今年9月，德爾?，F(xiàn)任總裁兼CEO羅德尼·奧尼（Rodney ONeal）宣布，他將于2015年3月1日退休，擔(dān)任公司顧問直至2015年底。今年10月1日，前德爾福首席財(cái)務(wù)官兼執(zhí)行副總裁凱文·克拉克（Kevin P. Clark）升任首席運(yùn)營官，負(fù)責(zé)所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域并主管全球供應(yīng)管理部門，隨后他將于奧尼退休后接替其所有職務(wù)。

今年61歲的奧尼是德爾福發(fā)展史上的關(guān)鍵人物，他1976年加入通用汽車，彼時(shí)德爾福仍是通用旗下子公司。2007年，他被通用任命為德爾福CEO。

此時(shí)，正是德爾福最困難的時(shí)期，2005年，這家國際零部件巨頭宣布破產(chǎn)，進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序。奧尼上任后，隨后通過削減產(chǎn)品系列等措施，大幅削減公司的成本支出，同時(shí)也提高對(duì)新興市場(chǎng)的重視。2009年，德爾福離開通用，自立門戶，2011年，它徹底走出危機(jī)，重新上市。

凱文加入德爾福前曾在克萊斯勒和輝門公司財(cái)務(wù)部門工作，來自普萊克斯公司美國工業(yè)氣體事業(yè)部前任總裁馬克·墨菲（Mark J. Murphy）已接替他擔(dān)任公司首席財(cái)務(wù)官一職。