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“煙郵合作”在卷煙配送服務(wù)領(lǐng)域的探索與運(yùn)用

2019-09-10 19:55羅家富
關(guān)鍵詞:前景

羅家富

摘要:建立“煙郵合作”模式,借助郵政寄遞網(wǎng)點(diǎn)的渠道優(yōu)勢(shì),挖掘物流配送資源潛力,按照試點(diǎn)運(yùn)行、組織實(shí)施、全面推進(jìn)三個(gè)階段,積極探索優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)業(yè)務(wù)融合,打通卷煙物流配送“神經(jīng)末梢”,推進(jìn)卷煙同向彈性配送,降低配送成本,提升服務(wù)質(zhì)量和效益,實(shí)現(xiàn)配送網(wǎng)絡(luò)體系服務(wù)到位、覆蓋到位、管理到位。

關(guān)鍵詞:煙郵合作;活動(dòng)主要措施;創(chuàng)新點(diǎn);成果推廣應(yīng)用情況;前景

一、活動(dòng)背景概況

根據(jù)省局(公司)高體仁局長(zhǎng)(總經(jīng)理)在2018年全省煙草商業(yè)工作會(huì)議上的工作報(bào)告精神要求,聚焦“做穩(wěn)做精做優(yōu)”,堅(jiān)定不移推動(dòng)卷煙增量增效的工作目標(biāo);任林副局長(zhǎng)在全省煙草商業(yè)物流工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上的講話,提出全省卷煙物流要聚焦“創(chuàng)新、精益、綠色、共享”理念,突出“服務(wù)、運(yùn)行、創(chuàng)新”主線,在優(yōu)化資源上下功夫,著力提升整合能力,結(jié)合省局(公司)與中國(guó)郵政集團(tuán)公司貴州省分公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,優(yōu)化資源配置,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享,把郵政物流作為不斷完善煙草物流網(wǎng)絡(luò)體系的一個(gè)補(bǔ)充,降低物流成本,提高運(yùn)作效率,以此來(lái)增強(qiáng)煙草物流的競(jìng)爭(zhēng)力。可先將部分農(nóng)村卷煙配送半徑過(guò)長(zhǎng)、成本過(guò)高、服務(wù)效率低、市場(chǎng)監(jiān)管難度大的鄉(xiāng)村作為試點(diǎn),積極探索和構(gòu)建“鄉(xiāng)村煙草物流代辦點(diǎn)”的工作要求。

對(duì)照省局要求,分析黔東南煙草卷煙物流配送工作情況,2017年前推行的黔東南山區(qū)特色卷煙配送模式因受地理、交通、客戶分布等諸多因數(shù)的制約,有近13%的卷煙零售客戶不能送達(dá)到戶,配送安全風(fēng)險(xiǎn)較大,仍存在卷煙物流運(yùn)行成本逐年增高、卷煙訂單碎片化、配送頻次增加、物流服務(wù)發(fā)展不平衡、不充分、不協(xié)調(diào)等困難和問(wèn)題。為此,積極探索卷煙二級(jí)配送輔助配送模式,深挖物流發(fā)展?jié)摿Γ鰪?qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)體系自我調(diào)控功能,推進(jìn)黔東南卷煙物流跨越式發(fā)展就成為當(dāng)前和今后一段時(shí)期持續(xù)研究的管理課題。(管理難度大、不規(guī)范情況、截留下線客戶煙、代訂購(gòu)等)

二、活動(dòng)主要措施及創(chuàng)新點(diǎn)

(一)主要措施

一是深入開(kāi)展卷煙二級(jí)配送工作運(yùn)行情況調(diào)研;二是依托郵政寄遞網(wǎng)點(diǎn)布局眾多、遍布鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)等優(yōu)勢(shì),簽訂《卷煙二級(jí)配送服務(wù)合作協(xié)議》,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,探索 “煙郵合作”卷煙二級(jí)配送服務(wù)模式;三是按照“合理布局、合作共贏、誠(chéng)實(shí)守信”原則,制定《“煙郵合作”卷煙二級(jí)配送推進(jìn)實(shí)施方案》和《卷煙二級(jí)配送郵政網(wǎng)點(diǎn)管理辦法》,形成“煙郵合作”制度管理體系,為“煙郵合作”卷煙二級(jí)配送服務(wù)模式提供保障;四是以降低卷煙配送成本,提高配送服務(wù)質(zhì)量為目標(biāo),通過(guò)撤銷自建二級(jí)配送服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、解除外聘網(wǎng)點(diǎn)合同協(xié)議、取消郵政銀行跨行結(jié)算手續(xù)費(fèi)、統(tǒng)一結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)和方式等措施,實(shí)現(xiàn)降本增效;五是試點(diǎn)實(shí)施與推廣應(yīng)用。以臺(tái)江、榕江兩個(gè)縣局(分公司)為試點(diǎn),于2018年7月1日全面實(shí)施;在試點(diǎn)運(yùn)行過(guò)程中,就存在的問(wèn)題和不足,每月與郵政溝通,不斷完善管理制度體系等,提升“煙郵合作”模式的有效性、符合性、先進(jìn)性。

(二)創(chuàng)新點(diǎn)

創(chuàng)建“125454”卷煙二級(jí)配送網(wǎng)絡(luò)體系。即簽訂《卷煙二級(jí)配送服務(wù)合作協(xié)議》,搭建一個(gè)深度戰(zhàn)略合作的平臺(tái),建立州縣兩級(jí)溝通協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查機(jī)制,做好配送網(wǎng)點(diǎn)工作流程、服務(wù)流程、服務(wù)規(guī)范及費(fèi)用結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)方式和所有牌匾標(biāo)識(shí)五個(gè)統(tǒng)一,建立《“三方”協(xié)議》、《交接貨明細(xì)表》、《服務(wù)點(diǎn)臺(tái)賬》、《服務(wù)客戶檔案》四個(gè)文檔,開(kāi)展合理規(guī)劃布局和建設(shè)卷煙二級(jí)配送服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、農(nóng)村客戶貨款結(jié)算、卷煙市場(chǎng)信息收集反饋、品牌培育推廣宣傳及客戶知情權(quán)宣傳五項(xiàng)工作,實(shí)現(xiàn)橋梁紐帶、信息反饋、窗口宣傳、代收代送卷煙服務(wù)四項(xiàng)功能。

三、活動(dòng)取得的成效(經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益及效率提升情況)

通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展,全州減少自建二級(jí)配送網(wǎng)點(diǎn)9個(gè),減少配送人員18人,減少送貨車輛運(yùn)營(yíng)里程2.3萬(wàn)公里/年,二級(jí)配送勞務(wù)手續(xù)費(fèi)減少43.73萬(wàn)元/年,減少郵政銀行跨行結(jié)算手續(xù)費(fèi)約60萬(wàn)元/年,二級(jí)配送平均訂單響應(yīng)時(shí)間從120小時(shí)縮短到72小時(shí)以內(nèi),配送效率和服務(wù)質(zhì)量顯著提升,成本費(fèi)用大幅降低,取得效益365.385萬(wàn)元。

(一)經(jīng)濟(jì)效益

1.人工成本:減少二級(jí)配送人員18人(18人12個(gè)月)。照2018年平均人工費(fèi)用,送貨員人均14.37萬(wàn)元/年(月均1.1975萬(wàn)元)。節(jié)約人工成本為(18*12)*1.1975=258.66萬(wàn)元/年。

2.勞務(wù)手續(xù)費(fèi):2018年實(shí)際發(fā)生158.9萬(wàn)元,實(shí)行統(tǒng)一結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,全州2580戶二級(jí)配送客戶,按照送貨到戶達(dá)70%計(jì)算,每戶36元/月結(jié)算標(biāo)準(zhǔn),即(2580*70%)*36*12=78.02萬(wàn)元/年;按照約時(shí)定點(diǎn)取貨30%計(jì)算,每戶40元/月結(jié)算標(biāo)準(zhǔn),即(2580*30%)*40*12=37.15萬(wàn)元/年。節(jié)約配送費(fèi)用43.73萬(wàn)元/年。

3.郵政銀行跨行結(jié)算手續(xù)費(fèi):與郵政部門(mén)合作前,每年我公司在卷煙貨款跨行結(jié)算工作方面,要支付郵政銀行約60萬(wàn)元/年,通過(guò)煙郵合作項(xiàng)目后,郵政部門(mén)協(xié)商同意減免該項(xiàng)手續(xù)費(fèi)。因此,節(jié)約成本60萬(wàn)元/年。

4.車輛成本:合作前,有24個(gè)二級(jí)配送外聘網(wǎng)點(diǎn)地處自然村寨,終端配送需要延伸配送至邊遠(yuǎn)存在,實(shí)施煙郵合作后,按照標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)布局,撤銷村寨一級(jí)卷煙二級(jí)配送網(wǎng)點(diǎn),統(tǒng)一就近規(guī)劃到鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政網(wǎng)點(diǎn)服務(wù),平均每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)節(jié)約往返配送里程40公里/次,按配送標(biāo)準(zhǔn)每月應(yīng)實(shí)施配送服務(wù)2次/點(diǎn),每年節(jié)約24*2*40*12=23040公里。參照2017年終端配送車輛平均運(yùn)營(yíng)費(fèi)用為1.3元/每公里(修理費(fèi)+車雜費(fèi)+車輛保險(xiǎn)費(fèi)+折舊費(fèi))。實(shí)施后節(jié)約車輛成本為(24*2*40*1.3)*12=2.995萬(wàn)元/年。項(xiàng)目實(shí)施后,實(shí)際節(jié)約費(fèi)用365.38萬(wàn)元/年。

(二)社會(huì)效益

1.項(xiàng)目通過(guò)實(shí)施后,卷煙二級(jí)配送零售客戶平均配送響應(yīng)時(shí)間由120小時(shí),減少到72小時(shí),提升40%。

2.全州卷煙零售戶滿意度調(diào)查結(jié)果顯示,2018年度卷煙零售客戶卷煙配送綜合滿意度為89.83分,較2017年的88.36分提升了0.47分,位列其它三個(gè)維度之首。

3.卷煙二級(jí)配送送貨到率由實(shí)施前不足30%,提高至70%以上,配送服務(wù)質(zhì)量明顯提升。

(三)管理效益

項(xiàng)目實(shí)施后,未發(fā)生一起因服務(wù)、管理不到位等原因,卷煙二級(jí)配送網(wǎng)點(diǎn)違反卷煙規(guī)范經(jīng)營(yíng)的案件和客戶有效投訴。

四、成果推廣應(yīng)用情況及前景

該活動(dòng)成果系統(tǒng)解決了全省煙草商業(yè)長(zhǎng)期存在卷煙二級(jí)配送服務(wù)、管理和規(guī)范等方面的重大問(wèn)題,已在黔東南煙草系統(tǒng)全面推廣,在全省能夠起到引領(lǐng)和示范作用,有較高的推廣應(yīng)用價(jià)值。

(作者單位:貴州省煙草公司黔東南州公司)

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