紀(jì)鵬飛

國內(nèi)冷藏車市場一直是業(yè)內(nèi)人士公認(rèn)的朝陽產(chǎn)業(yè)，公認(rèn)的市場潛力巨大。有數(shù)據(jù)可以論證，在2015年和2016年國內(nèi)整個專用汽車行業(yè)處于最低點之時，冷藏車市場銷量不僅穩(wěn)定增長，而且增幅保持在30%的速度，成為業(yè)內(nèi)當(dāng)之無愧的明星產(chǎn)品。

我國冷鏈物流一直呈現(xiàn)區(qū)域發(fā)展不均衡的特性，華東、華南地區(qū)冷鏈需求旺盛，資源豐富：西北地區(qū)冷鏈發(fā)展薄弱。

在這些區(qū)域市場中，廣東省尤為特殊。作為我國第二大冷藏車銷售市場，廣東省長期缺乏有資質(zhì)的本土冷藏車企業(yè)，一度成為非法改裝的“滋生地”。

在2018年末的廣州商用車展上，一大亮點是廣東本土冷藏企業(yè)已經(jīng)崛起，其中最具代表性的是廣東順肇專用汽車制造有限公司（以下簡稱順肇專用車）。

近日，本刊記者走進(jìn)順肇專用車，一起去探究冷藏車生產(chǎn)的秘密。

“老資格”的新企業(yè)

順肇專用車雖然2016年12月28日才獲得專用車企業(yè)，但是在行業(yè)卻是老資格。

順肇專用車的母公司順肇汽貿(mào)集團(tuán)足珠三角成長起來的汽車經(jīng)銷企業(yè)品牌，率先嘗試品牌連鎖化戰(zhàn)略的汽車貿(mào)易集團(tuán)，擁有很強的銷售網(wǎng)絡(luò)，代理東風(fēng)股份、一汽解放、東風(fēng)柳汽、奧鈴、時代、歐馬可、歐曼等多個主機廠品牌，并且擁有成都雅駿、東風(fēng)股份、比亞迪、廣西玉柴、北汽福田等新能源底盤合作資源。

有了成熟的市場資源，順肇專用車的發(fā)展有著天然的優(yōu)勢。

廣東地區(qū)農(nóng)產(chǎn)物大幅增產(chǎn)和速凍食品快速增長，對冷庫設(shè)置裝備部署需求越來越大，進(jìn)而對冷藏車的需求也越來越高。因此，順肇專用車進(jìn)入專用車行業(yè)之后，主打冷藏保溫車、廂式運輸車及各類方艙車等產(chǎn)品。

與本刊記者走訪的大部分企業(yè)相比，順肇專用車的技術(shù)團(tuán)隊相對比較年輕，平均年齡在35歲左右，但是平均從業(yè)年限卻有10年。

嫻熟的生產(chǎn)工藝

如何判斷冷藏車的優(yōu)良？最重要兩個指標(biāo)就是保溫和隔熱，涉及冷藏車制板材料、內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及密封性能等，這也非常考驗廠家的工藝。

冷藏車廂板常見的壓板機設(shè)備分為熱壓板進(jìn)出式及墊板進(jìn)出式兩種;按壓板粘結(jié)方式有注入發(fā)泡傾斜式壓板機及三明治板粘結(jié)式壓板機兩種。

順肇專用車有2臺正壓800t3m寬16m長的復(fù)合板生產(chǎn)線，足行業(yè)主流的無骨架三明治結(jié)構(gòu)，一次熱壓成型，可以滿足4.6m～13.75m仝系列冷藏車的生產(chǎn)。

板芯采用XPS擠塑板，這種材料足一種具有出色保溫、抗水和抗壓性能的環(huán)保阻燃材料。廂板內(nèi)部使用木方框架結(jié)構(gòu)，內(nèi)外表面由玻璃鋼制成。

玻璃鋼和XPS擠塑板導(dǎo)熱系數(shù)低，板材中采用木方框架和加強，后框采用斷熱橋的連接方式，杜絕了冷量流失：其隔熱性能指標(biāo)已超過國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)A級指標(biāo)。采用整張玻璃鋼蒙皮進(jìn)行板材密封，具有均衡的結(jié)構(gòu)強度。內(nèi)外蒙皮均為食品級玻璃鋼板，具有耐稀酸、稀堿和鹽腐蝕的能力，同時對微生物的侵蝕也具有抵抗能力。

冷藏車最考驗技術(shù)的地方在于門框和車門的制作。

記者在走訪很多冷藏車用戶時，發(fā)現(xiàn)一些冷藏車生產(chǎn)廠家為了節(jié)約成本在冷藏車密封上偷工減料，有一些車輛使用不到兩年，車廂門框已經(jīng)出現(xiàn)脫膠的現(xiàn)象。

順肇專用車的冷藏車生產(chǎn)設(shè)備在國內(nèi)比較先進(jìn)，使用了瑞典進(jìn)口仝自動淋膠機，自動配比，德國進(jìn)口的原材料進(jìn)行密封處理。

當(dāng)廂體內(nèi)外表面的玻璃鋼損傷時，可通過德國原裝材料和工藝進(jìn)行修復(fù)，能完全與原玻璃鋼成為一體，無接縫，可有效防止?jié)B水。

經(jīng)過幾個環(huán)節(jié)的制作，一個冷藏車廂體制作完畢。表面光滑平整，

發(fā)力冷藏車市場

作為冷藏車行業(yè)的后起之秀，順肇專用車此次帶來幾款細(xì)分領(lǐng)域的冷藏車，分別是純電動冷藏車、醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車和活魚海鮮廂式運輸車，極具特色。

活魚海鮮廂式運輸車在國內(nèi)的展會上比較少見。這款產(chǎn)品適用于海淡水魚蝦、蝦蟹類、貝類等水產(chǎn)品動物高密度長時間長距離活體運輸。廂體外壁采用玻璃鋼、內(nèi)壁板采用不銹鋼板，保溫層為聚苯乙烯擠塑板。可選裝發(fā)電機、高壓增氧機系統(tǒng)，雙回路循環(huán)系統(tǒng)，反清洗系統(tǒng)，殺菌消毒系統(tǒng)并且根據(jù)客戶要求配置PLC魚缸。

醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車也是順肇專用車的明星產(chǎn)品，這款車外壁采用玻璃鋼、內(nèi)壁板采用不銹鋼板，保溫層為聚苯乙烯擠塑板。廂體為仝密閉型，后門為雙層密閉結(jié)構(gòu)，確保廂體內(nèi)盛裝的垃圾醫(yī)療與外界的隔斷。

醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車配備車廂空調(diào)系統(tǒng)，保證車廂內(nèi)始終處于恒溫狀態(tài)。車廂分為貨物盛裝倉和醫(yī)用物品放置倉，在醫(yī)用物品放置倉外部（副司機方）開設(shè)單側(cè)門，方便醫(yī)用和醫(yī)療器械的存放，車廂內(nèi)設(shè)有專門的醫(yī)療廢棄物收集桶固定裝置，可保證車輛緊急啟動、停車或事故時醫(yī)療廢棄物收集桶不會移動和翻轉(zhuǎn)。