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基于高速公路政工工作的模式創(chuàng)新分析

2019-09-10 23:22張晉
青年生活 2019年23期
關(guān)鍵詞:模式創(chuàng)新政工工作高速公路

張晉

摘要:國(guó)家經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展離不開(kāi)高速公路的建設(shè),可以說(shuō)高速公路是國(guó)家經(jīng)濟(jì)的血管,而政工工作又是高速公路企業(yè)發(fā)展的思想核心,因此做好高速公路政工工作是極為重要的。目前我國(guó)高速公路政工隊(duì)伍工作模式分為主動(dòng)教育模式、自我教育模式、管理模式、制度模式和評(píng)價(jià)模式,新時(shí)代的推動(dòng)迫使我們需要在以往傳統(tǒng)的政工工作模式上“取其精華,棄其糟粕”,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行改革創(chuàng)新,以致于使得政工工作達(dá)到新時(shí)代的要求。本文對(duì)高速公路政工隊(duì)伍建設(shè)現(xiàn)狀和高速公路政工工作的模式創(chuàng)新做出了研究,希望對(duì)大家有所幫助。

關(guān)鍵詞:高速公路;政工工作;模式創(chuàng)新

高速公路政工隊(duì)伍工作模式的創(chuàng)新是促進(jìn)高速公路發(fā)展的措施之一,也是隨著時(shí)代的變化無(wú)法阻擋的決定,所以我們應(yīng)該在以往高速公路政工工作中發(fā)現(xiàn)其所存在的問(wèn)題,然后對(duì)癥下藥,對(duì)傳統(tǒng)高速公路工作模式進(jìn)行改革創(chuàng)新。

一、高速公路政工隊(duì)伍建設(shè)現(xiàn)狀

高速公路政工工作模式的創(chuàng)新會(huì)使得政工隊(duì)伍向前邁出一大步,但模式的創(chuàng)新離不開(kāi)政工隊(duì)伍本身綜合素質(zhì)的強(qiáng)硬,因此下面從幾個(gè)方向?qū)Ω咚俟氛り?duì)伍的建設(shè)現(xiàn)狀進(jìn)行了分析與研究,希望高速公路政工隊(duì)伍綜合素質(zhì)越來(lái)越高,工作能力越來(lái)越強(qiáng)。

1.1政工隊(duì)伍綜合素質(zhì)低

目前大多數(shù)高速公路政工隊(duì)伍都存在成員綜合素質(zhì)低的問(wèn)題,一方面可能是因?yàn)樵摳咚俟菲髽I(yè)沒(méi)有對(duì)這些成員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),造成了成員專(zhuān)業(yè)知識(shí)弱,工作能力受到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)限制的現(xiàn)象,而另一方面則可能是部分成員因?yàn)樽陨砟挲g大等問(wèn)題,適應(yīng)了以往的工作方式,所以造成了對(duì)新的工作要求難以達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象。因此,如若想要加強(qiáng)高速公路政工隊(duì)伍綜合素質(zhì),則需要對(duì)政工隊(duì)伍成員進(jìn)行多次關(guān)于相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),使其能夠勝任政工隊(duì)伍的工作,另外需要對(duì)一些上了年齡或者有其他方面困難的員工因材施教,根據(jù)不同人群不同的問(wèn)題對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容或方式做出一些改變,使其綜合素質(zhì)提升,工作能力達(dá)到要求。

1.2政工隊(duì)伍成員工作積極性低

雖然高速公路政工隊(duì)伍是高速公路所有員工中的思想核心,但一些高速公路卻依舊存在著政工隊(duì)伍成員工作積極性低的問(wèn)題,而且該問(wèn)題有可能引發(fā)嚴(yán)重的后果,因?yàn)檎り?duì)伍成員如若帶有抱怨等負(fù)面情緒或者態(tài)度的話,其原本的帶頭作用會(huì)將此負(fù)面情緒或狀態(tài)傳輸給其他人,有可能會(huì)造成全部成員積極性降低的現(xiàn)象。因此,提高高速公路政工隊(duì)伍成員的工作積極性是必然的,需要對(duì)其經(jīng)常做思想工作,糾正其態(tài)度,不能夠讓政工隊(duì)伍成員因?yàn)楣ぷ鞑恍枰L(zhǎng)期進(jìn)行等工作本身因素而降低工作積極性,要時(shí)刻根據(jù)實(shí)際情況對(duì)政工隊(duì)伍成員進(jìn)行教育培訓(xùn)或改進(jìn)工作方式等。

1.3政工隊(duì)伍成員工作方式有待調(diào)整

雖然高速公路政工工作模式的創(chuàng)新更加有助于高速公路政工隊(duì)伍工作的順利開(kāi)展,但仍然需要政工隊(duì)伍成員對(duì)創(chuàng)新模式做到活學(xué)活用,不能夠死搬硬套的將一種模式應(yīng)用到任何高速公路上,因?yàn)檫@樣可能造成適得其反的情況,因此高速公路政工隊(duì)伍成員需要根據(jù)該高速公路實(shí)際情況對(duì)創(chuàng)新后的工作模式做出一定的調(diào)整或改進(jìn),比如在灌輸理論知識(shí)、召開(kāi)會(huì)議等傳統(tǒng)思想政治工作方式之外另辟蹊徑等,使得工作效果得到顯著提高。

二、高速公路政工工作的模式創(chuàng)新

高速公路政工工作模式的創(chuàng)新需要投入巨大的人力對(duì)其進(jìn)行研究,因此下面只是簡(jiǎn)短的從幾個(gè)方向進(jìn)行分析,希望有助于高速公路政工工作模式的創(chuàng)新。

2.1管理創(chuàng)新

高速公路政工工作模式的創(chuàng)新離不開(kāi)企業(yè)人力資源管理的改革創(chuàng)新,只有人力資源管理中心將人員根據(jù)他們各自擅長(zhǎng)的方向進(jìn)行分類(lèi),然后搭配著安排到各個(gè)高速公路政工隊(duì)伍之中,這樣才能夠完善各個(gè)高速公路政工隊(duì)伍的成員結(jié)構(gòu),使得隊(duì)伍內(nèi)的成員互補(bǔ)缺點(diǎn),從而達(dá)到增強(qiáng)高速公路政工隊(duì)伍總體工作能力的目的。因此,高速公路政工工作模式創(chuàng)新首先需要將企業(yè)人力資源管理中心管理方式進(jìn)行創(chuàng)新,使其進(jìn)行科學(xué)、合理的規(guī)劃管理,將每一位成員都分配到該有的位置,為高速公路政工工作能夠更好的展開(kāi)做準(zhǔn)備。

2.2加強(qiáng)黨組織的教育

好的高速公路政工隊(duì)伍必定需要有著深厚的黨組織思想底蘊(yùn),因此企業(yè)需要經(jīng)常性的對(duì)政工隊(duì)伍進(jìn)行黨組織的教育培訓(xùn),政工隊(duì)伍成員在將黨組織思想傳輸?shù)綇氖赂咚俟返钠渌麊T工當(dāng)中,從而達(dá)到提高高速公路乃至整個(gè)企業(yè)所有員工思想覺(jué)悟的目的。政工隊(duì)伍成員定期開(kāi)展黨組織教育培訓(xùn)不僅僅只是起到提高員工思想覺(jué)悟的功能,還能夠活躍員工所處環(huán)境的氛圍,間接的提高企業(yè)的活力,進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)以及高速公路的發(fā)展。

2.3建立有效獎(jiǎng)懲措施

如若只對(duì)高速公路政工隊(duì)伍內(nèi)部展開(kāi)有理有據(jù)的有效獎(jiǎng)懲措施,那么將能夠提高政工隊(duì)伍成員對(duì)于工作的積極性,在政工隊(duì)伍成員的帶領(lǐng)下企業(yè)全體員工可能也會(huì)有一部分隨著氛圍的影響積極性被提高,帶充滿了不確定性和不穩(wěn)定性,而如若在整個(gè)企業(yè)內(nèi)不同工作隊(duì)伍根據(jù)其自身特點(diǎn)設(shè)立不同的有效獎(jiǎng)懲措施,那么會(huì)將整個(gè)企業(yè)全體員工的熱情提高,而同時(shí),高速公路政工隊(duì)伍的工作也會(huì)更加容易的進(jìn)行。

2.4改變高速公路政工隊(duì)伍工作方式

雖然以往高速公路政工隊(duì)伍對(duì)于自身的工作有著一套特有的流程,但取得的效果卻不是很大,政工隊(duì)伍工作的單一性和無(wú)趣性是員工不買(mǎi)單的主要原因,這也是造成員工認(rèn)為政工隊(duì)伍工作可有可無(wú),并沒(méi)有什么巨大影響的主要因素。隨著社會(huì)進(jìn)步的越來(lái)越快,政工隊(duì)伍的工作不能在只是流于形式,應(yīng)該從自身出發(fā),在結(jié)合高速公路實(shí)際情況,對(duì)自身的工作方式進(jìn)行創(chuàng)新,不在是口頭上的黨組織思想教育,應(yīng)該從多方面多角度去想如何讓員工提高自身的思想素質(zhì),以新形勢(shì)新方法的工作方式去給員工進(jìn)行教育培訓(xùn)等,對(duì)不同狀態(tài)人群進(jìn)行不同的教育培訓(xùn)方式,最終達(dá)到政工隊(duì)伍工作得到其他員工認(rèn)可,能夠更好服務(wù)于社會(huì),服務(wù)于人民的目的。

三、總結(jié)

綜上所述,高速公路政工隊(duì)伍工作模式的創(chuàng)新不是一朝一夕就能完成的,不同地段或不同企業(yè)的高速公路需要根據(jù)其本身的特點(diǎn)進(jìn)行創(chuàng)新,傳統(tǒng)的政工隊(duì)伍工作模式已經(jīng)不適用于現(xiàn)代高速公路發(fā)展之中了,我們?cè)趯?duì)傳統(tǒng)政工隊(duì)伍工作模式進(jìn)行改革創(chuàng)新之后,還需要在最快的時(shí)間內(nèi)對(duì)新模式出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行解決并作出總結(jié),在創(chuàng)新與檢討之中不斷進(jìn)步,最終實(shí)現(xiàn)政工隊(duì)伍工作質(zhì)量提升,高速公路建設(shè)飛速發(fā)展,我國(guó)經(jīng)濟(jì)呈跨越勢(shì)發(fā)展的目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)

[1]何霞.談新時(shí)期高速公路政工管理方式創(chuàng)新[J].廣東科技,2014,10:209+214.

[2]羅海艷.關(guān)于新時(shí)期高速公路政工隊(duì)伍建設(shè)的思考與實(shí)踐[J].民營(yíng)科技,2014,10:291-292.

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