周繼厚

象形徽章是指用描摹客觀實(shí)體的外形來表達(dá)徽章主題的一種設(shè)計(jì)方式，或者說是用直觀的圖案和外形來表明徽章主題內(nèi)容，形式和內(nèi)容有機(jī)結(jié)合，是訴諸視覺的形象傳達(dá)。象形徽章一般都有有形可象的指示物。用“象形法”設(shè)計(jì)徽章，在摹寫客觀事物時(shí)，只勾勒其輪廓，注重外形、圖案的簡約性和典型性。象形徽章的局限是無法描摹抽象的事物，所以在徽章中并不多見，在分類方面沒有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。作為一種徽章藝術(shù)形式，象形徽章有著悠久的歷史文化淵源。

象形徽章的歷史淵源

象形徽章起源于古代的兵符。兵符是古代帝王調(diào)兵遣將的令牌和信物。帝王授予統(tǒng)兵將領(lǐng)或地方官吏以兵權(quán)，以兵符左半部分賜之，待軍隊(duì)調(diào)動時(shí)，即派使臣攜帶兵符右半部分前往，將兩半兵符對合，驗(yàn)明無誤，命令立刻生效，即刻發(fā)兵，展開軍事行動。

兵符盛行于春秋戰(zhàn)國秦漢時(shí)代，由青銅鑄造，通常制作成虎形，所以稱“虎符”，因?yàn)榛⑹前佾F之王，象征著威嚴(yán)兇猛、強(qiáng)大與勝利。

圖2大秦王朝青銅戧金陽陵虎符，虎呈臥姿，獸體均勻逼真，全身黑漆，眼視前方，一副隨時(shí)躍起撲向獵物的姿勢，一條從頭頂貫穿脊背至尾尖的主體流線條，清晰地勾勒出了整個器物之形體結(jié)構(gòu)和動勢。兵符齊頭至尾從中線一剖為二分為兩瓣，左右兩半套合，虎嘴及尾尖各置定位銷釘一顆以防錯位。由操作極其熟練的技工鏨刻“甲兵之符，右在皇帝，左在陽陵”12個小篆，筆法工整遒勁，謹(jǐn)嚴(yán)渾厚，風(fēng)格端莊，筆法圓轉(zhuǎn)。伏虎臥地，昂首前視，曲尾上翹，形成一件完整的藝術(shù)品。從小篆書法水平，以及在青銅虎形曲線上極難操作的精美絕倫的鏨刻工藝，即可分辨其真?zhèn)??；⒎淖帧凹妆币饧搭I(lǐng)兵、統(tǒng)兵，此權(quán)力在于皇帝，且規(guī)定兵符右半部由皇帝掌控。陽陵為秦國所轄郡名（即今陜西高陵縣）。此為秦始皇授予駐守陽陵將領(lǐng)的兵符。戰(zhàn)國以后出現(xiàn)魚符、龜符等，其功能、用途與虎符相同。

古代禽獸“官徽”

在唐朝以前，為區(qū)分官員級別，官服多采用佩印綬制和色制，即以佩飾的數(shù)量和服裝的顏色等來區(qū)分等級。唐代女皇武則天別開生面，把飾有動物紋樣的繡袍賜予文官武將，以紋樣來辨別官員等級。該創(chuàng)意一改朝服等級的慣制，文武官服上的圖案非禽即獸，使人一目了然。古代禽獸“官徽”堪稱象形徽章的雛形。

清朝是我國封建社會發(fā)展的頂峰，其“官徽”比以往朝代都更加規(guī)范、繁瑣和森嚴(yán)。除頂戴、花翎、朝珠（也屬“官徽”范疇）的區(qū)分外，最突出的特征是官服上的補(bǔ)子。

清代文武官員穿著的朝服，前胸、后背正中位置均綴飾飛禽走獸繡片，稱為“補(bǔ)子”，作為識別官員職級高低大小的標(biāo)識。補(bǔ)子圖案各有不同，文官采用飛禽，武官采用走獸。補(bǔ)子分圓補(bǔ)和方補(bǔ)：圓補(bǔ)用于貝子以上皇親國戚，上為五爪金龍紋，分飾于左右肩上及前胸和后背;方補(bǔ)用于文臣武將，飾于前胸和后背。

清朝文官“飛禽”補(bǔ)子圖案：一品官為仙鶴、二品為錦雞、三品為孔雀、四品為云雁、五品為白鷴、六品為鷺鷥、七品為鸂鶒、八品為鵪鶉、九品為練雀;清朝武官“走獸”補(bǔ)子圖案：一品繡麒麟、二品繡獅、三品繡豹、四品繡虎、五品繡熊、六品繡彪、七品與八品同繡犀牛、九品繡海馬。

在我國漫長的封建社會，“官徽”制度經(jīng)過不斷修訂，到清朝已相當(dāng)完善，成為封建特權(quán)的象征和標(biāo)簽，也是封建等級制度的縮影。封建帝王將“官徽”作為統(tǒng)治人民的工具，對維護(hù)封建等級秩序具有重要作用，而這種等級制度又是維護(hù)封建統(tǒng)治穩(wěn)定和鞏固的基礎(chǔ)。

清末的象形徽章

“徽章”一詞最早見于《戰(zhàn)國策》：“秦假道韓魏以攻齊。齊威王使章子將而應(yīng)之……章子變其徽章以雜秦軍?！蹦菚r(shí)，“徽章”指“旌旗”，是區(qū)別部、隊(duì)的標(biāo)志，與今天的徽章不可同日而語。《現(xiàn)代漢語詞典》對“徽章”的定義是：“佩帶在身上用來表示身份、職業(yè)等的標(biāo)志，多用金屬制成?！敝袊糯幕⒎?、魚符、龜符和腰牌，以及后來的禽獸“官徽”等，只是徽章的前身和雛形，具備現(xiàn)代徽章的某些憑證作用和特征，但真正意義上的徽章，始于清朝末年的雙龍寶星勛章，章上鐫刻龍紋，銘刻“御賜雙龍寶星”漢滿兩種文字，最早是作為對等面目出現(xiàn)的外交禮品。

“雙龍寶星”勛章外形為星狀，圖案仿照清朝國旗，以龍為標(biāo)志。勛章共分五等十一級：第一、二、三等各分三級，第四、五等不細(xì)分級;等級用滿文標(biāo)于寶星之上，并鑲嵌珠寶，或珍珠，或珊瑚，或?qū)毷云漕伾珔^(qū)分等級。

“雙龍寶星”勛章是我國最早的徽章，也具備象形徽章的一些特征，但還不是真正意義的象形徽章。最早的象形徽章是清末新軍領(lǐng)章。

甲午戰(zhàn)爭后，為了加強(qiáng)軍隊(duì)力量，清廷下令編練新式陸軍，“習(xí)洋槍，學(xué)西法”。1903年，清政府以推行“新政”名譽(yù)，設(shè)立練兵處，由奕劻任總理，袁世凱為會辦，掌握實(shí)權(quán)。而后由練兵處制定陸軍軍制，各省設(shè)督練公所，將新軍編練推廣到全國，計(jì)劃全國編練36鎮(zhèn)（相當(dāng)于師），每鎮(zhèn)包括步、馬、炮、工程、輜重等兵種，編制為12512人。采取募兵制，應(yīng)募士兵在年齡、體格、文化程度等方面都有嚴(yán)格規(guī)定。軍官多由各武備學(xué)堂畢業(yè)生充任，也任用一些外國軍校的歸國留學(xué)生。到民國成立，全國只編練成新軍14鎮(zhèn)。

民國時(shí)期的象形徽章

民國時(shí)期，隨著徽章的不斷普及，設(shè)計(jì)師和工匠們將各種藝術(shù)形式運(yùn)用到徽章制作中，以獨(dú)出心裁、匠心別具的作品來表達(dá)徽章主題，象形徽章就是其中的代表，形成了一個專題系列。象形徽章按照與主題密切相關(guān)的實(shí)物形狀設(shè)計(jì)制作，將外形、圖案和內(nèi)容有機(jī)結(jié)合，使人有一目了然的直觀感受，同時(shí)又讓人產(chǎn)生聯(lián)想作用，妙趣橫生、意義雋永，增添了徽章的藝術(shù)情趣和審美價(jià)值。

新中國的象形徽章

新中國成立后，在學(xué)習(xí)借鑒前蘇聯(lián)獎勵制度的基礎(chǔ)上，我國的徽章藝術(shù)“百花齊放，推陳出新”。象形徽章作為徽章藝術(shù)中的一枝奇葩，一種獨(dú)特的藝術(shù)形式，層出不窮，包羅萬象，品種繁多，設(shè)計(jì)制作考究。

1.勞模先進(jìn)象形徽章。這些徽章中的千里馬、飛馬、火箭、衛(wèi)星圖案，寓意新中國成立初期大躍進(jìn)年代工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)蒸蒸日上、蓬勃開展的繁榮景象。

2.科教文衛(wèi)體行業(yè)象形徽章

1952年，為加速掃除文盲， 人民解放軍總政治部決定在全軍推行由西南軍區(qū)遵義軍分區(qū)文化教員祁建華首創(chuàng)的“速成識字法”，其核心就是藉注音符號為輔助識字的工具，采用聯(lián)系實(shí)際的教學(xué)方法，從而達(dá)到快速識字的目的。祁建華被總政治部授予“模范文化教員”稱號，榮立特等功。后來，“速成識字法”在全國普遍推廣。

3.交通運(yùn)輸行業(yè)象形徽章

1950年4月，為搶修被國民黨軍隊(duì)潰逃前夕破壞的上（饒）分（水關(guān)）公路，江西省公路局與解放軍工程兵部隊(duì)聯(lián)合成立“華東支前公路江西指揮所”，修建位于永平城西鉛山河口的永平大橋。該公路橋?yàn)殇摻罨炷罷型梁結(jié)構(gòu)，全長157.9、橋高10.1米，六個橋墩七孔，二個橋臺，最小跨徑16.25、最大跨徑23米，最大載重汽一20級（實(shí)際上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過該限載標(biāo)準(zhǔn)）。由工程兵部隊(duì)和當(dāng)?shù)孛窆な┕そㄖ?。建橋所用鋼筋水泥建材從蘇聯(lián)進(jìn)口，高標(biāo)號的水泥用鐵皮箱封裝。為保證大橋施工質(zhì)量，沙石全部經(jīng)清水沖洗。卵石經(jīng)人工敲打成碎石過篩使用，并最早使用振動器搗制混凝土。經(jīng)過數(shù)百軍民一年半時(shí)間的努力，于1951年10月建成通車。這座大橋是新中國自主設(shè)計(jì)、自行施工的第一座鋼筋混凝土大橋。當(dāng)年鉛山縣政府和施工部隊(duì)在橋頭舉行了熱烈隆重的通車典禮，并制作了紀(jì)念章頒發(fā)給工程技術(shù)人員和參加橋梁建設(shè)的工程兵官兵和民工?，F(xiàn)在雖然在經(jīng)永平的過境公路另建了大橋，但60多年來，永平大橋仍然承擔(dān)著鉛山南部山區(qū)幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人員物資公路運(yùn)輸，在車流量大、超載嚴(yán)重的情況下，至今仍然堅(jiān)如磐石，可見當(dāng)年施工管理之嚴(yán)、質(zhì)量之高。

1950年5月下旬，國民黨海軍在廣東汕頭港外航道布下水雷封鎖港口，先后有多艘客貨輪船觸雷沉沒。為穩(wěn)定局勢，交通部正式宣布汕頭港封航。掃除水雷，“變死港為活港”，成了新生人民政權(quán)的燃眉之急。中南海軍司令部會同中共汕頭市委、市軍管會，積極采取對策，聯(lián)合組成“汕頭港掃雷委員會”， 成立掃雷隊(duì)伍，下設(shè)掃雷前線指揮部，由各方人員組成掃雷隊(duì)。汕頭港引航人員也全力投入掃雷工作。他們利用漁船進(jìn)行“土法”掃雷，即仿照本地漁民用雙竹筏拖網(wǎng)捕魚的方法掃雷。掃雷隊(duì)伍于7月1日凌晨開始出海掃雷，至12日成功掃獲水雷8枚、處理自浮水雷2枚，出色完成了掃雷任務(wù)。7月12日，交通部正式向中外宣告汕頭港恢復(fù)通航。7月13日，英籍“峨眉夫人”輪由領(lǐng)航員引領(lǐng)安全進(jìn)港，這是汕頭港恢復(fù)通航后第一艘進(jìn)港外輪。7月14日，汕頭市召開掃雷勝利慶功大會，為表彰掃雷隊(duì)伍所建立的功勛，汕頭港掃雷委員會特為參加掃雷的英雄們頒發(fā)了這枚造型別具一格而又具有特殊紀(jì)念意義的獎?wù)隆?/p>

象形徽章作為徽章藝術(shù)中古老而又嶄新的藝術(shù)形式，有著廣闊的發(fā)展前景。既有返璞歸真的美，又注入了新的時(shí)代內(nèi)涵?；照略O(shè)計(jì)師，以及其他各行業(yè)裝飾藝術(shù)家，有必要參考和借鑒這一藝術(shù)形式，獲得更多的創(chuàng)作靈感，設(shè)計(jì)出更多更好的作品，為藝術(shù)百花園增光添彩。