空中客車公司已開始用其“天路”包裹運(yùn)輸無(wú)人機(jī)進(jìn)行岸對(duì)船遞送試驗(yàn)。首次飛行是從新加坡濱海南碼頭海岸將1.5kg的3D打印消費(fèi)品送到位于1.5km外海上的拋錨拖帶供應(yīng)船“M/VPacific Centurion”號(hào)，該船舶隸屬于太古海洋開發(fā)公司。

從新加坡濱海南碼頭的海岸上起飛并降落在甲板上將貨物遞送給船長(zhǎng)后，無(wú)人機(jī)順利返回起飛點(diǎn)。全程用時(shí)不到lOmin。

該岸對(duì)船無(wú)人機(jī)遞送服務(wù)是空客和海上物流與港口服務(wù)企業(yè)威爾森船舶服務(wù)公司合作進(jìn)行的。在試驗(yàn)期間，搭載能力達(dá)4千克的空客“天路”無(wú)人機(jī)將沿預(yù)定的空中走廊在船舶和碼頭之間自動(dòng)飛行，最遠(yuǎn)距離可達(dá)3km。

空中客車公司表示， “天路”是旨在建立智能城市多模式運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目，它將很快開始另一階段的試驗(yàn)，在新加坡國(guó)立大學(xué)校園內(nèi)自主遞送包裹。

（李韻編譯）