江西省交通技工學(xué)校 游 永
為貫徹落實(shí)《職業(yè)學(xué)校教師企業(yè)實(shí)踐規(guī)定》,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校汽車專業(yè)雙師型教師隊(duì)伍建設(shè),促進(jìn)學(xué)校教師的專業(yè)發(fā)展,讓教師切實(shí)把握現(xiàn)代企業(yè)中的新知識(shí)、新工藝、新技能,提升教師實(shí)踐教學(xué)水平,更好地將理論和實(shí)踐相結(jié)合,促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研的緊密結(jié)合,使教師的專業(yè)技術(shù)技能達(dá)到生產(chǎn)一線的水平,我校利用假期分批組織汽車專業(yè)教師下企業(yè)一線進(jìn)行實(shí)踐鍛煉。
筆者作為一名汽車專業(yè)教師,盡管有多年企業(yè)一線工作經(jīng)歷,但還是積極響應(yīng)學(xué)校的號(hào)召,不忘技能人才培養(yǎng)初心,牢記技工教育使命,在2018年1月底和2019年1月中旬利用寒假期間分兩階段深入到長(zhǎng)安福特汽車4S店進(jìn)行實(shí)踐鍛煉。本文就筆者這兩階段的實(shí)踐鍛煉經(jīng)歷談一談個(gè)人心得看法。
通過汽車類專業(yè)教師深入汽車企業(yè)實(shí)踐鍛煉,深化校企合作、產(chǎn)教融合,加強(qiáng)一體化教師隊(duì)伍建設(shè),使汽車專業(yè)教師切實(shí)了解汽車維修企業(yè)工作流程,了解汽車企業(yè)對(duì)汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的實(shí)際要求,學(xué)習(xí)企業(yè)在實(shí)際工作中對(duì)專業(yè)知識(shí)的要求和應(yīng)用,收集汽車維修常見典型項(xiàng)目,尋找授課教學(xué)過程和實(shí)際操作過程的不同點(diǎn),探索工學(xué)一體化教學(xué)改革等,為汽車專業(yè)下一步技術(shù)技能型人才培養(yǎng)模式探索、專業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、課程體系的開發(fā)、專業(yè)課程教學(xué)改革等做準(zhǔn)備。
通過企業(yè)實(shí)踐,可以了解相關(guān)4S店的運(yùn)行模式及汽車企業(yè)對(duì)人才的需求,提升專業(yè)技能,培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的能力,提高分析問題和解決問題的能力。同時(shí)還可以培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作、共同探討、共同奮進(jìn)的精神,提升崗位能力。
2018年1月22日~2018年2月5日,筆者在江鈴海外汽車銷售服務(wù)有限公司(簡(jiǎn)稱“江鈴海外”)實(shí)踐鍛煉。該公司成立于2005年12月,是長(zhǎng)安福特汽車在南昌建立的第一家4S店,主要經(jīng)營長(zhǎng)安福特生產(chǎn)的蒙迪歐、??怂埂⒓文耆A、金牛座、野馬等全系列國產(chǎn)及進(jìn)口車的銷售及服務(wù)業(yè)務(wù)。該4S店位于南昌市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),屬于人口密集區(qū)域,業(yè)務(wù)量日均約110臺(tái)次,福特汽車客戶能直觀地感受長(zhǎng)安福特汽車超越的品質(zhì)服務(wù),經(jīng)濟(jì)效益較好。
2019年1月15日~2019年1月25日筆者在江西恒望汽車貿(mào)易有限公司(簡(jiǎn)稱“江西恒望”)實(shí)踐鍛煉。該公司成立于2012年07月,是長(zhǎng)安福特汽車在南昌授權(quán)汽車4S店之一,主要經(jīng)營長(zhǎng)安福特品牌汽車銷售、汽車零配件銷售、汽車維修服務(wù)、汽車裝潢服務(wù)等。該4S店位于南昌市新建區(qū)望城新區(qū),屬工業(yè)園區(qū),業(yè)務(wù)量日均約45臺(tái)次,經(jīng)濟(jì)效益較差。
江鈴海外與江西恒望都是長(zhǎng)安福特汽車在江西南昌授權(quán)的福特品牌汽車4S店,但因地理位置和成立時(shí)間等因素,經(jīng)濟(jì)效益截然不同。江鈴海外位于經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),因人流量大、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高,業(yè)務(wù)量大,故能獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益;而江西恒望位于工業(yè)園區(qū),因工業(yè)園區(qū)尚未完全開發(fā),區(qū)域功能不夠齊全等因素,造成業(yè)務(wù)量較少,經(jīng)濟(jì)效益較差。再加上成立時(shí)間不同,江鈴海外是一家已經(jīng)營業(yè)十多年的老牌長(zhǎng)安福特汽車4S店,積攢了很多老客戶,客戶忠誠度高。而江西恒望成立時(shí)間短,業(yè)務(wù)保有量較少,這也成為該店業(yè)務(wù)量小、經(jīng)濟(jì)效益差的一個(gè)因素。
在實(shí)踐鍛煉期間,筆者始終保持積極主動(dòng)、嚴(yán)謹(jǐn)勤勉的工作態(tài)度,虛心接受長(zhǎng)安福特4S店管理人員和技術(shù)人員的指導(dǎo),自覺遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,學(xué)習(xí)和解了長(zhǎng)安福特汽車售后服務(wù)工作流程、業(yè)務(wù)范圍、操作規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等基本情況,熟悉汽車維修企業(yè)所應(yīng)用的汽車專業(yè)知識(shí),掌握了汽車維修設(shè)施設(shè)備操作和汽車維修作業(yè)的技術(shù)技能。由于江西恒望公司業(yè)務(wù)量較少,實(shí)踐鍛煉收獲較小,以下主要以在江鈴海外公司實(shí)踐過程中完成的工作來介紹實(shí)踐鍛煉內(nèi)容。
(1)了解汽車維修企業(yè)工作流程。汽車維修企業(yè)日常工作流程是:預(yù)約→車輛進(jìn)廠→SA接車→派工→維修班組檢查→維修→增修/追加項(xiàng)目→質(zhì)檢(自檢、小組檢、終檢)→內(nèi)部交車→結(jié)算交車出廠→跟蹤回訪,筆者在實(shí)踐中更加深入地了解了每個(gè)環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容。
(2)收集汽車維修常見典型項(xiàng)目。筆者在實(shí)踐鍛煉中收集到的汽車維修常見典型項(xiàng)目主要有:舉升機(jī)的使用;檢查更換冷卻液;更換機(jī)油及機(jī)油濾清器;更換燃油濾清器;清潔或更換空氣濾清器;檢查、添加或更換制動(dòng)液;檢查或更換制動(dòng)塊;檢查、添加或更換轉(zhuǎn)向助力液;檢查或更換懸架下擺動(dòng)臂及球頭;檢查或更換前后減振器;檢查汽車制動(dòng)系統(tǒng)固定螺栓緊固情況;檢查汽車懸架組件及固定螺栓緊固情況;檢查或更換輪胎與車輪動(dòng)平衡檢測(cè);汽車四輪定位測(cè)量與調(diào)整;檢查或更換蓄電池;檢查或更換火花塞;檢查汽車燈光;更換汽車空調(diào)濾芯;操作與使用解碼器和數(shù)字萬用表;檢測(cè)、更換電動(dòng)燃油泵;認(rèn)識(shí)底盤電子控制系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu);檢測(cè)自動(dòng)變速器(雙離合器的更換)等。
(3)探索工學(xué)一體化教學(xué)項(xiàng)目。教學(xué)中可以探索實(shí)施工學(xué)一體化教學(xué)的項(xiàng)目擬定為:舉升機(jī)的操作使用、機(jī)油及機(jī)油濾清器的更換、火花塞的檢查更換、輪胎的更換及車輪動(dòng)平衡、制動(dòng)塊的檢查更換、減震器的檢查更換、制動(dòng)液的檢查更換及排空氣、懸架下擺臂的更換、蓄電池的檢查更換、四輪定位的檢查與調(diào)整等。
通過目前兩階段的企業(yè)實(shí)踐鍛煉,筆者領(lǐng)悟到工作進(jìn)取需要理論和實(shí)踐緊密結(jié)合,使自己的理論知識(shí)在實(shí)踐中得到增長(zhǎng),在實(shí)踐中培養(yǎng)自己各方面的能力。職業(yè)教育對(duì)教師有特殊的要求,它不僅要求教師具有較高的理論基礎(chǔ)知識(shí),更重要地是要具有很強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力,實(shí)踐鍛煉是培養(yǎng)“技術(shù)技能型”教師的有效手段,能培養(yǎng)專業(yè)教師理論聯(lián)系實(shí)際及對(duì)新知識(shí)、新技術(shù)的應(yīng)用和開發(fā)能力。深入企業(yè)實(shí)踐,使專業(yè)教師的教育思想、教育理念得到了升華,實(shí)踐教學(xué)能力和解決職業(yè)崗位實(shí)際工作能力得到了提高。
(1)突破汽修教學(xué)理念,貼近企業(yè)實(shí)際需求。在實(shí)踐的過程中,筆者感受到了書本知識(shí)和實(shí)際工作需求存在的距離,通過熟悉企業(yè)相關(guān)崗位職責(zé)、操作規(guī)范、用人標(biāo)準(zhǔn)與管理制度,筆者在教學(xué)理念上有了更深的認(rèn)識(shí),這為今后準(zhǔn)確定位人才培養(yǎng)目標(biāo)和人才需求規(guī)格、重構(gòu)汽車維修專業(yè)課程體系、改革課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法、創(chuàng)新技工教育模式奠定了良好的基礎(chǔ)。
(2)提高了對(duì)技能人才培養(yǎng)的認(rèn)識(shí)。通過企業(yè)實(shí)踐鍛煉,筆者收集了企業(yè)一線的相關(guān)資料并了解了企業(yè)對(duì)學(xué)生素質(zhì)和技能等方面的要求,了解了當(dāng)前人才培養(yǎng)與社會(huì)需求的差距。為筆者在新學(xué)期推行工學(xué)一體化教學(xué)改革試點(diǎn)、著力培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的建設(shè)者打下了良好的基礎(chǔ)。
(3)實(shí)踐鍛煉雖然時(shí)間有限,但開拓了視野。短時(shí)間的實(shí)踐鍛煉固然不能深入、熟練地進(jìn)行實(shí)踐操作,但可以為以后的實(shí)踐教學(xué)工作提供了很實(shí)用的參照。如果在實(shí)踐教學(xué)過程中能夠做到融會(huì)貫通,可以大大提高實(shí)踐教學(xué)能力,同時(shí)也能為汽車維修專業(yè)的一體化教學(xué)改革開拓思路。
(4)技術(shù)更新快,學(xué)無止境。盡管筆者以前有過一定的企業(yè)工作經(jīng)歷,但通過本次實(shí)踐鍛煉,感覺行業(yè)技術(shù)更新速度快,面對(duì)新的產(chǎn)品和新的知識(shí)深感自身知識(shí)的匱乏,才知道“學(xué)無止境”的道理。
通過目前兩階段完成的實(shí)踐鍛煉,筆者總結(jié)一些不足和思考。
(1)利用假期分時(shí)間段進(jìn)企業(yè)實(shí)踐,時(shí)間較短,只能停留在表面,不能完全進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的實(shí)踐鍛煉上。所以筆者認(rèn)為,職業(yè)院校應(yīng)與企業(yè)協(xié)調(diào),保證專業(yè)教師能一個(gè)學(xué)期鍛煉一次,這樣收獲的效果會(huì)更好。
(2)下企業(yè)實(shí)踐鍛煉最好考慮有業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)的企業(yè),業(yè)務(wù)較差的企業(yè)對(duì)于專業(yè)教師實(shí)踐鍛煉起不到很好的作用,反而會(huì)浪費(fèi)時(shí)間和精力。
(3)4S店由于車型比較單一,短時(shí)間內(nèi)在技能的提升上會(huì)受限,不能較廣泛地了解所實(shí)踐車型的總體情況。
(4)實(shí)踐鍛煉教師應(yīng)虛心請(qǐng)教、細(xì)心觀察,利用專業(yè)洞察力為企業(yè)解決一些目前難以解決的問題。
(5)職業(yè)院校在落實(shí)《職業(yè)學(xué)校教師企業(yè)實(shí)踐規(guī)定》方面,應(yīng)深化校企合作機(jī)制,深入推進(jìn)教師進(jìn)企業(yè)實(shí)踐,而不是該蜻蜓點(diǎn)水,否則,只能是給專業(yè)教師增加一項(xiàng)繁重的任務(wù)。