劉海寧,馮 妍(.中國電信上海公司,上海0009;.上海郵電設(shè)計咨詢研究院有限公司,上海0009)
上海大規(guī)模的光纖接入網(wǎng)建設(shè)始于上世紀(jì)90年代中期。作為電信網(wǎng)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一,光纖接入網(wǎng)多年來為運營商各類高質(zhì)量、高帶寬的新業(yè)務(wù)提供了有效支撐,在電信網(wǎng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和升級的過程中發(fā)揮了重要的作用,如今在智慧城市的建設(shè)和應(yīng)用中繼續(xù)發(fā)揮著重要的基石作用。
光纜交接箱是連接用戶主干和配線光纜,從而實現(xiàn)主干纖芯資源在配線區(qū)范圍內(nèi)靈活分配的重要設(shè)施,是接入網(wǎng)在最后一公里實現(xiàn)全業(yè)務(wù)接入的關(guān)鍵節(jié)點,也是保障光纜網(wǎng)絡(luò)可靠運行的重要環(huán)節(jié)之一,因此它也是ODN維護工作的關(guān)鍵所在。上海全市范圍內(nèi)分布了大量室外光交接箱,其中早期建設(shè)的大多位于地理位置極佳的中心城區(qū),已成為一種不可再生的寶貴資源。但是目前這些交接箱存在設(shè)備老化、功能設(shè)計落后、維護成本高、傳輸衰耗性能不佳等問題,難以滿足運營商“千兆第1城”戰(zhàn)略的實施以及支撐智慧城市、LTE網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等的需求,因此急需對其進行改造,以提升光網(wǎng)質(zhì)量。
本文針對這一現(xiàn)狀,在分析傳統(tǒng)改造落地光交接箱方案利弊的同時,結(jié)合新產(chǎn)品設(shè)計,提出了一種更高效新穎的改造方案,并分享一些在實際工程中遇到的問題及其應(yīng)對方案,供大家參考。
在光纜接入網(wǎng)中,光纜交接箱是用于連接主干光纜與配線光纜的接口設(shè)施,用戶通過配線光纜在光交接箱內(nèi)與主干光纜跳接從而連通至局端設(shè)備,這種配線制式稱為交接配線制。交接配線制最大的好處在于,在主干光纜的生命周期內(nèi),主干纖芯利用率可以得到大幅提高,還方便外線故障點的查找定位。上海使用最多的是無跳纖型光纜交接箱,結(jié)構(gòu)主要由箱體、主干光纖終接裝置、配纜熔接單元和配纜儲纖單元、光纜引入與接地保護裝置、插片式光分路器安裝槽及其他附件組成。光纜交接箱按照使用場合不同,可分為室內(nèi)型和室外型2種;按照安裝方式不同可分為落地、架空、壁掛、抱桿式等;按照箱體材料不同可分為金屬和非金屬;按照開門方式不同可分為單開門、雙開門等。
本文研究的光纜交接箱以室外落地型光纜交接箱為主。由于室外安裝要求箱體能夠有良好的防水、防潮、防塵、耐老化、抗腐蝕和抗撞擊等性能,以保護箱內(nèi)設(shè)施不受外部風(fēng)吹、日曬、雨淋等惡劣環(huán)境的影響和車輛撞擊等外力損壞。箱體密封性能應(yīng)達到IP55級的要求。一般箱體理論使用壽命為15~20年。
光纜引入交接箱時,應(yīng)有可靠的固定與保護裝置,固定后的光纜金屬擋潮層、鎧裝層及加強芯應(yīng)可靠連接至高壓防護接地裝置,光纜開剝后應(yīng)用塑料套管或螺旋管保護并固定引入光纖熔接裝置。
箱內(nèi)的主干光纖終接裝置應(yīng)便于主干光纖與配線光纜尾纖的熔接、安裝和維護等操作,同時箱內(nèi)應(yīng)具備富余光纖光纜的儲存空間。
由于上海早期建設(shè)的室外光交接箱的使用時間大多超過15年,已到了維修的高峰期。箱體的老化、破損現(xiàn)象明顯,特別是交接箱底座腐爛嚴(yán)重。這些破爛的室外交接箱箱體大部分位于市中心重要的商務(wù)及涉外地段,影響上海國際大都市的市容市貌,更重要的是已嚴(yán)重影響光纜線路質(zhì)量,并存在安全隱患。
另一方面,早期建設(shè)的光纜交接箱不是無跳纖型光交接箱,隨著城市光網(wǎng)的快速發(fā)展,已不能適應(yīng)現(xiàn)網(wǎng)發(fā)展的需求,存在的問題有:
a)主干和配線光纜都必須在箱內(nèi)成端后通過跳纖連通,主干預(yù)配線的成端模塊容量為1∶1,主干成端模塊大量空置,而配纜成端模塊容量嚴(yán)重不足,且沒有空間擴容,造成資源利用不平衡。
b)早期的光纜交接箱沒有預(yù)留光分路器安裝位置,不能適應(yīng)PON網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展需求。
c)最早的光交接箱自1994年開始使用,箱體銹蝕嚴(yán)重,適配器也有生銹現(xiàn)象,嚴(yán)重影響接入網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,影響重要用戶的感知度。
因此對光纜交接箱的更新?lián)Q代迫在眉睫,用新型免跳纖光纜交接箱替換傳統(tǒng)有跳纖光交,不僅可以提供光分路器安裝空間,而且使主干預(yù)配纜的配比更合理,能增加配纜擴容空間,顯著提升光纜交接箱的服務(wù)能力,從而盡快滿足用戶接入需求。如何高效快速地進行光纜交接箱的替換升級是本文重點探討的問題。
3.1.1 無跳纖型落地光纜交接箱的類型
目前上海使用較多的無跳纖光纜交接箱一般有2種。第1種是2006年開發(fā)生產(chǎn)的第1代無跳纖光纜交接箱產(chǎn)品,配纜采用抽屜式熔接儲纖單元。熔接后的尾纖分層收容,抽屜運動光纖則跟隨運動,抽拉次數(shù)多容易損壞光纖。
第2種是2010年開發(fā)生產(chǎn)的第2代無跳纖光纜交接箱產(chǎn)品,配纜采用垂直排列可回轉(zhuǎn)并定位的儲纖熔接同軸盤,解決了光纖隨抽屜運動的缺點,但仍存在的缺點為:操作下層需翻上層極其不方便,與主干熔配盤不兼容,配置不靈活等。
3.1.2 更換落地光交接箱傳統(tǒng)方案
傳統(tǒng)落地光纜交接箱改造方法通常分為新建落地光交、地下管道溝通、系統(tǒng)割接、拆舊光交及路面修復(fù)等幾個步驟。具體步驟如下:
a)管線建設(shè)。首先要在擬改造的老光纜交接箱旁新建一個光纜交接箱底座,并新建光交底座至地下管道之間的溝通管道,主要工程量涉及新建光纜交接箱底座、交接箱前的人(手)孔以及人(手)孔至城市地下管線之間的溝通管道。由于涉及城市道路開挖,施工前必須先向相關(guān)市政管理單位申請道路開挖許可證,獲得許可后方可進行后續(xù)的道路開挖、管道及人(手)孔建設(shè)和養(yǎng)護、道路修復(fù)等步驟。故項目從立項到建設(shè)完畢至少需要10個工作日,其中道路開挖許可證申請時間最不可控,短的3至6天,最長的超過半年、一年,甚至不予批準(zhǔn)(新建道路原則上3年內(nèi)不予開挖),造成無法施工。
b)光纜割接。新光交底座及管線建設(shè)完畢后,在底座上安裝新光纜交接箱,自新建光交至擬改造的舊光交前的人(手)孔敷設(shè)光纜,新敷設(shè)光纜的容量與舊光交內(nèi)的成端光纜一致,并在新光交內(nèi)完成光纜的成端,隨后在舊光交前的人(手)孔內(nèi)將舊光交的光纜一一對應(yīng)割接至新光交的光纜上,并在局端完成相應(yīng)鏈路跳接。割接工作所需工期一般為14天。
c)拆除原管線、底座。割接完成后,對老光纜進行拆除,對舊交接箱管道和底座進行拆除,最后通知相關(guān)市政單位進行路面修復(fù),該工作一般需要4天。
施工流程見表1。
在傳統(tǒng)的光交改造過程中不難發(fā)現(xiàn):傳統(tǒng)方案存在建設(shè)周期過長,割接方案復(fù)雜,費用高等缺點,而且還要求擬改造的舊光交附近有空間資源,管孔容量具備一定的冗余,否則無法實施改造,難以在道路資源和管線資源本來就很緊張的上海中心城區(qū)進行規(guī)?;茝V。為解決這些問題,設(shè)計人員與運營商維護單位以及光交生產(chǎn)廠家的專家對產(chǎn)品和施工方式進行了不斷研究和探索,開發(fā)出了一種新型預(yù)制成端光纜交接箱,以便能用一種更高效便捷的方式更換舊光纜交接箱。
表1 施工流程表
3.2.1 新型預(yù)制成端光纜交接箱的特點
新型室外無跳纖預(yù)制成端光纜交接箱,采用了標(biāo)準(zhǔn)的模塊化設(shè)計,配置極其靈活,配纜采用熔配儲一體化旋轉(zhuǎn)盤,解決了前2代光交存在的問題。同時采用整體框架式結(jié)構(gòu)設(shè)計即拆卸式箱殼與整體框架式結(jié)構(gòu)件配合,在今后新老交接箱體更替割接的施工過程中避免了許多繁冗環(huán)節(jié),成本也大大降低。
這款光纜交接箱的主要特點有:
a)箱體采用拆卸式免油漆壓制成型結(jié)構(gòu),用材一目了然。采用拆卸式箱體,今后當(dāng)該箱體遭遇損壞需要更換箱體時,無需光纜割接便可調(diào)換箱殼。
b)內(nèi)部金屬結(jié)構(gòu)件采用整體框架式結(jié)構(gòu),便于割接維護。
c)配纜采用新型熔配儲一體化旋轉(zhuǎn)盤,便于配纖運維。
d)采用了標(biāo)準(zhǔn)的插片式光分器框槽、主干配纜框槽、光纜開剝單元的模塊化設(shè)計,靈活配置、方便擴容。
e)配線區(qū)采用順方向走線設(shè)計,避免了交叉走線的雜亂現(xiàn)象。
f)配纜尾纖采用色譜及二維碼標(biāo)識,便于管理。新型無跳纖預(yù)制成端光纜交接箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖1所示。
圖1 新型無跳纖光纜交接箱(預(yù)制光纜)
這款新型光纜交接箱還可在出廠前就根據(jù)需要實現(xiàn)模塊化預(yù)制,即設(shè)計人員可以根據(jù)預(yù)先制定的優(yōu)化割接方案提前要求光纜交接箱生產(chǎn)廠商完成預(yù)制光纜成端,還可以按照割接預(yù)案事先完成鏈路跳接,新光纜的留長也可根據(jù)設(shè)計方案確定。這種新型預(yù)制光纜交接箱由于具備內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎、可模塊化預(yù)制、可擴展性強、便于維護、箱體與原光纜交接箱基座可方便鏈接等優(yōu)點,解決了工程和維護難題,大大提高了施工效率。
3.2.2 更換落地光交接箱改進方案步驟
室外落地光纜交接箱改進的更換方案步驟分為確定割接預(yù)案、定制預(yù)成端光交、現(xiàn)場更換光交、完成鏈路跳接、光纜熔接等幾個步驟。
a)制定割接預(yù)案,定制預(yù)成端光交。根據(jù)擬拆除的老光纜交接箱內(nèi)光纜成端情況,預(yù)先向廠商定制含有預(yù)成端光纜的新光交。
b)管線建設(shè)。新型預(yù)制光纜交接箱無需進行管線的新建,僅需將原交接箱搬移(底座構(gòu)件保持不變),在原底座上加裝約8 mm厚的銜接鋼板,新交接箱安裝于銜接鋼板之上,該工作于割接當(dāng)天完成。
c)現(xiàn)場更換光交,光纜熔接。光纜線路完成工前排摸后,即可按光纜割接流程進行報批,在正式割接的前2天,對老交接箱進行搬移,將新交接箱安裝到位,并對預(yù)制好的光纜進行布放,于割接當(dāng)天實施割接,將老交接箱內(nèi)的光纜逐條割接至預(yù)制光交的光纜上,該工作一般需要14天。
d)老光交拆除。割接完成后,對老光交(連同切斷的成端光纜)進行拆除,該工作于割接當(dāng)天完成。
改進更換方案示意圖見圖2,施工流程見表2。
圖2 預(yù)制光交更換方案
3.3.1 施工周期及工程投資
從以上2個方案的比較可知,方案1施工周期需要28天,方案2僅需14天,節(jié)約了50%的時間;管線建設(shè)在方案2中無需實施,避免了不可控因素對工期的影響;交接箱安裝、光纜布放和后期工作在方案2中均可于割接當(dāng)天完成實施,極大地壓縮了施工周期,同時節(jié)約了投資。2方案比較見表3。
3.3.2 用戶感知度
方案1(傳統(tǒng)方案)由于工程周期太長,一根主干光纜上的所有交接箱進行更換時無法做到主干僅中斷一次,只能采用多次中斷的割接方式,對用戶業(yè)務(wù)影響較大。方案2(改進方案)著重考慮了此問題,由于單個光纜交接箱更換的施工周期短而且可控,在進行光交更換計劃的制定時,針對同一根主干的不同光交接箱可以做到一次性割接完成,主干僅中斷一次,大大提高了用戶感知度。
由以上比較可知,方案2區(qū)別于傳統(tǒng)方案的優(yōu)勢如下:
a)無須管線建設(shè),省去了證照申請的繁瑣,避免了執(zhí)照審批流程等不可控因素,施工周期至少縮短了50%。
表2 新方案施工流程表
表3 方案比較表
b)同一主干光纜上可實現(xiàn)多點同步割接,系統(tǒng)只中斷一次,對用戶影響小。
c)經(jīng)測算施工費用節(jié)約約35%。
d)不破壞市政道路設(shè)施,不需修復(fù)路面。對周邊環(huán)境影響較小。
e)預(yù)先完成了光纜交接箱側(cè)的成端和鏈路跳接,當(dāng)天割接工序簡化,降低了割接風(fēng)險。
雖然文中提出的改進方案很好地解決了傳統(tǒng)方案中存在的諸多問題,但在實際應(yīng)用中還需注意以下問題:
a)設(shè)計方案的合理性。改造時,原則上應(yīng)保持新老光交接箱的光纜成端順序不變,但設(shè)計人員還應(yīng)根據(jù)周邊用戶今后發(fā)展趨勢靈活考慮光交接箱容量配置,按需設(shè)計,使設(shè)計方案更加合理。
b)前期準(zhǔn)備工作的重要性。由于新光交預(yù)制光纜成端(配線側(cè))采用了大芯數(shù)的光纜,而老光交光纜成端(配線側(cè))均是很多小芯數(shù)光纜,這就需要在光纜割接的同時進行大量的合纜優(yōu)化,所以該方案對工前摸排的要求比較高,相對割接方案的精準(zhǔn)度也提高了。
隨著智慧城市愿景的發(fā)展,確保寬帶通信的可用性至關(guān)重要,這就需要構(gòu)建一個更加安全、融合的光網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。本文中所提出的光交更換的新方案,不僅解決了傳統(tǒng)光纜交接箱的維護升級難題,升級后的新型光交接入能力同時得到了顯著提升??蔀楸活愃齐y題困擾的運營商提供極具參考價值的解決方案,極具推廣性。