純電動車?yán)m(xù)航力評測報告

300km，對于我國的電動車來說是一個神奇數(shù)字——在國家新能源車補貼標(biāo)準(zhǔn)退坡前，它是拿到更高補貼費（4.5萬元/車）的大紅利;但在如今補貼標(biāo)準(zhǔn)退坡后，它又是勉強拿到基礎(chǔ)補貼費（1.8萬元/車）的門檻之一。

這似乎說明，國家與行業(yè)都認(rèn)定300km續(xù)航能力，是評價純電動車性能的重要指標(biāo)之一。但對于一般消費者來說，300km真的夠用嗎？誰不希望花10萬元買到一臺充一次電續(xù)航1000km的車？

但事實證明天下沒有白吃的午餐，一味壓榨電池容量與續(xù)航能力，只會導(dǎo)致更多不安全性產(chǎn)生。是故我們決定來一次300km實境測試，看看這般續(xù)航力對于“正常生活”使用來說到底夠不夠？ 同時辯證過度要求電動車?yán)m(xù)航能力到底是不是誤區(qū)……