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武漢高職物流管理專業(yè)建設與思考

2019-09-10 07:22于春艷
商訊·公司金融 2019年6期
關鍵詞:物流管理高職院校

摘要:隨著國家“一帶一路”倡議、長江經(jīng)濟帶建設以及武漢國家物流中心打造,商貿(mào)與物流的發(fā)展被極大地帶動,物流人才需求數(shù)量與質(zhì)量也迅速提升,在高校物流人才培養(yǎng)大潮中,為了搶占就業(yè)質(zhì)量的制高點,各高職院校紛紛深挖專業(yè)建設內(nèi)涵、突出專業(yè)建設特色。本文將以武漢船舶職業(yè)技術學院為例,淺析如何通過差異化思路進行物流管理專業(yè)建設。

關鍵詞:高職院校:專業(yè)特色建設:物流管理

作為中部中心城市的大武漢,在國家“一帶一路”倡議規(guī)劃實施、長江經(jīng)濟帶建設方案提出以及武漢國家物流中心打造等一系列利好環(huán)境下,加速“8+1”城市圈商貿(mào)與物流的發(fā)展,可以預見,未來商貿(mào)與物流高速發(fā)展的過程中,不同層次物流人才需求的數(shù)量和質(zhì)量必將會相應提升,與此同時,對高職院校物流管理人才輸出也提出了更高的要求,挑戰(zhàn)即是機遇,高職院校如何在服務地方經(jīng)濟的同時,既能培養(yǎng)出符合行業(yè)發(fā)展需要的物流人才,又能在激烈的市場競爭中脫穎而出是值得沉思的問題,而解決這一問題的關鍵實質(zhì)上則是如何通過差異化思路做好專業(yè)建設,保證物流人才培養(yǎng)質(zhì)量。

以武漢船舶職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)為例,該專業(yè)在專業(yè)建設方面提出“分類、分層”“按流程、分崗位”“崗、課”融合的人才培養(yǎng)模式,推動“3+2銜接”“英才計劃”教育,挖掘?qū)I(yè)現(xiàn)有資源,強化實踐教學體系建設。

一、突出物流專業(yè)特色、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

(一)創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,提出“分類、分層”人才培養(yǎng)

創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,物流管理專業(yè)提出“分類、分層”的人才培養(yǎng)模式。分類是指將物流管理專業(yè)生源分成中高職銜接“3+2”、普通專科、專本直通“3+2”三種類型。分層是指將普通??聘鶕?jù)學生能力和發(fā)展目標的不同,分成“英才計劃”班和普通??瓢鄡蓚€層次。針對不同類型生源,不同層次班型,分別設定不同的崗位定位。針對專本直通“3+2”的本科生源,就業(yè)崗位主要有物流綜合業(yè)務管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃以及物流教育科研以及管理工作:針對“英才計劃班”,其未來就業(yè)主要面向的崗位有生產(chǎn)現(xiàn)場管理、計劃管理、國際貨運代理、采購管理、營銷管理等崗位;針對普通??粕?,其未來就業(yè)主要面向的崗位有采購計劃管理、運輸調(diào)度、倉儲、配送、營銷、出納等崗位;針對中高職銜接“3+2”生源,就業(yè)崗位主要面向采購、倉庫管理、營銷、客服等,計劃管理崗位作為拓展崗位。

(二)創(chuàng)新課程體系構(gòu)建,提出“按流程、分崗位…‘崗、課”融合設課程

創(chuàng)新課程體系構(gòu)建,物流管理專業(yè)提出“按流程、分崗位”“崗、課”融合設課程。按照物流流程、物流崗位進行單項技能和綜合能力分析,將技能和課程一一對應,根據(jù)能力需求設置專業(yè)課程體系。專業(yè)課程體系設計以培養(yǎng)學生職業(yè)能力為目標,以工作任務為載體,以具體企業(yè)為背景,以企業(yè)物流資料為教學素材,按照物流工作流程講授,融“教、學、做”為一體,工學結(jié)合,學以致用。下圖為課程體系基本框架。

課程體系中專業(yè)課程的編排是依據(jù)職業(yè)技能的邏輯順序,先導課程和后續(xù)課程相互連貫性進行的,每門專業(yè)課程中既要有技能要求,也要有知識要求,既要以技能為主,也不能忽視理論知識。

二、完善“3+2”銜接教育、推動“英才計劃”實施

以物流人才培養(yǎng)方案為載體,我院與武漢市財政學校等中等職業(yè)院校以及武漢輕工大學等本科院校形成“3+2”的聯(lián)合培養(yǎng)模式,打通職業(yè)教育立交橋,同時著力于校內(nèi)“英才計劃”人才培養(yǎng),實施“分層、分類”人才培養(yǎng)方案。

(一)完善“3+2”銜接教育,構(gòu)建一體化教育模式

為了更好地完善與中職院校和本科院校的“3+2”聯(lián)合培養(yǎng)銜接教育工作,物流管理專業(yè)牽頭成立了由來自于行業(yè)企業(yè)的技術骨干和管理專家、中職院校、高職院校和本科院校的專業(yè)負責人、骨干教師組成的專業(yè)建設委員會,根據(jù)物流行業(yè)發(fā)展以及物流崗位能力需求,按照國家職業(yè)標準和職業(yè)分類,明確中職院校培養(yǎng)技能型操作人才:高職院校培養(yǎng)高端技能型專門人才:本科院校培養(yǎng)從事相關教學、科研等工作的管理和設計人才,根據(jù)一體化的培養(yǎng)目標定位設計相適應的分段培養(yǎng)教學標準,以確保中高職“3+2”和專本直通“3+2”在人才培養(yǎng)方面的順利銜接,真正實現(xiàn)人才培養(yǎng)一體化、貫通化,而不是簡單的分段堆疊。

在課程體系設計方面,因生源對象不同,設計策略也完全不一致。對于中高職“3+2”銜接,考慮到中職院校的生源,其文化基礎較差,學習能力不足,學習熱情不高的現(xiàn)狀,其課程體系中,在保證基礎文化課時量的基礎上,重點加強實踐課程的設計,提升“教、學、做”一體化比例,以實踐課程的參與來帶動學生的學習興趣,進而進行理論知識的灌輸。

(二)推動“英才計劃”,實施分層培養(yǎng)

“英才計劃”是我院物流管理專業(yè)又一創(chuàng)新的人才分層培養(yǎng)模式,由于普通??粕促|(zhì)量參差不齊,學習目標差異化明顯,有的學生,本著畢業(yè)就是勝利,讀大學只是為了一張文憑而已的心態(tài),學習熱情不高,而有的學生則由于高考失利,不甘于停止學歷晉升,根據(jù)他們學習目標不同,物流管理專業(yè)將一部分希望通過專升本和專本套讀提升學歷的學生從原普通專科班中分離出來,單獨成立“英才計劃”班,對“英才計劃”班學生實施獨立的人才培養(yǎng)方案,培養(yǎng)目標定位介于專本直通“3+2”本科和普通專業(yè)科班之間,相對于普通專科班,其英語、數(shù)學等公共基礎課程課時明顯增加,強化專業(yè)英語,商務英語聽說等方面的訓練,適當放大專業(yè)基礎理論課程的課時比例。

三、挖掘物流專業(yè)現(xiàn)資源.強化實踐教學體系建設

除創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式以外,物流管理專業(yè)還挖掘?qū)I(yè)現(xiàn)有資源,通過各種方式強化實踐教學體系建設。該專業(yè)的實踐教學體系由公共基礎能力訓練、專業(yè)單項技能訓練、專業(yè)綜合能力訓練、頂崗實習四大模塊構(gòu)成,在實踐教學實施過程中,將優(yōu)秀畢業(yè)生代表、企業(yè)技術骨干和管理專家請進課堂,參與課堂教學與設計,分享來自企業(yè)一線的寶貴經(jīng)驗:將各類專業(yè)技能大賽如湖北省乃至全國物流技能大賽等融人實踐課程教育,實現(xiàn)以賽促學、以賽促教;將“創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)”教育引入實踐教學課堂,成立“創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)”項目小組,實施導師制,一對一負責全程跟蹤和項目指導,引導學生進行創(chuàng)業(yè)項目策劃和實施,為創(chuàng)業(yè)孵化做好準備。

四、結(jié)束語

厘清專業(yè)發(fā)展思路,明晰專業(yè)發(fā)展目標,打造差異化競爭優(yōu)勢,正如在文章摘要中所描述,若想在激烈的物流人才競爭大潮中獲得絕對領先的優(yōu)勢,搶占就業(yè)質(zhì)量的制高點,就必須深挖專業(yè)建設內(nèi)涵、突出專業(yè)建設特色,以真正實現(xiàn)人才培養(yǎng)符合行業(yè)企業(yè)發(fā)展需求。

參考文獻:

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[5]段圣賢.物流管理示范特色專業(yè)群教學團隊建設途徑與策略研究——以湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術學院為例[J].物流科技,2017(9).

作者簡介:

于春艷,武漢船舶職業(yè)技術學院,湖北武漢。

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