寧波市鄞州職業(yè)高級中學 王成波

教育精準扶貧是我國扶貧戰(zhàn)略的重要組成部分，是阻斷貧困代際傳遞的基本方式之一。2013年，習近平總書記對貧困地區(qū)提出了“精準扶貧”的政策，而后全國上下各部委系統(tǒng)根據(jù)中央“精準扶貧”相關文件要求，加大了教育精準扶貧制度設計與供給，完善治理體系，以及構(gòu)建多元主體協(xié)同參與機制，努力提高教育精準扶貧的廣度與實效。我校在交通運輸部運輸服務司和中國汽車維修行業(yè)協(xié)會的牽線搭橋下，于2018年7月開始與甘肅通渭縣職業(yè)中等專業(yè)學校（以下簡稱“通渭職校”）進行了汽修專業(yè)教育精準扶貧活動，為對方開展了人才培養(yǎng)、專業(yè)建設、資源庫建設等相關活動，努力創(chuàng)建教育精準扶貧的新模式，培養(yǎng)高質(zhì)量專業(yè)人才，打造學校師資培養(yǎng)的新名片。

1 中西部教育精準扶貧的可行性分析

我國西部中等職業(yè)教育起步晚、發(fā)展緩慢、保障能力弱。使得我國東西部職業(yè)教育投入總量、生均教育投入水平、經(jīng)費投放增長速度存在較大差距。以我校與通渭職校的汽修專業(yè)對比為例，同為縣區(qū)內(nèi)唯一一所有汽修專業(yè)的職高，我們的汽修專業(yè)教師數(shù)是他們的12.3倍，近3年專業(yè)投入是他們的20.5倍，實訓場地面積是他們的7.5倍，我們的汽修專業(yè)為首批國家級示范專業(yè)，他們正在創(chuàng)建縣級示范專業(yè)?？梢姈|西部的職業(yè)教育差距非常大，進行教育精準扶貧可以實現(xiàn)資源共享、共同發(fā)展，共建和諧社會。

1.1 政府部門鼓勵教育精準扶貧

2013年11月，習近平總書記到湖南湘西考察時首次作出“實事求是、因地制宜、分類、指導、精準扶貧 ”的重要指示，之后，教育扶貧開發(fā)工作得到了高度重視，特別是十八大以來，將“發(fā)展教育脫貧”作為五大精準扶貧精準脫貧的重要途徑之一，是社會和諧的一項重要內(nèi)容。國家鼓勵教育機構(gòu)等社會力量投入人力、財力，實施教育精準扶貧，讓更多的貧困學生接受高質(zhì)量教育，成為家庭幸福的依托和國家發(fā)展的棟梁之材。

1.2 交通運輸部起到橋梁作用

本次教育精準結(jié)對幫扶由交通運輸部運輸服務司發(fā)起，已赴甘肅省開展脫貧攻堅專項調(diào)研對接的有關工作安排，他們也組織中國汽車維修行業(yè)協(xié)會、中國汽車保修設備行業(yè)協(xié)會積極推進教育結(jié)對幫扶工作。根據(jù)相關政策要求，上情下達、下情上報，深挖服務資源，如聯(lián)系企業(yè)捐助、組織市場調(diào)研，不斷創(chuàng)新服務載體，為教育精準扶貧搭建了橋梁。

1.3 東部學校具備精準扶貧的實力

東部職業(yè)學校在專業(yè)建設、軟硬件方面的實力，明顯好過西部職業(yè)學校。以我校汽修專業(yè)為例，我校的汽修專業(yè)是首批國家級示范專業(yè)，浙江省品牌專業(yè)，獲有浙江省高標準實訓基地、數(shù)字化教學資源基地等多項榮譽。學校積極與西藏各職校進行了結(jié)對幫教，廣泛開展扶持工作。同時我校也積極參加支援新疆教育活動，分別于2013年、2018年先后派出兩位教師遠赴新疆庫車職教中心支教，與新疆庫車職教中心簽訂幫扶協(xié)定，定期進行雙向培訓交流。2018年3月開始，學校成功申報成為寧波市首批“一帶一路”項目試點學校之一，進行了更為廣泛的國內(nèi)、國際培訓交流。目前我們分別與河南鄭州國防科技學校、新疆庫車職教中心、拉薩一職、哈爾濱市汽車職業(yè)高級中學、吉林工程學校等單位進行了研討支教培訓活動，同時進行了阿富汗學員培訓班、非洲英語國家汽車產(chǎn)業(yè)研修班、馬里共和國職業(yè)教育師資班等3批國際化的培訓活動，培訓效果受到各方贊譽。

2 中西部中職汽修專業(yè)教育精準扶貧的研究內(nèi)容

2.1 探索服務地方產(chǎn)業(yè)的汽修人才培養(yǎng)研究

（1）調(diào)整汽修專業(yè)學生培養(yǎng)目標。目前通渭職校汽修專業(yè)年招生約90名，由于學校實踐教學能力薄弱，基本不開設實訓課教學，所以該校與江蘇征儀技師學院、甘肅林業(yè)職業(yè)技術(shù)學院簽訂了“2+3”辦學協(xié)議，90%以上的汽修專業(yè)學生就讀2年后，赴對口高職院校繼續(xù)學習，能留在當?shù)鼐蜆I(yè)的畢業(yè)生屈指可數(shù)，地方服務能力明顯不足。結(jié)合浙江省中職汽修人才培養(yǎng)目標和通渭職校的實際情況，我們?yōu)橥ㄎ悸毿Ｖ朴喠伺囵B(yǎng)目標，學生畢業(yè)后可面向機電維修、汽車銷售或汽車售后服務等工作崗位，具備與本專業(yè)相適應的文化水平和良好的職業(yè)道德，具有誠信品質(zhì)和團隊合作精神，扎實的汽車理論知識，熟悉汽車新技術(shù)，具有較強的職業(yè)工作能力，了解汽車維修企業(yè)或相關企業(yè)生產(chǎn)過程和生產(chǎn)組織方式，了解相關企業(yè)生產(chǎn)過程和組織狀況的汽車運用與維修專業(yè)人員。

（2）建設中職汽修課程體系。根據(jù)實際情況我們將通渭職校汽修專業(yè)的課程搭建為4個基本模塊，包括：公共基礎課程模塊、專業(yè)核心課程模塊、專業(yè)群方向模塊，以及1個選修課模塊，如圖1所示。

（3）建設汽修實訓實習場地。目前通渭職校已搭建了4個汽修實訓場地，面積共計600 m2，也收到了國內(nèi)部分企業(yè)贊助的200余萬元的汽修實訓設備與工具，但是由于師資原因，目前這些場地、設備與工具還未投入使用。按“實用、適用、夠用、規(guī)范”的原則，我們在一年內(nèi)幫助通渭職校建設成汽車整車實訓、發(fā)動機實訓、底盤實訓、汽車電氣實訓等4個理實一體化實訓場地，實訓場地能滿足80位學生同時進行理論教學或“理實一體化”的實踐教學。學生完成所有的實訓項目后能達到具有汽車一、二級維護作業(yè)的能力，具有正確使用汽車檢測、診斷儀器和設備的能力，可以對汽車的簡單故障進行診斷和排除。

圖1 通渭職校汽修專業(yè)課程體系

2.2 開發(fā)中職汽修專業(yè)的信息化教學資源庫

（1）策劃信息化教學資源庫建設思路。在建設汽修專業(yè)信息化教學資源庫過程中，我們秉持以目前汽修核心技能培養(yǎng)為主旨、以切合實情的教學項目設計為重點的專業(yè)課程改革新思路，從人員構(gòu)成、開發(fā)過程、任務分配等方面進行了總體策劃，形成了由企業(yè)技術(shù)骨干、IT專家、教師、學生等4部分力量組成的工作團隊。信息化教學資源庫立足于當?shù)亟虒W實際，采用文字、圖片、3D、動畫、視頻等多種文件形式，借助計算機技術(shù)將復雜的技能教學內(nèi)容細節(jié)化、簡單化、數(shù)字化，從而使理論教學與實踐指導融為一體。

（2）確立工作過程導向的資源庫建設方案。根據(jù)職業(yè)教育的特點，應以工作過程為導向來建設信息化教學資源庫。我們深入當?shù)匦袠I(yè)、企業(yè)進行調(diào)研，根據(jù)反饋意見，梳理出汽修專業(yè)的主要崗位。從常見維修項目中篩選或整合出滿足人才培養(yǎng)需求的教學項目，再對每一個教學項目所包含的工作任務進行細致分解，成為制作每個資源庫腳本的框架。從每一個工作任務中梳理出核心技能，來作為實訓教學的直接目標。最后，以核心技能為目標，將技能訓練細化落實到以工作過程導向的實際操作之中，以此為思路來制作完成信息化教學資源庫腳本的主要內(nèi)容。

（3）制作以維修手冊為依據(jù)“學練結(jié)合”的教學資源庫。每個教學資源庫由情境導入、教學目標、教學過程、教學小結(jié)、單元測評和相關資源等6部分內(nèi)容組成。這6部分內(nèi)容中最關鍵的是教學過程。我們在制作教學過程腳本時，首先認真研讀《維修手冊》，再系統(tǒng)查閱相關技術(shù)資料，并自己動手進行實際操作，一邊實際操作，一邊記錄操作步驟和注意事項。在此基礎上，逐步整理出每個教學項目理論與實操相結(jié)合的“教學過程”資源腳本，然后把腳本信息化，如圖2所示。

圖2 “學練結(jié)合”教學資源庫的制作

2.3 探索持續(xù)發(fā)展的師資隊伍建設模式

（1）以名師工作室為依托實行多層次師資培養(yǎng)。我校汽修專業(yè)是浙江省第二批汽修名師工作室，有來自行業(yè)、企業(yè)、骨干專業(yè)教師12人，在教育精準扶貧中，我們依據(jù)名師工作室力量，為通渭職校汽修專業(yè)教師規(guī)劃了學科帶頭人、學科骨干、“雙師型”教師等3個層次的師資隊伍建設方案。實際運行中采用團隊協(xié)作，“一對一”精準幫教的培訓模式。

（2）以專業(yè)建設為依據(jù)實行師資能力綜合提升。通渭職校汽修專業(yè)學生的培養(yǎng)模式是“2+3”，即校內(nèi)學習2年后，再輸送到合作的高職院校進行深造，學生在校2年基本以理論教學為主。汽修專業(yè)沒有明確的發(fā)展規(guī)劃，教師隊伍建設相對落后。所以在本項目的師資培訓中，內(nèi)容涵蓋了實訓設施（設備）的使用、理實一體教學、信息化技術(shù)手段的應用、校本教材開發(fā)等方面，提升教師的綜合能力。

（3）以內(nèi)生發(fā)展為依托實現(xiàn)教育扶貧造血功能。在探索教育扶貧造血功能方面，首先讓通渭職校汽修專業(yè)的教師進行“項目觀摩、共同完成項目、獨立完成項目、指導他人完成項目”等流程，然后通過幫扶雙方共授一門課、同上一次公開課、同開發(fā)資源、同做一個課題等活動，讓通渭職校的教師在培訓中經(jīng)歷學、練、教、研等一系列過程，實現(xiàn)教育扶貧的造血功能。

2.4 建設目標

按照國家“貴在精準，重在精準，成敗之舉在于精準”的教育扶貧精神，以及扶貧學校中長期發(fā)展需要和精力、物力、財力利用最優(yōu)化的出發(fā)點，我們課題的研究目標包含以下4個方面。

（1）扶貧對象針對性。扶貧對象主要針對汽修專業(yè)師資隊伍的培養(yǎng)、管理和建設。

（2）扶貧方式精細化。瞄準教育扶貧對象，因人制宜，因人施策，做到“一師一目標，一師一計劃，一師一評價”。

（3）扶貧能力能動性。充分發(fā)揮教育扶貧對象的主觀能動性，著力增強他們的內(nèi)生發(fā)展能力。

（4）扶貧效果顯性化。著力提高扶貧對象教學能力、教學效果、創(chuàng)新精神等素養(yǎng)。

3 中西部中職汽修專業(yè)教育精準扶貧創(chuàng)新之處

（1）訂單個性培養(yǎng)。以我校浙江省名師工作室、大師工作室為平臺，結(jié)合通渭職校汽修專業(yè)發(fā)展規(guī)劃、再根據(jù)結(jié)對教師的實際情況和需求，對參訓教師提供團隊力量，進行訂單式、個性化培養(yǎng)。

（2）多層對接管理。為切實做實、做精本次活動，我們實現(xiàn)了結(jié)對雙方與交通運輸部運輸服務司三方對接，結(jié)對雙方校級領導對接，教師發(fā)展中心主任對接，參訓教師與指導教師對接相結(jié)合的四層對接模式。

（3）共享共進模式。教育幫扶工作就像是“守護天使”活動一樣，幫扶雙方既是“守護者”也是“被守護者”，相互傳遞溫暖，分享幸福，各個學校攜手共進，在服務他們的同時，也讓我們學會不斷創(chuàng)新和突破，培養(yǎng)我們的社會責任感和使命感，實現(xiàn)共同進步。

4 中西部中職汽修專業(yè)教育精準扶貧的預期社會效益

通過本項教育精準扶貧活動，預期產(chǎn)生以下3方面的社會效益。

（1）促使當?shù)仄蕻a(chǎn)業(yè)擴大。通過精準教育扶貧，加大為當?shù)剌斔推迣I(yè)人員的數(shù)量與質(zhì)量，有效地填補了通渭縣年約250位修理人員的缺口，也讓部分三類汽車維修企業(yè)向一類、二類汽車維修企業(yè)升級，促進當?shù)仄蕻a(chǎn)業(yè)的擴大與精細。

（2）提高汽修專業(yè)辦學質(zhì)量。提升了通渭職校培訓汽修專業(yè)師資力量，建設整車維護、汽車電氣檢測與排故等4個實訓室，開發(fā)了相關教學資源庫的，提高他們的汽修專業(yè)辦學質(zhì)量。該校汽修專業(yè)的畢業(yè)生具有負責組織和實施汽車的日常維護和一級、二級維護的能力，具有對某一車型故障車輛進行初步檢測、診斷和維修的能力，具有與相關人員進行業(yè)務溝通和技術(shù)交流的能力。

（3）奠定長遠脫貧脫困基礎。我們的精準扶貧注重的是對教師的綜合素養(yǎng)和可持續(xù)發(fā)展的培養(yǎng)，即把“培養(yǎng)人”作為工作的重點，讓他們能夠圍繞通渭職校汽修專業(yè)的整體發(fā)展要求來制訂個人成長職業(yè)規(guī)劃，實現(xiàn)汽修專業(yè)長遠脫貧。

5 結(jié)語

實施中西部職業(yè)教育精準扶貧，我們已經(jīng)取得了一定的效果，但也清楚這項工作任重而道遠，今后還要根據(jù)對口學校職業(yè)教育的發(fā)展狀況與扶貧實際需要，進行更為全面深入的思考、探索與實踐。