陳漢寶,管 寧,戈龍仔
(交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院 港口水工建筑技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室&工程泥沙交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,天津 300456)
當(dāng)不同風(fēng)區(qū)的波浪疊加、外海側(cè)波浪與有限風(fēng)區(qū)風(fēng)浪疊加或者長(zhǎng)周期波浪破碎后都會(huì)出現(xiàn)雙峰譜的波浪[1,2],兩個(gè)譜峰頻率分別與產(chǎn)生組成波的特性有關(guān),對(duì)應(yīng)的能量也大小不同。在波浪統(tǒng)計(jì)分析時(shí),會(huì)給出不同出現(xiàn)頻率的波高與周期,如H1%、H4%、Hs、T1%、Ts等等。當(dāng)研究或設(shè)計(jì)時(shí)往往會(huì)采用有效波高和周期進(jìn)行計(jì)算和模擬,這樣顯然不能反映波浪的實(shí)際特征。這里就斜坡堤越浪量來(lái)分析采用代表波高和周期可能產(chǎn)生的差異。
首先選擇一個(gè)來(lái)自印度洋北岸的雙峰譜波浪樣本(見圖1),測(cè)點(diǎn)水深20 m,其低頻部分來(lái)自于2 000 km以外風(fēng)浪長(zhǎng)距離的傳播結(jié)果,高頻部分由相對(duì)近距離海區(qū)的風(fēng)浪和低頻波浪破碎波組成。實(shí)測(cè)波浪位于印度尼西亞中爪哇省南岸。
圖1 印度洋北岸雙峰波浪譜
其高低頻部分的能量幾乎可以以任意的比例呈現(xiàn),低頻部分的譜峰周期在12~20 s之間,高頻部分的譜峰周期在3~8 s之間。在該海域的防波堤建設(shè)過(guò)程中,出現(xiàn)了顯著的破壞情況。對(duì)雙峰譜波浪的深入研究是破解該海域防波堤工程難題的一個(gè)要點(diǎn)。
關(guān)于斜坡堤越浪的研究成果很多,其影響因素較多,包括防波堤結(jié)構(gòu)自身和水文要素兩大部分[3,4]。這里關(guān)注波譜的不同,尤其是雙峰譜的差異,這方面的研究還很少。不同重現(xiàn)期的波浪多為極端波浪,其譜型與常浪譜存在差異,實(shí)際工程應(yīng)用中尚需更多的積累與分析。
基于實(shí)測(cè)波浪雙峰譜的特征,為研究其越浪特征,選取以下16種組合(見表1)。其中高頻部分采用譜峰因子為2的JONSWAP譜,表示處于風(fēng)浪成長(zhǎng)期;低頻部分采用譜峰因子為6的JONSWAP譜,表示處于風(fēng)浪成熟期的涌浪。譜能量與波高的平方成正比,因此低高頻波高比的平方也是其能量的比例關(guān)系。
數(shù)值模擬疊加后的雙峰譜波浪過(guò)程,采用上跨零點(diǎn)法連續(xù)取2 000個(gè)不重復(fù)波,得到有效(13 %)波高及其對(duì)應(yīng)有效波周期,結(jié)果也列于表1中??梢钥闯鲭m然譜能量相同,不同組合的有效波高還是不同,由于采用了長(zhǎng)時(shí)間的2 000個(gè)波浪過(guò)程,呈現(xiàn)出一定的大小規(guī)律,總體上低頻波浪能量大的時(shí)候統(tǒng)計(jì)波高略大,當(dāng)然其原因可能是高頻組成波和波高統(tǒng)計(jì)時(shí)略去小波帶來(lái)的誤差,或者兩列波面線性疊加不合理等等,由于差別在2 %以內(nèi),這里不進(jìn)行進(jìn)一步的分析。在后面的模擬中,雙峰譜波浪仍按理論譜能量相同進(jìn)行模擬。統(tǒng)計(jì)的周期與高低頻能量也有關(guān)系,整體偏向能量高的頻率。表中統(tǒng)計(jì)的波浪周期為有效波周期,一般情況下小于譜峰周期。
表1 雙峰譜模擬組次
試驗(yàn)在交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程行業(yè)重點(diǎn)試驗(yàn)室波浪水槽中進(jìn)行,見圖2。水槽長(zhǎng)68 m,寬1.0 m,高 1.5 m。造波機(jī)為吸收式電機(jī)伺服驅(qū)動(dòng)推板造波機(jī)[5,6,7]。造波機(jī)有效行程1 200 mm,因此在試驗(yàn)室里能夠產(chǎn)生周期4 s的波浪,并保證有良好的模型反射波浪吸收效果。該設(shè)備由生波機(jī)械、電伺服控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)和無(wú)反射模塊組成。
圖2 試驗(yàn)水槽示意
越浪量的測(cè)定是在堤頂護(hù)面塊體及混凝土壓頂塊后用接水裝置接取越浪水體,通過(guò)測(cè)量重量或體積得到模型的越浪量。不規(guī)則波接取一個(gè)完整波列的總越浪水體作為相應(yīng)歷時(shí)的總越浪量,然后計(jì)算單寬平均越浪量。按相似準(zhǔn)則,將模型越浪量換算成原體越浪量。單寬平均越浪量按式(1)計(jì)算:
式中:
q為單寬平均越浪量,m3/(m·s);
V為1個(gè)波列作用下的總越浪水量,m3;
b為收集越浪量的接水寬度,m;
t為1個(gè)波列作用的持續(xù)時(shí)間,s。
采用 1個(gè)工程實(shí)際斷面進(jìn)行模擬,采用雙層DOLOS塊體護(hù)面,坡度2:3,沒有擋浪墻。平均海平面情況下進(jìn)行試驗(yàn),防波堤頂高6.0 m MSL,堤前水深16.0 m MSL。模型比尺1:30。
《海港水文規(guī)范》[8]給出了斜坡堤越浪量的計(jì)算公式,對(duì)其適用范圍進(jìn)行了大量細(xì)致的限定,該式包括了與坡度、護(hù)面、波高、周期水深和堤頂高程有關(guān)的參數(shù)。分析越浪量與波浪周期的關(guān)系可表達(dá)為式(2),其越浪量則隨周期的增大而減小。
式中:
Q為平均越浪量,m3/(m·s);
Tp為譜峰周期,s。
分析俞聿修[9,10]和魏德彬通過(guò)二維水槽不規(guī)則波對(duì)斜坡堤的試驗(yàn),得到越浪量與周期的關(guān)系為:
式(3)顯示的越浪量與周期的關(guān)系與式(2)是不一致的。
越來(lái)越多的研究結(jié)果表明,越浪量與周期有顯著的關(guān)系,而且隨著周期的增長(zhǎng)而迅速加大。筆者[11]引入與波陡參數(shù)(H0/L0)有關(guān)的參數(shù),在我國(guó)無(wú)胸墻斜坡堤越浪量計(jì)算式基礎(chǔ)上修正得到式(4),該式適用于涌浪的情況:
式中:
Q’為修正越浪量,m3/m/s;
Q為依據(jù)《海港水文規(guī)范》計(jì)算的越浪量,m3/m/s;
L0為深水波長(zhǎng),m;H0為深水波高,m。
為比較雙峰譜對(duì)越浪量的影響,進(jìn)行了 36個(gè)組次的試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果見表2。
表2 試驗(yàn)越浪結(jié)果
從試驗(yàn)結(jié)果可以看出,在相同的波高、建筑物等其他要素情況下,僅僅變化波浪周期,時(shí)均越浪量隨周期的增長(zhǎng)而加大,其變化規(guī)律可以統(tǒng)計(jì)為圖3(空心圓)。長(zhǎng)周期波浪的越浪增加,可以以極端的海嘯波加以類比解釋,此時(shí)由于波長(zhǎng)已經(jīng)遠(yuǎn)大于水深,波浪的淺水效應(yīng)及其波能集聚,形成了不斷增高的水位和強(qiáng)烈的水流,當(dāng)波浪在堤上的雍高超過(guò)堤頂后,越浪量顯著增加。
將雙峰譜試驗(yàn)結(jié)果也繪于圖中,以實(shí)心圓表示,可以看出雙峰譜對(duì)應(yīng)的越浪量遠(yuǎn)大于合成波高周期所代表的單峰譜波浪,其越浪量更接近于長(zhǎng)周期波浪的結(jié)果。
圖3 越浪量與周期關(guān)系試驗(yàn)結(jié)果
試驗(yàn)過(guò)程中,觀察了最大幾個(gè)波浪的越浪情況,可以明顯看出,此時(shí)長(zhǎng)周期的組成波就像一個(gè)載波,將堤前水位(爬高)增大,然后引起大量的越浪。
1)在印度洋北岸出現(xiàn)了雙峰譜波浪,高頻部分由相對(duì)近距離海區(qū)的風(fēng)浪和低頻波浪破碎波組成;
2)以兩個(gè)獨(dú)立的 JONSWAP譜形成的波浪過(guò)程疊加統(tǒng)計(jì)波浪的特征波高與周期,波高與累計(jì)波能相關(guān),周期介于兩組波譜的譜峰周期間;
3)斜坡堤的越浪量在給定的試驗(yàn)條件下,與周期相關(guān),周期越長(zhǎng),越浪量越大,當(dāng)周期長(zhǎng)至18 s時(shí),越浪量顯著加大;
4)雙峰譜波浪的越浪量明顯大于采用統(tǒng)計(jì)波周期的單峰譜波浪的越浪量,其越浪表現(xiàn)為長(zhǎng)周期波浪推高波浪爬高引起的越浪,越浪量更接近于長(zhǎng)周期波浪的越浪量;
5)斜坡堤的穩(wěn)定性與越浪量存在一定的關(guān)系,尚需要系列試驗(yàn)研究雙峰譜波浪與斜坡堤穩(wěn)定性之間的關(guān)系。