汪夏為

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)與科技的不斷的發(fā)展，企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理工作也應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)，積極進(jìn)行優(yōu)化與調(diào)整，以適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展與進(jìn)步。本文主要就當(dāng)前電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理工作中存在的信息共享意識(shí)薄弱，管理體制不完善、物流配送基礎(chǔ)設(shè)施落后等問題展開分析與討論，并提出創(chuàng)新優(yōu)化建議。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù);企業(yè)物流;供應(yīng)鏈管理

中圖分類號(hào)：F724.6;F274 文獻(xiàn)識(shí)別碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2019）016-0120-01

引言

我國物流行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)取得了顯著成果，有效提高了人們對(duì)物流信息化的認(rèn)識(shí)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，我國現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)在實(shí)際的運(yùn)營工作中，通常會(huì)利用到多種軟件，對(duì)信息進(jìn)行收集與操作，所提供的物流服務(wù)覆蓋范圍也很廣，但在現(xiàn)階段，依然存在很多問題，制約著我國物流行業(yè)的整體發(fā)展。

一、基于電子商務(wù)環(huán)境下當(dāng)前企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理存在的問題

在我國當(dāng)前的企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理工作中，物流企業(yè)的相關(guān)工作人員通常缺乏良好的交流，各供應(yīng)鏈成員之間溝通較少，無法實(shí)現(xiàn)工作流程的統(tǒng)一協(xié)作。在實(shí)際的運(yùn)營工作中，由于只強(qiáng)調(diào)自身的利益，信息共享意識(shí)極其薄弱，導(dǎo)致很難提高產(chǎn)業(yè)綜合競爭力。在管理體制方面，很多物流企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈管理的分割狀態(tài)非常嚴(yán)重，部分管理與區(qū)域管理之間存在普遍的分化問題，由于這種不健康的管理分割狀態(tài)，導(dǎo)致物流企業(yè)在進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃工作時(shí)，很難達(dá)成意見上的統(tǒng)一，很大程度上給企業(yè)供應(yīng)鏈的協(xié)同合作增加了難度。得益于我國信息技術(shù)的快速發(fā)展，物流企業(yè)內(nèi)部信息的互動(dòng)性與及時(shí)性得到了很大提升，但在我國現(xiàn)階段物流產(chǎn)業(yè)的實(shí)際運(yùn)營過程中，很多物流企業(yè)的信息支持平臺(tái)依舊存在很多薄弱點(diǎn)與空白點(diǎn)，導(dǎo)致信息技術(shù)無法在管理工作中得到充分應(yīng)用。盡管近年來，我國物流產(chǎn)業(yè)不斷在進(jìn)行技術(shù)與管理上的革新，但就當(dāng)前整體情況來看，很大一部分物流企業(yè)的物流配送基礎(chǔ)設(shè)施依舊不夠完善，物流的配送工作經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)相對(duì)滯后的情況，無法滿足當(dāng)今市場對(duì)物流服務(wù)日益廣泛的需求。

二、企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理在電子商務(wù)環(huán)境下的創(chuàng)新策略

1.加強(qiáng)商業(yè)信息共享

當(dāng)前發(fā)展趨勢下，物流企業(yè)想要快速提高其物流服務(wù)的質(zhì)量與效率，積極開展信息共享，尋求合作共贏是關(guān)鍵。物流企業(yè)可以創(chuàng)新經(jīng)營管理思維，打破傳統(tǒng)的單一的運(yùn)營模式，積極與同行業(yè)的物流企業(yè)或者相關(guān)聯(lián)的其他行業(yè)的企業(yè)開展協(xié)同合作，進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展與完善。當(dāng)然，在進(jìn)行商業(yè)信息共享的時(shí)候，難免會(huì)存在一定程度上的信息泄露的風(fēng)險(xiǎn)，物流企業(yè)在與其他企業(yè)開展合作之前，需要先對(duì)該企業(yè)進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)、全面的調(diào)研，確定其企業(yè)資歷與運(yùn)營狀態(tài)可以開展合作之后，還要共同簽訂相關(guān)的合作協(xié)議，具體明確共享信息范圍，確保信息不被泄露，并明確各自的法律責(zé)任與違反合同相應(yīng)的違約懲罰，保障信息共享與協(xié)同合作的安全性。例如，中國郵政物流就于今年四月份與中國聯(lián)通簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在通信服務(wù)、配送服務(wù)、渠道銷售、電子商務(wù)、金融等領(lǐng)域都展開了良好合作，并積極探討5G技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)科技在物流領(lǐng)域的合理應(yīng)用，未來將共同成立5G、邊緣計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)等通訊網(wǎng)絡(luò)物流創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，共同探索5G在智能園區(qū)、智能物流領(lǐng)域的應(yīng)用場景，進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展。

2.完善內(nèi)部管理體制

物流企業(yè)想要從根本上完成產(chǎn)業(yè)模式的革新，完善內(nèi)部管理機(jī)制是十分必要的。企業(yè)內(nèi)部管理體系的優(yōu)化與完善，可以有效改善企業(yè)管理現(xiàn)狀，提高企業(yè)服務(wù)質(zhì)量與工作效率，進(jìn)而使物流企業(yè)達(dá)到穩(wěn)定、長足發(fā)展。物流企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)注重加強(qiáng)責(zé)任體系的構(gòu)建，對(duì)企業(yè)內(nèi)部工作人員的工作職責(zé)與工作權(quán)限做明確劃分，將相關(guān)責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，以避免在日常工作與重大問題的發(fā)生時(shí)，各相關(guān)工作人員互相推諉。同時(shí)，物流企業(yè)還可以通過積極組織員工開展專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，建立學(xué)習(xí)小組，以提高企業(yè)內(nèi)部工作工作人員的整體專業(yè)技能與綜合素質(zhì)，進(jìn)而使其更為全面的掌握物流與供應(yīng)鏈相關(guān)管理與運(yùn)行操作，提高物流企業(yè)的工作效率與質(zhì)量。

3.注重信息化建設(shè)

在現(xiàn)代化物流企業(yè)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中，物流信息占據(jù)著重要地位。如今，很多國外的大型物流企業(yè)，在進(jìn)行物流運(yùn)輸工作時(shí)，廣泛應(yīng)用了物流信息技術(shù)，通過條碼技術(shù)與電子交換技術(shù)，大大提高了其物流運(yùn)輸效率，節(jié)省了大量的運(yùn)輸時(shí)間與人力、物力。其中，對(duì)于條碼技術(shù)的應(yīng)用，主要是在自動(dòng)識(shí)別技術(shù)方面，在進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)倪^程中，應(yīng)用此技術(shù)，可以快速、準(zhǔn)確的對(duì)貨物進(jìn)行識(shí)別與標(biāo)注。電子交換技術(shù)的應(yīng)用，主要是在貨物的配送工作中，作為一種新型的交易方式，其實(shí)時(shí)、便捷的特點(diǎn)，有效的提高了物流企業(yè)貨物配送效率。在我國物流企業(yè)加強(qiáng)信息化的工作過程中，順豐物流就于今年，加大了對(duì)科技研發(fā)的投入，注重信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)與下一代物流信息化技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目，通過私有云服務(wù)、分布式計(jì)算平臺(tái)建設(shè)、異地災(zāi)備建設(shè)、超級(jí)地面平臺(tái)、速運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、智慧云倉、智慧物流等項(xiàng)目的建設(shè)，進(jìn)一步提高了順豐物流的信息系統(tǒng)穩(wěn)定性與抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

4.開展第三方物流.實(shí)施戰(zhàn)略聯(lián)盟

隨著市場競爭的日益激烈，物流企業(yè)想要快速提升其綜合實(shí)力與市場競爭力，就要對(duì)市場的需求做深入分析，積極開展第三方物流，提高對(duì)聯(lián)運(yùn)代理和綜合管理的重視程度。與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新運(yùn)營管理模式，提高服務(wù)質(zhì)量與客戶滿意度。在發(fā)展過程中，還要加強(qiáng)實(shí)施企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟，一方面，很多小型物流企業(yè)，要積極注重資源的整合共享，加強(qiáng)企業(yè)之間技術(shù)與資源的合作互補(bǔ)，構(gòu)建科學(xué)、合理的物流產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。另一方面，大型物流企業(yè)也要加強(qiáng)企業(yè)間的協(xié)同合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，形成穩(wěn)定、高效的動(dòng)態(tài)企業(yè)聯(lián)盟，進(jìn)而完成我國物流產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)營結(jié)構(gòu)的有效革新。

三、結(jié)語

綜上所述，在當(dāng)前電子商務(wù)的大環(huán)境下，物流企業(yè)應(yīng)積極創(chuàng)新企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理，通過加強(qiáng)商業(yè)信息共享，完善內(nèi)部管理體制，注重現(xiàn)代化信息建設(shè)以及開展第三方物流、實(shí)施戰(zhàn)略聯(lián)盟等途徑，完成企業(yè)結(jié)構(gòu)的合理優(yōu)化，進(jìn)而提高物流服務(wù)的質(zhì)量與物流運(yùn)輸工作的效率。