康蒙蒙,劉 梅,孫靜亞,翁益松,陳慶國
(1.浙江海洋大學(xué)船舶與機電工程學(xué)院,浙江舟山 316022;2.浙江海洋大學(xué)海洋科學(xué)與技術(shù)學(xué)院,浙江舟山 316022;3.舟山市水利勘測設(shè)計院,浙江舟山 316000)
當船舶運輸石油時,使油輪正常起航并達到一定的速度,確保航行到裝貨港的航行安全。壓載水裝載到油輪的貨艙中,裝載到貨艙中的壓載水被油箱中的殘余油污染,就形成了含油壓艙水。通常,壓載水約占油輪載荷的25%,油含量約為3 000 mg·L-1。壓艙水中間層的平均油含量通常為12~15 mg·L-1。楊厚盛[1]用LOT法測量了從15 000~20 000 t去除表面油后的油船壓載水,取出168個樣品進行分析和測試,研究發(fā)現(xiàn),“溶解”和分散態(tài)油的最高含量是59.22 mg·L-1,最低含量為1.43 mg·L-1,水中平均含油量為12.13 mg·L-1。
目前,含油廢水的處理技術(shù)主要有吸附法[2-5]、絮凝法[6-7]、生物法[8-9]等,而微電解技術(shù)較少被應(yīng)用到處理中。鐵碳微電解法包括內(nèi)電解法和零價鐵法[10],它與以鐵為陽極、惰性碳為陰極、廢水離子為電解質(zhì)的電池反應(yīng)。鐵碳微電解常常用于廢水的預(yù)處理,用來處理含油廢水,不僅可以有效去除水中油污,還可以提高其生化性。本實驗在傳統(tǒng)鐵碳微電解填料的基礎(chǔ)上加以改進,加入了過渡金屬元素鎳,制備了一種新型的鐵碳微電解填料,研究模擬含油壓艙水中COD和油的去除效果。
1.1.1 實驗試劑
石油醚,鹽酸,硫酸,無水硫酸鈉,硫酸汞,氫氧化鈉,重鉻酸鉀,硫酸銀,鄰苯二甲酸氫鉀,實驗所需化學(xué)試劑均為分析純。配制油含量濃度為60 mg·L-1的模擬船舶含油壓艙水。
1.1.2 實驗鐵碳球
新型鐵碳微電解填料采用磁鐵粉(80目)、椰殼生物質(zhì)炭(20目)、鈣基膨潤土、草酸銨和鎳粉,按鐵碳質(zhì)量比5∶1、膨潤土含量20%、草酸銨含量1.5%和鎳粉10 g的比例混合,人工造粒,在900℃下焙燒2 h而成。
1.2.1 鐵碳微電解預(yù)處理靜態(tài)實驗
實驗裝置如圖1所示,其下部配有連接空氣泵的曝氣盤。在室溫條件下,取一定質(zhì)量鐵碳球,置于實驗裝置中,加入已調(diào)節(jié)好pH的含油壓艙水,打開空氣泵進行曝氣反應(yīng)??疾觳煌現(xiàn)e/C投加量、不同電解時間、不同原水pH及不同曝氣量條件下其COD和油含量的去除效果。
圖1 微電解試驗裝置圖Fig.1 Schematic diagram of the microelectrolysis reactor
1.2.2 鐵碳微電解預(yù)處理正交實驗
擬通過正交實驗確定各因素對廢水處理效果的影響強弱關(guān)系,選擇L9(34)正交實驗法,其正交實驗因素水平如表1。
表1 鐵碳微電解正交實驗因素水平表Tab.1 Factors and levels of orthogonal experiments of Fe-C microelectrolysis
1.2.3 分析方法
用快速消解分光光度法[11]測定化學(xué)需氧量(COD),符合水和廢水監(jiān)測分析方法[12]。用油田采出水中含油量測定方法分光光度法[13]測定油含量。
按以下式子計算COD和油去除率:
式中,R1和R2分別表示COD和油的去除率,%;C1和C分別表示COD的初始濃度和剩余濃度,mg·L-1;C′1和C′分別表示油含量的初始濃度和剩余濃度,mg·L-1。
1.2.4 動力學(xué)分析
化學(xué)動力學(xué)反應(yīng)級數(shù)方程為[14]:
式中:C0為初始的 COD 濃度,mg·L-1;Ct為反應(yīng)一定時間后的 COD 濃度,mg·L-1;t為微電解的反應(yīng)時間,min;k為去除速率常數(shù)。
填料的比表面積為49.47 m2·g-1,平均孔徑為2.69 nm。該填料的微觀形貌(SEM)分析如下,圖2是新型鐵碳微電解填料在800倍和2 000倍放大倍數(shù)下的SEM照片。從圖2可以看出,在最佳條件下制備的填料表面結(jié)構(gòu)疏松、多孔并且孔隙發(fā)達,較高的孔系數(shù)不僅有利于含油廢水與填料的接觸,還可以提高微電解反應(yīng)效率。
圖2 填料的SEM照片F(xiàn)ig.2 SEM images of filler
2.2.1 不同F(xiàn)e/C投加量對去除效果的影響
投加量不僅影響到廢水的處理效果,而且還影響經(jīng)濟效益,對工程實際應(yīng)用具有重要意義。
控制電解時間為90 min、pH為6和曝氣量為20 L·min-1,F(xiàn)e/C 投加量依次為 100、200、300、400 和 500 g·L-1,進行曝氣反應(yīng),考察不同F(xiàn)e/C投加量對含油壓艙水中COD和油含量去除效果的影響,結(jié)果如圖3所示。
從圖3可以看出,當Fe/C投加量為200 g·L-1時,COD和油的去除率達到最大值。當Fe/C投加量低于200 g·L-1時,投加量增加,COD和油去除率也隨著增加,這是因為反應(yīng)的微電解填料越多,所形成的原電池就越多,會加速反應(yīng)速率[15]。而當投加量高于200 g·L-1時,隨著投加量增加,COD去除率變化不大,這是因為Fe過量,而C又較少,達到過飽和狀態(tài),難以再次發(fā)生電解反應(yīng)。王棟[16]和殷旭東等[17]分別通過鐵碳微電解法處理印染廢水和高濃度焦化廢水的結(jié)果表明,COD的去除率都是隨著Fe/C投加量增加而先增加后減小的。因此,本次實驗的最佳Fe/C投加量為200 g·L-1。
圖3 Fe/C投加量對去除效果的影響Fig.3 Effect of Fe-C dosage on removal efficiency
2.2.2 不同電解時間對去除效果的影響
電解時間不僅影響廢水中污染物的降解效果,還會影響鐵碳的反應(yīng)量,是廢水處理工藝中的重要參數(shù)之一。
控制 Fe/C 投加量為 200 g·L-1、pH 為 6和曝氣量為 20 L·min-1,電解時間依次為 30、60、90、120和150 min,進行曝氣反應(yīng),考察不同電解時間對含油壓艙水中COD和油含量去除效果的影響,結(jié)果如圖4所示。
從圖4可以看出,電解時間在30~120 min,COD和油去除率增加顯著,在120 min達到最大,COD和油去除率分別為84.63%和83.33%,這是因為隨著反應(yīng)的進行,溶液中H+、Fe2+和Fe3+含量增加,加速了氧化還原反應(yīng);隨后增加電解時間,其去除率下降,這是因為反應(yīng)了一段時間后,溶液中的H+濃度降低,并且Fe發(fā)生鈍化,鐵碳球表面生成一層氧化薄膜,阻礙反應(yīng)進行[18]。方俊華等[19]通過鐵碳微電解法預(yù)處理苯胺基乙腈生產(chǎn)廢水和的實驗結(jié)果發(fā)現(xiàn),COD的去除率都是隨著反應(yīng)時間增加而先增加后減小的,其最佳反應(yīng)時間為75 min;吳傲立等[20]通過鐵碳微電解法預(yù)處理汽車電泳涂裝廢水,結(jié)果表明,當反應(yīng)時間在90~150 min,COD去除率比較穩(wěn)定。因此,本次實驗的最佳電解時間為120 min。
圖4 電解時間對去除效果的影響Fig.4 Effect of electrolytic time on removal efficiency
2.2.3 不同pH對去除效果的影響
水處理工藝中,pH對處理效果的影響較大[21],它直接影響鐵碳微電解對廢水的處理效果。pH對微電解過程中氧化劑的活性、鐵的形態(tài)、H2O2的分解和氧化還原電位有很大的影響[22-23]。
控制Fe/C投加量為200 g·L-1、電解時間為120 min和曝氣量為20 L·min-1,pH 依次為 2、4、6、8 和 10,進行曝氣反應(yīng),考察不同 pH 對含油壓艙水中COD和油含量去除效果的影響,結(jié)果如圖5所示。
圖5 pH對去除效果的影響Fig.5 Effect of pH on removal efficiency
從圖5可以看出,pH對鐵碳微電解法處理含油廢水有一定的影響,當pH為4時,COD和油去除率達到最大值,分別為89.76%和74.52%,處理效果最優(yōu);隨著pH的不斷升高,COD和油去除率呈下降趨勢,這是因為酸度越大,氧的電極電位越高,微電池的電位差越大,會加速電極反應(yīng)的進行,并且,反應(yīng)還不斷消耗廢水中的H+,從而使溶液中pH升高。低pH有利于Fe-C微電解反應(yīng),而當pH過低時,COD和油去除率也不高,這是因為過低的pH抑制了微電流電池的反應(yīng)。研究表明,由于Fe2+的還原性,強酸生成的大量的Fe2+會干擾COD的檢測[24-25]。XU Xiaoyi,et al[26]通過微電解/Fenton氧化-混凝-生物降解法處理制藥廢水,研究結(jié)果發(fā)現(xiàn),實驗所需的廢水的最佳pH也為4。因此,本次實驗的最佳pH為4。
2.2.4 不同曝氣量對去除效果的影響
在微電解反應(yīng)中,曝氣可以提高廢水COD和油去除率,可以增加出水的絮凝效果[27]。
控制 Fe/C 投加量為 200 g·L-1、電解時間為 120 min 和 pH 為 4,曝氣量依次為 10、20、30、40 和 50 L·min-1,進行曝氣反應(yīng),考察不同曝氣量對含油壓艙水中COD和油含量去除效果的影響,結(jié)果如圖6所示。
圖6 曝氣量對去除效果的影響Fig.6 Effect of aeration amount on removal efficiency
從圖6可以看出,當曝氣量從10增加到20 L·min-1,COD去除率急速提高;隨后,當曝氣量高于20 L·min-1時,COD和油去除率先減小后增加。曝氣不僅為陰極反應(yīng)提供氧氣,而且還為鐵碳循環(huán)提供動力,有利于鐵表面的活化,大大增加了鐵和碳的接觸面積。實驗發(fā)現(xiàn),當曝氣量過高時,COD和油去除率反而下降。在曝氣的情況下,曝氣后陰極處會生成羥基過氧化物,在陽極處產(chǎn)生Fe2+,從而引發(fā)Fenton反應(yīng)[28]。在Fenton反應(yīng)中,羥基自由基的氧化是降解COD的主要途徑[29-31]。在最佳曝氣量(20 L·min-1)下,水中溶解氧水平達到飽和。HAN Yanhe,et al[32]通過新型微電解反應(yīng)器凈化染料廢水研究發(fā)現(xiàn),當曝氣量達到12.5 L·min-1時,處理效果最優(yōu),與本實驗結(jié)果相近。因此,本次實驗的最佳曝氣量為20 L·min-1。
經(jīng)過之前的單因素實驗分析,綜合考慮鐵碳微電解處理含油壓艙水的影響效果,又為了考察各因素對廢水處理效果的影響強弱關(guān)系,以廢水COD和油去除率作為評判指標,設(shè)計了四因素三水平正交實驗,正交實驗結(jié)果如表2。
由表2可知,根據(jù)極差分析可得,影響COD和油去除率的因素主次順序依次為A(Fe/C投加量)>B(電解時間)>D(曝氣量)>C(pH),所以對處理效果影響最大的因素是A:Fe/C投加量。其中,9組實驗中,2號實驗的去除效果最好,最佳組合因素為A1B2C2D2,分別是Fe/C投加量為150 g·L-1、電解時間為120 min、pH為4和曝氣量為20 L·min-1;這與微電解單因素實驗所得結(jié)果基本一致。單因素靜態(tài)實驗中電解時間、pH和曝氣量的最佳條件與正交實驗最優(yōu)化結(jié)果相同,正交實驗得到的150 g·L-1最優(yōu)投加量介于100~200 g·L-1,與單因素實驗獲得的變化趨勢一致。
表2 鐵碳微電解正交實驗結(jié)果Tab.2 Result of orthogonal experiments of Fe-C microelectrolysis
根據(jù)化學(xué)動力學(xué)反應(yīng)級數(shù)方程(3),分別按零級、一級和二級,對電解時間t作回歸分析,并計算線性相關(guān)系數(shù),結(jié)果如表3、4。
表3 COD濃度與反應(yīng)時間的關(guān)系Tab.3 Relationship between COD concentration and reaction time
由表3、4可知,采用一級反應(yīng)動力學(xué)方程來擬合鐵碳微電解反應(yīng)過程動力學(xué)線性相關(guān)性最好,相關(guān)系數(shù)最高,所以,可以推斷鐵碳微電解去除COD的反應(yīng)較好地符合一級反應(yīng)動力學(xué)。
鐵碳微電解反應(yīng)符合一級反應(yīng)動力學(xué),可以由一級反應(yīng)動力學(xué)微分方程積分后推導(dǎo)出常規(guī)擬合方程。對于反應(yīng)速率與物質(zhì)A濃度的一次方成正比的一級反應(yīng),物質(zhì)A的消耗速率為:d[Ct]/dt=k[Ct]
表4 回歸分析Tab.4 Regression analysis
方程擬合為 Ct=m+C0exp(-kt)
根據(jù)推導(dǎo)出的方程,用origin軟件對鐵碳微電解去除COD的動力學(xué)反應(yīng)進行模擬,采用一級動力學(xué)衰減方程y=a+b·e-x/t進行擬合,如圖7所示。
鐵碳微電解反應(yīng)過程經(jīng)一級衰減方程擬合后,所得到的方程如下:
Ct=12.498+117.775e-t/64.7904,擬合曲線的相關(guān)性R2=0.935 8,可以較好的體現(xiàn)鐵碳微電解降解含油壓艙水的動力學(xué)過程。
圖7 鐵碳微電解反應(yīng)一級動力學(xué)模擬Fig.7 First-order reaction kinetic simulation of Fe-C microelectrolysis
(1)通過單因素靜態(tài)實驗,確定的最佳條件為:Fe/C投加量為200 g·L-1,電解時間為120 min,pH為4和曝氣量為20 L·min-1,此時COD和油去除率分別達到77.96%和81.83%。
(2)正交實驗結(jié)果表明:影響COD和油去除率的因素主次順序依次為Fe/C投加量>電解時間>曝氣量>pH,并且確定的最佳組合因素為A1B2C2D2,這與前面單因素靜態(tài)實驗所得結(jié)果類似。
(3)鐵碳微電解COD反應(yīng)動力學(xué)方程為y=0.012 09 x+0.049 67,相關(guān)系數(shù)R2為0.949 4。
(4)研究結(jié)果不僅可作為油船壓艙水處理技術(shù)的基礎(chǔ),也可用于化工、環(huán)境工程等領(lǐng)域,具有良好的發(fā)展前景。