田科浪 田堯
【摘 要】核電廠以核燃料為動力,通過核反應(yīng)將堆芯熱量傳遞給二回路汽輪機,帶動發(fā)電機將熱能轉(zhuǎn)換為電能,為保護電廠工作人員和外部環(huán)境,需要相關(guān)邊界上的設(shè)備具有較高的密封性,比如起到核電廠第三道安全屏障的安全殼和貫穿安全殼的各種閥門。裝置的密封性主要體現(xiàn)在介質(zhì)水或者空氣的流動,而介質(zhì)的流動往往與介質(zhì)壓力和溫度等環(huán)境有密切關(guān)系,理想氣體狀態(tài)方程是貫穿其中的最基本理論,根據(jù)質(zhì)量守恒原理,密封性的好壞體現(xiàn)在一定溫度和壓力情況下介質(zhì)質(zhì)量的絕對變化,往往用標(biāo)準(zhǔn)狀況下的泄漏率這一直觀參數(shù)體現(xiàn)裝置的密封性好壞。本文結(jié)合核電廠相關(guān)技術(shù)規(guī)范,通過現(xiàn)場實例分析,介紹了理想氣體狀態(tài)方程在設(shè)備密封性評價中的應(yīng)用。
【關(guān)鍵字】理想氣體狀態(tài)方程;溫度和壓力;密封性;泄漏率
中圖分類號: O414文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 文章編號: 2095-2457(2019)18-0062-002
DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.18.031
0 前言
核電廠為保護公共環(huán)境和人員安全,對某些設(shè)備的密封性有較高的要求,往往用泄漏率這一直觀的數(shù)值體現(xiàn)密封性的好壞,比如安全殼泄漏監(jiān)測系統(tǒng),是反應(yīng)堆安全殼密封或泄漏控制的所有部件及其功能的總稱,其作用是保持反應(yīng)堆安全殼的整體完整性,并有效地監(jiān)測與控制安全殼及其相關(guān)部件的密封性,從而保證在正常運行期間和事故情況下安全殼的密閉性,真正起到第三道屏障的作用。在泄漏率計算中,主要通過氣體的絕對質(zhì)量或者體積變化量化泄漏率的大小,其中運用最廣泛的即為理想氣體狀態(tài)方程,通過測量裝置或者環(huán)境的溫度、壓力、濕度等熱工參數(shù),轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下介質(zhì)的質(zhì)量變化,得出泄漏率的數(shù)值。在安全殼整體密封性試驗、機械隔離閥密封性試驗、電氣貫穿件密封性試驗等項目中,理想氣體狀態(tài)方程都扮演著重要的理論作用。
1 理想氣體狀態(tài)方程的概述與應(yīng)用
泄漏率評價最常用的兩種方法是運用理想氣體定律:“絕對”法,是測定安全殼內(nèi)干空氣的壓力變化,并根據(jù)平均溫度及相對濕度的變化加以校正。根據(jù)理想氣體方程,可寫成PV=NRT,干空氣的質(zhì)量M與分子數(shù)成正比,求以上N的表達(dá)式的對數(shù)導(dǎo)數(shù)。
將上式運用到(1)式并僅取級數(shù)展開式的第一項,則在初始時間T0及測試時間T1之間隔內(nèi)氣體質(zhì)量的相對損失為:
因為在大多數(shù)情況下忽略體積的變化,故在計算時采用的氣體質(zhì)量相對損失的表達(dá)式為:
因此,該法在于測量安全殼內(nèi)氣壓的變化以及平均溫度的變化。
由于干空氣的壓力等于安全殼內(nèi)總絕對壓力減去水蒸氣的分壓力,因此有必要知道平均相對濕度,這可通過測定局部相對濕度加權(quán)計算而得。平均溫度可通過對部分容積測定足夠數(shù)量的局部溫度經(jīng)加權(quán)計算而得。
2 核電廠整體密封性評價的來源
安全殼的基本功能為:在所有運行工況下,確保對環(huán)境保持良好的保護。但事實上,該泄漏率限值Fa是不可能直接進(jìn)行測量的,相應(yīng)于在LOCA工況,壓力Pa=4.2bar.g和環(huán)境溫度下進(jìn)行打壓試驗期間所得到的容許泄漏率Fe,實際上,它構(gòu)成了安全殼密封準(zhǔn)則。
失水事故工況不同于試驗工況的是:安全殼內(nèi)的溫度值(高峰值,而不是環(huán)境溫度)及安全殼內(nèi)所包容的流體類型(空氣——蒸汽混合物,而不僅僅是空氣)。采用最不利的流動速率。即在粗糙介質(zhì)中的湍流,則測試工況最大允許泄漏Fe與失水事故工況的最大允許泄漏率Fa的關(guān)系式可寫為:
Fe=Fa
實際上,這個公式相應(yīng)于基本的和最不利的流動類型,考慮到由于儀器的原因帶來誤差ΔFm,假若所測得的泄漏率滿足下列條件,則試驗結(jié)果認(rèn)是可以接受的:Fm+ΔFm≤0.75Fe,式中0.75相當(dāng)于安全殼老化所取的安全系數(shù)。
3 理想氣體狀態(tài)方程在安全殼泄漏率計算中的應(yīng)用
3.1 安全殼整體密封性試驗
在安全殼的壽期內(nèi),要進(jìn)行密封性試驗,目的就是要保證它可以在事故甚至地震等等自然災(zāi)害情況下具有良好的密封性。
為具體確定安全殼在試驗條件下的泄漏率,我們需要測量:安全殼內(nèi)的總的壓力、安全殼內(nèi)的平均溫度、安全殼內(nèi)的平均濕度(水蒸氣分壓)。
泄漏率計算是計算單位時間內(nèi)安全殼中干燥空氣質(zhì)量的相對改變。按理想氣體方程,干燥空氣的質(zhì)量:M=(P-H)V/RT,由于單層安全殼內(nèi)干燥空氣質(zhì)量的變化一般很小,同時△V/V0≈0,因此對公式取微分,并在兩端同除初始值M0得:
由上述公式可以看出,求單位時間內(nèi)安全殼中干燥空氣質(zhì)量的相對改變,可轉(zhuǎn)變?yōu)榍蟾鱾€實時監(jiān)測參數(shù)的(P/H/T)單位時間內(nèi)的相對變化(一般地,V=常數(shù)),然后再線性合成(疊加)。這就是計算單層安全殼泄漏率的計算方法。
3.2 安全殼日常泄漏率計算
安全殼日常泄漏率系統(tǒng)監(jiān)測密封性的變化以及協(xié)助查找漏源。安全殼泄漏率的測量本質(zhì)上監(jiān)測安全殼內(nèi)氣體的質(zhì)量變化,從而可有效地監(jiān)測反應(yīng)堆廠房在正常運行時安全殼內(nèi)氣體泄漏情況。
上式中QSAR可以經(jīng)過測量得到,而對Δm/Δt的計算可轉(zhuǎn)化為濕空氣標(biāo)準(zhǔn)體積變化DVH的求解,QLD就是DVH=f(t)曲線的斜率。
由于泄漏率與ΔP有關(guān),所以泄漏率的比較只有與壓力對應(yīng)起來才有意義,另外還應(yīng)消除寄生泄漏率的影響。為了使泄漏率的定義更加準(zhǔn)確,根據(jù)機組運行期間安全殼泄漏的情況的經(jīng)驗積累,要將泄漏率換算成60hpa正壓下的泄漏率QL60。
4 理想氣體狀態(tài)方程在閥門密封性評價中的應(yīng)用
4.1 閥門密封性試驗
所有貫穿件試驗結(jié)果總和不超過安全殼整體泄漏率的50%.驗證安全殼機械貫穿件隔離閥的密封性,根據(jù)貫穿件內(nèi)流動的介質(zhì)來確定測量采用某種方法。
測量可以用水法也可以用氣法進(jìn)行隔離閥密封試驗——試驗采用局部加壓方式,其加壓方向只要有可能都應(yīng)從安全殼內(nèi)到安全殼外,且內(nèi)外壓差應(yīng)等于安全殼設(shè)計壓力(p=4.2bar.g)。泄漏率測量分為流量法和壓降法,流量法主要用浮子流量計測量泄漏率,分為1A法、1B法、2C法。也可用壓降法來獲得單個貫穿件閥門泄漏率的結(jié)果分析如果初始及最終溫度相同,泄漏率(Q)如下計算:Q= (Ncm3/h)
4.2 電氣貫穿件密封性監(jiān)測
電纜貫穿件是用來保證電纜導(dǎo)線穿過安全殼時的邊界性和密封性。電纜貫穿件安裝在鋼襯套管內(nèi)(它與安全殼鋼內(nèi)襯焊接)。在安全殼墻壁內(nèi)外兩側(cè)通過兩個鋼板密封,電纜通過密封裝置穿過這兩塊鋼板,這一鋼襯套管與電纜貫穿件鋼襯筒焊接在一起。在安全殼墻壁外側(cè)鋼板上,裝充壓和測壓裝置。貫穿件內(nèi)維持大約2.5巴的氮氣。
電氣設(shè)備的貫穿件:對于所有的貫穿件為整個安全殼允許泄漏率的1%。通過讀取安裝在每一個電纜貫穿件上的現(xiàn)場壓力表的讀數(shù)來檢查電纜貫穿件的密封性。供貨商規(guī)定的電纜貫穿件漏率是1×10-6Ncm3氮/秒,可用通過壓降法計算泄漏率。
5 總結(jié)
本文通過具體的試驗實例,介紹了核電廠幾類設(shè)備密封性評價的方法,主要側(cè)重于理論分析和計算,從泄漏率限值的來源著手,梳理上下游關(guān)系,現(xiàn)場試驗是復(fù)雜多變的,由于受到各種外部環(huán)境影響,試驗過程和結(jié)果可能會與理論情況有一定偏離,這時候需要具體問題具體分析,比如泄漏率測量中常用的流量法和壓降法,兩者各有優(yōu)缺點,流量法更加直觀和快捷,但需要精密的流量測量裝置,而壓降法較費時,需要提供裝置有效容積,但測量裝置相對簡單,現(xiàn)場實際采用哪種方法需要根據(jù)環(huán)境和試驗條件綜合考慮。泄漏率的大小體現(xiàn)在介質(zhì)體積或者質(zhì)量的絕對變化,理想氣體狀態(tài)方程在其中發(fā)揮著重要的作用。
【參考文獻(xiàn)】
[1]內(nèi)部文件:SEXTEN2安全殼泄漏率監(jiān)測.
[2]內(nèi)部文件:安全殼機械隔離法密封性評估.
[3]RCC-G 86版[S].