)備維護(hù)的發(fā)展來看，大多數(shù)從事設(shè)備維護(hù)的工作人員普遍素質(zhì)低下，沒有對設(shè)備的操作和運(yùn)營進(jìn)行學(xué)習(xí)和研究，對其維護(hù)工作的認(rèn)識(shí)和了解不足。這一現(xiàn)象在很大程度上導(dǎo)致設(shè)備維護(hù)工作的局限性，阻礙了檢修工作的發(fā)展，加大了由于人員失誤所造成的負(fù)面影響，帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

二、管理對策

第一，加強(qiáng)設(shè)備維修。首先，要充分挖掘操作工人的維修積極性，為設(shè)備的管理工作提供有效保障。由于設(shè)備操作者要近距離接觸設(shè)備，因此，也是對所使用設(shè)備是最熟悉最了解的人，可以對設(shè)備中所存在的問題進(jìn)行及時(shí)發(fā)現(xiàn)，從而保障維修管理人員的一手資料具有時(shí)效性[3]。其次，操作人員必須要具備專業(yè)素質(zhì)，在開展維修的過程中，機(jī)械設(shè)備所囊括的內(nèi)容較多，使用程序較為冗雜，如果專業(yè)素質(zhì)較弱的操作人員進(jìn)行設(shè)備的使用，不僅無法保證生產(chǎn)的正常開展，還會(huì)造成嚴(yán)重的設(shè)備故障。不僅要對設(shè)備操作人員專業(yè)素質(zhì)進(jìn)行，嚴(yán)格把控，還要保障他們具有責(zé)任心，有良好的執(zhí)行能力，善于解決問題。

第二，強(qiáng)化培訓(xùn)教育。首先，要對設(shè)備的管理人員進(jìn)行培訓(xùn)工作，由于管理者對設(shè)備工作起到關(guān)鍵作用，行使管理權(quán)限，對各個(gè)工作人員具有很強(qiáng)的引導(dǎo)性，業(yè)務(wù)知識(shí)欠缺的管理人員開展工作時(shí)，其方法如果存在嚴(yán)重失誤，引導(dǎo)性沒有落到實(shí)處，利用主觀意識(shí)進(jìn)行企業(yè)管理和設(shè)備維護(hù)，將會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)務(wù)檢修的工作。其次，要對操作人員進(jìn)行培訓(xùn)和教育工作，如果操作人員沒有對設(shè)備進(jìn)行有效研究，將會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的盲目操作和敷衍了事的現(xiàn)象，不僅會(huì)對設(shè)備造成嚴(yán)重?fù)p壞，還在很大程度上加重了經(jīng)濟(jì)成本，甚至對人們的生命安全造成嚴(yán)重威脅[4]。最后，要對維修人員進(jìn)行培訓(xùn)和教育工作，當(dāng)設(shè)備故障在運(yùn)行的過程中，如果其狀態(tài)達(dá)到了某一臨界點(diǎn)，將會(huì)造成設(shè)備故障，維修人員，這是為了恢復(fù)設(shè)備的原有工作狀態(tài)，如果其專業(yè)技能沒有符合標(biāo)準(zhǔn)，將會(huì)導(dǎo)致設(shè)備狀態(tài)，無法恢復(fù)到原狀，不僅對設(shè)備的使用期限，造成嚴(yán)重負(fù)面影響，還對其安全性和穩(wěn)定性造成威脅。

第三，引進(jìn)新技術(shù)。在開展機(jī)務(wù)檢修的工作中，要立足于自身的實(shí)際發(fā)展，對現(xiàn)代化國外的設(shè)備管理方法進(jìn)行學(xué)習(xí)，引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和技術(shù)，使維修設(shè)備的質(zhì)量可以得到有效提高，保障其維修效率可以達(dá)到理想目標(biāo)。通過考察學(xué)習(xí)，交流會(huì)等方式，針對機(jī)務(wù)維修設(shè)備進(jìn)行學(xué)習(xí)和交流，提高自身的發(fā)展。最后，要注意的是，機(jī)務(wù)檢修部門要對未使用過的設(shè)備進(jìn)行及時(shí)處理，從而保障設(shè)備的利用效率，推動(dòng)機(jī)務(wù)檢修設(shè)備維護(hù)工作的有效性。

三、結(jié)束語

綜上所述，雖然我國的機(jī)務(wù)檢修在近年來取得了一定的發(fā)展，作為企業(yè)管理的重要部分，設(shè)備管理工作不僅對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)成本有著至關(guān)重要的影響，還對其生產(chǎn)效率直接掛鉤?；诖?，機(jī)務(wù)檢修部門不僅要加強(qiáng)現(xiàn)代化設(shè)備和技術(shù)的應(yīng)用，還要加強(qiáng)培訓(xùn)工作，保障設(shè)備的日常點(diǎn)檢，維修工作可以落到實(shí)處，進(jìn)一步使機(jī)務(wù)檢修設(shè)備的維護(hù)工作可以得到有效進(jìn)步，促進(jìn)企業(yè)的全面發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]黃永祥.淺析機(jī)務(wù)檢修系統(tǒng)設(shè)備管理存在的問題與對策[J].科技展望，2017（2）.

[2]姚湯偉，熊偉國，朱建昌.機(jī)務(wù)檢修系統(tǒng)設(shè)備潤滑管理存在問題與對策[J].表面技術(shù)，2007，36（4）：84-86.

[3]謝古城.淺析設(shè)備維修管理系統(tǒng)在化工企業(yè)應(yīng)用中存在的問題與對策[J].河南科技，2014（24）：100-101.

[4]李閩江.淺析民航機(jī)務(wù)維修質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理的應(yīng)用與對策[J].軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品，2016（18）.