運輸系統(tǒng)
- 基于北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的智能交通運輸系統(tǒng)設計
用于智能交通運輸系統(tǒng)，對于完善現有智能交通運輸基礎設施具有積極作用。文章依據智能交通系統(tǒng)項目規(guī)劃，基于北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)設計了一款智能交通運輸系統(tǒng)，在遵循智能交通系統(tǒng)領域及服務功能需求的基礎上，充分利用北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)快速、精準定位的有利特征，對基于北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的智能交通運輸系統(tǒng)進行了設計。通過信息采集、信息處理、信息發(fā)布3層次，實現了智能交通運輸系統(tǒng)的設計，以期對后續(xù)智能交通運輸系統(tǒng)的設計和發(fā)展提供一定的啟發(fā)和輔助。關鍵詞：北斗衛(wèi)星導航；智能交通；運輸
無線互聯科技 2023年9期2023-07-20
- 自動化控制在煤礦井下皮帶運輸系統(tǒng)中的應用
煤礦井下皮帶運輸系統(tǒng)。這種運輸方式操作便捷，能夠進行連續(xù)性運輸，而且覆蓋面積較為廣泛。但在實際應用過程中，皮帶運輸系統(tǒng)在長時間的高負荷運作下，容易出現故障，給煤礦生產帶來了一定的安全隱患?；诖耍瑧敵浞职l(fā)揮現代科學技術的作用，將自動化控制技術應用于煤礦井下皮帶運輸系統(tǒng)中，以提高皮帶運輸系統(tǒng)的運行安全，保障運輸效率。1.皮帶自動化控制系統(tǒng)的組成和特點皮帶自動化控制系統(tǒng)的組成包含了兩個方面：一個是保護裝置。主要起到的是一些基礎性作用，防止煤炭運輸過程中跑偏，
當代化工研究 2022年13期2022-07-25
- 露天煤礦綜合運距計算模型與方法研究
開拓方式下的運輸系統(tǒng)模型露天煤礦開拓運輸系統(tǒng)是指建立在地表與露天礦場內各工作水平以及各工作水平之間的礦巖運輸通道。所研究的內容是確定通道的形式、位置、固定性等特征。建立不同場景下的開拓運輸系統(tǒng)模型，有以下假設：①運輸系統(tǒng)中，臺階的計數方式由下至上，即最下部的臺階為第1 個臺階，由此往上累加；②第1個臺階道路的布置緊靠某一端幫，為第2 個臺階道路布置提供基準；③出入溝位于工作幫的兩側；④所建立的開拓運輸系統(tǒng)模型均基于單斗－卡車間斷式開采工藝。1.1 工作幫移
露天采礦技術 2022年2期2022-04-16
- 三山島金礦西山礦區(qū)深部運輸系統(tǒng)優(yōu)化改造工程實踐
區(qū)深部開拓的運輸系統(tǒng)進行改造，改變原來無軌運輸至地表（或-243 m水平）的運輸系統(tǒng)，設計并施工-537 m轉運系統(tǒng)。使生產、基建的礦（廢）石全部轉運至新立礦區(qū)-600 m水平，由14 t電機車牽引11輛6 m3礦車進行有軌運輸，通過新立主混合井提至地表。優(yōu)化改造后的運輸系統(tǒng)平均運距減少2 950 m，掘進量運費減少9.18元/m3，每年可節(jié)約運輸費用317.08萬元，經濟效益顯著，可供同類型礦山參考借鑒。關鍵詞：深部開采;運輸系統(tǒng);降本增效;轉運系統(tǒng);無
黃金 2022年1期2022-02-20
- 發(fā)射運輸系統(tǒng)頂層規(guī)劃設計與對策建議
目前我國發(fā)射運輸系統(tǒng)的歸口單位或主責單位眾多，并隨著商業(yè)航天的蓬勃興起而致研制單位眾多[1]。由于缺少高效的溝通交流機制，發(fā)射運輸系統(tǒng)目前頂層規(guī)劃方面存在政出多門、型譜不統(tǒng)一、對話環(huán)境不一致等問題，規(guī)劃與規(guī)劃之間的交互往往需要進行“編碼”和“解碼”，大大阻礙了行業(yè)的發(fā)展進程，為此有必要統(tǒng)一技術發(fā)展頂層規(guī)劃。本文著眼體系、規(guī)格和劃代三個頂層規(guī)劃急需統(tǒng)一的問題，提出構建全國“一張體系(發(fā)射運輸系統(tǒng)體系構成)”“一個規(guī)格(發(fā)射運輸系統(tǒng)規(guī)格劃分)”“一種劃代(發(fā)射
產業(yè)與科技論壇 2022年15期2022-02-06
- 煤礦主皮帶運輸系統(tǒng)中變頻調速的應用
在煤礦主皮帶運輸系統(tǒng)中有著廣泛的應用。煤礦企業(yè)針對不同的生產環(huán)節(jié)，都會使用相應功率的電動機，其類型包括提升機、各類型運輸機、掘進設備和采煤設備等。其中，提升機對于變頻調速的應用十分關鍵，是保障運輸過程的關鍵原件?，F在，因為科技力量的進步，變頻調速技術更加成熟，所以起到的價值作用更加突出。關鍵詞：煤礦主皮帶;運輸系統(tǒng);變頻調速;應用1 變頻調節(jié)技術原理和優(yōu)勢當變頻調速的數據變化并不大時，電動機的轉速就會和電源功率成正比，如果在這過程中均勻的改變電動機電源頻率
科技研究·理論版 2021年19期2021-12-15
- 平朔東露天礦運煤系統(tǒng)優(yōu)化改造
端幫原煤巷道運輸系統(tǒng)由它移式破碎站、端幫巷帶式輸送機、大巷帶式輸送機、驅動機房固定式破碎站組成[1]。該運輸系統(tǒng)已完成了基建期、一期系統(tǒng)和二期系統(tǒng)約90%工程量，二期工程4＃煤大巷剩余270 m 未掘進（設計全長2 080 m）；9＃煤大巷剩余50 m 未掘進（設計全長2 136 m），9＃煤輔運大巷剩余260 m 未掘進（設計全長2 139 m）。未施工巷道如繼續(xù)掘進存在的主要問題：①未掘巷道前方為北嶺礦井田，繼續(xù)掘進因要預留保安煤柱，巷道需提前轉彎，將
露天采礦技術 2021年6期2021-12-08
- 煤礦單軌吊運輸系統(tǒng)的安裝應用研究
煤礦單軌吊;運輸系統(tǒng);安裝與應用一直以來，煤炭行業(yè)都是我國經濟發(fā)展的支柱行業(yè)。進入到21世紀以來，伴隨著我國科技水平的不斷提升，煤炭科技不斷豐富，各種機械設備在煤礦中的應用日益深入，其中單軌吊運輸作為一種新的運輸方式，適用于煤礦井下人員、材料設備和矸石等的輔助運輸，可實現輕型液壓支架的整體搬運，主要用于大巷采區(qū)上、下山及采掘工作面的巷道運輸。單軌吊克服了卡軌車、齒軌車運輸條件限制，實現多條巷道連通使用，可以在多彎道、多起伏的巷道中應用，特別是底板條件較差的
科學與生活 2021年29期2021-03-24
- 基于供應鏈的庫存與運輸系統(tǒng)優(yōu)化設計
法建立庫存與運輸系統(tǒng)優(yōu)化模型。結合湖北鑫山熱水器有限公司具體情況，針對以它為核心的供應鏈為研究對象，對庫存與運輸系統(tǒng)的優(yōu)化進行了研究。關鍵詞：供應鏈管理;庫存系統(tǒng);運輸系統(tǒng);整合優(yōu)化中圖分類號：TP317? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? 文章編號：1006—7973（2021）01-0106-0321世紀的競爭，不再是簡單的企業(yè)間的競爭。企業(yè)只有化為供應鏈中的一個環(huán)節(jié)，與其他企業(yè)合作互助，發(fā)揮供應鏈整體實力，才能在越來越激烈的競爭
中國水運 2021年1期2021-03-08
- 輔助運輸無軌系統(tǒng)在礦井建設中的應用
的更新，無軌運輸系統(tǒng)在近年新礦井設計中得到重視并逐步推廣應用，其經濟效益及社會價值得到廣泛的認可。由于無軌運輸系統(tǒng)無軌道限制，并具有適應性強、機動靈活性好、安全高效的特點，因而在美國、英國、澳大利亞、南非等產煤大國已普遍使用[3-5]。隨著近年膠輪車技術的發(fā)展成熟，無軌運輸系統(tǒng)在我國也逐步推廣使用。在此過程中先后出現了各種型號的膠輪車，主要有WC1.2J、 WC3J、 WC5E、WC20R等防爆無軌膠輪車，這類膠輪車的出現促使礦井在生產過程中逐步淘汰落后的
煤炭工程 2021年2期2021-03-04
- 關于城市軌道交通智能化貨物運輸系統(tǒng)的研究
智能化系統(tǒng);運輸系統(tǒng)1運輸的系統(tǒng)分析1.1系統(tǒng)分析的內容系統(tǒng)分析是站在系統(tǒng)的角度上，對需要改進的一些系統(tǒng)或準備建立的新系統(tǒng)進行一個定性以及定量的分析或研究，達到完成系統(tǒng)的重審和結構的分析以及性能的估計和效益的評價的目的。1.2系統(tǒng)需求分析當前，全國鐵路運輸使用同一個運輸平臺，其中包含鐵路局、貨運站等，通過一個統(tǒng)一平臺顯示所有信息。工作人員必須輸入登錄名與登錄密碼通過驗證后才能進入網站，并查詢本站貨運發(fā)送信息，并按照貨運站所在區(qū)域與鐵路局等，進入該區(qū)域所有站
家園·電力與科技 2021年14期2021-01-21
- 煤礦輔助運輸系統(tǒng)安全問題淺談
味著煤炭輔助運輸系統(tǒng)的安全問題，逐漸成為了人們關注的焦點。倘若煤炭的輔助運輸系統(tǒng)出現了安全問題，那么整個煤炭的運輸和使用就會偏離正常軌道。這是會給人們的日常生活與工作帶來負面影響的。因此，相關研究人員應當就煤炭輔助運輸系統(tǒng)的安全問題進行深入的分析與研究。關鍵詞：煤炭輔助;運輸系統(tǒng);安全問題引言：煤炭輔助運輸系統(tǒng)所需要承擔的工作任務是多面的，除了材料運輸之外，人員運輸以及設備運輸等都屬于煤炭輔助運輸系統(tǒng)需要管理的工作。而從技術方面來看，煤炭輔助運輸系統(tǒng)的組成
裝備維修技術 2020年15期2020-11-28
- 皮帶運輸系統(tǒng)斗口流量控制方法研究
全部采用皮帶運輸系統(tǒng)進行裝船作業(yè)，主要裝卸貨種為鐵礦石，基本裝卸流程為：火車—火車棧橋—坑道堆場—坑道斗口—坑道皮帶運輸系統(tǒng)—斜橋皮帶運輸系統(tǒng)—高架皮帶運輸系統(tǒng)—裝船機皮帶運輸系統(tǒng)—船舶[1,2]。在裝卸作業(yè)的過程中，皮帶運輸系統(tǒng)斗口是十分重要的，它是貨物進入皮帶的入口，對整個系統(tǒng)的運行起到十分重要的作用。整個系統(tǒng)主要由三個起點和五個終點組成，通過不同點之間的組合，能夠實現不同方式的交叉?zhèn)魉?。結合上述分析，相關專家重點皮帶運輸系統(tǒng)斗口進行改進以及研究，雖然
環(huán)境技術 2020年5期2020-11-18
- 電氣自動化技術在電氣工程中的應用
：監(jiān)控系統(tǒng);運輸系統(tǒng);自動化仿真技術近幾年，我國的社會經濟發(fā)展迅速，電氣自動化技術在電氣工程中的應用也得到了社會廣泛的關注，這項技術主要應用在專業(yè)性比較強的領域，在大眾的日常生活中，電力已經占據了主導地位，比如自動控制在商場中的中央空調、監(jiān)控安防、能耗監(jiān)控、照明關停等方面，成為了大眾生活重要的組成部分，但是目前大眾對于電力的認識不夠，所以對于如何在電氣工程中應用電氣自動化技術成為了一個全新的挑戰(zhàn)。1 組成電氣自動化的部分概述構成電氣自動化系統(tǒng)的部分是多樣的
錦繡·上旬刊 2020年7期2020-10-22
- 煤礦機電運輸系統(tǒng)中的自動化技術研究
其在煤礦機電運輸系統(tǒng)中應用可實現系統(tǒng)的自動化操作與運行，還能有效解決各種問題。敘述了煤礦應用自動化技術的必要性，分析了煤礦機電運輸系統(tǒng)中自動化技術的應用，指出了煤礦機電運輸系統(tǒng)的自動化發(fā)展方向。關鍵詞：煤礦機電;運輸系統(tǒng);自動化技術;發(fā)展引言：煤礦機電運輸自動化技術即綜合應用信息技術、機械技術、接 口技術等軟件編程技術和傳感測試技術，具有顯著的能源消耗量低 和可靠程度高等特點。在自動化運輸方面，我礦面對千米深井、三水 平開采，運輸戰(zhàn)線長、環(huán)節(jié)多的復雜局面，
電子樂園·下旬刊 2020年3期2020-10-12
- 煤礦機電運輸系統(tǒng)特點及控制管理探究
：煤礦機電;運輸系統(tǒng);控制管理煤礦機電運輸工作屬于礦山生產的核心部分，目前機電運輸管理工作在各類安全生產過程中發(fā)揮至關重要的作用，當地煤礦內部的生產方面、運輸方面、提升方面、電源方面等是通過機械設備和電氣裝置進行工作運行。在煤礦內部，貫穿全部生產過程環(huán)節(jié)。諸如長度、寬度、特殊等方面的主要工作，與各類先進技術、機電運輸設備自身狀態(tài)情況，直接關系到當地煤礦安全生產過程。因此，在全面探討機電運輸工作系統(tǒng)復雜性特點的前提下，就應該開展機電運輸工作系統(tǒng)的有效管理。一
科學與財富 2020年17期2020-09-03
- 淺析鐵道信號管理技術要點
技術管理 ?運輸系統(tǒng)中圖分類號：U282 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-098X（2020）02（b）-0163-031 ?引言隨著我國鐵路建設范圍的不斷擴大，鐵路運輸的重要性不言而喻。因此，推動鐵路運輸系統(tǒng)的建設是當前發(fā)展鐵路運輸，擴大鐵路運輸范圍的直接途徑。本文主要探討鐵路運輸系統(tǒng)中的信號管理技術的發(fā)展問題。一方面，鐵道信號管理作為當前鐵
科技創(chuàng)新導報 2020年5期2020-06-11
- 平煤股份一礦矸石鐵路運輸系統(tǒng)改造方案優(yōu)化與實施
對其矸石鐵路運輸系統(tǒng)進行改造，通過增加1部帶式輸送機，解決了無法汽車外運矸石的問題。矸石鐵路運輸系統(tǒng)改造緩解了一礦矸石運輸能力緊張的問題，同時保證了矸石長期有序、穩(wěn)定地裝車外運，保證了礦井的正常生產，對其他礦井矸石鐵路運輸系統(tǒng)改造具有借鑒意義。關鍵詞：矸石;運輸系統(tǒng);系統(tǒng)改造;鐵路運輸中圖分類號：TD52 文獻標識碼：A 文章編號：1003-5168（2019）16-0094-03Abstract： In the industrial square of
河南科技 2019年16期2019-10-21
- 露天煤礦內排時期下部水平開拓運輸系統(tǒng)優(yōu)化
時期傳統(tǒng)開拓運輸系統(tǒng)通常采用繞兩側端幫建立內排運輸通路，由于在端幫布置運輸通路，造成端幫壓煤，影響露天開采的經濟效果，而且汽車運距長，運輸成本大。為此提出了中間邁步式搭橋開拓運輸系統(tǒng)的理論，即下部水平內排開拓運輸系統(tǒng)通過橫跨采空區(qū)建立。文章對露天煤礦內排時期下部水平開拓運輸系統(tǒng)優(yōu)化進行了研究分析，以供參考。關鍵詞：露天;煤礦;水平開拓;運輸系統(tǒng)1 前言人類社會的進步與發(fā)展與資源的發(fā)現、開發(fā)利用是分不開的。煤炭資源是經濟發(fā)展所需要的重要礦產資源，它不僅可以用
E動時尚·科學工程技術 2019年19期2019-09-10
- 探究皮帶機運輸系統(tǒng)全方位無線控制自動化技術
詞】皮帶機；運輸系統(tǒng)；無線控制；自動化技術煤礦井下煤炭的運輸，在煤礦井下生產中占據主要地位，帶式輸送機是煤礦生產中非常重要的運輸設備，它能否安全高效運行，直接決定礦井的經濟效益。老式帶式輸送機控制系統(tǒng)采取單臺皮帶輸送機獨立控制開停，操作人員多，勞動強度大，運行效率低。自動化集中控制技術的應用，操作人員數量減少，勞動強度得到有效減輕，提高了工作效率，在煤礦皮帶運輸系統(tǒng)中得到廣泛應用。1.自動化集中控制系統(tǒng)概述可編程邏輯控制器簡稱PLC，它利用數字運算的原理實
科學導報·科學工程與電力 2019年4期2019-09-10
- 車載式快速應急運輸系統(tǒng)的研發(fā)與應用
一套車載應急運輸系統(tǒng)的應用前景與效益。關鍵詞：車載;應急;運輸系統(tǒng)中圖分類號：TP302 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2019）13-0162-031 背景與現狀陜北地區(qū)作為中國內陸石油生產的代表性區(qū)域，其地質特點以山區(qū)為主要環(huán)境，輸油管路不得不在山區(qū)內布置。而因受到山洪、坍塌、泥石流等區(qū)域特性外破壞力影響，輸油管路常常出現破裂破斷等問題，造成了管道內的原油泄漏，如果不及時對泄漏區(qū)進行應急搶險處理，將對當地水質、地質等環(huán)境造成一定的污染，
中國科技縱橫 2019年13期2019-09-09
- 煤礦帶式輸送機運輸系統(tǒng)節(jié)能方案探討
礦 輸送機 運輸系統(tǒng) 系統(tǒng)節(jié)能引言：煤礦帶式輸送機是煤礦生產主要設備，對于煤礦的開采和煤炭的運輸均有著重要作用。但是，在實際的使用過程中，煤礦帶式輸送機消耗較大，如果不能妥善解決這一問題，則會嚴重地影響到系統(tǒng)的整體運行和煤礦生產的總體經濟效益。如何制定出科學的系統(tǒng)節(jié)能方案，并在實際的工作中推廣和落實，成為了相關領域工作人員的工作重點之一。一、煤礦帶式輸送機運輸系統(tǒng)節(jié)能途徑（一）降壓節(jié)能。電動機負載如果能夠保持最佳的運行狀態(tài)，則系統(tǒng)運行大功率可以得到最大化的
消費導刊 2019年13期2019-08-21
- 貨物運輸系統(tǒng)優(yōu)化分析
維琨摘 要：運輸系統(tǒng)對于一個國家的發(fā)展至關重要，本文主要以貨物運輸的發(fā)展現狀以及未來趨勢為出發(fā)點，著重研究貨物運輸的最優(yōu)化問題。從我國當下運輸體系存在的欠缺出發(fā)，總結我國運輸系統(tǒng)當前存在的一系列問題，將我國運輸體系進行一個全面性分析和綜合性評價，并對我國的貨物運輸系統(tǒng)進行了總結和展望。關鍵詞：運輸系統(tǒng)；系統(tǒng)發(fā)展；系統(tǒng)分析DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.08.2181 前言運輸業(yè)的發(fā)展貫穿著人類社會的發(fā)展歷史。處在原始社
山東工業(yè)技術 2019年8期2019-05-29
- 大屯選煤中心倉上配倉設備及煤倉清堵問題研究
益。關鍵詞：運輸系統(tǒng)；配倉設備；優(yōu)化實踐1 概況選煤廠倉上配倉設備設施大多采用刮板輸送機配倉、帶式輸送機配倉和溜槽直接入倉。刮板輸送機配倉的優(yōu)缺點如下：① 刮板輸送機采用箱體鏈條帶動刮板輸送物料，生產運行過程中物料在箱體內部；② 在刮板輸送機開孔布置閘板，物料由閘板空洞卸載至煤倉內，便可輕松實現多個煤倉配倉；③ 刮板輸送機輸送物料均在箱體內部，避免了灑煤現象；④ 刮板輸送機箱體可以采用封閉式，最大限度減少煤塵，改善工人工作環(huán)境；⑤ 運輸矸石或較大塊煤時故障
科學與技術 2019年15期2019-04-16
- 梅州市山地茶園軌道運輸系統(tǒng)的應用與效益分析
應用茶園軌道運輸系統(tǒng)。目前梅州市已有約10 余家企業(yè)安裝了茶園軌道運輸系統(tǒng)，累計安裝約10000 米，覆蓋超過8000 畝茶園。茶園軌道運輸系統(tǒng)在茶園管理，農資運輸等方面起到了很大作用，有效提高了茶園管理效率，并通過減輕勞動強度，解放勞動力，有效降低茶園管理的人工成本。丘陵山地茶園軌道運輸系統(tǒng)是山地茶園種植管理的一大助力。軌道運輸系統(tǒng)現階段有電動機自走式和燃油機自走式的單軌以及雙軌多個型號。本文以7SYZDLi—200 型電力自走式山地茶園單軌運輸系統(tǒng)為例
廣東茶業(yè) 2019年6期2019-02-08
- 關于運輸系統(tǒng)構建及路徑優(yōu)化方法的思考
本文以成品油運輸系統(tǒng)的構建與路徑優(yōu)化作為主要內容，通過對成品油的運輸原則進行分析，在結合其運輸流程的基礎上，對成品油運輸系統(tǒng)的構建和運輸路徑的優(yōu)化方法進行探討。關鍵詞：物流成本；運輸系統(tǒng)；路徑優(yōu)化近年來，全球經濟一體化的進程加快，使得我國成品油市場實現了對外開放，而面對成品油國際市場巨大的競爭壓力，我國成品油物流長期以來均維持著較高成本的“短板”日益凸顯，其中尤以成品油運輸成本帶來的經濟壓力最為顯著。因此，構建成品油運輸系統(tǒng)并對成品油的運輸路徑進行優(yōu)化，已
世界家苑 2018年10期2018-11-10
- 辛安礦216采區(qū)輔助運輸系統(tǒng)改造綜合效益研究
此需要對現有運輸系統(tǒng)進行改造。圖1 214及216地區(qū)運輸系統(tǒng)圖2 生產系統(tǒng)改造優(yōu)化方案闡述為了解決這些問題，結合礦井實際情況，提出將216軌道下山向上延伸至-400水平大巷里車場，通過系統(tǒng)優(yōu)化改造，214、216采區(qū)將會有獨立的運輸系統(tǒng)，解決了216采區(qū)與214采區(qū)共用一段上山運輸的問題，同時釋放-500大巷里段煤柱儲量35萬噸。這樣不但提升了216采區(qū)輔助運輸能力，而且提前釋放-500大巷里段煤柱儲量緩解辛安礦地區(qū)銜接緊張狀況，有利于實現礦井高產高效。
中小企業(yè)管理與科技 2018年5期2018-11-06
- 基于區(qū)間數的線性規(guī)劃模型在運輸問題的應用
劃模型。針對運輸系統(tǒng)優(yōu)化決策問題，本文將系統(tǒng)運費、供給量、需求量和預算費用描述為區(qū)間數，建立基于區(qū)間數的運輸優(yōu)化多目標線性規(guī)劃模型，給出算法步驟，通過實例分析來驗證該模型的可行性和準確性。Abstract： Linear programming model and its application scholars often use fuzzy set theory or probability theory to deal with such uncer
價值工程 2018年30期2018-09-19
- 皮帶機煙霧保護傳感器簡易試驗裝置的制作與使用
感器 皮帶 運輸系統(tǒng) 檢測一、確定項目《煤礦安全規(guī)程》第三百七十三條：采用滾筒驅動帶式輸送機運輸時，應遵守下列規(guī)定：（三）必須裝設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置。（四）應裝設溫度、煙霧保護和自動灑水裝置。為確保皮帶機各類保護動作靈敏可靠，錢營孜煤礦要求每天對各類進行動作試驗。其中煙霧保護由于受煤礦井下條件限制，現場只能通過煙霧傳感器上的試驗按鈕來進行試驗，而該試驗方法無法判斷一旦真正出現煙霧時煙霧傳感器是否動作。為此，我礦進一步要求井下在用皮帶機煙
科學與財富 2018年10期2018-06-09
- 原煤運輸系統(tǒng)備用通道創(chuàng)新設計及應用
益。關鍵詞：運輸系統(tǒng) 動力機構 電機一、確定項目錢營孜選煤廠地面生產系統(tǒng)主要流程為：礦井原煤經100給煤機給入101皮帶，再通過102動力滑道篩篦出特大塊矸石，篩下物經201皮帶進入203毛煤分級篩進行50mm預先篩分，+50mm篩上物經過手選揀出雜物后，進入動篩跳汰機分選，選出塊精煤和塊矸石，-50mm的篩下物原煤，由214刮板機運送進入215/216博后篩，博后篩篩上物依次經219、260皮帶進入原煤緩沖倉用來洗選，篩下物依次經220、701帶式輸送機
科學與財富 2018年10期2018-06-09
- 能源企業(yè)運輸系統(tǒng)特征及其效益提升理論研究
引言能源企業(yè)運輸系統(tǒng)是有別于一般運輸企業(yè)的特殊運輸系統(tǒng)，經過多年發(fā)展已經成為我國能源運輸基礎設施的重要組成部分。隨著運輸規(guī)模的形成和市場競爭的加劇，這類隸屬于能源企業(yè)的運輸系統(tǒng)逐步受到關注。運輸系統(tǒng)的發(fā)展離不開效益，效益是任何經濟活動的最終目標和追求，直接影響著系統(tǒng)生存和發(fā)展，從效益提升角度研究能源企業(yè)運輸系統(tǒng)的發(fā)展問題，是最好的切入點和突破點。二、能源企業(yè)運輸系統(tǒng)概述能源企業(yè)運輸系統(tǒng)是一類特殊的運輸系統(tǒng)，它由企業(yè)投資興建，隸屬企業(yè)所有，服務企業(yè)需要，承擔
生產力研究 2018年4期2018-06-01
- 辛安礦216采區(qū)輔助運輸系統(tǒng)改造綜合效益研究
16采區(qū)輔助運輸系統(tǒng)改造，提高了礦井運輸系統(tǒng)的效率和能力，使運輸系統(tǒng)更為靈活和安全，增強了緩沖能力，釋放了呆滯煤，創(chuàng)造了巨大的經濟效益?！続bstract】The retrofit of auxiliary transportation system in No. 216 mining area can improve the efficiency and ability of mine transportation system， and make th
中小企業(yè)管理與科技·中旬刊 2018年2期2018-03-10
- 蘆溝煤礦矸石運輸系統(tǒng)改造革新
，礦井的軌道運輸系統(tǒng)復雜，二水平開拓工程出矸量大，軌道運輸環(huán)節(jié)多，占用的設備人員多，斜巷提升運輸存在一定的安全隱患。矸石運輸系統(tǒng)改造是將原來的軌道-絞車-礦車運輸，改造成皮帶運輸，即與原煤運輸共用皮帶運輸系統(tǒng)，減少了矸石運輸環(huán)節(jié)，從根本上消除了原軌道運輸矸石系統(tǒng)中絞車提升帶來的隱患，提升了礦井的安全管理水平。關鍵詞：煤礦；運輸系統(tǒng)；改造革新DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.17.065蘆溝煤礦建礦以來，矸石山一直采用卸矸
山東工業(yè)技術 2017年17期2017-09-13
- 防城港鋼鐵基地20萬噸級礦石碼頭船型綜合經濟論證
多航線配船、運輸系統(tǒng)的角度，采用必要費率（RFR）指標對船型進行經濟論證。從運輸系統(tǒng)的角度綜合考慮，在給定的運量、航道和航線運量配比條件下，防城港鋼鐵基地項目2個20萬噸級礦石碼頭的運輸系統(tǒng)能取得最佳經濟性。建議建設2個20萬噸級鐵礦石泊位。此方法可供同類大型碼頭設計參考。關鍵詞：礦石碼頭；航線配船；非線性規(guī)劃；運輸系統(tǒng)；船型論證1 工程概述武鋼與柳鋼于2005年12月實施重組發(fā)起設立廣西鋼鐵（集團）有限公司。武鋼與柳鋼聯合重組后結合柳鋼異地改造，相應淘汰
中國港灣建設 2017年6期2017-06-21
- 電動汽車可再生能量轉移的優(yōu)化
的優(yōu)化在交通運輸系統(tǒng)中，使用電動汽車比使用常規(guī)車輛更具成效且具環(huán)境友好性。此外，電動汽車的能量存儲能力和動力挫群雄性為可再生資源的能量傳輸提供了一個便捷的方式，將可再生能源產生的能量傳輸到沒有可再生能源的部件。研究了電動汽車能源網絡的可再生能源傳輸。根據某個城市的客車運輸系統(tǒng)，一些客車具有可再生能源來源，可以直接由可再生能源產生的能量為車輛進行充電，而其它客車只能間接地通過充電站使用可再生能源。探討了客車運輸系統(tǒng)的最佳可再生能源傳輸問題。最佳可再生能量傳遞
汽車文摘 2016年7期2016-12-12
- 土壓平衡盾構機渣土運輸系統(tǒng)設計
衡盾構機渣土運輸系統(tǒng)設計張小熊1游志誠2 （1.中交佛山城市軌道交通2號線一期工程EPC項目總經理部，廣東佛山528000；2.中交二航局技術中心，湖北武漢430074）摘要：以某地鐵線土壓平衡盾構區(qū)間的渣土出運設計為例，介紹了土壓平衡盾構的渣土運輸系統(tǒng)，從渣土車選擇、電瓶車運輸能力選擇等方面，闡述了電瓶車編組的方式，通過對其運輸系統(tǒng)工效的分析，指出該工程采用的渣土運輸設計方案，提高了盾構掘進速度，縮短了施工工期。關鍵詞：城市軌道，土壓盾構，運輸系統(tǒng)，渣土
山西建筑 2016年6期2016-07-18
- 皮帶運輸機技術改造研究與分析
皮帶輸送機；運輸系統(tǒng)；技術改造；試驗研究某礦在所有施工的煤巷及半煤巖巷道中全部采用皮帶運輸，但是其坡度均大于16度，對于現有的皮帶輸送機不能使用，但是在科技人員共同努力下，在坡度為20～35度的運輸巷中試用了大坡度皮帶運輸機運輸系統(tǒng)，突破了皮帶運輸機不能在大于16度的情況下使用，從而這樣較好地解決了運輸效率低的問題效果。一、巷道施工運輸方案比較（一）方案l1.基本情況該礦某采區(qū)運輸巷在掘進256 m巷道期間，采用的是三部刮板運輸機運輸。其間有12～18度上
企業(yè)文化·下旬刊 2016年5期2016-06-04
- DCS控制系統(tǒng)在生產線物料運輸工作的應用
CS控制物料運輸系統(tǒng)工作原理和系統(tǒng)組成進行了詳細敘述，并通過連續(xù)的性能測試和改進，實現了系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，對提高企業(yè)生產效率，降低人工操作時間和勞動強度具有重要意義。【關鍵詞】運輸系統(tǒng)；工作原理；測試；性能分析0 前言為加快企業(yè)現代化進程，提高生產科研工作效率，降低人工操作時間和強度，某企業(yè)在一新建生產線上引進安裝了具有世界先進水平的全能綜合性IndustrialIT DCS開放控制系統(tǒng)。本系統(tǒng)由主工藝系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、轉運系統(tǒng)和運輸系統(tǒng)四個部分組成，具有靈活
科技視界 2016年4期2016-02-22
- 煤礦輔助提升運輸系統(tǒng)的優(yōu)化及其應用
；輔助提升；運輸系統(tǒng)；優(yōu)化應用DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2015.24.058在煤礦開采領域，煤礦運輸主要是指煤炭的運輸。煤礦的輔助運輸的工作是指運輸除煤炭之外的設備、材料、上下井工人和矸石等。其作為煤礦運輸系統(tǒng)的組成部分有著極其重要的作用。在生產進行時，需要把必備材料、設備、煤礦工人從地面運輸到地下開采現場，而且需要多次轉運，這樣的運輸模式下，效率低下、需要同時使用多種設備，耗工時多。隨著開采進度的推行，運輸路線逐漸伸長
山東工業(yè)技術 2015年24期2015-12-10
- 產業(yè)轉移背景下西部綜合運輸系統(tǒng)發(fā)展對策
景下西部綜合運輸系統(tǒng)發(fā)展對策左大杰1,2,3曾江1,2,3霍婭敏1,2,31. 西南交通大學，交通運輸與物流學院，成都 6100312. 西南交通大學，綜合交通運輸智能化國家地方聯合工程實驗室，成都 6100313. 西南交通大學，綜合運輸四川省重點實驗室，成都 610031本文簡要分析了當前西部地區(qū)承接東部地區(qū)產業(yè)的特點，結合西部地區(qū)社會、經濟實際情況分析了當前西部綜合運輸系統(tǒng)發(fā)展現狀，主要為基礎設施建設緩慢、總體上發(fā)展滯后、能耗高及污染嚴重，不具有可持
交通運輸工程與信息學報 2015年1期2015-11-07
- V型上下山強力皮帶的設計與應用
鍵詞：煤礦；運輸系統(tǒng)；重錘張緊裝置0 引言棗礦集團田陳煤礦位于棗莊滕州市漲汪鎮(zhèn)境內，由于先天地質條件復雜，上下山較多，導至運輸環(huán)節(jié)多，目前田陳煤礦原煤運輸系統(tǒng)共有強力帶式輸送機17部，全長16000余米，分為北三、北五、北七三條運輸線，總裝機容量11452kW，目前北七采區(qū)為田陳煤礦重點采區(qū)，北七采區(qū)7112工作面為重點工作面，北七五部強力皮帶是北七運輸線的末端，該輸送帶機道長約1540米，最大坡度15°，北七五部強力輸送機所在巷道起伏呈大“V”型，根據以
山東工業(yè)技術 2015年19期2015-07-27
- 煤礦井下主運輸系統(tǒng)優(yōu)化設計與改造
的。關鍵詞：運輸系統(tǒng)；優(yōu)化；設計；改造1.前言田陳煤礦北區(qū)七一采區(qū)西翼是我礦一個主要采區(qū)，西翼皮帶下山膠帶輸送機肩負著原煤運輸的重要使命，因煤層地質條件的限制及巷道開采的設計，隨著采區(qū)逐步延伸，根據采場布置情況，新開拓西翼皮帶上山和原西翼皮帶下山布置在一條直線上，巷道開拓期間運輸形式為3部SDJ1000/2×75型帶式輸送機，不能滿足回采運輸能力，并且占用設備多、故障率相對較高，崗位操作人員多。因此在西翼皮帶上山回采期間膠帶輸送機選型設計上，打破原來設計思
中國機械 2015年9期2015-05-30
- 淺析軟啟動器啟動膠帶運輸機
下巷道和地面運輸系統(tǒng)中。根據輸送工藝與技術要求，原來使用的電控系統(tǒng)多數為磁力啟動器直接啟動，由于磁力啟動器是全壓直接啟動，強大的啟動電流沖擊電網和電動機，影響電動機的使用壽命，且對電網不利，所以控制膠帶運輸機的電動機需要采用降壓啟動，為此，根據調研及計算，決定對膠帶輸送機的磁力啟動器進行更新改造，改造后的電控系統(tǒng)由原來的磁力啟動器更換為QBR-400（200）/1140（660）型軟啟動器啟動。關鍵詞：膠帶運輸機；磁力啟動器；軟啟動器；運輸系統(tǒng)；電控系統(tǒng)
中國高新技術企業(yè) 2015年1期2015-01-12
- 變頻器與煤礦提升運輸系統(tǒng)的研究
統(tǒng)的豎井提升運輸系統(tǒng)也有著諸如耗能高和沖擊大等等不足的地方，而變頻器的加入則能夠很好地解決這些問題。本文結合了提升運輸系統(tǒng)目前的問題來對變頻器在提升運輸系統(tǒng)中的研究和運用進行了研究。變頻器；變頻調速技術 PLC；提升運輸系統(tǒng)1 引言對于傳統(tǒng)的豎井提升運輸系統(tǒng)來說，存在著不少不足之處，如耗能高等等，這些問題的存在會在一定程度上影響了煤礦的生產效益。隨著科技的發(fā)展速度越來越快，已經有越來越多的提升運輸系統(tǒng)應用了變頻調速技術，能夠有效的優(yōu)化煤礦的提升效率。2 提
山東工業(yè)技術 2014年21期2014-12-24
- 現代國際物流運輸系統(tǒng)的現狀和未來趨勢
戰(zhàn)，作為特定運輸系統(tǒng)的管理人員，必須聯合各類手段予以謹慎應對。本文就是針對目前國際物流傳輸系統(tǒng)的調試狀況進行細致挖掘，希望借此完善對未來發(fā)展趨勢的描繪作用，確保各類推斷結果的客觀存在價值，為整個物流科學化發(fā)展地位奠定深刻適應基礎。關鍵詞：國際物流；運輸系統(tǒng)；控制狀況；未來趨勢；細致分析一、前言自從我國實施改革開放政策以來，對外貿易活動也開始頻繁、深入起來，這是整個國際物流運輸業(yè)高度發(fā)展的必要需求標準。這類技術具體分劃為運輸設施與作業(yè)活動兩種形式，具體就是指
商場現代化 2014年20期2014-09-28
- 皮帶機電控系統(tǒng)設計案例研究綜述
要】在煤礦上運輸系統(tǒng)主要由皮帶機、刮板輸送機和提升機組成，而在數量上以皮帶機為主。皮帶機的運行環(huán)境惡劣，運輸線路長，運行空間粉塵大、濕度高，用電設備功率大、電壓高、對電網沖擊大、對電控系統(tǒng)的電磁干擾大。因此，煤礦皮帶機電控系統(tǒng)的設計使用一直備受關注，對此筆者就某礦皮帶機系統(tǒng)存在問題進行具體的研究，并提出設計方案，具有一定借鑒意義?！娟P鍵詞】運輸系統(tǒng)；皮帶機；電控1.某礦目前系統(tǒng)存在問題1.1綜合監(jiān)控無法進行安全保護系統(tǒng)、軟啟動控制系統(tǒng)、自動張緊系統(tǒng)信息不能
科技致富向導 2013年16期2013-09-09
- 坪上煤業(yè)副斜井運輸系統(tǒng)技術改造
上煤業(yè)副斜井運輸系統(tǒng)技術改造張富成（晉城煤業(yè)集團沁秀公司坪上煤業(yè)，山西 晉城 048203）介紹了晉煤集團沁秀公司坪上煤業(yè)副斜井優(yōu)化運輸系統(tǒng)前后的使用情況，分析了副斜井改造前的運輸系統(tǒng)組成、副斜井運輸系統(tǒng)的改造方案設計，改造后運輸系統(tǒng)的組成、優(yōu)點及經濟效益，并闡述了副斜井運輸系統(tǒng)改造后對提升系統(tǒng)的安全性，降低事故率，適應坪上煤業(yè)現代化礦井發(fā)展的需求具有重要的意義，說明了其具有廣泛的應用前景。副斜井；運輸系統(tǒng)；技術改造坪上煤業(yè)有限公司是由原寺河北區(qū)瓦斯抽放工
山西焦煤科技 2013年4期2013-05-25
- 優(yōu)化井下運輸系統(tǒng)對礦井效益改進研究
00優(yōu)化井下運輸系統(tǒng)對礦井效益改進研究杜學武陜西陜煤集團神木檸條塔礦業(yè)有限公司,陜西榆林 719300通過切實可行的方法對井下運輸系統(tǒng)加以優(yōu)化，既可實現礦井的生產的平衡和設備節(jié)能，又可以對礦井檢修、煤矸分運和煤質的提高等提供保障。因此，在確保井下安全生產的前提下，如何有效地優(yōu)化井下運輸系統(tǒng)以期實現礦井經濟效益不斷提高的目標，顯得尤為重要。井下運輸系統(tǒng)；礦井效益；優(yōu)化隨著礦井生產的開展和深化，井下具備兩條主運輸系統(tǒng)已司空見慣。不過，由于存在運輸系統(tǒng)設計不規(guī)范
科技傳播 2010年15期2010-08-15