2017年底,原德?tīng)柛F嚬菊讲鸱譃锳ptiv(安波福)和Delph(德?tīng)柛?萍迹﹥杉夜?。德?tīng)柛?萍紝W⒂趯⑵湓涮讓I(yè)知識(shí)應(yīng)用于售后市場(chǎng),服務(wù)于整車及獨(dú)立售后市場(chǎng)客戶。站在新起點(diǎn),德?tīng)柛?萍荚谥袊?guó)汽車售后市場(chǎng)將會(huì)有哪些新舉動(dòng)呢?
德?tīng)柛?萍纪瞥隽艘豁?xiàng)新的高性能、高效燃油直噴(GDi)技術(shù)服務(wù)解決方案。該方案為主機(jī)配套的汽車提供泵和噴射器、電子和液壓機(jī)械診斷工具、原型測(cè)試設(shè)備及相關(guān)培訓(xùn)。新GDi系統(tǒng)配備了M14系列噴射器,能將噴射壓力從200 bar(1 bar=100 kPa)增加到350 bar,使壓縮性能提高40%,噴射速度提高30%。憑借該技術(shù),德?tīng)柛?萍寄軌驇椭囍圃焐虧M足歐盟6d和中國(guó)國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)。
德?tīng)柛?萍几呒?jí)副總裁及售后市場(chǎng)全球總裁Alex Ashmore表示,“作為原廠配件(OE)及汽車售后市場(chǎng)的供應(yīng)商,我們了解維護(hù)和維修這些先進(jìn)的高壓燃油系統(tǒng)所面臨的挑戰(zhàn)。憑借OE品質(zhì)的零件,再輔以診斷、測(cè)試設(shè)備培訓(xùn)等服務(wù),全新GDi系統(tǒng)技術(shù)服務(wù)解決方案將為車廠和分銷商提供全方位的支持,從而滿足快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求?!?/p>
“目前,德?tīng)柛?萍冀Y(jié)合其在GDi領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),成功推出了GDi缸內(nèi)直噴專用潤(rùn)滑油,給予GDi發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)效保護(hù),讓它充分發(fā)揮性能優(yōu)勢(shì),持久擁有穩(wěn)定表現(xiàn)。高品質(zhì)的潤(rùn)滑油具有優(yōu)異的清潔分散性、抗氧化性、抗腐蝕性和良好的高低溫性能?!钡?tīng)柛?萍际酆笫袌?chǎng)產(chǎn)品、市場(chǎng)營(yíng)銷與戰(zhàn)略規(guī)劃全球副總裁及代理亞太區(qū)售后副總裁Neil Fryer補(bǔ)充道。
GDi缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)專用潤(rùn)滑油
德?tīng)柛?萍既轮苿?dòng)產(chǎn)品
Alex Ashmore先生
Neil Fryer先生
自2000年德?tīng)柛?萍际召?gòu)英國(guó)Lockheed制動(dòng)業(yè)務(wù)以來(lái),德?tīng)柛?萍紝?duì)汽車制動(dòng)系統(tǒng)的研究便從未停止,力求研發(fā)出更高品質(zhì)的制動(dòng)產(chǎn)品,為駕駛者帶來(lái)更安全舒適的駕駛體驗(yàn)。
在2019年上半年,德?tīng)柛?萍加?jì)劃在德?tīng)柛?萍既轮苿?dòng)產(chǎn)品工廠——中國(guó)大連合資工廠推出超過(guò)324種制動(dòng)摩擦片,旨在實(shí)現(xiàn)95%以上的乘用車覆蓋率。德?tīng)柛?萍紝?duì)產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),配備了多個(gè)檢測(cè)設(shè)備,對(duì)產(chǎn)品摩擦系數(shù)、抗壓性等多項(xiàng)屬性進(jìn)行全方位檢測(cè),確保每一個(gè)出廠產(chǎn)品均符合原廠標(biāo)準(zhǔn)。
德?tīng)柛?萍紝?duì)亞太地區(qū)的產(chǎn)品組合進(jìn)行了大幅擴(kuò)展,除了上述產(chǎn)品之外,還包括發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器、點(diǎn)火系統(tǒng)等產(chǎn)品組合。目前,德?tīng)柛?萍荚谥袊?guó)有北京、上海、煙臺(tái)三大制造基地,蘇州工廠將于2019年投入量產(chǎn)。未來(lái),中國(guó)將成為德?tīng)柛?萍既螂娮优c電氣化業(yè)務(wù)中心。