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水下爆炸與艦船毀傷研究進(jìn)展

2019-06-21 03:30:20張阿漫王詩(shī)平彭玉祥明付仁劉云龍
中國(guó)艦船研究 2019年3期
關(guān)鍵詞:艦船沖擊波氣泡

張阿漫,王詩(shī)平,彭玉祥,明付仁,劉云龍

哈爾濱工程大學(xué)船舶工程學(xué)院,150001

0 引 言

研究表明,近場(chǎng)水下爆炸可對(duì)艦船造成嚴(yán)重毀傷,并危及艦船生命力[1-4],而遠(yuǎn)場(chǎng)水下爆炸則主要引起艦船嚴(yán)酷的沖擊環(huán)境,給艦用設(shè)備和艦員帶來(lái)威脅[5-8]。水下爆炸載荷主要包括沖擊波和氣泡兩部分[9-11],對(duì)TNT炸藥來(lái)說(shuō),二者的能量大約各占一半[9]。水下爆炸首先產(chǎn)生沖擊波,沖擊波壓力峰值大,作用時(shí)間極短,約為毫秒量級(jí),具有強(qiáng)間斷特性,近場(chǎng)沖擊波通常對(duì)艦船結(jié)構(gòu)造成嚴(yán)重的局部毀傷[12-15]。沖擊波過(guò)后形成高溫高壓的氣泡,由于慣性力的作用,氣泡迅速膨脹,膨脹到一定程度后,由于靜水壓力的作用,氣泡會(huì)收縮至最小體積,釋放壓力波,然后再次膨脹,可能形成多個(gè)周期的脈動(dòng)過(guò)程,直至氣泡破碎。氣泡在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中由于壓力不平衡,通常會(huì)在收縮階段產(chǎn)生高速射流,射流速度可達(dá)百米每秒[9,16]。與沖擊波相比,氣泡的壓力峰值小,大約只有沖擊波的1/10,甚至更小,但是作用時(shí)間長(zhǎng),約為秒量級(jí)。而且由于氣泡運(yùn)動(dòng)的低頻效應(yīng)(氣泡的脈動(dòng)頻率可能與艦船的一階總振動(dòng)頻率接近),氣泡脈動(dòng)載荷通常在沖擊波對(duì)艦船結(jié)構(gòu)造成初始損傷之后,對(duì)艦船結(jié)構(gòu)造成總體毀傷[8,17-18],且氣泡收縮時(shí)的高速射流還會(huì)加劇艦船結(jié)構(gòu)的局部毀傷,可能使得艦船折斷,導(dǎo)致艦船結(jié)構(gòu)喪失總縱強(qiáng)度[19-20]。

上述為水下爆炸對(duì)艦船結(jié)構(gòu)的前期毀傷,氣泡后期的涌流載荷還會(huì)從已破損的艦船結(jié)構(gòu)進(jìn)入艙室,對(duì)艙室內(nèi)部結(jié)構(gòu)和設(shè)備造成進(jìn)一步的流固耦合沖擊,并改變艦船的浮態(tài),可能使艦船沉沒(méi),喪失生命力[21-22]。水下爆炸涉及沖擊波、氣泡以及后期涌流載荷,在這些載荷作用下,特別是近場(chǎng)條件下,結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生局部大變形,甚至產(chǎn)生破口以及總體破壞等強(qiáng)非線性毀傷特性,給理論分析、數(shù)值模擬以及實(shí)驗(yàn)研究均帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)[23-29]。下面擬從水下爆炸載荷、水下爆炸對(duì)結(jié)構(gòu)的毀傷等方面敘述該領(lǐng)域的研究動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。

1 水下爆炸載荷研究進(jìn)展

1.1 水下爆炸理論

如前所述,水下爆炸載荷主要包括沖擊波和氣泡,遠(yuǎn)場(chǎng)沖擊波的理論已研究較多,取得了豐富的研究成果[9,30-31],但是關(guān)于距離爆炸中心很近的沖擊波傳播特性,由于其存在強(qiáng)間斷、強(qiáng)非線性等特性,仍有待深入研究[11,32-34]。在水下爆炸氣泡的理論研究方面,最早的研究工作可追朔到1917年Rayleigh的研究工作[35],比較經(jīng)典的工作如Cole,Gilmore和 Keller等人的工作[9,36-37],較新的研究工作可參考Prosperetti,Lauterborn等人的工作[38-41]。為了適于水下爆炸工程應(yīng)用,Geers和Hunter[42]以及 Zamyshlyaev 等[11]建立了水下爆炸氣泡運(yùn)動(dòng)與載荷理論預(yù)測(cè)模型,其中Geers和Hunter的模型中還計(jì)入了氣泡遷移對(duì)水下爆炸氣泡載荷的影響。但是氣泡理論研究仍?xún)H局限于球形氣泡,或者偏離球形運(yùn)動(dòng)不是很大的情況[43-44],而且對(duì)于近邊界氣泡動(dòng)力學(xué)行為以及氣泡射流等非線性特性,仍然是氣泡理論研究的挑戰(zhàn)[10,45-47]。此外,關(guān)于水下爆炸氣泡后期涌流效應(yīng)的理論研究,公開(kāi)發(fā)表的文獻(xiàn)十分罕見(jiàn)。

1.2 水下爆炸數(shù)值模擬

近年來(lái),隨著計(jì)算理論、計(jì)算方法以及計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,水下爆炸數(shù)值模擬取得了很好的研究進(jìn)展[42,46,48-54]。在水下爆炸沖擊波數(shù)值模擬方面,遠(yuǎn)場(chǎng)沖擊波的數(shù)值模型已比較成熟,已有很多文獻(xiàn)發(fā)表[8,55-59]。關(guān)于近場(chǎng)沖擊波的數(shù)值模擬方法,有間斷伽遼金方法[48,60-62]、有限差分方法[63-64]、有限元方法[65-67]、有限體積方法[48,68-70]、無(wú)網(wǎng)格光滑粒子流體動(dòng)力學(xué)(Smoothed Particle Hydrodynamics,SPH)方法[53-54,71]等。其中:間斷伽遼金方法精度較高,能夠較好地捕捉?jīng)_擊波的間斷特性[48,61,72];有限元方法應(yīng)用較廣[73-74];SPH 方法的研究起步稍晚[75],但是近年來(lái)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展[53-54,71,76]?;?SPH 方法計(jì)算的水下爆炸沖擊波傳播過(guò)程如圖1所示。有關(guān)距離爆炸中心很近的沖擊波傳播特性數(shù)值模擬仍存在困難,尚需深入研究。

關(guān)于水下爆炸氣泡數(shù)值模擬,由于其存在長(zhǎng)時(shí)間的大變形、高速射流等強(qiáng)非線性特性,給數(shù)值模擬帶來(lái)了很大的困難[45-46,77]。比較經(jīng)典的氣泡數(shù)值模擬方法包括邊界元方法[45-46,78]、有限差分方法[79-80]、有限元方法[81-84]、有限體積方法[85-86]等。其中,邊界元方法的計(jì)算效率很高,在氣泡動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域取得了較大的研究進(jìn)展[45-46,87],但是其難以模擬近場(chǎng)/近邊界氣泡的運(yùn)動(dòng),以及氣泡破碎后期的動(dòng)力學(xué)行為[88-89];歐拉有限元方法、有限體積方法在模擬氣泡的運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)和近邊界附近氣泡的運(yùn)動(dòng)方面有較大的優(yōu)勢(shì),例如,基于歐拉有限元方法計(jì)算得到了水下爆炸氣泡誘導(dǎo)自由液面形成的水冢現(xiàn)象(圖2)。目前,對(duì)于超近邊界水下爆炸氣泡三維動(dòng)力學(xué)行為及載荷特性,數(shù)值模擬仍存在很大的挑戰(zhàn),近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的SPH方法[90-92]、格子 Boltzmann方法(Lattice Boltzmann Method,LBM)[93-94]可望為氣泡數(shù)值模擬帶來(lái)新的進(jìn)展。水下爆炸氣泡破碎后期涌流的數(shù)值模擬仍處于探索階段[95-97],存在氣泡破碎的機(jī)理、破碎氣泡與超近邊界的相互作用等艱澀的力學(xué)難題,有待深入研究。

圖1 基于SPH方法計(jì)算得到的水下爆炸沖擊波傳播過(guò)程Fig.1 Shock wave propagation process of UNDEX based on SPH method

圖2 基于歐拉有限元方法計(jì)算得到的200 kg藥包水下爆炸形成的氣泡運(yùn)動(dòng)及自由液面水?,F(xiàn)象Fig.2 Bubble and free-surface spike for UNDEX of 200 kg cartridge calculated by Eulerian finite element method

1.3 水下爆炸實(shí)驗(yàn)

實(shí)驗(yàn)的目的一方面是通過(guò)相似理論,把模型實(shí)驗(yàn)結(jié)果換算成實(shí)尺度(實(shí)船)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果[98],另一方面是驗(yàn)證理論和計(jì)算方法的正確性[99-101]。由于實(shí)際當(dāng)量的水下爆炸實(shí)驗(yàn)代價(jià)昂貴,而且給測(cè)量技術(shù)帶來(lái)很大困難,所以不易進(jìn)行,得到的數(shù)據(jù)也非常有限[102-105]。研究人員通常采用小當(dāng)量的炸藥在爆炸水池、或者爆炸水箱中進(jìn)行水下爆炸實(shí)驗(yàn),通過(guò)壓力傳感器、高速攝影等技術(shù)獲得沖擊波和氣泡載荷數(shù)據(jù)。例如,朱錫,汪斌和 Zhang等[11,106-108]的研究工作為水下爆炸研究提供了可參考的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),如圖3所示。由于水下爆炸實(shí)驗(yàn)具有破壞性,而且對(duì)實(shí)驗(yàn)環(huán)境要求較高,所以即使是小當(dāng)量的真實(shí)水下爆炸實(shí)驗(yàn),也難以進(jìn)行。為此,研究人員采用高壓氣槍、高壓放電、激光等技術(shù)代替真實(shí)的水下爆炸,產(chǎn)生沖擊波和氣泡[109-114]。水下爆炸氣泡代替方法可進(jìn)行大量重復(fù)性實(shí)驗(yàn),為分析氣泡運(yùn)動(dòng)機(jī)理提供了重要手段,同時(shí)也為驗(yàn)證水下爆炸理論和數(shù)值方法提供了方法。

圖3 邊界附近小當(dāng)量水下爆炸過(guò)程實(shí)驗(yàn)結(jié)果[108]Fig.3 Experimental results of small-scale UNDEX near a boundary[108]

關(guān)于如何將小當(dāng)量的水下爆炸實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)推廣到實(shí)尺度水下爆炸實(shí)驗(yàn),在理論上存在很大的難度,水下爆炸沖擊波、氣泡及后期涌流難以滿足統(tǒng)一的相似準(zhǔn)則,需分階段考慮[115-117]。水下爆炸沖擊波相似理論較為成熟,而關(guān)于水下爆炸氣泡的相似理論則仍存在很多問(wèn)題需要解決,主要原因在于重力加速度、水深等因素對(duì)氣泡的運(yùn)動(dòng)和載荷以及后期涌流特性影響較大,所以在一般實(shí)驗(yàn)條件下難以滿足相似關(guān)系[116]。近年來(lái),研究人員在離心機(jī)上展開(kāi)了水下爆炸實(shí)驗(yàn)[118-120],期望解決傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)難以滿足相似關(guān)系的難題,但是離心機(jī)實(shí)驗(yàn)存在邊界效應(yīng)等挑戰(zhàn),仍需深入研究。

2 水下爆炸對(duì)結(jié)構(gòu)毀傷研究進(jìn)展

2.1 水下爆炸對(duì)結(jié)構(gòu)毀傷理論

水下爆炸作用下結(jié)構(gòu)的毀傷研究涉及載荷非線性、結(jié)構(gòu)變形非線性等因素,給理論分析帶來(lái)了很大的困難[1,121-124]。中、遠(yuǎn)場(chǎng)水下爆炸作用下,結(jié)構(gòu)動(dòng)響應(yīng)在理論上還有一些方法,例如水下爆炸沖擊波作用下平板結(jié)構(gòu)的動(dòng)響應(yīng)分析[125-126]、水下爆炸作用下圓柱殼結(jié)構(gòu)的動(dòng)響應(yīng)分析等[127-128],但是理論分析往往限于簡(jiǎn)單規(guī)則的工況。而關(guān)于近場(chǎng)水下爆炸對(duì)復(fù)雜結(jié)構(gòu)毀傷的理論研究進(jìn)展緩慢,迄今為止,尚未有理論模型能夠精確預(yù)測(cè)近場(chǎng)水下爆炸沖擊波、氣泡脈動(dòng)、射流和后期涌流載荷作用下水中復(fù)雜結(jié)構(gòu)的全過(guò)程毀傷效應(yīng),尤其是接觸爆炸對(duì)結(jié)構(gòu)的毀傷過(guò)程[129-130]。由于其涉及大變形、強(qiáng)非線性流固耦合效應(yīng),給理論分析帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。

2.2 水下爆炸對(duì)結(jié)構(gòu)毀傷數(shù)值模擬

如前所述,水下爆炸及其對(duì)水中結(jié)構(gòu)的毀傷涉及復(fù)雜的物理力學(xué)過(guò)程,給理論分析和數(shù)值技術(shù)均帶來(lái)了極大的困難,尤其是近場(chǎng)水下爆炸的數(shù)值模擬更為困難[4,130-131]。遠(yuǎn)場(chǎng)水下爆炸作用下結(jié)構(gòu)動(dòng)響應(yīng)分析數(shù)值模擬研究比較成熟,典型的方法有雙重漸近近似法(Doubly Asymptotic Approximations,DAA)[132]、聲固耦合方法[133]等。關(guān)于近場(chǎng)水下爆炸對(duì)結(jié)構(gòu)的毀傷數(shù)值方法,有有限元方法[65,134]、SPH 方法[54,135-136]等。其中,有限元方法應(yīng)用比較廣泛,但在有網(wǎng)格方法中,對(duì)于接觸爆炸引起的網(wǎng)格扭曲、計(jì)算發(fā)散等問(wèn)題,仍有待進(jìn)一步解決;無(wú)網(wǎng)格方法中,SPH方法的適用性和魯棒性較好,但其計(jì)算精度仍需提高[137-138]?,F(xiàn)階段,數(shù)值方法對(duì)簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)在近場(chǎng)水下爆炸載荷作用下的毀傷特性能夠獲得較好的計(jì)算結(jié)果[54,58]。但是對(duì)復(fù)雜艦船結(jié)構(gòu)的毀傷特性,特別是水下爆炸沖擊波、氣泡脈動(dòng)、氣泡射流以及后期涌流等全過(guò)程載荷作用下的結(jié)構(gòu)毀傷研究,公開(kāi)發(fā)表的文獻(xiàn)資料甚少,仍有同時(shí)計(jì)入氣泡內(nèi)部因素和復(fù)雜邊界效應(yīng)的氣泡動(dòng)力學(xué)模型、接觸爆炸對(duì)結(jié)構(gòu)毀傷的強(qiáng)非線性瞬態(tài)流固耦合高精度數(shù)值模型、計(jì)入復(fù)雜波浪效應(yīng)的近場(chǎng)水下爆炸對(duì)全艦整體毀傷的力學(xué)過(guò)程等許多艱澀的力學(xué)難題有待被解決和攻克。由于水下爆炸對(duì)結(jié)構(gòu)毀傷的復(fù)雜性,采用多種方法聯(lián)合求解該問(wèn)題或許是一種解決方法,例如流體無(wú)網(wǎng)格和結(jié)構(gòu)有網(wǎng)格方法相結(jié)合,SPH-FEM聯(lián)合求解等[54]。全無(wú)網(wǎng)格的方法,即流體載荷和結(jié)構(gòu)響應(yīng)均采用無(wú)網(wǎng)格方法求解,例如載荷采用SPH方法求解,結(jié)構(gòu)響應(yīng)采用SPH或重構(gòu)核粒子法(ReproducingKernelParticleMethod,RKPM)[139-140]求解,這為水下爆炸數(shù)值模擬提供了一個(gè)新的途徑。例如,圖4和5中給出了采用SPH-RKPM計(jì)算得到的板架及艙段結(jié)構(gòu)在水下接觸爆炸作用下的毀傷特性。

2.3 水下爆炸對(duì)結(jié)構(gòu)毀傷實(shí)驗(yàn)

水下爆炸對(duì)艦船結(jié)構(gòu)的毀傷實(shí)驗(yàn)研究是掌握水下爆炸毀傷特性最直接的手段,多國(guó)研究人員均進(jìn)行了實(shí)船水下爆炸實(shí)驗(yàn),尤其是以美國(guó)為代表的發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)行了大量的實(shí)船水下爆炸實(shí)驗(yàn),得到了豐富的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)[134],并建立了相關(guān)的專(zhuān)用方法、技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn);但是由于保密原因,很多技術(shù)資料并沒(méi)有公開(kāi)發(fā)表。我國(guó)近年來(lái)也多次進(jìn)行了實(shí)船水下爆炸實(shí)驗(yàn),積累了較好的實(shí)驗(yàn)技術(shù)和數(shù)據(jù)儲(chǔ)備[141-145]。但是海上實(shí)船水下爆炸實(shí)驗(yàn)由于其代價(jià)昂貴,測(cè)試難度大,不易進(jìn)行,所以水下爆炸模型實(shí)驗(yàn)或者機(jī)理性實(shí)驗(yàn)是研究人員采用的主要途徑之一[146-148]。如前所述,水下爆炸模型實(shí)驗(yàn)一方面可以驗(yàn)證理論和計(jì)算方法的有效性,另一方面可以通過(guò)相似理論將模型實(shí)驗(yàn)結(jié)果推廣到實(shí)船。水下爆炸對(duì)結(jié)構(gòu)毀傷的相似理論同時(shí)涉及載荷和結(jié)構(gòu)響應(yīng)相似,如前所述,水下爆炸沖擊波載荷的相似性比較容易滿足[116-117],而水下爆炸氣泡的相似準(zhǔn)則相對(duì)比較困難[116,118-119],水下爆炸對(duì)結(jié)構(gòu)毀傷的相似準(zhǔn)則更難以滿足[116,149],這是由于其中涉及了應(yīng)變率相關(guān)的結(jié)構(gòu)塑性變形和破壞、材料塑性及應(yīng)變率效應(yīng),難以滿足相似理論[116,149],所以給水下爆炸對(duì)結(jié)構(gòu)毀傷的相似性研究帶來(lái)了更復(fù)雜的困難。

圖4 基于SPH-RKPM耦合方法求解得到的板架結(jié)構(gòu)在水下近場(chǎng)接觸爆炸載荷作用下的毀傷特性Fig.4 Damage effects simulation of panels subjected to contact UNDEX based on coupled SPH-RKPM method

圖5 基于SPH-RKPM耦合方法求解得到的艙段結(jié)構(gòu)在水下近場(chǎng)接觸爆炸載荷作用下的毀傷特性Fig.5 Damage effects simulation of cabins subjected to contact UNDEX based on coupled SPH-RKPM method

遠(yuǎn)場(chǎng)水下爆炸作用下結(jié)構(gòu)的彈性響應(yīng)相似性已有一些理論和方法,大尺度模型(小縮比模型)的水下爆炸實(shí)驗(yàn)相似性問(wèn)題也有能夠適用于工程應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)技術(shù),但是關(guān)于小尺度模型(大縮比模型)近場(chǎng)水下爆炸對(duì)結(jié)構(gòu)毀傷的相似性問(wèn)題則尚在研究中,而且加工工藝也加劇了大縮比模型實(shí)驗(yàn)的困難[149]。為此,研究人員在工程上為了解決加工工藝和相似準(zhǔn)則的問(wèn)題,還采用了變異模型實(shí)驗(yàn)代替實(shí)際的模型實(shí)驗(yàn)[149-150],能夠部分解決水下爆炸模型實(shí)驗(yàn)的問(wèn)題,但是還存在很多理論上的問(wèn)題需要進(jìn)一步探明。

3 結(jié) 論

水下爆炸,尤其是近場(chǎng)水下爆炸對(duì)艦船結(jié)構(gòu)造成嚴(yán)重毀傷,嚴(yán)重危及艦船的生命力和戰(zhàn)斗力。水下爆炸與艦船毀傷問(wèn)題涉及近場(chǎng)水下爆炸載荷特性、強(qiáng)非線性流固耦合、近場(chǎng)水下爆炸對(duì)結(jié)構(gòu)的毀傷機(jī)理等許多復(fù)雜的物理力學(xué)現(xiàn)象,雖然前期研究人員已進(jìn)行了大量的研究,取得了重要的研究進(jìn)展和系列研究成果,但是迄今為止,仍存在許多艱澀的基礎(chǔ)力學(xué)問(wèn)題有待進(jìn)一步研究。主要包括:

1)距離水下爆炸中心超近的水下爆炸沖擊波載荷實(shí)驗(yàn)測(cè)量、理論分析與數(shù)值模擬;

2)同時(shí)計(jì)入氣泡內(nèi)部因素和復(fù)雜邊界效應(yīng)的水下爆炸氣泡理論與數(shù)值模擬;

3)近場(chǎng)水下接觸爆炸理論與高精度數(shù)值模擬;

4)近場(chǎng)水下爆炸沖擊波、氣泡與后期涌流及波浪載荷聯(lián)合作用下艦船結(jié)構(gòu)整體和局部破壞機(jī)理;

5)近場(chǎng)水下爆炸與艦船毀傷高精度、高效率軟件開(kāi)發(fā);

6)近場(chǎng)水下爆炸與結(jié)構(gòu)毀傷模型實(shí)驗(yàn)相似性理論;

7)實(shí)船實(shí)彈水下爆炸先進(jìn)試驗(yàn)技術(shù)與測(cè)試方法。

致 謝

感謝崔璞博士及博士研究生王平平、賀銘在論文撰寫(xiě)過(guò)程中提供的幫助。

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