賀建偉

(黔西金坡煤業(yè)有限責任公司，貴州 黔西 551519)

引言

作為煤礦生產(chǎn)作業(yè)中的重要組成，保障機電運輸設(shè)備的安全技術(shù)是提升煤礦生產(chǎn)效益的關(guān)鍵。工作人員在執(zhí)行的過程中，需要對煤礦機電設(shè)備的運行展開深入研究，提升安全技術(shù)措施，確保煤礦運輸工作能夠順利進行，為企業(yè)奠定長遠的發(fā)展基礎(chǔ)。隨著信息化技術(shù)的應用，機電設(shè)備也迎來了前所未有的發(fā)展，整體應用范圍也不斷增大，但是根據(jù)煤炭行業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境，工作人員在應用機電設(shè)備運輸煤炭的時候，還應該從安全的角度考慮設(shè)備的運行狀況，并提出嚴格的規(guī)定。

一、煤礦機電運輸設(shè)備特征

(一)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較復雜

在一般情況下，煤礦機電運輸設(shè)備需要在礦井下使用，但是由于井下環(huán)境比較復雜，所以要求運輸機電設(shè)備具備強大的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。例如礦井的環(huán)境中充滿了粉塵，并且具有較大的適度，所以機電運輸設(shè)備需要具備較強的抗腐蝕能力，并且可以實現(xiàn)安全閉鎖的操作，同時屏蔽掉電磁干擾方面的問題。除了功能復雜，機電運輸設(shè)備同樣繁雜，比如針對運輸功能，設(shè)備需要具有聯(lián)合防爆的功能，并在故障發(fā)生后可以做到自我保護，像裝置只能進行基本的提升操作，但是要想保證其工作效率，還應該配備失效保護提示器以及用戶保護閘間隙的裝備，整個結(jié)構(gòu)更加的復雜化。

(二)運行環(huán)境比較復雜

在對煤礦機電運輸設(shè)備進行操作的過程中，影響設(shè)備作業(yè)情況的環(huán)境因素，主要由2個方面的內(nèi)容構(gòu)成：第一是人力無法抗拒的自然災害問題，象土地土質(zhì)沉降問題，會給設(shè)備的運作帶來影響，嚴重時還會威脅到操作人員的生命安全；第二是人為操作不當?shù)膯栴}，礦井下的事故原因主要有頂板壓力過大、地下水涌進和瓦斯爆炸等，并且隨著開采深度的增加，這些問題也會越來越嚴重，這一點需要工作人員給予高度的重視。

二、煤礦機電運輸設(shè)備現(xiàn)狀

(一)分煤運輸設(shè)備的適應性現(xiàn)狀

某煤礦在其工業(yè)廣場一共設(shè)置了3個不同的煤倉，1個用來儲存塊煤，另外2個用來儲存沫煤。依照最初的設(shè)計方案，沫煤在運輸?shù)倪^程中是利用一條運輸系統(tǒng)分別將沫煤輸送到2個不同的煤倉，在進行分煤操作過程中，主要是利用犁式卸料裝置完成分煤作業(yè)，分煤過程示意圖如圖1所示。

從圖中能夠看出，最早所采用的分煤系統(tǒng)是借助于安裝在犁式卸料裝置上的液壓拉桿部件，將該部件強行壓至皮帶上方，并確保和皮帶緊密接觸，從而迫使輸送的沫煤產(chǎn)品實現(xiàn)分流，。若是液壓拉桿部件被放下，則沫煤產(chǎn)品便會流入至2#煤倉之中，若是液壓拉桿部件被抬起，則沫煤產(chǎn)品便會流入至1#煤倉之中，可借助于對犁式卸料裝置的可控制而完成煤炭產(chǎn)品的分流操作。

(二)主井運輸設(shè)備的適應性現(xiàn)狀

在該煤礦主井之中，最初所采用的運輸設(shè)備為鋼絲繩牽引帶式輸送設(shè)備，皮帶安裝總的長度值為980m，皮帶的傾斜角為16°，皮帶的寬度值為1.0m，皮帶運行速為2.5m/s，電動機裝置功率值為2×400kW。由于設(shè)備運行時間相對較長，導致設(shè)備出現(xiàn)了一定的老化問題，而且在檢修過程中存在相對大的困難。同時依照我國新頒布實施的《煤礦安全規(guī)程》之中相關(guān)規(guī)定，若是應用鋼絲繩牽引皮帶輸送設(shè)備情況下，要求應當在低速驅(qū)動輪部件之上設(shè)置上相應的液壓控制盤式制動裝置，要求還需要設(shè)置上手動制動以及自動制動兩種操作方式。所以，為了能夠適應煤礦生產(chǎn)的安全需求，需要進一步的對礦主井運輸設(shè)備進行適應性改造。

三、煤礦機電運輸技術(shù)水平提升的措施分析

(一)運用傳感器感知技術(shù)，提升機電運輸水平

傳感器感知技術(shù)在機電運輸中的運用是智能化控制技術(shù)落實的關(guān)鍵。在當前煤礦機電運輸技術(shù)革新的過程中，必須積極響應時代和社會發(fā)展進步的號召，強化智能化控制技術(shù)的應用。而傳感器作為智能控制技術(shù)應用的核心組成部分，其在借助煤礦物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，與外部控制操作中心實現(xiàn)有效的聯(lián)系。傳感器在機電設(shè)備中的應用，通過設(shè)定的模式，將被感受和測量的信息轉(zhuǎn)換成可以輸出的信號，輸出到相應的處理器件和裝置過程中，并且對信號進行有效的記錄和控制，方便后期相關(guān)工作人員對機電設(shè)備進行檢查分析或者進行相關(guān)的核實工作。傳感器感知技術(shù)是當前煤礦機電設(shè)備智能化操作控制的重要技術(shù)支撐，尤其是機電設(shè)備狀態(tài)檢測和故障維修工作，更是依賴傳感器感知技術(shù)，加強對其科學規(guī)劃、合理應用，對于當前提升機電運輸技術(shù)水平起著非常重要的作用。

(二)創(chuàng)新使用網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，提升機電運輸水平

網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)是將煤礦機電設(shè)備操作運行過程中的信息數(shù)據(jù)及時傳遞給相關(guān)管理部門或控制總平臺。在煤礦機電設(shè)備系統(tǒng)中，網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)主要分為有線和無線2種傳遞操作方式，無論哪種技術(shù)都能夠多方面連接傳感器，對下位機設(shè)備檢測到的相關(guān)數(shù)據(jù)信息及時傳遞給總控制平臺，然后總控制平臺將信息分發(fā)送到不同功能的擴展節(jié)點上。煤礦信息網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)是機電運輸是否能夠?qū)崿F(xiàn)智能化和自動化的關(guān)鍵，是機電設(shè)備運輸過程中信息數(shù)據(jù)對外交換的重要通道，是控制人員及時掌握機電運輸是否健全和出現(xiàn)故障所主要依賴的運輸載體。

四、煤礦機電運輸系統(tǒng)自動化發(fā)展方向

煤礦機電運輸系統(tǒng)自動化技術(shù)在快速發(fā)展的信息化社會背景下應朝著以下方面發(fā)展：(1)健全完善運輸信息系統(tǒng)；機電運輸信息系統(tǒng)健全完善有利于分析礦井機電運輸系統(tǒng)自動化技術(shù)復雜性，還有利于獲取機電運輸設(shè)備各類信息資料，實現(xiàn)機電運輸系統(tǒng)閉環(huán)控制，從而機電運輸系統(tǒng)后續(xù)管理打下堅實的基礎(chǔ)。構(gòu)建機電運輸信息管理系統(tǒng)時可以引進六西格瑪控制理念并采取多種方式綜合評價機電運輸可能存在的安全隱患，更好地保證閉環(huán)管理精細化，為機電裝備保護能力評價打下基礎(chǔ)。與此同時還需借助具有較強參考性的理論知識對機電運輸系統(tǒng)自動化技術(shù)可靠性進行分析，強化機電運輸設(shè)備數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化實現(xiàn)并借助網(wǎng)絡(luò)實時監(jiān)控運行設(shè)備，獲取機電運輸系統(tǒng)實際運行狀態(tài)，改進系統(tǒng)薄弱環(huán)節(jié)，提高礦井機電運輸系統(tǒng)運行效率。(2)加大數(shù)字化礦井建設(shè)力度；在此過程中需要針對整個礦井建立監(jiān)測傳感網(wǎng)絡(luò)，便于獲取機電運輸系統(tǒng)數(shù)據(jù)和生產(chǎn)環(huán)境參數(shù)等，正是這些數(shù)據(jù)信息有利于機電運輸設(shè)備，也只有掌握數(shù)據(jù)信息才能讓礦井工作有較高的安全性。

結(jié)束語

煤礦在生產(chǎn)的過程中，借助煤礦機電設(shè)施，有效提高了煤礦生產(chǎn)的效率，在煤礦生產(chǎn)的過程中，發(fā)揮著重要的作用。機電運輸作為煤礦生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，也是提高煤礦運輸效率的基礎(chǔ)。在煤礦機電運輸?shù)倪^程中，機電運輸安全事故的發(fā)生制約著煤礦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。煤礦機電運輸事故造成煤礦產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟損失極大，甚至帶來人員傷亡和環(huán)境污染。因此，應該加強煤礦機電運輸?shù)陌踩?，避免安全事故的發(fā)生，采取有效的方式和手段，實現(xiàn)我國國民經(jīng)濟的發(fā)展。