吳文陽(yáng)
摘要:本文首先闡述了架空電力線路工程造價(jià)主要費(fèi)用構(gòu)成,接著分析了造價(jià)影響因素,最后對(duì)指標(biāo)主要影響因素分析及檢驗(yàn)進(jìn)行了探討。
關(guān)鍵詞:架空電力線路;工程造價(jià);影響因素
由于我國(guó)地質(zhì)類型較多,經(jīng)濟(jì)建設(shè)改變了現(xiàn)有的生成環(huán)境,對(duì)水電線路假設(shè)帶來(lái)了很大的影響。工程的施工技術(shù)方案有多種變化,設(shè)計(jì)和工程技術(shù)的不斷創(chuàng)新技術(shù)的工程方案也越來(lái)越復(fù)雜,以前在業(yè)界大部分架空線路的長(zhǎng)度影響孔線路的影響工藝組的主要因素是線路的離散性較大只有考慮長(zhǎng)度的單一因素,就不能有效地反映公平組的影響因素。因此,需要研究影響架空電力線工程的原因,并提出符合他的理論根據(jù)。
一、架空電力線路工程造價(jià)主要費(fèi)用構(gòu)成
(一)工程造價(jià)
具體來(lái)說(shuō),建設(shè)架空電力線路工程的資產(chǎn)投資。電力線所需要的地方主要包括靜態(tài)投資和動(dòng)態(tài)投資。近年來(lái)貸款利率和市場(chǎng)物價(jià)變化較為穩(wěn)定,動(dòng)態(tài)投資并無(wú)大波動(dòng)。因此,鄭東泰投資主要包括鄭泰英投資和動(dòng)態(tài)投資。對(duì)投資的主要影響是工程制造因素,主要研究部分。
(二)靜態(tài)投資
參照目前主流的定義,停滯投資主要包括本體費(fèi)用和其他費(fèi)用,按其用途細(xì)分本體費(fèi)用為五點(diǎn),各配線成本,基礎(chǔ)施工費(fèi)用,配件安裝和運(yùn)輸成本,其他費(fèi)用等費(fèi)用。國(guó)內(nèi)的費(fèi)用等費(fèi)用。以20kV的架空電力線為例,分析了整體投資費(fèi)用和其他費(fèi)用的細(xì)分規(guī)律,根據(jù)這一費(fèi)用的固定投資比重,根據(jù)該費(fèi)用,船船工程成本,路塔組構(gòu)成費(fèi)用,本體相關(guān)費(fèi)用在停滯投資中所占比重。主要比重為8%,成本種類、零部件工程成本、基礎(chǔ)工程費(fèi)用、固定投資中比重接近1成。成本種類,其余部分屬于一般成本類型。因此電力線路工程的造價(jià)成本,巨型塔組主要受成本、本體相關(guān)費(fèi)用的影響。
二、造價(jià)影響因素指標(biāo)
架空電力線路工程組主要是架線工程成本、大型塔組設(shè)立成本和本體相關(guān)費(fèi)用相關(guān),由架空線構(gòu)成、電力力量參數(shù)預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)等指標(biāo),可以細(xì)分三項(xiàng)費(fèi)用。進(jìn)步性影響加速電力線,確定工程價(jià)格的要素是具體積:因特網(wǎng)運(yùn)輸容量、架空線路長(zhǎng)度、運(yùn)輸電壓等級(jí)、橫線斷面、導(dǎo)線分裂數(shù)、線路結(jié)構(gòu)與否、前線結(jié)構(gòu)、前線、風(fēng)俗、風(fēng)俗、地形、塔比重等技術(shù)比例等技術(shù)比例、其他價(jià)格等影響組的因素具有較高的相關(guān)性,趙家屬影響。因?yàn)橛懈行圆町悾瑸榱藢?duì)敏感分析有幫助,對(duì)應(yīng)這些因素的靜態(tài)分析,分解了各因素之間的關(guān)聯(lián)性后,對(duì)公平組的獨(dú)立因素進(jìn)行敏感性分析,為了得到真正對(duì)趙家產(chǎn)生影響的要素。
(一)剔除緊湊型結(jié)構(gòu)與否、導(dǎo)線橫截面、導(dǎo)線分裂根數(shù)、回路數(shù)和電壓等級(jí)五因素
電力線路假設(shè)方式連接的參數(shù),前四個(gè)因素不僅受到電力運(yùn)輸容量的影響,而且受到運(yùn)輸電壓等級(jí)的影響,通過(guò)電力運(yùn)輸容量和運(yùn)輸電力電壓等級(jí)和運(yùn)輸電壓等級(jí)的影響,可以證明全4個(gè)帕拉瑪工程的影響。但本文在220kV的線路工程重點(diǎn)地評(píng)價(jià)和電力線路,對(duì)公正的研究在同一運(yùn)輸電壓等級(jí)下進(jìn)行,各因素在電力線路工程的組集中研究成本的電力電壓等級(jí)下運(yùn)輸,保留電力網(wǎng)運(yùn)輸量。
(二)別除線材量、塔材量?jī)梢蛩?/p>
這些兩個(gè)因素主要受到架空線路的長(zhǎng)度影響,通過(guò)架空線路的長(zhǎng)度會(huì)影響生產(chǎn)量、塔財(cái)量的制造。因此,只保留線路的要素。
(三)地形因素
在分桁架空電力線路對(duì)工程的影響因素時(shí),地形是無(wú)法考慮的因素,電力公司發(fā)放的典型組根據(jù)實(shí)際情況分為5種,分別依據(jù)地稅平原、地形、地形起伏的丘陵、普通山地、沼澤、架空電力航線工程。公司的祖家雖然根據(jù)地形受到很大的影響,但實(shí)際上在施工過(guò)程中遇到地形類別,在不影響系統(tǒng)的有效性分析的前提下,為了方便工程制造費(fèi)用分析,在《典型造價(jià)》中所列的8種典型施工方案的地形標(biāo)準(zhǔn)都是地勢(shì)平整。劃定為平原計(jì)算,調(diào)整計(jì)算計(jì)算器,有助于掌握地形綜合系數(shù),最終對(duì)架空電力線工程的造價(jià)的影響,最終多樣化的地形對(duì)工程價(jià)格的實(shí)際影響。
結(jié)果經(jīng)過(guò)一系列靜態(tài)分析,分解各要素之間的關(guān)聯(lián)性,消除成本影響因素密切的因素,公平組保持相對(duì)獨(dú)立的因素,其中技術(shù)因子分別是電力輸送容量、假設(shè)路線長(zhǎng)度、地形綜合系數(shù)、風(fēng)俗、內(nèi)臟塔比率等。塔數(shù)材料價(jià)格和船載價(jià)格。
三、主要影響因素分析及檢驗(yàn)
(一)工程造價(jià)主要影響因素分析
1.影響工程造價(jià)的因素
該定義是一個(gè)影響架空電力線操縱工程價(jià)格的要素之一因素之一,如果公正操作價(jià)格發(fā)生顯著的波動(dòng),那是公正操作的主要影響因素之一。
2.因素敏感性分析
具體的敏感性是以某些因素發(fā)生單位價(jià)值變化后會(huì)導(dǎo)致各單位成本變化。比如,線路長(zhǎng)度敏感的系數(shù)如果假設(shè)0.73左右的敏感系數(shù),其他要素會(huì)在規(guī)定的條件下增加或一條線路的長(zhǎng)度增加縮短公里或貝殼增加或減少0.773萬(wàn)元。
在過(guò)去3年間,國(guó)家網(wǎng)絡(luò)公司公布的已竣丁、投產(chǎn)的0.773的架空電力線路總括了公平電力組的數(shù)值,進(jìn)行敏感性分析時(shí),利用電腦利用SPSS水利統(tǒng)計(jì)軟件計(jì)算獨(dú)立影響組的因素的影響,工程和電線長(zhǎng)度受力運(yùn)輸容量的影響。敏感性最強(qiáng)。地形綜合系數(shù)、電線材料價(jià)格、風(fēng)速、塔材料價(jià)格、冰塊等因素敏感性比例的敏感性最低,在某種情況下,裝備比例帶來(lái)的可能會(huì)忽略變化。因此最終可謂是最終的工程電力線路工程價(jià)格確定的要素,電力運(yùn)輸量,地形綜合系數(shù),電線材料價(jià)格,風(fēng)速,塔材料價(jià)格,冰塊覆蓋。
(二)樣本檢驗(yàn)
為了驗(yàn)證這種敏感性分析結(jié)果是否正確,最近一年內(nèi)網(wǎng)絡(luò)公司18條220KV的線路數(shù)據(jù)再次確認(rèn)了公正數(shù)據(jù)。
四、結(jié)束語(yǔ)
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)家現(xiàn)代化過(guò)程的急速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)建設(shè)電力線路越來(lái)越多,通過(guò)架空電力線路了解工程的主要影響因素,推進(jìn)成本預(yù)算,控制電力工程建設(shè)企業(yè)的工程費(fèi)用。
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