荊紅
摘? ? 要:隨著經(jīng)濟(jì)以及社會(huì)的不斷發(fā)展進(jìn)步,我國對于交通運(yùn)輸建設(shè)的重視程度越來越高,我國的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)也逐漸完善。公路橋梁工程施工建設(shè)是我國交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中的一個(gè)重要部分,因此,我國對公路橋梁施工建設(shè)投資力度也在不斷加大。在國家政策、資金、技術(shù)等支持下,公路橋梁建設(shè)獲得非常良好的發(fā)展。文章主要對加強(qiáng)公路橋梁施工質(zhì)量管理進(jìn)行分析。
關(guān)鍵詞:公路橋梁;施工管理;質(zhì)量控制
1? 引言
在整個(gè)公路橋梁工程管理中,工程施工質(zhì)量管理與控制是其中的重要組成部分,主要目的是對公路橋梁工程施工質(zhì)量進(jìn)行提升,保證公路橋梁施工企業(yè)能夠獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。由于公路橋梁本身施工工期長、施工地點(diǎn)固定以及施工工序復(fù)雜多變,現(xiàn)階段公路橋梁施工質(zhì)量管理與控制難度非常高。而公路橋梁工程對于工程質(zhì)量、日常生活以及社會(huì)穩(wěn)定具有重要的影響,需要進(jìn)一步提升對公路橋梁工程施工質(zhì)量管理與控制的重視程度。
2? 公路橋梁工程施工質(zhì)量管理與控制的重要性
對于整個(gè)公路橋梁工程施工建設(shè)來說,施工質(zhì)量管理與控制會(huì)直接對工程的施工質(zhì)量產(chǎn)生影響,并且會(huì)對工程成本、工程效益、施工工期、企業(yè)發(fā)展等方面產(chǎn)生一定的影響。公路橋梁工程施工建設(shè)主要涉及路基、路面、橋梁等部分施工建設(shè),對于一個(gè)地區(qū)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著非常大的影響。因此,在施工建設(shè)過程中應(yīng)該更多地從整體出發(fā),進(jìn)一步加強(qiáng)對施工全過程的控制,避免出現(xiàn)管理片面性以及對施工質(zhì)量管理和控制不夠重視等現(xiàn)象,進(jìn)一步從整體上對公路橋梁工程施工建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行提升。
3? 公路橋梁工程施工質(zhì)量管理以及控制特點(diǎn)
3.1? 工程質(zhì)量管理重點(diǎn)為工程前管理
工程管理不應(yīng)該僅局限在對施工過程進(jìn)行管理,應(yīng)該提升對施工準(zhǔn)備階段以及最后的工程質(zhì)量驗(yàn)收階段的重視程度。施工準(zhǔn)備階段主要是對原材料、施工設(shè)備、施工人員、施工方案、施工圖紙、半成品混合材料等進(jìn)行審查和管理,對于在施工過程中可能存在的施工問題,需要設(shè)立相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,保證在施工過程中一旦出現(xiàn)問題能夠及時(shí)采取措施進(jìn)行處理,把損失降到最小,為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益提供保證。
3.2? 工程中施工質(zhì)量管理具備一定的特殊性
工程質(zhì)量管理是監(jiān)理工程師對一個(gè)工程項(xiàng)目實(shí)行全過程以及全方位質(zhì)量管理的過程,工程質(zhì)量管理能夠?qū)φ麄€(gè)工程項(xiàng)目所有環(huán)節(jié)和工序的質(zhì)量進(jìn)行有效而全面的控制。
3.3? 工程質(zhì)量管理和施工企業(yè)的利益有直接的聯(lián)系
施工質(zhì)量和施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益有直接的聯(lián)系,這是現(xiàn)階段施工質(zhì)量管理與控制所具備的一個(gè)最大特點(diǎn),也是其重要性的一大體現(xiàn)。施工質(zhì)量管理合同條款中對于工程費(fèi)用的支付以及工程驗(yàn)收有非常嚴(yán)格的規(guī)定,沒有經(jīng)過監(jiān)理工程師驗(yàn)收并簽字,工程項(xiàng)目不得支付工程費(fèi)用。監(jiān)理工程師需要根據(jù)合同規(guī)定、國家相關(guān)規(guī)范以及地區(qū)、企業(yè)的規(guī)范對工程項(xiàng)目施工質(zhì)量進(jìn)行有效的控制,保證整個(gè)的工程質(zhì)量能夠符合工程建設(shè)要求。
4? 公路橋梁施工質(zhì)量管理中存在的問題
4.1? 施工技術(shù)人員專業(yè)水平不高
對于路橋施工項(xiàng)目而言,其施工技術(shù)復(fù)雜、專業(yè)性極強(qiáng),因此施工技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)水平和素質(zhì)將會(huì)直接影響項(xiàng)目的施工質(zhì)量。即便設(shè)計(jì)施工圖紙科學(xué)、詳細(xì)、精確,一些專業(yè)能力不足的施工人員也難以確保項(xiàng)目的施工質(zhì)量。總體來看,施工技術(shù)人員的專業(yè)能力不足、技術(shù)水平偏低以如下表現(xiàn)為主:①一些施工技術(shù)人員的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備不足、理論水平偏低,施工過程中主觀意識(shí)過強(qiáng),經(jīng)常有意無意地違背施工圖紙標(biāo)準(zhǔn)。在監(jiān)理人員開展施工現(xiàn)場技術(shù)監(jiān)督與指導(dǎo)時(shí)也不予重視,部分施工程序組織安排不合理,可能存在質(zhì)量隱患,嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。②部分施工技術(shù)人員長時(shí)間處于交通不便、環(huán)境惡劣的偏遠(yuǎn)地區(qū),易出現(xiàn)怕苦怕累、抗壓性低等問題。③部分施工技術(shù)人員存在眼高手低的問題,不重視施工技術(shù)的學(xué)習(xí),專業(yè)能力不強(qiáng),不利于施工質(zhì)量提升,甚至存在施工失誤行為,容易引起質(zhì)量和安全事故。
4.2? 施工管理體系不完善
因?yàn)楣窐蛄菏┕す芾泶嬖跇O大的復(fù)雜性,所以必須要構(gòu)建健全施工管理體系,以促進(jìn)公路橋梁施工工作的順利開展。然而在現(xiàn)階段施工企業(yè)中,依舊普遍存在施工管理體系不完善的情況,進(jìn)而很大程度上對施工管理形式造成不利影響。施工管理體系的不完善與施工管理現(xiàn)狀存在緊密聯(lián)系,因?yàn)楣窐蛄菏┕がF(xiàn)場存在一定的流動(dòng)性,由此勢必會(huì)進(jìn)一步增多干預(yù)因素,倘若缺乏科學(xué)配套的管理機(jī)制,必然會(huì)不利于施工管理工作的有序開展。在現(xiàn)有施工體系制約下,施工人員工作能力與制度體系可實(shí)現(xiàn)相互影響,然而在實(shí)際施工管理中可能會(huì)出現(xiàn)一系列潛伏性問題,由此會(huì)加大施工管理的安全隱患。
5? 提升公路橋梁施工質(zhì)量管理的措施
5.1? 重視人才團(tuán)隊(duì)建設(shè),積極引入高水平管理人員
公路交通運(yùn)行速度快,尤其是高速公路,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,就可能導(dǎo)致運(yùn)行中斷,所以前期質(zhì)量控制對后期工程設(shè)施的運(yùn)行有重要意義,也是公路橋梁交通順利運(yùn)行的保障。考慮到橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造相對復(fù)雜,一般會(huì)涉及多項(xiàng)因素,同時(shí)具有較長的維修加固周期,施工工藝復(fù)雜,故對項(xiàng)目質(zhì)量管理控制工作提出較嚴(yán)格的要求??偠灾窐蛄喉?xiàng)目施工質(zhì)量管控有賴于各管理人員相互協(xié)作,而管理人員的專業(yè)素質(zhì)也將直接影響項(xiàng)目運(yùn)行與使用性能。因此,建設(shè)部門應(yīng)充分關(guān)注施工項(xiàng)目質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)的建設(shè),加大資金投入,積極引入高水平管理人員,確保管理人員的能動(dòng)性得到充分發(fā)揮,以提高路橋項(xiàng)目的施工管理質(zhì)量。同時(shí),應(yīng)定期組織管理團(tuán)隊(duì)參加工作培訓(xùn),提高管理技能水平,使之以專業(yè)態(tài)度和高度責(zé)任感落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量管理與控制措施,確保公路橋梁質(zhì)量與運(yùn)行安全。
5.2? 加強(qiáng)對施工材料的控制
對施工材料的控制非常重要,通過對施工質(zhì)量的保證能夠直接為施工質(zhì)量起到推動(dòng)作用。其中施工材料質(zhì)量控制需要從以下兩方面進(jìn)行:第一,對于施工過程中需要使用的材料不同種類、不同質(zhì)量要求、不同規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)、不同數(shù)量等相關(guān)情況進(jìn)行掌控,在材料選購和監(jiān)察過程中能夠有效進(jìn)行識(shí)別。第二,加強(qiáng)對工程施工材料運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存、補(bǔ)充等環(huán)節(jié)的重視程度,對施工材料的運(yùn)輸以及存儲(chǔ)措施進(jìn)行改進(jìn)以及完善,還需要及時(shí)根據(jù)施工現(xiàn)場情況對施工材料進(jìn)行補(bǔ)充,保證施工順利。從有關(guān)施工材料管理的整個(gè)過程加強(qiáng)管理,降低對材料質(zhì)量所造成的影響。
5.3? 建立完善的公路橋梁施工質(zhì)量管理體系
在對公路橋梁施工質(zhì)量管理過程中主要的管理依據(jù)就是施工質(zhì)量管理體系,完善的公路橋梁施工質(zhì)量管理體系能夠?qū)こ藤|(zhì)量實(shí)現(xiàn)強(qiáng)有力的把控。施工單位需要重視管理體系的建設(shè)和完善,在施工準(zhǔn)備階段對施工材料的質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的把控,避免在材料選購過程中出現(xiàn)假冒偽劣材料或者是材料質(zhì)量不合格等現(xiàn)象。施工圖紙以及施工方案會(huì)對工程質(zhì)量和工程成本起到很大影響作用,施工單位需要加強(qiáng)審核,對其中所存在的問題能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行修改,避免造成施工存在質(zhì)量隱患。施工單位重視責(zé)任制度的完善以及落實(shí),將施工過程中的相關(guān)施工責(zé)任都落實(shí)到個(gè)人,提高對施工人員的約束力,保證施工人員在施工過程中能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)。對于施工的所有工序都需要進(jìn)行把控,一旦發(fā)現(xiàn)其中存在質(zhì)量問題,需要責(zé)令相關(guān)人員進(jìn)行返工修改,避免為后續(xù)的施工以及橋梁的使用帶來隱患。
6? 結(jié)語
在公路橋梁工程項(xiàng)目施工過程中,質(zhì)量管理控制工作直接影響項(xiàng)目整體質(zhì)量。就現(xiàn)階段而言,國內(nèi)建筑行業(yè)質(zhì)量保證系統(tǒng)尚不夠科學(xué)和完善,仍需不斷提升和優(yōu)化。隨著時(shí)代進(jìn)步與科技發(fā)展,路橋施工技術(shù)、設(shè)備也推陳出新、不斷升級,相信未來公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量將不斷提高,相應(yīng)的質(zhì)量管理控制工作也將持續(xù)完善,確保公路橋梁平穩(wěn)、安全運(yùn)行。
參考文獻(xiàn):
[1] 李軍濤.如何加強(qiáng)公路橋梁施工過程中的質(zhì)量管理[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2018(20):217~218.